Mieszkańcy południa Gdańska chcieliby, by miasto wybudowało 30 metrów drogi brakującego odcinka ul. Węgrzyna do Armii Krajowej. Połączenie z Trasą WZ pozwoliłoby na lepsze skomunikowanie osiedla Lawendowe Wzgórze. Sprawdziliśmy, co o tym pomyśle myślą urzędnicy i na co mogą liczyć okoliczni mieszkańcy.
2020-03-24 11:03
2020-03-24 12:30
wszystko wie - nawet ile to jest 30m
2020-03-24 13:44
lepsza inwestycja bylo by polaczenie osiedla 5 wzgorz na zakoniczynie z lawendowym wzgorzem na jasieniu.. powstal tylko chodnik ze sciezka rowerowa.. a by sie przemiescic samochodem tzreba nadrabiac sporo km - absurd
2020-03-24 13:48
łapówa - dojazd a nie to nie! :) Potem marszalki i inne mylą się ile tego mają :)))))))))
2020-04-06 21:59
Tylko Wam na za koniczynie jest to połączenie potrzebne, będziecie tylko rozjeżdżać Lawendowe Wzgórze jak taka droga powstanie, kupiłeś mieszkanie na zad*piu z jedną droga dojazdowa to teraz się męcz.
2020-03-24 15:32
Oczywiście.Maja zjazd na AK z Alei Adamowicza która jest tuż obok.W d*pach się ludziom przewraca
2020-03-24 16:04
No właśnie to już lepiej pełną koniczynę na tym zjeździe by zrobić, jeśli rzeczywiście jest taka potrzeba, żeby nową kasę tam wykładać...
2020-03-24 16:13
Jak można na poważnie poruszać takie tematy? Dawno już nie było artykułu o tym, że ktoś nie przeczytał jakiegoś regulaminu?
2020-03-24 11:03
Jakiś czas temu osobiście mierzyłem ile tam brakuje metrów aby problem rozwiązać wyszło 28 metrów.
2020-03-24 11:15
lol nie można każdej polnej drogi łączyć z autostradą.
2020-03-24 12:38
2020-03-24 13:09
A pomyślałeś, że trzeba zrobić wjazd który musi być odpowiednio długi jako wjazd na ulicę, która ma ograniczenie do 100km/h?
2020-03-24 13:42
2020-03-24 13:48
To po cam tam budowałeś bloki?
2020-03-24 14:09
2020-03-24 14:27
Wcinka w trasę wz to kupa kasy i dodatkowo zwiekszyloby to korki poranne więcej kolizji i ciekaw czy większe natężenie ruchu w/w ulicy pasowało by wtedy mieszkańcom. Więcej wjadow na główne arteria utrudnia ruch i zmniejsza przepustowość tych głównych wystarczy zrozumieć psychologię tłumów. Dzisiaj włączony do wz A jutro postawimy szlaban bo wyjeżdżają wszyscy nie tylko mieszkańcy.
2020-03-24 15:03
I będzie można robić skrzyżowania co 5 m, tak jak na Podwalu Przedmiejskim. Lobby rowerowe by się ucieszyło. Obwodnica południowa już jest - autostrady przez miasto nie potrzebujemy.
2020-03-24 11:04
zaczynają się w Polsce przepisy
2020-03-24 13:10
No tak, lepiej przykorkować AK, żeby jakieś pierdo-osiedle miało 100m bliżej.
2020-03-24 14:14
Przecież AK to jedna z najmocniej zakorkowanych dróg, przynajmniej w godzinach szczytu. Nie wiem, co ten wyjazd by miał tam dodatkowo zakorkować.
2020-03-24 11:06
że ona jest tam wyprowadzona jedynie żeby ewentualnie kiedyś być poprowadzona nad Armii Krajowej albo pod nią. Nigdy nie było planu żeby ją wpinać w główna...
2020-03-24 13:21
Sugerując się podziałem terenu na działki na miejskich mapach, to wiadukt był planowany na Jeziorowej.
