Wiadomości
Dodaj raport
Mevo 2.0: najniższa oferta za 159 mln zł Opinie do artykułu

Mevo 2.0: najniższa oferta za 159 mln zł

Opinie (451) 4 zablokowane

  • 2021-07-26 15:32

    Władze Gdańska rowery przerastają (1)

    Więc niech dadzą spokój. Trudno. Nasza metropolia jest gorsza od malutkiego Torunia gdzie od dawna rowery śmigają bez problemu.

    2 lata

    • 14 2

    • 2021-07-27 08:59

      Tak to jest jak się chce wydać 30% ceny potrzebnej na wdrożenie projektu elektrycznych rowerów. Bez elektrycznych rowerów nie byłoby żadnego problemu

      pepi

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-07-26 15:33

    Infrastruktura nie rowery!

    Lepiej wydać te pieniądze na ścieżki oraz dobre, monitorowane wiaty przystankowe. Absurdalna kwota. Teraz kto chce, to i tak ma rower i nim jeździ. Nie musi być publiczny.

    2 lata

    • 30 0

  • 2021-07-26 15:34

    Michel

    Myślałem że może dożyję i chodź zobaczę w Gdańsku miejskie rowery, ale z tego co widzę to raczej nie :(. Rower miejski znów pokonał Trójmiasto.

    Michel

    2 lata

    • 10 0

  • 2021-07-26 15:34

    (2)

    Za 107mln można by wreszcie wyremontować masę dróg które są w opłakanym stanie, i mówię to jako fanatyczny-rowerzysta;) Nie ma sensu pakować takiej w kasy w pralnie pieniedzy kolejnej grupie cwaniaków pokroju Nextbike. Brzeźno- koszmar z drogami, dziura na dziurze, a lansują je na kurort aby tylko kasa z bookingu się zgadzała.

    Makumba z erazmusa 25cm!

    2 lata

    • 27 3

    • 2021-07-26 15:46

      i co ci te remonty rozwiążą? (1)

      tu chodzi o to żeby samochodów było mniej, a nie więcej.

      mevo teoretycznie ten problem może w sporej części rozwiązać

      2 lata

      • 1 7

      • 2021-07-27 12:04

        Chodzi o to żeby żyło się łatwiej

        jak chcesz jeździć na rowerze to sobie jeździj, ale wara od samochodów

        2 lata

        • 1 0

  • 2021-07-26 15:36

    Wow 159 baniek

    To mamy za to 159 tysięcy rowerów za tysiaka... Trochę grube sumki . Poniekąd ma być eco a rowery trzeba wozić busem , ładować prądem z węgla i dodać paliwo serwisantów. Jeśli zainteresowany sam sobie kupi rowerek i będzie używał, odpadną koszta obsługi. Więc może dotacja dla zainteresowanych, na zakup elektryka i niech dba o resztę.

    Bob

    2 lata

    • 29 2

  • 2021-07-26 15:37

    Kolejny mis

    Za jeszcze większą kase

    Sopocik rumianin teraz gwe

    2 lata

    • 22 0

  • 2021-07-26 15:44

    Po wejściu hulajnóg elektrycznych (4)

    Uruchomienie Mevo nie ma najmniejszego sensu, kupcie dwie nowe skmki za te 100 baniek

    Ja

    2 lata

    • 34 3

    • 2021-07-26 15:48

      ma. z hulajnóg nikt nie korzysta na co dzień. są zbyt drogie i zbyt ograniczone (3)

      2 lata

      • 2 3

      • 2021-07-26 16:35

        Nikt nie korzysta na codzień ? (2)

        HEHEH otworzy oczy i wyjdź z piwnicy

        Ja

        2 lata

        • 5 1

        • 2021-07-26 17:14

          To ja dodam, bo słabo napisał...

          Są drogie i jednak mało ludzi korzysta, przeważnie leżą

          2 lata

          • 0 0

        • 2021-07-26 18:40

          Człowieku zacznij rozróżniać okazjonalne od codziennych przejazdów

          15zł za kurs razy dwa razy 20 dni to 600zł miesięcznie.

          Chcesz powiedzieć że kogoś stać wydawać tyle kasy żeby dojeżdżać np. do roboty hulajnogą?

          2 lata

          • 3 0

  • 2021-07-26 15:51

    Oddawać moje 10 złotych za abonament, ktory wykupiłam jak bylo mevo!!!

    Gdzie pieniadze sa za mevo

    2 lata

    • 25 0

  • 2021-07-26 15:52

    Czy przypadkiem (4)

    nie byłoby taniej dać wszystkim chętnym zameldowanym w strefie MEVO rowery za darmo?

    ręce i nogi się uginają

    2 lata

    • 40 1

    • 2021-07-26 17:58

      ok. ale kazdy kto dostanie rower

      ma nakaz z niego korzystac zamiast auta w okresie maj-wrzesien

      2 lata

      • 3 1

    • 2021-07-26 18:43

      tu nie o to chodzi żeby rower mieć ale nim sie przemieszczać na co dzień!!! (2)

      nie każdy ma gdzie rower trzymać
      nie każdy chce po rower wracać (może chce tylko w jedna stronę nim jechać)
      nie każdy chce, może cała trasę przejechać rowerem..

      takie mevo jest rozwiązaniem

      2 lata

      • 1 5

      • 2021-07-26 18:46

        Nie za takie pieniądze (1)

        TO jest żadne rozwiązanie tylko bardzo droga fanaberia

        2 lata

        • 6 1

        • 2021-07-26 20:00

          fanaberią to jest jeden parking za 40mln pod urzedem

          czy jakieś prawoskrety na havla po 2mln kazdy

          2 lata

          • 3 0

  • 2021-07-26 15:54

    A może za te pieniadzs (2)

    Po prostu zbudować nowe ścieżki rowerowe (w niektórych miejscach ich mocno brakuje) / wyremontowac te zniszczone /poszerzyć tam gdzie potrzeba. To są realne potrzeby a nie mevo 2.0

    Pk

    2 lata

    • 131 13

    • 2021-07-26 18:44

      "ścieżki" tylko zniechęcają do roweru i są ukłonem wyłącznie w stronę kierowców (mają całą jezdnie dla siebie kosztem pieszych ) (1)

      jak mają być w takim standardzie jak obecne to niech lepiej wcale ich nie robią.

      już lepsze są zwykłe chodniki. Przynajmniej prosto prowadzone i szerokie.

      2 lata

      • 1 17

      • 2021-07-26 20:25

        Większych glupot

        Dawno nie czytałem.

        2 lata

        • 8 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.