2019-06-17 12:50
Może warto zaktualizować prezentowaną mapkę?
Zawiera ona tylko jeden z wariantów komunikacji, ani najciekawszy, ani najefektywniejszy, ani rozwiązujący problemy mieszkańców "północy"...
Na dodatek, niekorespondujący z treścią artykułu.
2019-06-17 14:15
Z tego wynika że do tej pory nic nie zrobiono
2019-06-17 14:23
nareszcie, oby jak najszybciej i dodatkowo Gdynia Kosakowo-Lotnisko
2019-06-17 14:44
Patrzac na dlugosc czasu remontu, ktory w tej chwili trwa w tej czesci Gdyni nalezy sie spodziewac ze do lat 2021-2027 , dodac jakies 3 wiecej
2019-06-17 16:05
Gdynia gora. Chyba Gdynia Gori.
Co pan porównuje Gdynię do Gori, to są dwa różne światy...
Ja w Gori nie byłem ale domyślam się gdzie to jest. W Rosji to jest , tam z 10 lat temu była wojna . To trochę na poludnie od tego tzw. " Majdanu".
2019-06-17 14:48
jest budowa zwodzonej kładki pieszo rowerowej od ulicy Admirała Wagi na Oksywiu do placu Gombrowicza przy Muzeum Emigracji i dalej cyklostrada do placu Kaszubskiego.
Takie rozwiązanie kosztowałoby ułamek tego, co
jest budowa zwodzonej kładki pieszo rowerowej od ulicy Admirała Wagi na Oksywiu do placu Gombrowicza przy Muzeum Emigracji i dalej cyklostrada do placu Kaszubskiego.
Takie rozwiązanie kosztowałoby ułamek tego, co trzeba wydać na budowę układu drogowego lub kolei do pólnocnych dzielnic tego pięknego skądinąd miasta. Bez wyobraźni będzie tak jak jest: coraz gorzej.
2019-06-17 15:13
A co z peronami PKM i Polregio na Wzgórzu św. Maksymiliana?
To najbardziej oblegana i najlepiej położona w stosunku do centrum, stacja w Gdyni, a pan Szczurek i jego ekipa nie robią nic, by to zmienić.
PKP
A co z peronami PKM i Polregio na Wzgórzu św. Maksymiliana?
To najbardziej oblegana i najlepiej położona w stosunku do centrum, stacja w Gdyni, a pan Szczurek i jego ekipa nie robią nic, by to zmienić.
PKP planują budowę dodatkowego toru w kierunku Wielkiego Kacka i Kościerzyny i jak się za to zabiorą bez żadnych działań ze strony miasta, to ten przystanek nigdy nie powstanie. Po robotach PKP będą miały argument, że miasto nie zgłaszało żadnych potrzeb, więc zmodernizowanych torów nie będą chcieli ponownie rozkopywać.
UM Gdynia - ruszcie się w końcu z jakąś inicjatywą w tym kierunku!
2019-06-17 16:27
Czyli im bardziej absurdalny pomysł, bez szans na realizację, tym lepiej.
Aktywność zaliczona, ryzyka nie ma, bo "się nie da".
Choć biorąc pod uwagę natężenie działań develi w tym rejonie, może się przepchnąć i dopiero będzie "kłopocik"...
2019-06-17 19:52
Marszałkowie przekazywali do dyspozycji pkp plk część środków przyznanych przez Brukselę wkład własny, niezbędny do sięgnięcia po środki pochodził z Funduszu Kolejowego. Rozmowy z województwami na temat wykorzystania
Marszałkowie przekazywali do dyspozycji pkp plk część środków przyznanych przez Brukselę wkład własny, niezbędny do sięgnięcia po środki pochodził z Funduszu Kolejowego. Rozmowy z województwami na temat wykorzystania unijnego wsparcia, które trafiło do Polski i pomorskiego do 2014 roku już się rozpoczęły głównie na PKM. Wystarczy POpatrzeć jak wyglądają gdyńskie przystanki SKM. Nie dziwię się, że Szczurek tym wszystkim jest zdegustowany. A Gdynia Śródmieście jak i rozbudowa Wzgórza są potrzebne także rozbudowa Głównej
2019-06-17 23:59
nie można tego powiedzieć o kolei w interiorze województwa, szczególnie jego południowo - zachodnim krańcu. O kuriozum w postaci Bytowa również należy wspomnieć... Choć w okolicach Wisły jest niewiele lepiej.
nie można tego powiedzieć o kolei w interiorze województwa, szczególnie jego południowo - zachodnim krańcu. O kuriozum w postaci Bytowa również należy wspomnieć... Choć w okolicach Wisły jest niewiele lepiej.
Dlatego gdyńskie plany dworca od ulicy Podjazd do Wielkopolskiej (bo takie postulaty się pojawiają) lepiej zmitygować. Wiem, że są linie gdzie przystanki są co 200m (londyński Dockland) ale nie na trasie, która ma blisko 50km.
Jedyne co miało sens i szansę to właśnie Wzgórze ale Stadion zaorał sprawę. Mam nadzieję, że nie ostatecznie.
2019-06-17 19:04
jasne najlepiej budować co 500 metrów stację węzłową. Potem niech wszystkie pociągi tam się zatrzymują.
2019-06-17 16:19
2019-06-17 16:25
;)
2019-06-17 16:50
2019-06-17 16:51
Za wolno o kilka lat
2019-06-17 16:58
W Gdańsku SKM jeździła z Dworca Głównego przez Brzeźno do Nowego Portu.
2019-06-17 18:56
SKM do Oksywia? przecież tam nie ma sieci trakcyjnej. Wg rozkładu jazdy z 1989 r były dwa kursy(jeden z Kościerzyny a drugi bodajże z Gdyni Głównej) - czas jazdy z Chyloni do Oksywia wynosił 20 minut i co ciekawe pociągi kursowały tylko w dni robocze
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
