Trojmiasto.pl

O włos od kolizji na obwodnicy Gdańsk 15.02.2019

15 lutego 2019 (198 opinii)
Auto na obwodnicy w kierunku Gdyni na wysokości Owczarni wpadło w poślizg i obróciło się w przeciwnym kierunku. Na szczęście nic nikomu się nie stało.
50 802
brak awatara
wild
Film Czytelnika

MOTO

FILM CZYTELNIKA

Opinie (198) 9 zablokowanych

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    Nie o wlos, do kolizji doszlo z barierka... (20)

    Tam jest niebezpiecznie.
    Zawsze slisko

    • 82 37

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      no bo zimówki mogą być tylko z przodu,nie? (6)

      oszczędny Krzysiu....

      • 13 3

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        dostosowując prędkość do warunków i możliwości

        nawet na letnich by bezpieczne przejechał, no ale wiadomo

        • 13 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Ale absurd walnales (4)

        Przy takiej temperaturze, jaka mamy w ostatnich dniach, do tego dodając wilgoc na nawierzchni, to wlasnie zimowka zaczyna zachowywać się jak posmarowana obficie smalcem.

        • 6 5

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Chyba cię gnie. (1)

          Zimowki są na temperaturę poniżej 7 stopni. Dopiero dziś jest powyżej. Dobre zimowki nie mają problemu nawet na mokrej nawierzchni, nie wspominając już nawet o tej Twojej 'wilgoci'. Hahaha

          • 3 4

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            Moze i mnie gnie, ale to nie mnie rzuca w zakretach.

            A od kilku dni, kiedy jest grubo powyżej zera, mój przednionapędowy samochodzik uslizguje się na każdym niemal zakrecie, mimo/z powodu posiadania zimowych opon. Letnie sa o niebo lepsze na mokra nawierzchnie, tu nie ma co powtarzac bzdur o jakiejś mitycznej granicy siedmiu stopni Celsjusza, tylko poczytać o wynikach testow, jeśli się samemu nie potrafi tego zaobserwowac.

            • 8 0

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          (1)

          wystarczy kupić coś renomowanych producentów i problemu nie ma

          • 4 0

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            Masz rację

            Zetexy to za mało.

            • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (1)

      Tam jest od zawsze ograniczenie szybkości.

      • 10 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        e tam znaki, lepiej wiedzą polaki

        • 14 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (4)

      Turek źle pospawał tylni most ale i tak wystawił, że bezwypadkowy. Polak przyjechał, kupił, ładnie podziękował, rodzina przeszczęśliwa, że w końcu auto w rodzinie. Na rejestrację jeszcze starczyło, ale na wymianę opon już nie...

      • 4 6

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Stop hejt

        Tylni most? W Peugocie? Puknij sie w zakuty leb:-)

        • 15 3

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        ale on ma napęd na przód, nie ma tylnego mostu (2)

        • 4 0

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Turek wstawil kawalek zezlomowanego mostu zamiast belki - stad okreslenie tylny most. (1)

          • 0 2

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            Masz co do Turków?

            • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Jechał na zlot miłośników letniego ogumienia (1)

      • 2 4

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Znacznie prędzej ma jakieś ośmioletnie zimówki.

        Temperatura wysoka, jezdnia wilgotna i taki wlasnienefekt.

        • 0 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Co ciekawe że tylko wtedy gdy prędkość jest nadmierna...

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (1)

      Trzeba zwiększyć szorstkość nawierzchni i lepiej wyprofilować łuk.

