2019-11-15 15:33
Przewidywał budowę portu gdyńskiego aż do Rumii . Ciekawe , czy to nadal ma sens. Terenu nie brakuje.
2019-11-15 17:07
Nie ma, statki coraz większe
2019-11-15 20:19
Porty wciskało się w ląd kiedyś. Teraz ekonomiczniej jest wybudowanie "półwyspu na zewnątrz. I bardzo dobrze, że się Port rozbudowuje po 30 latach stagnacji.
Taka ciekawostka - Estakada na wysokości basenu portowego stoi na innej konstrukcji kolumn(nie są betonowe jak reszta), aby w razie czego można było nieco ją podnieść - jednak to się zapewne już nigdy nie stanie.
2019-11-15 22:15
stąd inna konstrukcja, bo zwykłe pale tonęły i nie miały stabilności. Dlatego długie lata ten odcinek nie był kończony, bo szukano metody na zapewnienie trwałości konstrukcji... O mało co by jej nie było...
I chyba szkoda, że tak sie nie stało...
2019-11-18 17:45
inżynier się odezwał. Widziałeś kiedyś przekrój geologiczny tego obszaru? A wiesz, ze pal może mieć i 30m. czy też ścianka szczelna. Widziałeś co się bagruje kawałek dalej przy Puckim? Krewny G.D. czy jak??
2019-11-15 22:16
A w okolicach Kazimierza miała być huta.
No ale historia potoczyła się inaczej...
2019-11-16 08:53
Kanał Przemysłowy... ale szybko stałby się za mały i za ciasny. Dzisiaj to Elektrociepłownia by chyba nieco zawadzała, o ludzkich siedzibach nie wspominając.
2019-11-17 19:12
2019-11-15 15:36
póki ta opcja rządzi w Polsce, przez lata pełowcy marginalizowali w województwie wszystko poza Bolkowem
2019-11-15 16:51
Słońce Peru inwestował we współpracy z prezydentem Gdańska w miasto, nic po za nim już nie widział...
2019-11-15 16:59
Kto nie ma rybiej pamięci ten pamięta.
2019-11-15 17:32
Mówi prawdę,cala kasa szla do Gdanska,Gdynie pomijano szerokim łukiem.Pokaz mi chociaż jedna inwestycję w Gdyni dotowana przez rząd PO.
2019-11-15 17:54
2019-11-16 22:38
2019-11-15 18:28
martwa cisza jest odpowiedzią na twoje pytanie .....
2019-11-18 14:40
PO rujnuje.
2019-11-15 15:53
Chyba coś jest nie halo, albo ich po prostu nie pokazano na wizualizacji co jest dość dziwne zważywszy, że są raczej przyzwoite.
2019-11-15 17:30
Sa falochrony?
W planach przedstawionych przez gdynski port falochrony sa ale je sie obecnie inaczej robi. A przynajmniej probuje...
2019-11-15 19:05
Niedługo będą ;)
2019-11-15 16:22
bardzo dobrze ze się coś dzieje. oby tylko to co pokazane w wizji się sprawdziło. będzie port to będą nowe miejsca pracy i tak trzymać. pozdrawiam.
2019-11-15 17:22
Po co ci nowe miejsca pracy, na ilu etatach chcesz robić? Bo ja robię na 1 i starcza dla całej rodziny z nawiązką, a kolejnej inwazji z rejestracją na N mi tu nie potrzeba.
2019-11-15 16:46
2019-11-15 17:05
ale pan poseł Horała (nie mam 100% pewności ale chyba wciąż przebywający na bezpłatnym urlopie z BCT), w 2018r. wstąpił do polsko-filipińskiej grupy parlamentarnej i natychmiast zarysowała się nadzieja na dalszą, owocną bytność filipińskiego właściciela BCT w gdyńskim porcie. Rzecz jasna wycieczka władz gdyńskiego Portu do Manilii i ich rozmowy z
ale pan poseł Horała (nie mam 100% pewności ale chyba wciąż przebywający na bezpłatnym urlopie z BCT), w 2018r. wstąpił do polsko-filipińskiej grupy parlamentarnej i natychmiast zarysowała się nadzieja na dalszą, owocną bytność filipińskiego właściciela BCT w gdyńskim porcie. Rzecz jasna wycieczka władz gdyńskiego Portu do Manilii i ich rozmowy z panem Razonem (zapewne prowadzone w atmosferze zrozumienia i wzajemnego zaufania) zaowocują niewątpliwie skokowym wzrostem przeładunków w BCT i ogólną szczęśliwością - i to zanim jeszcze powstanie port zewnętrzny. Wszystko idzie ku lepszemu, pod warunkiem że szczęście budują przedstawiciele obecnej władzy a o sprawy dbają prawnicy tej władzy (np. BCT od maja br. jest reprezentowane przez kancelarię, której prawnicy reprezentują najważniejsze postacie obecnej władzy).
A wracając do wycieczek zagranicznych - czy do właściciela GCT władze gdyńskiego portu też pofruną z wizytą?
2019-11-15 17:15
lubudu lubudu niech zyje nam prezes naszego klubu
2019-11-15 17:25
2019-11-15 17:31
To radca Wojtek z Osowy już nie prawniczy dla BCT? Przecież on robił w BCT jak u siebie (od dobrych kilkunastu lat) i niemal wrósł w tę firmę.
Och, to straszne .... Jak żyć panie prezesie, no jak żyć ?
2019-11-15 17:40
to niby wygryzł GD?
2019-11-15 21:10
toż to zwykły funkcjonariusz pisowskiego aparatu partyjnego
2019-11-15 17:44
... poszerzyć o kilkaset metrów bulwar nadmorski? Falochron na morzu, szeroka plaża od małego mola aż do mariny, za plażą deptak wyremontowany, za deptakiem duży park, potem szereg hoteli i lokali usługowo-handlowych a za nimi jezdnia dla dostawców i taxi oraz ścieżka rowerowa.
2019-11-15 17:51
... zasypać zatokę a nabrzeża zacząć budować od Półwyspu na północ? I jeszcze Bałtyk pogłębić - wtedy gdyńskiemu portowi już żaden inny konkurencji nie zrobi.
2019-11-15 18:21
Jak szaleć to szaleć
2019-11-15 18:57
Finał będzie podobny do budowy Portu Lotniczego.
2019-11-18 20:29
Albo elektrowni w zarnowcu
2019-11-15 19:09
Ale jeżeli ktoś chce za prv kase dobudowywac to jego sprawa...
2019-11-15 19:46
2019-11-15 20:14
2019-11-15 23:22
Bo w emiratach nic nie wytwarzają wszystko sprowadzają a pieniędzy mają do oporu. W Chinach z kolei muszą wyeksportować na cały świat cały badziew który produkują
2019-11-16 21:21
oprócz metanu w plastikowych fotelach...
2019-11-15 20:21
Eksport i import przez Trójmiejskie porty będzie rósł i rósł. Pamiętajmy, że to jest inwestycja strategiczna a takie planuje i buduje nawet z 30 letnim wyprzedzeniem a nie "na teraz" bo taka potrzeba.
2019-11-15 21:45
Bo po co robić konkurencję...
2019-11-16 14:18
2019-11-15 22:18
Tylko Gdańsk - pies ogrodnika...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
