Rowerowa Szkoła - zgłoś placówkę do akcji

Joanna Skutkiewicz

12 października 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (11)

Zajęcia Rowerowej Szkoły mają pomóc uczniom oswoić się z jazdą rowerem w różnych warunkach.

Szkoły podstawowe w Gdyni i Gdańsku mogą liczyć na przeszkolenie uczniów w zakresie prawidłowej jazdy rowerem, także w warunkach ruchu ulicznego. Wszystko dzięki inicjatywie Rowerowa Szkoła, która dwa razy w roku podejmuje akcje szkolenia najmłodszych rowerzystów.

Czy w szkole twojego dziecka odbyła się akcja Rowerowa Szkoła?

tak nie, ale mam nadzieję, że się odbędzie nie i nie zależy mi na tym nie dotyczy mnie to

Działania edukacyjne Stowarzyszenia Rowerowej Gdyni prowadzone są od 2015 roku w oparciu o metodologię projektu Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej. Jest to organizacja rowerowa, działająca na rzecz wspierania rozwoju i promowania ruchu rowerowego w miastach, podnoszenia świadomości społecznej i edukacji w zakresie kształtowania odpowiedzialnych i świadomych zachowań transportowych oraz poszanowania dla środowiska naturalnego. Cele działania WIR i Stowarzyszenia Rowerowa Gdynia są zbieżne, a podmioty te współpracują również w innych projektach.

Zajęcia Rowerowej Szkoły do 2017 roku prowadzone były wyłącznie w Gdyni. Dwa lata temu rozszerzono działania także na Gdańsk.

- Spodziewamy się niebawem docierać z zajęciami również do zainteresowanych miast i gmin uczestniczących w metropolitalnym audycie polityk rowerowych - mówi Łukasz Bosowski ze Stowarzyszenia Rowerowa Gdynia. - Zajęcia są adresowane do uczniów szkół podstawowych. Okazjonalnie prowadziliśmy zajęcia dla kierowców komunikacji publicznej oraz wakacyjne, rodzinne spotkania rowerowe. Aktualnie kończymy jesienną edycję i przygotowujemy się do zajęć wiosennych.

Przede wszystkim praktyka

Podczas zajęć najwięcej, bo ponad 50 proc. czasu, poświęcone jest zajęciom praktycznym w ruchu ulicznym. Po krótkim wykładzie przypominającym ogólnie znane przepisy ruchu drogowego, grupa rozpoczyna zajęcia na zamkniętym placu na terenie szkoły. Tam sprawdzany jest stan techniczny rowerów. To czas na drobne naprawy i regulacje, eliminujące ryzyka drogowe wynikające z zawodności sprzętu. Niedopompowane koła, niesprawne hamulce czy braki dzwonków - takie rzeczy można wówczas załatwić od ręki. Następnie można "na sucho" przećwiczyć podstawowe manewry: skręcanie, zawracanie, hamowanie i ruszanie.

- Po wstępnym przygotowaniu grupy, zaczynamy zajęcia w ruchu ulicznym w okolicy szkoły - tłumaczy Bosowski. - Trasę przejazdu planujemy wcześniej, zwracając uwagę na ryzykowne miejsca i obszary, w których nierzadko trzeba wybierać pomiędzy bezpieczeństwem a zgodnością z przepisami. Staramy się połączyć wszystkie komponenty, aby codzienna jazda na rowerze przynosiła radość i przyjemność z jazdy.

Zajęcia prowadzone przez pasjonatów

Wielkim wsparciem programu są szkolni koordynatorzy, którzy organizują grupy w szkołach. Są oni także źródłem zgłoszeń do zarządców dróg, które przekazywane są jako wnioski o zmiany organizacji ruchu w miejscach szczególnie narażonych na ryzyka z powodu zbyt szybko jadących samochodów lub aut parkujących w niedozwolonych miejscach.

- Ważną wartością projektu jest osobiste doświadczenie prowadzących zajęcia - dodaje Bosowski. - Są to osoby zaangażowane w działania organizacji rowerowych. Pozwala to prowadzić zajęcia z prawdziwą pasją. Coraz więcej naszych edukatorek wnosi do naszych działań wiedzę i doświadczenia pedagogiczne. Dzięki temu zajęcia są dynamiczne i dzieciaki zawsze kończą zajęcia w wesołych nastrojach.

