Wiadomości
Dodaj raport
Ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie Opinie do artykułu

Ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie

Opinie (212) 3 zablokowane

  • 2018-03-13 07:18

    (2)

    Bardzo dobrze. Ukroci to tez rajdowe zapedy niektorych kierowcow. Na podobne zmiany czekamy przed dworcem glownym i przed brama wyzynna.

    dh

    6 lat

    • 18 14

    • 2018-03-13 07:35

      (1)

      Progi zwalniające co 50 metrów o to jest koncepcja

      Hehe

      6 lat

      • 4 4

      • 2018-03-13 08:05

        Rowy przeciwczołgowe wypełnione błotem

        będą lepsze.

        Wujek

        6 lat

        • 5 2

  • 2018-03-13 07:19

    obywatel (4)

    Ja już od ponad roku nie jeżdżę Grunwaldzką do pracy Wrzeszcz-Oliwa, bo fajdam na te naćpane co 100m światła, masakra co się wyprawia, ech żalll.

    kierowca

    6 lat

    • 13 11

    • 2018-03-13 07:26

      żal czego? poradziłeś sobie widać i okazało się że można inną trasa jeździć, ludzie powinni być zawsze na pierwszym miejscu w miastach. Pozdrawiam, też kierowca.

      6 lat

      • 10 2

    • 2018-03-13 08:07

      Wrzeszcz - Oliwa jeździłeś samochodem? (1)

      6 lat

      • 8 0

      • 2018-03-13 08:12

        No przecież nie tramwajem razem z pospólstwem.

        hrabia BMW

        6 lat

        • 4 4

    • 2018-03-13 11:13

      i od tego są mniejsze korki

      6 lat

      • 1 0

  • 2018-03-13 07:20

    jestes cembalem

    6 lat

    • 3 6

  • 2018-03-13 07:24

    (2)

    Tylko tunnel

    6 lat

    • 8 12

    • 2018-03-13 07:36

      (1)

      Oczywiście dla samochodów

      6 lat

      • 10 1

      • 2018-03-13 12:56

        Piszą o pieszych.

        6 lat

        • 0 0

  • 2018-03-13 07:32

    Normalnie shibuya crosing.

    6 lat

    • 3 1

  • 2018-03-13 07:34

    Korki będą wieksze (2)

    Toż to wpisuje się w koncepcję uspokajania ruchu drogowego lansowaną przez Katedrę ruchu drogowego sponsorowaną za pośrednictwem fundacji przez m.in. firmy paliwowe. Większe korki to więcej spalonego paliwa- rozumisz Jasiu....

    Hehe

    6 lat

    • 13 11

    • 2018-03-13 10:29

      Racja

      a zarazem więcej smrodu,smogu i hałasu:(

      coraz gorzej

      6 lat

      • 2 5

    • 2018-03-13 10:41

      Jaka alternatywe proponujesz?

      dh

      6 lat

      • 3 0

  • 2018-03-13 07:52

    Ciekawe ile grabski zapłacił adamowiczowi za takie udogodnienia (1)

    6 lat

    • 12 10

    • 2018-03-13 08:50

      Grabski zapłaci za te przejście.

      6 lat

      • 2 2

  • 2018-03-13 07:53

    kolejne przejście i kolejne korki (1)

    ukośne to mózgi mają te beznadziejne urzędasy z ZDiZ

    6 lat

    • 14 10

    • 2018-03-13 08:25

      Tak, bo to piesi generują korki

      Gratulacje, wygrałeś nagrodę "Cymbał tygodnia"!

      6 lat

      • 6 2

  • 2018-03-13 08:07

    Tunel pod torami między lęborską a grunwaldzką nam jeszcze potrzebny (3)

    Mam nadzieję, że przyjdzie jeszcze kiedyś czas gdy zbudują tunel między lęborską a grunwaldzką dla pieszych i z drogą rowerową. Obecnie nie ma żadnej drogi rowerowej, żeby przejechać przez tory. Pod wiaduktem na kołobrzeskiej jeździ mnóstwo rowerzystów, ale jest tam tłoczno i niebezpiecznie.

    6 lat

    • 19 1

    • 2018-03-13 08:26

      Dokładnie (1)

      Przebicie nasypu, najlepiej oddzielnie dla ścieżki i pieszych, to najpilniejsza sprawa w tej okolicy os wielu lat

      Piqś

      6 lat

      • 7 0

      • 2018-03-13 10:18

        Tylko kiedy to się stanie? Wydaje się, że nikt o tym nie myśli.

        6 lat

        • 3 0

    • 2018-03-13 10:42

      potrzebny jest także tunel dla pieszych pod torami przy stacji Gdańsk Oliwa

      znakomity skrót dla osób chcących dotrzeć do peronów stacji Gdańsk Oliwa od południowej strony (od ulicy Droszyńskiego/Śląskiej).

      6 lat

      • 2 1

  • 2018-03-13 08:24

    Jakby był tramwaj na Grunwaldzkiej

    nie trza by było latać kilometr na Abrahama. I ubyło by korposzczurosamochdów

    Piqś

    6 lat

    • 13 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.