Trojmiasto.pl

TIR staranował barierki na estakadzie

5 maja 2021 (62 opinie)
godz. 18:41 Gdynia, Estakada Kwiatkowskiego - uderzenie pojazdu ciezarowego w barierki rozdzielajace jezdnie, na miejscu udzielono pomocy kierowcy ciężarówki, ktory prawdopodobnie zaslabl, Estakada była calkowicie zablokowana w obu kierunkach. Na miejscu pracowały 3 zastepy strazy pożarnej.
13 598
Trojmiasto.TV
Trojmiasto.tv
Nagrane komórką

WYPADKI

Opinie (62) 2 zablokowane

  • (1)

    Pozdrawiam graczy w ETS2 :)

    • 13 6

    • Oj nie przypominaj,

      droga była zła, zakręt był zły, jak w ETS2

      • 0 0

  • Dobrze że nie staranował innych pojazdow. Kiedy Droga Czerwona? (1)

    Na estakadzie jest niebezpiecznie przez tiry. Nie raz dochodziło do podobnych incydentów. Jak nie w coś wjedzie to spadnie z góry... Uważam że jak najszybciej powinna być dla takich pojazdów wybudowana Droga Czerwona. Tiry nie tworzyłyby korków na estakadzie i osobowki bylyby bezpieczniejsze

    • 48 11

    • Oczywiście! Ta droga już powinna być zbudowana z 30 lat temu

      • 7 0

  • (1)

    Jak on to zrobił. Na kierowców ciężarówek i przeladowanych dostawczaków policja powinna polować jak na czarownice. Jadą jak wariaci.

    • 31 25

    • Złe pytanie

      Nie jak on to zrobił tylko dlaczego masz takie gooowniane barierki

      • 0 4

  • kto im daje uprawnienia ? (9)

    Może pora powstrzymać tych zawodowych kierowców i ich szaleńcze jazdy.
    Może już pora aby drogówka zaczęła w końcu robić to co do nich należy a nie ukrywa się w godzinach szczytu.

    • 31 57

    • (3)

      Nie doczytałes, ze prawdopodobnie zaslabl durniu?

      • 15 3

      • Dlaczego zasłabł? Jednym z największych czynników zasłabnięcia jest zmęczenie kierowcy. (2)

        Czekam, aż wreszcie większość towarów będzie wożona koleją.

        • 7 7

        • To wtedy na zaslabniecia będą padać maszynisci.

          • 6 4

        • A co jak zaslabnie osoba na chodniku ?

          Tez jest kierowca ? Bredzisz jak potłuczony. Są sytuacje losowe ...

          • 1 2

    • (2)

      dla kierowców TIRów największym niebezpieczeństwem są osobówki które wjeżdżają bezpośrednio przed maskę TIRa, w dodatku jeszcze hamują przed nim! Muszą zrozumieć że taki kierowca nie widzi nic 2 metry przed sobą. Trochę szacunku do kierowców TIRów! W końcu to oni wożą nasz towar, to dzięki nim macie w sklepach produkty!

      • 6 4

      • A może tak kierowcy ciężarówek zaczną sznować innych użytkowników dróg? (1)

        Może oni przestaną myśleć o samym ciągniku, a o naczepie często zapominają {ciągnik przeszedł to naczepa też się zmieści}. Może zaczną właściwie używać nocą swoich lamp i przestaną świecić wszystkim po oczach? Można długo wymieniać grzechy tzw tirowców. I jeszcze jedna ważna sprawa. Kierowca to nie zawód, ale tylko praca, którą można stracić w każdej chwili.

        • 4 1

        • a kierowcy osobówek to anioły na drodze,

          • 0 1

    • Czytales ze zaslabl?

      • 1 1

    • Kirowca tyra

      Może lepiej naucz sie czytac ze zrozumieniem . Zasłabł tak samo i ty możesz jemu Bóg sprzyjał i nie trafil nikogo innego tobie zycze tyle samo szczescia

      • 3 2

  • sikawy

    skoro oni nie maja czasu,zeby sie zalatwic i sikaja do butelek po napojach to wszystko sie moze zdarzyc.a potem po rowach leza ich odchody,smutne ale prawdziwe.a i takie rozne przpadki,juz widzialem.