      • 0 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Zakręt katapulta :)

        • 1 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      kijowy łącznik między kierownica a pedalami

      • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    łyse opony/letnie opony/całoroczone opony (46)

    niepotrzebne skreslić

    • 199 79

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (24)

      Letnie opony przy takiej temperaturze (dodatniej) i braku śniegu nie robią aż takiej różnicy. Doedukuj się

      • 51 17

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Piszesz głupoty i jeszcze każesz się innym doedukować (17)

        Przy 3-4 stopniach letnia opona robi się twarda i gorzej trzyma jezdni

        • 20 40

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          bzdura, na suchym nawet przy -10 letnia jest lepsza (14)

          wg testów ADAC. Niewiele lepsza ale jednak nadal. W oponach typu M+S (Mud + Snow, bo nie ma czegoś takiego jak zimówki) mieszanka jest za miękka na każde warunki, ale sprawia że opona bardziej pracuje. Na śniegu powoduje że śnieg jest usuwany z lamelek. I to jest cała filozofia. To co tu się stało mogło wynikać z tego że opony był stare i sparciałe. Z wiekem szybko spada współczynnik tarcia. To jest problem a nie że ktoś jechał na letnich przy niewielkim przymrozku.

          • 24 11

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            (7)

            To co tu się stało to ewidentnie efekt słabych opon na tylnej osi. Powinno się na tył zakładać lepsze niż na przód. Nawet przy przednim napędzie, gdyż tył nie jest tak dobrze dociążony jak przód. Ponadto uślizg przodu łatwiej opanować niewprawnemu w driftingu kierowcy.

            • 10 6

            • Opinia do raportu

              Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

              Dokładnie tak (6)

              Z doświadczenia wiem że jak w napędzie na przód wpadniesz w poślizg to ciężko z niego wyjść. Dlatego na tył lepsze opony.

              • 5 3

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                Dokładnie nie (5)

                Bo w poślizg wpadły przednie, tam gdzie 80% masy tego pojazdu.

                • 2 3

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                bzdura, tylne wpadły w poślizg (4)

                przecież widać jak mu tyłem zarzuca, gość kontruje, ale w momencie kiedy poślizg już nie ma dynamiki, przednie łapią przyczepność i już nie daje rady odkręcić

                • 3 4

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                Nie masz prawa jazdy, prawda? (1)

                • 4 3

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                mam dłużej od ciebie

                a twoje prawko w Need For Speed sie nie liczy

                • 1 0

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                Zarzut tylem to skutek, nie przyczyna. (1)

                A przyczyna zdarzenia jest poslizg przedniej osi przed koncem zakretu, kierowca chcial wyjsc z zakretu na pas do wlaczania, jednak w poslizgu jechal prosto (czyli wjechalby prosto z luku na prawy pas obwodnicy). Dopiero wowczas w panice skrecil za mocno w prawo, a pozniej zeby nie walnac w bariere skrecil o wiele za mocno w lewo. Nieobciazany tyl zachowywalby sie w tej sytuacji dokladnie tak samo,

                A przyczyna zdarzenia jest poslizg przedniej osi przed koncem zakretu, kierowca chcial wyjsc z zakretu na pas do wlaczania, jednak w poslizgu jechal prosto (czyli wjechalby prosto z luku na prawy pas obwodnicy). Dopiero wowczas w panice skrecil za mocno w prawo, a pozniej zeby nie walnac w bariere skrecil o wiele za mocno w lewo. Nieobciazany tyl zachowywalby sie w tej sytuacji dokladnie tak samo, chocby mial nalozone najnowsze sportowe wypasy za kilka tysiecy za sztuke. Zadna opona nie zapewni wystarczajacego tarcia, zeby zatrzymac takie wahadlo.

                • 3 3

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                uślizg przednich spowodowałby podsterowność a widać ze auto nigdzie nie wyjeżdża przodem

                nie płuży. Jak na moje to gość albo gwałtownie w zakręcie odpuścił gaz co spowodowało odciążenie tylnej osi, albo miał sparciałe opony na tylnej osi. Poślizg przodu tam nie występuje

                • 1 0

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            ale walisz głupoty (5)

            JEST opona zimowa i do tego jest specjalne oznaczenie. Wejdź w temat i sprawdź.
            M+S to inna sprawa.