2020-03-24 14:19
To już lepiej wydłużyć ją do Kartuskiej
2020-03-24 11:07
2020-03-24 11:09
przecież to proste i koszty nie są wysokie
2020-03-24 11:20
Tylko potem będziesz płakał, że masz ograniczenie do 50 na całej długości AK. Bo taka byłaby konsekwencja.
2020-03-24 12:12
Jakoś przy innych wyjazdach na tę drogę nie ma takiego ograniczenia. Pofantazjuj jeszcze.
2020-03-24 12:39
Tak ciężko to zauważyć?
Od Węgrzyna do Adamowicza jest 123m. Serio chcesz w takiej odległości drugi węzeł budować?
2020-03-24 12:57
To poczytaj sobie warunki techniczne dla poszczególnych klas dróg - autostrad, ekspresówek, głównych polskich itd. - to są dokumenty dostępne publicznie. Żeby Ci się nie przemęczyły szare komórki, zignoruj wszystki parametry poza dwoma: dopuszczalnymi odległościami między węzłami i dopuszczalnymi prędkościami. A potem tu wróć i dyskutuj dalej.
2020-03-24 13:50
2020-03-24 13:59
Nie masz pojęcia o czym piszesz - chyba kolejne komentarze i liczba łapek w dół do twojego "błyskotliwego inaczej" posta, jasno to pokazują. Nie dostaniecie tego wyjazdu. nigdy. tańsze mieszkania to takie rzeczy i codzienny odór gratis. Pogódź się z tym
2020-03-24 11:41
Już byś nie żył.
2020-03-24 13:51
Bo Covid-19 ma to gdzieś.
2020-03-24 13:15
2020-03-24 13:41
To wynika z krajowych przepisów budowlanych, proszę czytać ze zrozumieniem.
2020-03-24 16:19
i to w obu kierunkach a nie tylko w prawo. W pobliżu są już 2 węzły i więcej nie będzie.
2020-03-24 17:54
Czytaj ze zrozumiemiem. Takie sa przepisy drog głównych a nienze to jest widzi mi sie wladz miasta
2020-03-24 11:09
Gdańsk nie może od lat połączyć takich ulic jak płocka/człuchowska /jeleniogórska, unruga z jerzego świrskiego czy piotrkowskiej z nową bulońska,a tu Pani dopiero się wprowadziłą i chcę już łączyć drogę osiedlową z drogą szybkiego ruchu, gdzie to nie tylko kwestia samego wylania asfaltu a zrobienie nasypów, przyczółków itp
2020-03-24 12:40
Te drogi nie zostały tak nie bez powodu...
2020-03-24 11:10
Na mapce chyba jest błąd. Podpisana ul. Warszawska to tak naprawdę Jabłoniowa
2020-03-24 11:12
Przecież tak się nie robi!
2020-03-24 11:13
2020-03-24 13:31
Pewnie deweloper pisał w prospekcie że 9 minut do centrum a tu w godzinach szczytu 30 minut minie zanim wyjedzie z osiedla w kierunku centrum.
2020-03-24 13:44
Najpierw tanio kupić a później zamykać wszystko co przeszkadza jaśnie paniom. Lotniska , tory wyścigowe itp.
2020-03-24 14:35
Wiedzieli, ale panicze wszystko chcą pod nich aby zrobić i to jeszcze na koszt innych mieszkańców. A co z tymi co codziennie jeżdżą AK i nagle będzie spowolnienie ruchu, więcej korków, a może jeszcze komuś się zamarzy lewoskręt i światła ?!?!? Wiedzieli gdzie kupują, więc niech teraz nie płaczą !!!
2020-03-24 17:28
Kupiłem mieszkanie przy Węgrzyna i kompletnie nie rozumiem autora listu. Zdecydowanie nie chciałbym, aby tam był puszczony większy ruch samochodowy. I myślę, że większość mieszkańców też tak uważa. To, że komuś od kwarantanny już w głowie odbija nie znaczy, że wszyscy mają takie głupie pomysły.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