    • 23 8

  • TIR-owcy (2)

    Z tego co pamietam to na obszarze zabudowanym przy ograniczeniu do 70 km/h pojazdy powyzej 3.5 tony powinny jechac do 50 km/h, a kto tak jedzie policja jak kontroluje to macha reka na takie predkosci na mistrzow kierownicy

    • 19 14

    • Czyżby

      I dlatego cfaniaczki z osobówek myślą, że można im wymuszać i zajeżdżać? Tylko jak wymusi, to potem płacz, że już go ni ma...

      • 6 7

    • TIR-owcy

      Od dnia 08.10.2015 r. obowiązują bowiem obszerne zmiany w Rozporządzeniu Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. 2002 Nr 170, poz. 1393 ze zm.)

      Dla kierowców autobusów i samochodów ciężarowych ważna jest zmiana znaczenia znaku ograniczającego prędkość (B-33) w

      Od dnia 08.10.2015 r. obowiązują bowiem obszerne zmiany w Rozporządzeniu Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. 2002 Nr 170, poz. 1393 ze zm.)

      Dla kierowców autobusów i samochodów ciężarowych ważna jest zmiana znaczenia znaku ograniczającego prędkość (B-33) w obszarze zabudowanym, w przypadku, w którym de facto podnosił on dopuszczalną prędkość.

      Obecnie przepisy wskazują, że:

      Znak B-33, określający dopuszczalną prędkość większą niż 50 km/h (poprzednio było 60 km/h), umieszczony na obszarze zabudowanym, dotyczy samochodu osobowego, motocykla i samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem:

      pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne,
      pojazdu z urządzeniem wystającym do przodu więcej niż 1,5 m od siedzenia
      kierującego,
      pojazdu holującego pojazd silnikowy,
      motocykla, którym przewozi się dziecko w wieku do lat 7,
      samochodu ciężarowego przewożącego osoby poza kabiną kierowcy.

      • 3 0

  • do - kierowca gdyński i antytraker (18)

    bo proszę panów w kazdym cywilizowanym kraju na takim parkingu jak ten przy gdyńskiej bazie kontenerowej są dla kierowców tirów , toalety , łaznie z prysznicami ,bary szybkiej obsługi a są też tanie hoteliki z jednoosobowymi pokoikami !!!. I to wszystko przeznaczone jest dla tych kierowców na których tak psy wieszacie !- ale to dzięki ich

    bo proszę panów w kazdym cywilizowanym kraju na takim parkingu jak ten przy gdyńskiej bazie kontenerowej są dla kierowców tirów , toalety , łaznie z prysznicami ,bary szybkiej obsługi a są też tanie hoteliki z jednoosobowymi pokoikami !!!. I to wszystko przeznaczone jest dla tych kierowców na których tak psy wieszacie !- ale to dzięki ich trudowi i ich cięzkiej i odpowiedzialnej pracy idziesz chłopie jeden z drugim do Lidl-a ,czy Kauflandu i bierzesz z półki wszystko co potrzebujesz - rozumiesz ?!... Praca tych Ludzi jest o wiele cięższa i trudniejsza jak siedzenie niejednego obiboka godzinami przed komputerem lub siedzenie przy biurku i ogryzanie długopisu !!! A najczęściej jeszcze wraca taki jeden z drugim do domu do żony i dzieci ...wali się na tapczan - jęcząc jak to się dziś narobił !!! - kiedy ten nieuk, prostak bez skończonych studiów jest setki a bywa ,że i tyś. km. od domu przemęczony ,stęskniony za rodziną i domem , i a na pace wiezie z 20 ton cytryn abyś mógł napić się wieczorem przed TV herbaty właśnie z nią !

    • 98 15

    • Myślenie nie boli

      Dla gamoni ważne, żeby było co do pyska włożyć żeby się nażreć, ale źródło pochodzenia tego żarcia jest poza ich zasięgiem umysłowym...