            • 4 6

            • Opinia do raportu

              Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

              wszedłem, nie ma (4)

              podaj przykład

              • 3 2

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                Pierwsza z brzegu - Continental TS850P (1)

                Oprócz M+S nosi oznaczenie opony zimowej: 3PMSF - symbol płatka śniegu na tle trzech górskich szczytów (trzy trójkąciki ze śnieżynką).

                • 2 3

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                ta pierwsza z brzegu opona to M+S

                a jest jakaś 3PMSF która nie jest M+S i nie jest "całoroczna" ? Z tego co widze to unia nadała swoją nazwę na to co już i tak było tylko rozszerzyła zbiór opon nadających się na zimę o uniwersalne. Więc ja sie pytam czy jest taki konkretny produkt czy tylko wymyślono nowy zbiór i nadano mu nazwę?

                • 4 0

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                To się postaraj bardziej (1)

                Symbol płatka śniegu 3PMSF oznacza oponę do jazdy w warunkach zimowych.
                Udajesz żeby podtrzymać swoją teorię czy naprawdę nie mogles tego znaleźć?

                A dalej: są opony M+S ktore nie są zimowe i nie maja tego oznaczenia natomiast wszystkie zimowe są M+S bo to raczej logiczne ze opona zimowa ma bieżnik do jazdy po śniegu... (M) :-)

                • 0 3

              • Opinia do raportu

                Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

                rozumiem co miałeś na myśli mówiąc o tym płatku śniegu i oznaczeniu

                ale ty nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi. Opona zimowa to nie jest jakiś wynalazek tylko normatywne określenie pewnego zbioru. Zbioru który już istniał tylko nie był normatywnie określony. Nic nowego nie wymyślono.
                Idać dalej tym tokiem, znów się mylisz pisząc że wszystkie zimowe są M+S. Na tzw. całorocznych też potrafi być napis 3PMSF a nie ma już M+S. Natomiast nie widziałem jeszcze M+S które nie byłyby zimowe wg tego standardu.

                • 1 0

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Nie powtarzaj bzdur.

          Przy takiej pogodzie letnia jest zawsze lepsza.

          • 4 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Rzecz w tym, ze jest 7-8 stopni i wilgoc.

          • 3 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        (4)

        poniżej 7C letnia opona jest twarda jak kamień i droga hamowania rośnie nawet o 15m
        Radzę poczytać jakieś poradniki nim się zabijesz na drodze z takimi pomysłami

        • 2 16

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          nie prawda, testy dowodzą żę nawet przy ujemnych temperaturach letnie są lepsze

          na twardym podłożu. Natomiast jak jest luźne, typu śnieg, błoto, szuter tzw. zimówka będzie lepsza

          • 5 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          (1)

          Radzę wybrać się na tor (np. Pszczółki) i zweryfikować takie 'rewelacje' w praktyce.
          Przy takiej temperaturze, na suchej nawierzchni letnia opona zapewni zdecydowanie lepszą przyczepność i sterowność niż jakakolwiek opona zimowa, która ze względu na swoją budowę ma mniejszą powierzchnię styku z nawierzchnią oraz bardzo miękką mieszankę.
          Jedynie na śniegu, błocie pośniegowym,

          Radzę wybrać się na tor (np. Pszczółki) i zweryfikować takie 'rewelacje' w praktyce.
          Przy takiej temperaturze, na suchej nawierzchni letnia opona zapewni zdecydowanie lepszą przyczepność i sterowność niż jakakolwiek opona zimowa, która ze względu na swoją budowę ma mniejszą powierzchnię styku z nawierzchnią oraz bardzo miękką mieszankę.
          Jedynie na śniegu, błocie pośniegowym, zlodowaciałej (choć w tym wypadku i tak jest bardzo źle) nawierzchni oraz przy zdecydowanie mniejszych temperaturach opona zimowa ma przewagę nad letnią

          • 4 1

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            masz rację tylko jeśli chodzi o mieszankę i to jak opona pracuje

            jeśli chodzi o powierzchnię już nie bo zawsze możesz dobrać oponę o tej samej powierzchni. Niemniej ta powierzchnia jest podobna. Ale generalnie tak jak piszesz, opona "zimowa" ma działać tak że jej mała sztywność bieżnika powoduje pracę lamelek i wypychanie z nich śniegu.

