Trojmiasto.pl

Prace przy wzmacnianiu wiaduktu PKM

30 grudnia 2015 (212 opinii)
Kilka dni temu osunęła się ziemia z wiaduktu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej między Wrzeszczem a Strzyżą. Trwają już prace naprawcze, które w ramach gwarancji wykonuje generalny wykonawca PKM - Budimex.
7 057
Trojmiasto.TV
Trojmiasto.tv
Nagrane komórką

KOMUNIKACJA

Opinie (212) 6 zablokowanych

  • to powinno być zrobione porządnie, a nie że deszcze bardziej popada i trzeba coś (13)
    ekstra robić. kto za to zapłaci- mam nadzieję, że wykonawca ze swoich
    ed
    4 lata
  • Przecież PKM może latać w powietrzu! (2)
    To jest transport na miarę XXI wieku, jemu taki nasyp to może nagwizdać. Nawet jak jest uszkodzony.
    Głuszek
    4 lata
  • Ulewne deszcze to są w Amazonii, a u Nas tylko trochę popadało i już!!! (4)
    Fuszerka w tym mieście goni fuszerkę. A co jak spadnie śnieg? Gdzie piaskarki i solarki hehehe
    h
    4 lata
  • Ulewne deszcze?? (11)
    W takim razie coś przespałem ostatnimi dniami.
    Mam nadzieję, że zaspy śnieżne nie przeszkadzają w naprawie tego ;-)
    4 lata
    • Zaspy nie, ale dzisiejszy siarczysty mróz już pewnie tak ;-) -5 to już nie w kij dmuchał ;-P
      4 lata
    • Tez zwrocilem na to uwage (1)
      Nastepnym razem powodem przestoju PKM pewnie bedzie awaria trakcji ;)
      4 lata
      • Straszne to były deszcze.
        Gorzej jak będzie padał deszcz meteorów.
        rety w takie bzdury wierzą tylko krety
        4 lata
    • Ulewne deszcze? ROTFL
      Panie majster, uważaj pan bo od takiego upału jak dziś to wszystkie zaspy stopnieją! I co wtedy?
      4 lata
    • kolega ładnie zabalował w Wigilię (1)
      skoro nie zauważył, że całą sobotę i niedzielę lało
      zdziobro
      4 lata
      • mżało
        za to w piątek było słońce, ziemia była wręcz za sucha, gdy chodziłam po lesie
        (na wzgórzach oliwskich, bo niżej było mokro)
        Beata
        4 lata
    • cóż ... propaganda pełną gębą!
      czyli ciąg dalszy ściem wokół PKM.
      Szczery
      4 lata
    • ... (1)
      Proponuję sprawdzić ile było opadów deszczu przez cały grudzień w tym roku, a ile w analogicznym okresie w poprzednich latach.

