Niesamowite maszyny
2014-10-10 07:17
nie mogę spać...;-(((
buuuuuuuu
2014-10-10 07:23
2014-10-10 08:21
tylko kafary w GCT
2014-10-10 11:37
2014-10-10 12:00
Pewnie sobie nawet nie zdajesz sprawy jaką głupotę palnąłeś...
2014-10-10 07:41
tylko uwaga za iperyt w Bałtyku
2014-10-10 07:49
Fajnie ze sie dzieje w Trojmiescie :)
2014-10-10 07:59
aż za estakadę. Może kiedyś tak będzie.
2014-10-10 08:16
2014-10-10 08:55
początkowo miał być zwodzony (zielona część).
2014-10-10 10:06
Według projektów powojennych pod estakadą miał być przekop (stąd też przęsła w tym miejscu są dłuższe) a dalej port barkowy. Za to w miejscu obecnej budowy nabrzeża miał stanąć pirs zdolny przyjąć dwa promy jednocześnie. ówczesne plany można znaleźć w Roczniku Gdyńskim dotyczącym Obłuża.
2014-10-10 11:44
Też istniał projekt, aby port rozwijać w kierunku morza. Następne falochrony i nabrzeża.
Chyba lądowe zaplecze komunikacyjne najpierw ulepszyć.
2014-10-11 14:40
- wcześniej należy wyciagnąć z niego środki z Uni i zadłużyć go na maksa dlatego ściagnieto pogłebiarke lecz głebokość pogłębienia to tylko 10,5 m.
- nie zmobilizowano EC do wybudowania kanału barkowego celem potanienia kosztów wytworzenia energii,
- nie zapominajmy, że dowództwo MW też już nie znajduje się u nas jest w Warszawie... to wszystko z rozbudową portu dla dzierżawców,....
Wszystko po to by żyło się lepiej
2014-10-10 18:19
zamiast budować baseny portowe wgłąb lądu, teraz wychodzi się z portami w morze. Koszty porównywalne, a nie niszczy się cennego terenu.
2014-10-10 08:37
2014-10-10 08:45
gdzies czytalem, ze chcieli przekopac az do rumi. z tego powodu obecna zwirki i wigury miala sluzyc jako ciag kolejowy.
2014-10-10 09:01
czy nie dlatego Estakada w miejscu koło portu ma "górkę" - wznosi się do góry i opada? był chyba pomysł, by część portu przenieść za Estakadę ....
2014-10-10 10:09
2014-11-09 11:20
...po co? Z portami się wychodzi w morze, a nie w łąki
2014-10-10 08:06
czy kiedyś Wisła przestanie być bagienkiem. Pamiętam jak była żeglowna. Sam płynąłem bocznokołowcem z Płocka do Gdańska, a barki przewoziły towary...
2014-10-10 10:09
2014-10-10 08:12
Czy przy takich pracach estakada jest bezpieczna ?
2014-10-10 08:18
Tak
2014-10-10 08:32
2014-10-10 09:23
2014-10-10 09:32
2014-10-10 09:50
2014-10-10 10:10
2014-10-10 11:40
2014-10-10 08:36
2014-10-10 08:54
2014-10-10 08:57
Najwięcej to pokazali nabrzeża i rury odprowadzające urobek no i tory kolejowe a z pogłębiarki pokazali tylko kotwice.
Operator normalnie z Howllood .
2014-10-10 08:54
2014-10-10 09:19
2014-10-10 09:26
maszyna
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