            • 2 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Głowę masz jak kamień.
          Jaka jest temperatura opony podczas jazdy przy np. 0 stopni?

          • 0 1

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Nie dziwota ze tak jest jak jest skoro strach wyjechac na drogi po tym jak sie was czyta.. Znawcy opon

        • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      poprostu niedostosowanie prędkości do warunków - proste ...

      • 44 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (2)

      Łyse opony ,tak , ale mózgowe.

      • 23 2

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        nieeee, no co tyyyyy, to wina złej drogi, za mało szorstka była dla tego miszcza (1)

        i jeszcze ośmiornica mu wybiegła na drogę

        • 8 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Wina opon, bo powinien miec letnie. Wczoraj bylo 9 stopni na plusie.

          • 4 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      brak umiejętności prowadzenia auta, brak znajomości praw fizyki (3)

      • 19 3

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        raczej sparciałe opony (2)

        • 2 4

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          czyli brak znajomości fizyki i brak umiejętności prowadzenia auta (1)

          • 2 2

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            raczej zwykłe olewactwo

            • 1 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (1)

      Od dwóch lat używam Michelin CrossClimate i nie wpadam w poślizgi a auto mam dosyć duże!

      • 10 7

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        a ja używam sparciałych nalewek i też nie wpadam w poślizgi

        • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Raczej łyse zimowe opony...

      • 7 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Opony (1)

      Doedukuj się na temat opon letnich, zimowych i całorocznych. Ale nie z tego, co mówią i piszą w reklamach....

      • 6 6

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Poczytaj testy opon całorocznych

        Bo nie jesteś w temacie. Technologia tak poszła do przodu,mż nie masz o tym pojęcia.

        • 1 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Kolejny który na temat całorocznych ma zerowe pojęcie.

      • 7 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Całoroczne są odpowiednie (2)

      Letnie, albo łyse nie.

      • 1 1

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        tak mówią w folderach reklamowych

        • 1 1

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Letnie nie są odpowiednie?

        Gdy temperatura powietrza wynosi 6, gruntu 8, a do tego jest mokro?

        • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      całoroczne felgi

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Bzdura

      Ja mam zimiwki Michelin Alpin 5 i ostatnio byla taka maź na zjeździe na obwodnice ze uciekła mi d*pka. Auto przednio napędowe.
      Wiec jak słysze pitolenie zimowki letnie itp to stwierdzam ze pisze to kretyn co jeździ miastem do pracy max 10km

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Jakby jechał z odpowiednią prędkością nic by się nie stało. Czy ma letnie czy całoroczne.

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      d**ilu wczoraj bylo 6 stopni a na zimowych oponach...

      Przy niewielkiej nawet predkosci zalaczal sie abs jak glupi. Nie pisze, ze na kazdej ulicy ale bylo kilka takich momentow na miejskim odcinku 15km

      • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    Te perzotty tak majo. (8)

    Wada fabryczna przy pokonywaniu zakrętów.

    • 100 34

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (3)

      Z tym zakrętem jest coś nie tam, mam BMW i parę dni temu podobnie mi tam zarzuciło tył.

      • 5 10

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        (2)

        Chwalisz się czy żalisz?

        • 8 6

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          (1)

          ale z czym problem?

          • 0 1

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            zwolnij

            to przestanie cię zarzucać

            • 10 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Raczej wada fabryczna zakrętu :D

      Prędkość była dobra, tylko zakręt był zly

      • 11 4

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      raczej wada fabryczna drajwera, niektórzy tak mają

      • 9 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Peugeot (1)

      Ktoś zlekceważył proszącą sie do wymiany tylną belkę . Objawy widoczne na filmiku

      • 1 6

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        W 307 jest bezobslugowa mlotku

        • 1 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    (11)

    Kolejny zakręt katapulta. Cała wina leży po stronie projektanta. Ewidentnie widać, że kierowca jechał przepisowo i w ostatniej chwili asfalt go obrócił. Tak było. Na pewno.