      Mocno się zdziwisz.
      Ale co tam, Ty wyznajesz teorię, że jestem trollem, to będę pisał co mi do głowy przyjdzie.
      vvv
      4 lata
      • raczej nie, wcale dużo nie padalo, kiedys w grudniu padał śnieg i topniał
        deszcz nie był ulewny ani intensywny---to była mżawka
        kwestia drenażu nasypu
        4 lata
    • Mamy w tym roku niestety suszę. Aby nadrobić jej skutki musiałoby dzień w dzień padać przez kilka miesięcy. Jak by to przetrwała PKM? Obawiam się że tory popłynęłyby aż pod Warszawę :/
      4 lata
    • Ulewne deszcze?
      Kto takie widział Ja sie tylko pytam?
      Ja
      4 lata
  • teraz tylko modlić się aby nie padały ulewne deszcze... (2)
    spokojnie, jeszcze nie raz usłyszymy o podobnych przypadkach
    budowano wg norm światowych
    4 lata
    • kiedy były te ulewne deszcze w ostatnich dniach bo jakoś sobie nie przypominam nic szczególnego ?
      poza tym co bredzi ten rzecznik prasowy? Że te osunięcie nie ma wpływu na bezpieczeństwo ruchu? Czy PKM zatrudnia idiotów czy też za idiotów mają ludzi, którym rzecznik podaje takie teksty?
      4 lata
    • następny spłynie nowy parking pod krzyżem
      4 lata
  • U siebie rób jak u siebie, a u obcego na odpier... Standardy muszą być zachowane. Jak u jednego zrobisz dobrze to każdy bedzie chciał dobrze.
    Pan Wiesio
    4 lata
  • A to w jakim mieście?
    Bo jakoś sobie nie przypominam ulewnych deszczów ostatnimi czasy w Gdańsku i to na dodatek wybiórczo, piętnastometrowym strumieniem...
    fuszera goni fuszerę
    4 lata
  • A jak na zagrożenie bezpieczeństwa (6)
    w ruchu ladowym zareaguje Urząd Transportu Kolejowego
    Ciekawy
    4 lata
  • Bo to są teraz takie tzw. Nowe technologie i materiały które po kilku latach można wrzucić i trzeba remontować! W tym wypadku winią deszcz? Jakie tu były ulewy? Przecież były opady zwykle i często WRĘCZ była to mrzawka. Jak po takim deszczu trzeba już trasę remontować to ja boję się nią jeździć gdy naprawdę popada tak z tydzień! !!!! W Polsce teraz wszystko robią szybko i później się to wali.
    Czmamba
    4 lata
    • Na bank przy projektowaniu brali udzial 'specjalisci z politechniki gdanskiej' i zastosowali nowa eksperymentalna metode budowy nasypu co pozwolilo na szereg oszczednosci. Polska jest tak bogatym krajem, ze nas nie dotyczy zasada: albo tanio albo dobrze.
      4 lata
    • Połowa głównego miasta - od dworca, kazamatów, góry gradowej, wzdłuż Raduni, torów klejowych - aż do bastionów na Starym Przedmieściu i Dolnym Mieście - to usypane nad ciągiem lochów wojskowych nasypy. Od Napoleona stoją, nikomu nic się na łeb nie zawaliło, a to są setki tysięcy metrów sześciennych ziemi, tony drzew nad korytarzami. Teraz taka inwestycja byłaby niemożliwa do zrealizowania. Jeśli już - to przez 50 lat. Wtedy nie było geologów, georadarów, satelitów określających czy równo kopią, sprzętu metrycznego i optycznego. Nawet kalkulatora :-) . Deszcze i zimy były trochę bardziej konkretne.
      4 lata
  • Jak to jest (26)
    że stary nasyp wytrzymał 100 lat (bo kolej kokoszkowska była budowana od 1914 r) a nowy się rozmył przy pierwszym deszczu? Teraz mamy wszysko jednorazowe: lodówki, samochody, PKM-ki...
    Wredny Niemiec Alzheimer
    4 lata
    • W ogóle całe "rozmontowanie" nasypu to był typowy MIŚ. 100 lat wytrzymał ale ktoś musiał zarobić na nowym.
      Zofia
      4 lata
      • konstrukcje ziemne muszą osiąść, ustabilizować się, utwardzić - i dopiero po tym procesie - dodam kilkuletnim - można ryzykować życiem ludzi i puszczać po nich pociągii. Przecież to wciąż pracuje, są drgania, wibracje, zmienne obciążenia, czynniki atmosferyczne.
        Chlopaki wysypali glinę i na co liczyli - że to herbata expresowa - samo naciągnie?
        To naciąga - wodą
        4 lata
        • Ty tak na poważnie? (10)
          Widziałeś żeby gdzieś czekano kilka lat z puszczeniem pociągów po nasypie kolejowym? Po prostu źle wykonane prace i tyle.
          Gdańszczanin
          4 lata
          • to poczekaj jeszcze kilka miesięcy i zobaczysz co się będzie działo na wiosnę - jak mrozy odpuszczą i relacje wodne znowu się zmienią.
            grawitacji nie powstrzymasz zaklęciami
            4 lata
          • Pojecie masz jak przecietny wyznawca pisu na temat badania katastrof lotniczych. Zle wykonano nasyp i tyle.
            4 lata
          • To za czyich rządów sprzeprz.no ten nasyp lemingu? (4)
            elba
            4 lata
          • a jakie to ma znaczenie, jakies kompleksy masz? kolejne inwestycje beda trapione przez te same problemy, bo na etapie projektowania zakladane jest, ze calosc ma byc po najnizszej lini oporu.
            4 lata
          • Znawcy (2)
            Budował któryś z Panów nasyp drogowy lub kolejowy? Glinę można wykorzystywać do budowy nasypow tylko trzeba przestrzegać kilku prostych zasad.... a rozmycie skarpy zanim zarośnie trawą są niestety rzeczą normalną. Mógł projektant przewidzieć obłożenie skarp trawą z rolki, ale koszt takiej zabawy jest niestety większy...
            Coś kiedyś zbudowałem
            4 lata
          • Ta. I trawa z rolki zatrzyma hałdę zsuwającego się piachu.... Gdzieś są granice absurdu... :-). Blachę falistą, sufit podwieszany, stelaż 1 mm i karton-gips teraz też nazywają materiałami budowlanymi :-) coś, co lata na wietrze i po spłukaniu wodą rozpada się na paćkę :-) . Gdzieś są granice absurdu...
            4 lata
          • Ta, z gliny to można zbudować lepiankę, a trawą
            obłożyć dach.
            Leszcz z Sitałer
            4 lata
          • Te ,POlszewiku jeden.
            POwaleńcy tacy jak Ty zrujnowali moją Ojczyznę.
            Gnido jedna ,to jest wasz koniec...
            semo
            4 lata
          • Tak. W ZSRR jak budowano kolej transsyberyjską to czekano.
            4 lata
          • Znowu jakieś brednie opowiadasz. Budowa kolei transsyberyjskiej trwała ponad 20 lat ze względu na jej długość, jednak poszczególne odcinki budowano znacznie szybciej i były od razu gotowe do eksploatacji.
            4 lata
        • Bredzisz.
          Podaj przykład, gdzie czeka się kilka lat po wykonaniu prac ziemnych na dalsze etapy prac budowlanych.
          Czy po kilku latach grunt przestaje pracować? Takie zjawiska jak drgania, wibracje czy zjawiska atmosferyczne przestają występować? Tak jak pisał Gdańszczanin, po prostu gdzieś na etapie projektowo-wykonawczym popełniono błąd, ot cała tajemnica.
          4 lata
          • Takich mamy fachofcóff :-)

