Wiadomości
Dodaj raport
Nowoczesny tramwaj, biletów brak Opinie do artykułu

Nowoczesny tramwaj, biletów brak

Opinie (212) 4 zablokowane

  • 2017-10-09 14:52

    Przez kupowanie biletów u kierowcy/motorniczego pojazdy często są spóźnione. (1)

    Paulus

    6 lat

    • 12 2

    • 2017-10-09 15:35

      To są jacyś paraitycy, że tak powoli bilety sprzedają, to można podczas jazdy zrobić

      6 lat

      • 0 7

  • 2017-10-09 15:23

    gdańsk jest tak nowoczesny,

    Że tylko dortmundy i konstale dają radę.

    6 lat

    • 5 0

  • 2017-10-09 12:44

    "zbyt nowoczesny dla gdańskich rozwiązań. Nie przewidziano w nim możliwości sprzedaży biletów" (1)

    Nowoczesny to by on był, gdyby można było bilet kupić (z płatnością kartą) w pojeździe, a nie na paru zaopatrzonych w automaty przystankach. W wielu polskich miastach komunikacja miejska ma automaty biletowe w pojazdach.

    Nowoczesny to by on był, gdyby można było bilet kupić (z płatnością kartą) w pojeździe, a nie na paru zaopatrzonych w automaty przystankach. W wielu polskich miastach komunikacja miejska ma automaty biletowe w pojazdach. To naprawdę nie są duże urządzenia i przytwierdzić takie w pojeździe to dla większości modeli pojazdów żadna filozofia; najczęściej wystarczy kabel z fazą w słupku.

    licznik

    6 lat

    • 9 1

    • 2017-10-09 15:14

      Dokładnie

      To hasło z tym "zbyt nowoczesnym" jest mocno przesadzone skoro nawet biletomatu nie ma.

      Bill

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-10-09 07:08

    105N (7)

    Ułożenie siedzeń w nim było super: jeden za drugim w rządku pojedynczo. Było dużo siedzących, i dużo stojących miejsc.
    Teraz w tych nowych pesach i bombardierach gdzie nie usiądę muszę się gapić na kogoś a ktoś na

    Ułożenie siedzeń w nim było super: jeden za drugim w rządku pojedynczo. Było dużo siedzących, i dużo stojących miejsc.
    Teraz w tych nowych pesach i bombardierach gdzie nie usiądę muszę się gapić na kogoś a ktoś na mnie. Wole już stać a niech siedzą wzajemni adoratorzy. Pomijam fakt że miejsca żeby gdzieś stanąć jest tyle co nic.
    Ten nowy model (już mi się podoba) ma trochę siedzeń ułożonych jeden za drugim (tak jak w 105N) więc jest postęp w zamawianiu modeli innych firm :)

    Tim

    6 lat

    • 191 6

    • 2017-10-09 09:26

      (2)

      Konstal 114na i Bombardier są najlepsze pod względem układu i ilości siedzeń.

      6 lat

      • 6 1

      • 2017-10-09 10:29

        tak - dlatego, że nie są to tramwaje w pełni niskopodłogowe. (1)

        moim zdaniem to dobrze. Ta niska podłoga, to póki co ślepa ścieżka rozwoju. 50% w zupełności wystarcza. Starsi, mniej mobilni i wózki 50% powierzchni to uczciwa proporcja.

        (choć z drugiej strony ULF-y są niskie i są super)

        6 lat

        • 5 3

        • 2017-10-09 14:14

          Z ciekawości:

          Dlaczego niska podłoga kłóci się z rozlokowaniem siedzeń? Zgoda Bombardier jest pod tym względem świetny, ale on też jest prawie niskopodłogowy. (OK, jest jeden stopień).

          f+

          6 lat

          • 2 0

    • 2017-10-09 11:59

      dziś nikt się na nikogo nie gapi - dziś każdy gapi się w smartfona ;)

      6 lat

      • 7 2

    • 2017-10-09 10:27

      w pesach trudno również spojrzeć przez okno.

      jak stoisz, okna są za nisko, jak siedzisz, profil w ryj

      klaustrofobia

      6 lat

      • 10 0

    • 2017-10-09 09:12

      obywatel

      Ok, tylko w Gdańsku ich nie będzie!