    • 126 41

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Na nagraniu właśnie widać, że nie jechał przepisowo (5)

      1) tam jest ograniczenie do 40 km/h a widać, że jedzie jak auta na lewym pasie (~120 kmh)
      2) kierowca ma obowiązek jechać z taką prędkością by panować nad autem - jak widać oferma nie zrobiła tego

      Wina leży wyłącznie po stronie ofermy przypisującej sobie miano "kierowcy".

      • 36 6

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        120 raczej nie jechal. Latem byłoby ciezko

        Ale z 80km-h mogło być.

        • 12 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        To wyżej (1)

        to chyba była ironia

        • 12 0

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          chyba tak

          (to też jest ironia)

          • 3 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Jadac przepisowo musisz wlaczac sie na ekspresowke przy predkosci 40 km/h. Nielatwa sztuka.

        • 4 2

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Ale co to za zakret tuz przed pasem do wlaczania sie na ekspresowke

        Ze konieczne bylo zredukowanie dopuszczalnej predkosci do 40? Czy to nie jest przypadkiem najlepszy dowod na to, ze projektowal to idiota?

        • 0 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Tak. Masz radar w oczach i jesteś jasnowidzem w sprawie stanu samochodu i ogumienia

      • 2 5

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Czemu niemoty głupi wpis plusują? Pewnie jest ich więcej na świecie

      • 2 2

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Ja tam byłem i wszystko zawsze wiem. Tak sie powinienes podpisac. Miszczów ci u nas w nadmiarze ino umiejętnosci brak. Ty bedziesz zapewne nastepny.

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Tak jest asfalt w polsce tooooo przyczepnego na szybe sie wpada

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      ciebie też chyba jakiś asfalt obróccił a może nawet cię przeleciał.

      • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    (2)

    Ale nikt nie stanie sprawdzić czy żyje może zasłabł , albo zawias już nie domaga i nie trzyma jak należy.

    • 51 7

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      no to proszę jak taki dzielny jesteś

      stawaj na lewym pasie obwy i idź wypytaj pana kierowcę
      może cię akurat nikt nie rozjedzie...

      • 21 3

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Jesli zaslabl to kto kontrowal? Nieprzytomny walnalby w prawa barierke, nie lewa.

      • 2 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    GD, czy mi się zdaje? (6)

    • 48 25

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Zdaje Ci się

      Toć tylko trzyliterówki cieniuszą

      • 0 7

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      nie, to GWE

      • 5 7

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      KR się spodziewałeś ?

      • 3 2

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      GD 441KP

      • 4 3

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Mirosław - brawurowa jazda samochodem ciqecento

      Złe się w Peugeocie czuje

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Pod rejestracja masz

      Mirek warsztat samochodowy leasing wejherowo

      • 1 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    oczadział ??

    • 15 5

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    Nadmiena prędkość + zerowe umiejetności (4)

    I kolizja gotowa :)

    • 83 10

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (1)

      Czego nie można powiedzieć o jadących obwodnicą, dzięki umiejętnościom uniknęli wypadku.

      • 13 1

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        raczej mieli szczęście że było gdzie uciekać

        • 2 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Dzięki, że nam wszytko wytłumaczyłeś

      • 1 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      potwierdzam, tylko w części

      zerowe umiejętności , prędkość była ok

      • 0 2

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    Szanowni (16)

    Wszyscy ładnie, w szeregu, lewym pasem.

    • 92 18

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Tam jedziemy lewym pasem, żeby płynnie wpuścić pezociarzy z łącznicy. (4)

      Następnie wracamy na prawy.

