2020-12-31 08:16
tak dokładnie, to ten statek wybudowany przez najtragiczniejsza firme stoczniowa NAUTA z Gdyni. przekret za przekretem. nie dziwie sie ze statek został ledwo zbudowany, a firmy nie chcą wspolpracować z ta stocznia. Kazdy boi sie o wynagrodzenie.
2021-01-01 13:10
zaprojektowany przez jeszcze lepsze biuro
2020-12-31 11:41
2020-12-31 11:40
Stocznię ,ktora wybudowała tak wspaniały statek
2021-01-01 10:36
Przecież to za czasów PO Nauta czyli stocznia jako jedna z dwóch w Polsce która nie miała długów wpadła w proces nepotyzmu czyli zatrudniania przez znajomości i układy rodzinne. Do stoczni przyszło na kierownicze i
Przecież to za czasów PO Nauta czyli stocznia jako jedna z dwóch w Polsce która nie miała długów wpadła w proces nepotyzmu czyli zatrudniania przez znajomości i układy rodzinne. Do stoczni przyszło na kierownicze i dyrektorskie stanowiska spora grupa ludzi która nie miała wcześniej w ogóle do czynienia ze statkami czy też gospodarką morską. Sam byłem świadkiem gdy zatrudniono na stanowisku technologa człowieka który przyjechał na wybrzeże ze środkowej części kraju i nie potrafił rozróżnić gdzie jest lewa a prawa burta... Ten ktoś wcześniej pracował przy produkcji okien i był rodziną pewnego senatora z Gdańska... Do tego wszystkiego doszły nie przemyślane oraz wyjęte z kapelusza propagandowe akcje takie jak otwarcie działu nowych budów w Gdańsku i podpisanie umowy na przebudowę platformy Lotosy. Nie muszę dodawać wiadomych rzeczy tj że nie miały te dwa procedery jakiejkolwiek przemyślanego planu produkcyjno-finansowego i zakończyły się fiaskiem... Wszystkie te akcje spowodowały że Nauta w latach 2010-2015 ze stoczni bez długów wpadła w gigantycznie zadłużoną firmę. Na koniec prośba do moderatorów Trojmiasto.pl, ja wiem że wy jesteście zlewicowanym portalem ale proszę nie usuwajcie komentarzy które nie są POlitycznie poprawne i które mówią prawdę!!!
2020-12-31 14:56
2020-12-31 17:46
że kiedy zaczął nam miłościwie panować PiS, to w firmie zaroiło się od kilku nowych dyrektorów i masy dziwnych ludzi. Po wydrenowaniu kasy Nauty wywędrowali grasować gdzie indziej. Nie widziałem czegoś takiego nigdy, to było jak najazd szarańczy.
2020-12-31 17:24
Zrzekają się 70%naleznosci.Nsuta wciąż wierzy że na to przystaną
2020-12-31 09:06
Napiszmy jeszcze ile taka farma wytrzyma, a potem co robimy z takimk wiatrakami. A wiec po 15-20 latach mamy kupe materialu z wlokna z ktorym nie bardzo jest co zrobic, poddac recyklingowi, praktycznke sie nie rozklada sie. Tylko zakopac, od tyle ekologii.
2021-01-01 09:59
2021-01-01 08:14
Przyszli do firmy ,potem działali na jej szkodę i słuch o nich zaginął (pewnie też odeszli za sowitą odprawą).... Uwaga.....Ta opinia zostanie zablokowana ponieważ nie jest zgodna z linią polityczna tego portalu
2020-12-31 08:44
Wiatr i słońce może stanowić 20% źródeł zasilania w sieci, lecz co zrobić w listopadzie gdy nie ma słońca i wiatru? Potrzebne są szybkie inwestycje w elektrownię atomową i to nie jedną
2020-12-31 14:59
2020-12-31 14:50
Przecież ponad połowa z tego sprzętu na statku nie działa jak powinno lub działa na słowo honoru czy też działa, a nie powinno :)
2020-12-31 14:48
2020-12-31 08:10
i do ktorego Nauta doplacila 29melonow
2020-12-31 12:19
20 lat - gratuluję wiedzy. Stępka w 2013 - to już mamy 2033?????
2020-12-31 11:45
Państwowe stocznie to patologia. Upolitycznione zarządy z kosmosu. Niższa kadra zarządzająca - cwaniaczki bujające się od wielu lat po spółkach skarbu państwa. Przerost zatrudnienia. Cześć załogi o mentalności rodem z PRL. Do tego związki zawodowe. Normalny człowiek wytrzyma tam max 2 lata.
2020-12-31 09:31
Niesamowite, że ten portal w końcu opublikował coś mądrego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