            Może trzeba wyciągnąć niemieckie książki inżynieryjne, bo jakoś ich budowle stoją nawet po kilkaset lat. Dzisiejsze nie przetrzymają pokolenia wykonafcóff :-)

            Obojętnie co by to nie było - karton-gips czy konstrukcja - wszystko wymaga poprawek. A stare prawo mówi, że jak coś od początku jest źle zrobione - wszystkie usiłowania poprawy tylko to pogarszają.
            4 lata
          • wg tych niemieckich trzeba do każdej roboty dodać przynajmniej jednego zamordowanego Polaka/km
            4 lata
      • stary był jednotorowy
        amator_nart
        4 lata
      • Stary nasyp był na 1 tor
        4 lata
      • Stary nasyp był przerośnięty bujną i porządnie ukorzenioną roślinnością a jeździły po nim co najwyżej rowery. Teraz stan obciążeń jest nieco inny.
        4 lata
    • niestety, nowoczesne materiały budowlane nie są na wieczność
      4 lata
    • A no tak (1)
      stary nasyp ma to do siebie, że jest już ustabilizowany, jeśli jakiś nasyp ma się osuwać to właśnie nowy a nie stary, który już się ustabilizował i na dodatek wzmocniła go roślinność.. w tym przypadku problemem jest chyba raczej stromość nasypu spowodowana małą ilośćią miejsca na jego wykonanie. Nasyp był wzmacniany geokratami, geowłókninami itp i z tego co widać było na zdjęciach osunęła się chyba nie sama konstrukcja nasypu tylko zewnętrzna warstwa humusu, zapewne dlatego rzecznik mówił że nie było zagrożenia dla pasażerów.
      4 lata
    • "Wytrzymał" 100 lat...
      Czyli od 1914 do 1945, bo przez ten czas jeździły po nim pociągi. Pozostałe 69 obrastał drzewami.
      cowmoock
      4 lata

Twoja opinia

zamknij

Dodając opinię akceptujesz regulamin dodawania opinii.
Administratorem Twoich danych osobowych jest Trojmiasto.pl Sp. z o.o.. Szczegóły przetwarzania danych znajdują się w polityce prywatności.

Walczymy z przemocą słownąKasujemy opinie obraźliwe i nie na temat
Naprawiają nasypy PKM-ki
Naprawiają nasypy PKM-ki
  • 1383
KOMUNIKACJA

FILM CZYTELNIKA

Hałasujący skład PKM
Hałasujący skład PKM
  • 610
  • 3
KOMUNIKACJA
Pierwszy pociąg na testach linii PKM
Pierwszy pociąg na testach linii PKM
Przejazd pociągiem 120 km/h przez wiadukt PKM nad ul. Słowackiego
Przejazd pociągiem 120 km/h przez wiadukt PKM nad ul. Słowackiego
  • 11127
  • 2
Przetestowaliśmy działanie iluminacji wiaduktu PKM
Przetestowaliśmy działanie iluminacji wiaduktu PKM
  • 13918
  • 74
Testy na linii PKM przed przywróceniem jej do użytku
Testy na linii PKM przed przywróceniem jej do użytku
KOMUNIKACJA
Czarna folia na nasypach PKM
Czarna folia na nasypach PKM
  • 2576
KOMUNIKACJA

FILM CZYTELNIKA

Pierwszy pojazd szynowy na torach PKM-ki
Pierwszy pojazd szynowy na torach PKM-ki
  • 11154
  • 23
Pociągi PKM kursują od rana
Pociągi PKM kursują od rana
3 lata z PKM
3 lata z PKM
WIDEOPREZENTACJE