      • 66 4

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        (1)

        profilaktycznie jedziesz lewym pasem od Kowal ?

        • 13 19

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Coraz łatwiej jest jechać prawym pasem i mijać tych wszystkich spowalniaczy.. tak samo jak robią się 3 pasy w stronę łodzi. Środkowy wiecznie zamulony pas.

          • 15 2

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        peżociarze, jak widać (1)

        włączają się od raz na lewy

        • 7 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          na lewy i pod prąd !

          • 6 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Heh

      Skoro jest wlotka to należy ustąpic osobom które się włączają do ruchu więc w czym masz problem

      • 25 6

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Drodzy

      Nie wiem czy wiesz ale w niektórych krajach jest to normalne zachowanie w momencie kiedy drogi się łączą, aby wpuścić włączających się do ruchu bez większego problemu.

      • 19 3

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      (7)

      W miarę możliwości zjeżdżam na lewy żeby kierowcy mogli włączyć się do ruchu na obwodnicę. Chyba dobrze, prawda?

      • 16 1

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        oczywiście, cały świat tak robi (1)

        • 6 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          wcale nie bo w Anglli na przykład zjeżdżają na prawy!

          • 8 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Nie. (3)

        Nie ma potrzeby zjezdzania na prawy pas - kierowca wlaczajacy sie do ruchu zwieksza predkosc aby plynnie wlaczyc sie miedzy jadace auta, od tego jest wydluzony prawy pas zeby sie rozpedzic.

        • 6 8

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Tak tak (1)

          Zwłaszcza na obwodnicy, gdzie kierowiec TIR-a specjalnie przydepnie, żeby tylko nie puścić.

          • 5 2

          • Opinia do raportu

            Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

            A znaku ustap pierszenstwa nie widzisz?! Oddaj prawo jazdy jak nie potrafisz włączyć się do ruchu . Przez takiego ci*la który nie potrafi się rozpędzić i i liczy że ma bezwgledne pierwszeństwo cały pas zwalnia

            • 4 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

          Niektorzy to się zatrzymują na początku pasa i próbują się włączyć do ruchu z zatrzymania. d**ile. Ci na lewym pasie to tak jadą od Kowal aż do swojego zjazdu. Zobaczcie co się dzieje. To jest nagminne. Z połowa kierowców tak jeździ. Tam gdzie są 3 pasy robotach wolny. Czasami nawet środek i prawy wolny a lewym ciśnie jakiś gamoń. Niestety to się raczej nie zmiani. Ludzi się po prostu durni albo są zwykłymi burakami.

          • 6 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

        Tak zjazd na lewy przed wjazdowką jest git.

        • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

      Wlasnie hahaha wszyscy ladnie lewym no super kazdy profesor i przepisowiec

      • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport O włos od kolizji na obwodnicy

    Za szybko.

    • 29 5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Kolizja na obwodnicy w Owczarni
Kolizja na obwodnicy w Owczarni
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Skutki kolizji na obwodnicy
Skutki kolizji na obwodnicy
  • 5471
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Moment kolizji na obwodnicy w Kowalach
Moment kolizji na obwodnicy w Kowalach
  • 5089
  • 8
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Skutki kolizji na ulicy Spacerowej
Skutki kolizji na ulicy Spacerowej
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Skutki kolizji na obwodnicy za Matarnią
Skutki kolizji na obwodnicy za Matarnią
  • 3987
  • 8
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Kolizja na obwodnicy
Kolizja na obwodnicy
  • 2742
  • 4
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Zderzenie kilku aut na obwodnicy
Zderzenie kilku aut na obwodnicy
  • 12605
  • 6
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Skutki kolizji na obwodnicy
Skutki kolizji na obwodnicy
  • 476
  • 1
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Kolizja na obwodnicy w Chwarznie
Kolizja na obwodnicy w Chwarznie
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Zderzenie dwóch aut na obwodnicy
Zderzenie dwóch aut na obwodnicy
  • 18886
  • 1
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA