Trojmiasto.pl

Kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

25 września 2014 (13 opinii)
Zobacz, co działo się na budowie Kolei Metropolitalnej przez ostatnie trzy miesiące (latem).
5 477
Logo Pomorska Kolej Metropolitalna
Materiał Zewnętrzny

Opinie (13) 3 zablokowane

  • Świlski prawie jak Beckham

    ;)

    • 3 3

  • matołki

    jaka to kronika ??

    • 1 2

  • (2)

    Propagandowa kanonada, jaka towarzyszy tej PODRZĘDNEJ inwestycji jest najlepszym dowodem na to, jak mało dzieje się w tym mieście w sprawach istotnych...

    • 3 10

    • ciekawe wobec tego (1)

      Co Twoim zdaniem jest bardziej znaczące, niż budowa PKM? Jeśli chodzi o transport, to nie ma i długo nie będzie nic bardziej ważnego, niż transport zbiorowy.

      • 3 1

      • Każda inwestycja jest bardziej znacząca, choćby tramwaj na Morenę.
        PKMka głównie powietrze będzie wozić. Oczywiście propagandyści nigdy tego nie przyznają. Oficjalnie sukces będzie wielki, niczym sukces złotego cielca z Letnicy.

        • 1 4

  • Nie mogę znaleźć informacji, ani tutaj, ani na SSC (1)

    Czy kawałek od stacji PKM Rębiechowo/Banino do stacji PKP Gdańsk Osowa będzie jednotorowy, czy dwutorowy? Bo tam na tym łączniku nic się nie dzieje.

    • 2 1

    • To poszukaj może u źródła :)

      Czyli na stronie www PKM, gdzie jest m.in. szczegółowa mapa pokazująca całą trasę albo na ich profilu na Facebooku, gdzie są setki zdjęć całej trasy.
      Wszystko jest w Internecie - wystarczy poszukać. ;)

      • 0 1

  • Tory (3)

    Niech mnie ktoś oświeci, bo nie bardzo znam się na budownictwie i konstrukcjach - dlaczego przy budowie PKM kładzie się już zardzewiałe tory? Proszę nie traktować mojego pytania jako krytykę, jestem po prostu ciekawa :)

    • 3 5

    • To jest dobrej jakości stal, dla której korozja powierzchniowa nie ma znaczenia. Podobnie jak nie przeszkadza zielona patyna na dachach krytych miedzianą blachą.

      • 2 0

    • Tory

      Zardzewiały tory są tańsze

      • 1 2

    • Zużycie eksploatacyjne torowiska postępuje szybciej, niż korozja. Innymi słowy, zanim tory skorodują w stopniu zagrażającym czemukolwiek, i tak trzeba je będzie wymienić z innych względów.

      • 0 0

  • ......... (1)

    Fajnie się bawiły rodziny urzędników i firm budujących tę inwestycję. To jest chybiona inwestycja albo w najlepszym razie mało ważna. Bardziej potrzebna jest i to natychmiast nowa trasa trzypasmowa między Gdynią, Sopotem, Gdańskiem i dalej

    • 2 1

    • szosa

      Miała być i to dawno ale Sopot olał sprawę!!!

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Trasa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Trasa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
  • 30899
  • 56
Kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - wiosna 2014
Kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - wiosna 2014
Kronika budowy PKM - zima 2013/2014
Kronika budowy PKM - zima 2013/2014
Kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Jesienna kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Jesienna kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Zima na budowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Zima na budowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
  • 4472
  • 3
Kamień węgielny dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Kamień węgielny dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Nocne prace przy wiadukcie kolejowym nad ul. Słowackiego
Nocne prace przy wiadukcie kolejowym nad ul. Słowackiego
Transport szyn na budowę PKM
Transport szyn na budowę PKM
Teren pod budowę Kolei Metropolitalnej
Teren pod budowę Kolei Metropolitalnej