2018-09-14 15:57
Miało to same zalety. Kupowało się za 1,05 USD butelkę spirytusu w Pewexie. Sprzedawało w Szwecji za ok 8-10 usd. kupujący bardzo lubili Polaków , bo cena była kilkakrotnie niższa niż oficjalna. Nie było też ograniczeń
Miało to same zalety. Kupowało się za 1,05 USD butelkę spirytusu w Pewexie. Sprzedawało w Szwecji za ok 8-10 usd. kupujący bardzo lubili Polaków , bo cena była kilkakrotnie niższa niż oficjalna. Nie było też ograniczeń czasowych sprzedaży. Zawsze można było trochę z nimi , choć czasem na migi porozmawiać. Bardzo im się Polska podobała bo ..... alkohol był tak tani. W Polsce rodzina mogła przeżyć za 2-5 butelek dobrze przez cały miesiąc !!!!!!. Szkoda, że celnicy utrudniali te pozytywne relacje.
2018-09-14 16:52
2018-09-15 10:44
2018-09-14 17:21
cytuję "Trasa łącząca Gdynie ze Szwecją do położonego 70 km od Sztokholmu portu w Nynäshamn zainaugurował prom towarowy „Elisabeth Russ”, w kwietniu 2018 ustępując na kilka miesięcy miejsca statkowi „Bore Bay”, który
cytuję "Trasa łącząca Gdynie ze Szwecją do położonego 70 km od Sztokholmu portu w Nynäshamn zainaugurował prom towarowy „Elisabeth Russ”, w kwietniu 2018 ustępując na kilka miesięcy miejsca statkowi „Bore Bay”, który jednak okazał się za mały.
Dosłownie kilka dni temu zastąpiono go więc większą jednostką typu ro-ro o nazwie „Vikingland”. Ma on 155 metrów długości, a jego „linia ładunkowa” ma aż 2170 m. Oznacza to – w porównaniu do „Bore Bay” – zwiększenie zdolności przewozowej o 30%.
Był też Gute
2018-09-14 17:44
Promem tylko ze Świnoujścia. Nasze trójmiejskie to beznadzieja.
2018-09-14 18:14
2018-09-15 00:40
2018-09-14 18:24
Ja już raz wiele lat temu próbowałem się dostać do Szwecji,ale mnie nie wpuścili.Teraz wpuścili śmieci które ich wymiotą ze swojego kraju.Pan Bóg ich ukarał d**ilami w rządzie.A chciałem tam normalnie pracować.Ale nie ,oni woleli afrykanerów i cyganów na których teraz muszą azpierdzielać.Chory kraj i głupie społeczeństwo.Dobrze im tak.
2018-09-14 18:33
StenaLine jest przereklamowana. Statek stary, wszystko w środku odpada, kabiny masakryczne, jak sledzie w puszce, bród, smród i ubustwo. Masakra jakaś, i te rozpadające się kasetony na suficie, no ludzie.
2018-09-14 22:38
Ubóstwem jest twoja znajomość języka, w końcu ojczystego.
2018-09-15 14:40
to statku nie trzeba, można przeprawić się brodem
2018-09-14 19:27
Pływajcie szczęśliwie, dużych przewozów, zadowolonych pasażerów. a artykuł no cóż - to po prostu
kolejna reklamówka Steny.
2018-09-15 00:44
2018-09-17 12:09
najpierw sprawdź a potem wygłaszaj opinie - to g o którym mówisz to chyba zabrudziło ci okulary
2018-09-14 20:48
Jezeli chodzi o Wawel to brud w kabinach i to te najdrozsze tzw armatorskie kabiny a widok nie ciekawy jak sie tylko wejdzie do srodka. Wykladzina podlogowa syfiasta, obrzydliwa az nie milo po niej chodzic. Wstyd! Jeden pozytyw to ze jest obszerna i wieksze lózka niz w zwyklych kabinach no i tv ale nic wiecej. Jednym slowem nie polecam.
2018-09-14 21:03
Niewiele brakowało a nasze Polskie pżb po sprezedało by za bezcen.Dokładnie za 38 mln.zł.chcieli sprzedać Państwową firme krora,miala nie jeden prom a wtedy najnowszy kupiła za 140 mln.zł a w jego remont władowała
Niewiele brakowało a nasze Polskie pżb po sprezedało by za bezcen.Dokładnie za 38 mln.zł.chcieli sprzedać Państwową firme krora,miala nie jeden prom a wtedy najnowszy kupiła za 140 mln.zł a w jego remont władowała nastepne 30 mln.Dodam że firma od lat nie przynosiła strat a,a jej dochod netto oscylował miedzy 20-30 mln.zł.Mało tego sprawa ma drugie dno.Obecnie prawie cały tranzyt Skandynawia - południe Europy przejeły Niemcy.Powod prozaiczny ,mają infrastrukture drogową.Jeśli za kilka lat dokończymy,budowe naszych autostrad ,mamy ogromną szanse przejąć sporą cześć tego tranzytu.Wtedy PżB bedzie kurą znoszącą złote jaja.Wiedzą o tym doskonale Niemcy i nie wykluczone że ta cheć sprzedaży to skutek ich naciskow.Podobnie jak z naszymi stoczniami.Kiedy Unia nie zgodziła sie sie na dofinansowanie nie tylko naszych stoczni ale Niemiekich i kilku innych krajow to wszyscy oprocz Polski sie odwołali i dofinansowanie odzyskali.Czy nie odwoływanie sie Polski to przypadek,czy celowe działanie,dla korzyści Niemiec.I jeszcze te oszustwa z Katarskim inwestorem.
2018-09-15 00:16
Ze pisze jak Nova Star nie wyszla I zle jak wyszla. Za to pieknie opisuje szwedzka firme.
2018-09-15 22:34
jeżeli w ogóle masz tyle lat.
Polski przemysl stał się polem walki o wolność i niepodległość..Ponad 10 lat przemysł przejadał wartość środów produkcji..do stanu. A to ozaczało jedno..W momencie kiedy kraj
jeżeli w ogóle masz tyle lat.
Polski przemysl stał się polem walki o wolność i niepodległość..Ponad 10 lat przemysł przejadał wartość środów produkcji..do stanu. A to ozaczało jedno..W momencie kiedy kraj otworzył sie na rynek konkurencyjny, okazało się że przemysł przez wiele lat nie modernizowany nie jest w stanie konkurować z krajami które nie strajkowały tylko produkowały.
2018-09-18 08:11
Za czasów rządów PO-lszewików wielokrotnie wystawiano PŻB na sprzedaż , bo niby po co nam promy pasażerskie jak można korzystać z niemieckich. Teraz jest inaczej ,dlatego PiS będzie rzadził bez względu na skomlenie lemingów i obywateli RP.
2018-09-14 23:56
Brawo, kilka zdań negatywnych i przedstawienie wszystkich promów Steny Line. Przypadek?
2018-09-15 00:43
dluga i nudna linia, ale kazdy przelot pamietam i chetnie bym sie wybral z nimi w rejs.
zarąbiste promy, fajny klimat po drugiej stronie , blekinge i karlskrona lasy skałki.
Nie dalego do Skane! Skane
dluga i nudna linia, ale kazdy przelot pamietam i chetnie bym sie wybral z nimi w rejs.
zarąbiste promy, fajny klimat po drugiej stronie , blekinge i karlskrona lasy skałki.
Nie dalego do Skane! Skane najlepszy region.
mam super wspomnienia i ze steny i z tras do Skane i ze Skane czy Skanii po posku.
Gorąco pozdrawiem polsko jezyczna załoge!
2018-09-15 08:23
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
