Niesamowite maszyny: pogłębiarka ssąco-refulująca
Ma ponad 60 metrów długości, wyposażona jest w głowicę tnącą, a jej pompa ma moc ponad 1800 kilowatów. Zobacz w akcji potężną pogłębiarkę M30.
Opinie (52)
6 zablokowanych
-
Widok wątków
-
Od najstarszych
-
a słychać ją na 4 km... (4)
nie mogę spać...;-(((
buuuuuuuu
-
Czy to artykuł sponsorowany?
-
To nie poglębiarka hałasuje
tylko kafary w GCT
-
No tak, wiercenie pod wodą, a ty ją z 4 km słyszysz. Ciekawa teoria Watsonie :) (1)
-
Pewnie sobie nawet nie zdajesz sprawy jaką głupotę palnąłeś...
-
Pogłębiać i oczyszczać!!! (1)
tylko uwaga za iperyt w Bałtyku
-
Fajnie ze sie dzieje w Trojmiescie :)
-
Czytałem, że przed wojną myślano o tym, aby port sięgał dalej (11)
aż za estakadę. Może kiedyś tak będzie.
-
trzebaby albo zburzyć estakadę albo zrobić a niej most zwodzony (5)
-
początkowo miał być zwodzony (zielona część).
-
Według projektów powojennych pod estakadą miał być przekop (stąd też przęsła w tym miejscu są dłuższe) a dalej port barkowy. Za to w miejscu obecnej budowy nabrzeża miał stanąć pirs zdolny przyjąć dwa promy jednocześnie. ówczesne plany można znaleźć w Roczniku Gdyńskim dotyczącym Obłuża.
-
postęp (1)
Też istniał projekt, aby port rozwijać w kierunku morza. Następne falochrony i nabrzeża.
Chyba lądowe zaplecze komunikacyjne najpierw ulepszyć.
-
Obecnej władzy zależy, aby gdyński port w najbliższym okresie zbankrutował
- wcześniej należy wyciagnąć z niego środki z Uni i zadłużyć go na maksa dlatego ściagnieto pogłebiarke lecz głebokość pogłębienia to tylko 10,5 m.
- nie zmobilizowano EC do wybudowania kanału barkowego celem potanienia kosztów wytworzenia energii,
- nie zapominajmy, że dowództwo MW też już nie znajduje się u nas jest w Warszawie... to wszystko z rozbudową portu dla dzierżawców,....
Wszystko po to by żyło się lepiej
-
mały sens obecnie
zamiast budować baseny portowe wgłąb lądu, teraz wychodzi się z portami w morze. Koszty porównywalne, a nie niszczy się cennego terenu.
-
tak , myślano nawet nad molem w Wejherowie
-
gdzies czytalem, ze chcieli przekopac az do rumi. z tego powodu obecna zwirki i wigury miala sluzyc jako ciag kolejowy.
-
chyba tak myślano nawet po wojnie ... (1)
czy nie dlatego Estakada w miejscu koło portu ma "górkę" - wznosi się do góry i opada? był chyba pomysł, by część portu przenieść za Estakadę ....
-
Nie tyle przenieść część co miały być tam obsługiwane barki.
-
mi
...po co? Z portami się wychodzi w morze, a nie w łąki
-
Ciekawe (1)
czy kiedyś Wisła przestanie być bagienkiem. Pamiętam jak była żeglowna. Sam płynąłem bocznokołowcem z Płocka do Gdańska, a barki przewoziły towary...
-
estakada (7)
Czy przy takich pracach estakada jest bezpieczna ?
-
-
-
-
-
-
-
Oczywiście, że chyba na pewno.
-
Czy ktoś poinformował pana Franka o niewybuchach?
-
Ankieta jakości tego portalu.
-
Najwięcej to pokazali nabrzeża i rury odprowadzające urobek no i tory kolejowe a z pogłębiarki pokazali tylko kotwice.
Operator normalnie z Howllood .
-
ciekawe czy taka głośna jak poprzednie, kiedy nie można było otworzyć okna
-
Fest
maszyna
Dziadek z Wermachtu
5 lat
Niesamowite maszyny: potężna walcarka
Niesamowite maszyny: lotniskowe wózki bagażowe
Niesamowite maszyny: podbijarka torowa
Niesamowite maszyny: ładowarko-zwałowarka
Niesamowite maszyny: żurawie chwytakowe
Niesamowite maszyny: szlifierka torowa
Niesamowite maszyny: żuraw pływający Maja
Niesamowite maszyny: wóz do gaszenia pożarów samolotów
Okiem żurawia: tereny portowe w Gdyni