Akcja dla kolejnych 10 szkół w Gdańsku

Aby zorganizować zajęcia w swojej szkole, można skontaktować się z koordynatorami akcji Rowerowy Maj lub bezpośrednio ze Stowarzyszeniem Rowerowa Gdynia pod adresem mailowym kontakt@rowerowagdynia.pl. Obecnie stowarzyszenie rekrutuje 10 szkół podstawowych w Gdańsku, w których zostanie przeprowadzona akcja.

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Opinie (11) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 15:41

Takie rzeczy powinny być w programie nauczania. Takie wyrywkowe akcje nic nie dają. (3)

4 lata
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-12 16:04
  
  Super inicjatywa!
  
  Takie akcje powinny odbywać się w godzinach rannych i popołudniowych, na głównych drogach miasta, aby jak najwiecej kierowców przyzwyczajać do obecności rowerzystów.
  
  4 lata
  - 7 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Takie akcje powinny odbywać się w godzinach rannych i popołudniowych, na głównych drogach miasta, aby jak najwiecej kierowców przyzwyczajać do obecności rowerzystów.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-12 23:18
  
  o
  
  wszem.
  ale nie ma i nie będzie tego w programie, więc
  z braku laku, jako erzac...
  
  od kogo dzieciaki mają się uczyć jazdy miejskiej na rowerze?
  od swych nie wysiadających z fur rodziców?
  czy od caplatych utytych nauczycielek w szpilkach?
  
  a, już wiem, od katehety, w końcu łocieć Mateusz jeździ góralem,
  pytanie tylko, czy wielu Czarnych też tak dojeżadża na ich zajęcia
  
  widzisz, co wyrabiają "kierowcy" gdy siądą na Mevo: strach się bać
  
  4 lata
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  wszem. ale nie ma i nie będzie tego w programie, więc z braku laku, jako erzac... od kogo dzieciaki mają się uczyć jazdy miejskiej na rowerze? od swych nie wysiadających z fur rodziców? czy od caplatych utytych nauczycielek w szpilkach? a, już wiem, od katehety, w końcu łocieć Mateusz jeździ góralem, pytanie tylko, czy wielu Czarnych też tak dojeżadża na ich zajęcia widzisz, co wyrabiają "kierowcy" gdy siądą na Mevo: strach się bać
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-15 17:27
  
  to nie jest wyrywkowa akcja
  
  to jet akcja skoordynowana i prowadzona od kilku lat. Wychowanie komunikacyjne jest prowadzone obok tego w ramach standardowego programu nauczania. Wyzwaniem jest jedynie często nadopiekuńczość rodziców, dowożących dzieci do szkół i przedszkoli samochodami z niewielkich odległości i niedostatek stref wolnych od samochodów w sąsiedztwie szkół.
  
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to jet akcja skoordynowana i prowadzona od kilku lat. Wychowanie komunikacyjne jest prowadzone obok tego w ramach standardowego programu nauczania. Wyzwaniem jest jedynie często nadopiekuńczość rodziców, dowożących dzieci do szkół i przedszkoli samochodami z niewielkich odległości i niedostatek stref wolnych od samochodów w sąsiedztwie szkół.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 21:01

(3)

Czy zajęcia prowadzą ludzie posiadający prawo jazdy i jakąś praktykę, czy "rowerzyści" jeżdżący po chodnikach? Będą instruować o tym, że na chodniku nie dzwoni się na pieszego i, że np. rower się przez przejście przeprowadza? Czy będą szkolić z ustawiania roweru w autobusie? To tylko kilka rzeczy, od których powinni zacząć

Rower fan
4 lata
- 4 9
Twoja opinia

Zmień treść

Czy zajęcia prowadzą ludzie posiadający prawo jazdy i jakąś praktykę, czy "rowerzyści" jeżdżący po chodnikach? Będą instruować o tym, że na chodniku nie dzwoni się na pieszego i, że np. rower się przez przejście przeprowadza? Czy będą szkolić z ustawiania roweru w autobusie? To tylko kilka rzeczy, od których powinni zacząć
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-12 23:12
  