      • 8 4

    • Wystarczyło się uczyć to by tak ciężko nie pracowali :) (4)

      • 6 6

      • Mylisz się (3)

        Spory % kierowców ma skończone studia , niektórzy nawet dwa kierunki , ale nie odnaleźli się zawodowo za biurkiem . Niemal każdy z kierowców ma taki czy inny wyuczony zawód , ale wybrali taką a nie inną drogę życiową , bo wykonywanie zawodu kierowcy transportu drogowego jest drogą życiową . Oni nie kończą pracy po ośmiu godzinach , i nie wracają do domu .

        • 5 3

        • Jak ktoś studiuje coś, z czego niema żadnego zatrudnienia bo to nikomu do niczego nie jest potrzebne. (1)

          Może też obronić prace magisterską, ale nie potrafi nic zrobić w wyuczonym kierunku. Jak był osłem, to osłem zostanie.

          • 5 2

          • Twój tok rozumowania,zakładam ze masz jakieś studia,dowodzi tylko tego że zrobiono ci krzywdę dając jakiś tam dyplom,jesteś ograniczony umysłowo.

            • 1 1

        • No tak. By jeździć zgodnie z przepisami i doświadczeniem życiowym

          Trzeba mieć trzy dyplomy magistra. Ktoś tu mocno trolluje. Można mieć dyplom doktora nauk i jeździć jak wariat. Jeżdżę sporo i codziennie widzę jazdę z nadmierną prędkością, jazdę na zderzaku, slalomy, testy hamulców.
          Coś jest nie tak z tymi kierowcami i tu nie chodzi o wykształcenie.

          • 1 1

    • Mam bardzo proste rozwiązanie: (2)

      tiry na tory!

      • 4 3

      • Widziałeś tory przy Biedronce Lidlu czy innym markecie , do każdej firmy czy budowy prowadzą tory ? (1)

        Jesteś dziecinny , masz infantylne myślenie .

        • 4 4

        • Istnieją takie miejsca, gdzie towar z wagonów przeładowuje się na dostawczaki i jest dowożony do sklepów.

          • 2 1

    • No ale..

      No ale zarabiaja też relatywnie więcej więc nie rozumiem wylewania żali

      • 2 1

    • Nie przeceniaj tych ludzi, którzy pracują tak jak każdy inny na tym padole. Rzecz w tym aby nie zatracać się w tym co robią i nie forsować własnego organizmu tylko dlatego że "tachometr mi się kończy więc jeszcze kilometr, dwa i będzie OK" - Nie tędy droga .

      • 4 1

    • p.s,....do kierowcagdyński antytraker

      popieram ów wypowiedz .poznać obiektywnie 2 stronę móc o niej mówić .

      • 0 1

    • Fraszka o umiłowaniu łopaty...

      Może ktoś wcześniej skończył studia żeby założyć firmę, w której pracujesz, windykuje niezapłacone należności, zdobywa zlecenia transportowe, walczy z konkurencją, robi marketing, negocjuje po angielsku kontrakty które realizujesz, liczy wydajność, płaci pensje itp Banda obiboków daje Wam pracę ? Szanujmy się może wzajemnie bo Twój tekst, z całym szacunkiem do Twojej pracy, ale zabrzmiał jak robotnicza pochwała łopaty.

      • 0 2

    • Dzięki mnie największy szpital w Trójmieście

      Ma doskonale zabezpieczoną obsługę informatyczną. Czy wiesz, że systemy, którymi zarządzam, których awarie usuwam wstając nawet w nocy, gdyż wzywają mnie przez telefon, ratują ludziom życie przez 24h na dobę 356 dni w roku?
      Nie wiesz. Myślisz, że zapełnienie półek za wszelką cenę to najważniejsza rzecz w życiu milionów istnień i mówisz o tym

      Ma doskonale zabezpieczoną obsługę informatyczną. Czy wiesz, że systemy, którymi zarządzam, których awarie usuwam wstając nawet w nocy, gdyż wzywają mnie przez telefon, ratują ludziom życie przez 24h na dobę 356 dni w roku?
      Nie wiesz. Myślisz, że zapełnienie półek za wszelką cenę to najważniejsza rzecz w życiu milionów istnień i mówisz o tym z patosem godnym Zbawiciela.
      Nawet jadąc na interwencje, zawsze jadę zgodnie z przepisami.
      Nie wiem co tam się wydarzyło, może wystrzał opony, może kierowca zasłabł więc nie osądzam ale piętnuje mit kierowcy potencjalnego mordercy, który się śpieszy jadąc 70 na ograniczeniu do 40 gdyż jedzie z cytrynami. Nie oszukujmy się. Szanujmy się - żaden z nas nie jest ważniejszy i godzi mu się łamać notorycznie prawa innych.