      Pasażer

      6 lat

      • 0 1

    • 2017-10-09 07:40

      Pesa jest lepsiejsza....
      siedzisz pojedyńczo i w dodatku na ukos

      6 lat

      • 7 17

  • 2017-10-09 07:28

    :/ (2)

    taki nowoczesny, że po przejechaniu dwóch przystanków nie chciały zamknąć się drzwi i staliśmy 10min:/

    w klamotach wiało, było głośno i otwarte drzwi nikomu nie przeszkadzały xD

    6 lat

    • 42 14

    • 2017-10-09 14:12

      dawniej...

      jak drzwi nie chciały się zamknąć, to motorniczy walił z kopa i od razu było dobrze :)
      a dziś musi podpiąć smartfona, żeby błąd drzwi skasować

      K

      6 lat

      • 14 0

    • 2017-10-09 10:30

      przede wszystkim, jeszcze 10 nie mówiąc 20 czy 30 lat temu tramwaje jeździły wiele szybciej

      tramwaj spełniał swoją rolę, dziś stoi na milionie świateł, przejazd jest udręką

      klaustrofobia

      6 lat

      • 21 1

  • 2017-10-09 14:10

    Bilety

    Dzień dobry,słucham ulgowy proszę (10zł) proszę o odoliczone nie mam przeciez tu stoi biletomat i kiosk niezauważyłem (am) bo czekam na tramwaj.

    Wiatr

    6 lat

    • 4 1

  • 2017-10-09 14:06

    W końcu ładny kolor

    6 lat

    • 4 0

  • 2017-10-09 12:25

    problem ? (1)

    przeciez bilet mozna kupic w prawie kazdym kiosku

    motor

    6 lat

    • 8 6

    • 2017-10-09 13:56

      Kup bilet na pętli w Jelitkowie o godzinie 20 w niedzielę.

      Najlepiej w październiku.

      kupa śmiechu

      6 lat

      • 2 1

  • 2017-10-09 13:54

    drhermi

    Gdańsk = Wioska... bilety u kierowcy

    drhermi

    6 lat

    • 5 4

  • 2017-10-09 10:52

    Wielki problem techniczny na miarę 21 wieku (2)

    Jaki to problem by w zamówionych specjalnie dla Gdańska tramwajów nowego typu wyciąć okienko do sprzedaży biletów?

    kupa śmiechu

    6 lat

    • 7 6

    • 2017-10-09 11:37

      A po co, skoro bilet można kupić przez aplikację? Mamy przecież XXI wiek, jak sam piszesz. (1)

      kyselak

      6 lat

      • 6 4

      • 2017-10-09 13:53

        Niech jeden kupuje przez aplikację w komórce a drugi któremu komorka sie rozładowała niech ma możliwość zakupu biletu papierowego u motorniczego. A najlepiej by były automaty do zakupu biletów w pojazdach. Głupie jest

        Niech jeden kupuje przez aplikację w komórce a drugi któremu komorka sie rozładowała niech ma możliwość zakupu biletu papierowego u motorniczego. A najlepiej by były automaty do zakupu biletów w pojazdach. Głupie jest stwierdzenie padające w artykule, ze skoro nie ma okienka w kabinie motorniczego to nic się nie da zrobić i jak widzisz nowy niebieski tramwaj to lepiej do niego nie wsiadaj bez biletu. Nawet meble na zamówienie zrobią ci w wymiarach jakie chcesz a tu okienka w tramwaju na zamówienie poważnego klienta nie da się zrobić. "Niedasie" to choroba która opanowała PKM bo prostych spraw nie potrafią załatwić od lat. Teraz zarazil sie tym GAiT.

        kupa smiechu

        6 lat

        • 2 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.