  (2)
  
  czy ornitolog musi fruwać? kynolog musi lizać sobie jądra?
  rowerzysta może, ale nie musi nie musi umieć prowadzić samochód,
  ale musi wiedzieć jak unikać potrącenia przez samochód,
  prowadzony przez i**otę (takiego jak ty)
  
  prawko jako dowód umiejętności przeżycia na rowerze?
  jaja sobie robisz, czy jesteś źądny krwi?
  
  głupku
  4 lata
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  czy ornitolog musi fruwać? kynolog musi lizać sobie jądra? rowerzysta może, ale nie musi nie musi umieć prowadzić samochód, ale musi wiedzieć jak unikać potrącenia przez samochód, prowadzony przez i**otę (takiego jak ty) prawko jako dowód umiejętności przeżycia na rowerze? jaja sobie robisz, czy jesteś źądny krwi?
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-10-13 09:40
    
    (1)
    
    Niestety, z praktyki lepiej założyć, że każdy kierowca chce cię zabić. Brak zaufania do kierowców to podstawa survivalu rowerzysty.
    
    4 lata
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Niestety, z praktyki lepiej założyć, że każdy kierowca chce cię zabić. Brak zaufania do kierowców to podstawa survivalu rowerzysty.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2019-10-13 15:35
      
      dokładnie!
      
      dzieciaki mają się od początku uczyć patrzeć, rozglądać się,
      kręcić szyją, podejrzewać najgorsze, a potem czytelnie sygnalizować
      i znikać z celownika jak szybko się da
      
      a i**otyzmy których polscy wybitni instruktorzy uczą polskich wybitnych kierowców?
      
      te najlepiej widać w polskich statystykach
      oraz w kretynizmach pisanych przez kierowców w komentarzach o rowerach
      
      t
      4 lata
      
      2 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      dzieciaki mają się od początku uczyć patrzeć, rozglądać się, kręcić szyją, podejrzewać najgorsze, a potem czytelnie sygnalizować i znikać z celownika jak szybko się da a i**otyzmy których polscy wybitni instruktorzy uczą polskich wybitnych kierowców? te najlepiej widać w polskich statystykach oraz w kretynizmach pisanych przez kierowców w komentarzach o rowerach
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-13 13:45

Do większości szkół w Gdyni nie można dojechać bezpieczną drogą dla rowerów (1)

4 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-15 17:32
  
  jazda dwukierunkową drogą dla rowerów gdy przecina ona jezdnię ulicy prostopadłej do jej przebiegu
  
  tam, gdzie nie ma sygnalizacji świetlnej, może byc bardziej niebezpieczna niż jazda po jezdni (jak piszą na tym portalu: po ulicy). Ważne by wykorzenić częste przekonanie, że drogi dla rowerów budowane są po to, by zabronić rowerzystom/ kolarzom korzystania z jezdni. Rowerzysta na jezdni ma w dobrze zarządzanych krajach pełne prawo korzystania z niej, nawet jeśli obok biegnie jakiś odcinek drogi dla rowerów prowadzący często znikąd do nikąd.
  
  4 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tam, gdzie nie ma sygnalizacji świetlnej, może byc bardziej niebezpieczna niż jazda po jezdni (jak piszą na tym portalu: po ulicy). Ważne by wykorzenić częste przekonanie, że drogi dla rowerów budowane są po to, by zabronić rowerzystom/ kolarzom korzystania z jezdni. Rowerzysta na jezdni ma w dobrze zarządzanych krajach pełne prawo korzystania z niej, nawet jeśli obok biegnie jakiś odcinek drogi dla rowerów prowadzący często znikąd do nikąd.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-13 23:12

Samochodowa szkoła

Na placach przyszkolnych z reguły parkuje samochód dyrektorki. Przydałoby się jakieś szkolenie z zakresu wykorzystania obiektów szkolnych, albo rozgraniczenie miejsc parkingowych od części rekreacyjno-sportowej.

4 lata
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Na placach przyszkolnych z reguły parkuje samochód dyrektorki. Przydałoby się jakieś szkolenie z zakresu wykorzystania obiektów szkolnych, albo rozgraniczenie miejsc parkingowych od części rekreacyjno-sportowej.
Regulamin dodawania opinii