      • 1 0

    • Spokojnie, niedługo,

      Nie wiem jak słabi jesteście, że Solidarność o Was nie walczy (górnicy mają więcej czasu niż Wy)... Wystarczy, że Tesla, albo inna firma dokończy swoje autonomiczne pojazdy i z dnia na dzień zniknie cały ten zawód w cywilizowanym świecie. Autopilot w wartym setki tysięcy pojeździe, to malutki procent kosztów, każdy przewoźnik, czy właściciel marketów od razu się na to chapnie. Macie max dziesięć lat. A potem ciut bezpieczniej na drogach i dziesiątki tysięcy bezrobotnych.

      • 1 0

    • jestes prostak

      nie ma pozwolenia na wariacka jazde,to wszystko robi pieniadz.goni za kasa ,im wiecej przejedzie tym wiecej zarobi.a te cytryny to wsadz sobie w d...e.takie motywacje to zwykla prostota.panie kierowca mech. zeby nie miec czasu sie zalatwic,ani sie umyc to brak kultury.a te hotele i toalety by olali ,bo to koszt ,woli spac w aucie i smierdziec jak wydac na komfort.

      • 0 0

    • moderator

      a gdzie moj wpis ?

      • 0 0

    • .....

      Częściowo masz kolego rację, tzn. Praca ciężką z daleka od domu i rodziny.... Tylko te parkingi z hotelikami to gdzie są? Jeżdżę ciężarówka po europie i nie zauważyłem.

      • 0 0

  • obserwator

    osobowy zajechał a ciężar owy robił co mogl

    • 22 6

  • Gdzie prawda (1)

    Może zamiast wypisywać głupie komentarze, warto poznać najpierw prawdę? Czy ktoś wie jaka była tego przyczyna? A może wymusił mu ktoś z osobowki i nie chcąc staranować uciekł na barierkę? Nikogo nie bronię, ale warto poddać to refleksji...

    • 48 5

    • Racja

      Tak, najpierw należy poznać prawdę, potem się do incydentu odnosić. Wnioskuję, że kierowca czuł przemęczenie bądź się źle poczuł od siedzącego trybu pracy. Ciężko jest zadbać o prawidłową dietę i kondycję w tego typu pracy. Szczęście, źe nie stało się nic więcej.

      • 3 0

  • Ale musiał być nagrzany (1)

    • 3 28

    • Pomyśl zanim coś głupiego palniesz

      • 2 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Skutki karambolu na Estakadzie Kwiatkowskiego
Skutki karambolu na Estakadzie Kwiatkowskiego

FILM CZYTELNIKA

Ciężarówka staranowała auta na estakadzie
Ciężarówka staranowała auta na estakadzie
WYPADKI
Karambol na zjeździe z estakady w Gdyni
Karambol na zjeździe z estakady w Gdyni
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Wypadek na zjeździe z Estakady Kwiatkowskiego
Wypadek na zjeździe z Estakady Kwiatkowskiego
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Jechał pod podwoziem ciężarówki
MOTO

FILM CZYTELNIKA

Awaria TIR-a na Estakadzie Kwiatkowskiego
Awaria TIR-a na Estakadzie Kwiatkowskiego
KORKI

FILM CZYTELNIKA

Walka o życie człowieka we Wrzeszczu
Walka o życie człowieka we Wrzeszczu
ZDROWIE

FILM CZYTELNIKA

Ciężarówka wjeżdża w osobówkę
Ciężarówka wjeżdża w osobówkę
  • 3659
  • 4
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Skutki wypadku na Estakadzie Kwiatkowskiego
Skutki wypadku na Estakadzie Kwiatkowskiego
WYPADKI

FILM CZYTELNIKA

Efekt zderzenia TIR-a i trolejbusu - Estakada Kwiatkowskiego w Gdyni
Efekt zderzenia TIR-a i trolejbusu - Estakada Kwiatkowskiego w Gdyni
WYPADKI