Strefa "tempo 30" - ograniczonego ruchu samochodów - funkcjonuje w Gdańsku od ok. pięciu lat. Władze miasta przekonują, że dzięki temu jest bezpieczniej na drogach. Czy faktycznie?
2016-02-04 11:39
Sądzę, że większość z kierowców nie ma zielonego pojęcia, że jest rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakim mają odpowiadać znaki i sygnały drogowe. Jest w nim mowa o progach. Określa się ich profile, szerokości, itp. Mówi się też, o tym, w jakiej odległości od skrzyżowania lub przejścia dla pieszych mają być. I co z tego?
ZDiZ ma to głęboko w dolnej części ciała i w swojej bezkarności jest w stanie nawet potwierdzić niezgodność montażu progu z prawem na piśmie. Zawiadomiona o tym prokuratura przez dwa lata nie potrafi sobie dać rady. Nie jestem zwolennikiem PiS, a szczególnie p. Jaworskiego (jako alternatywy dla Adamowicza) ale mam nadzieję, że w końcu ktoś ukróci ten proceder i głupkowate uśmiechy samozadowolenia znikną z twarzy ludzi, którzy robią wszystko, ale nie to, czego oczekują kierowcy w Gdańsku.
2016-02-04 11:49
Mieszkam na obszarze strefy skrzyżowań równorzędnych. 90% przypadków wyjazdu na większą ulicę, w których ktoś nadjeżdża z lewej kończy się wymuszeniem. Znaki na jezdni są niewidoczne. Znak mówiący o strefie nie ma podstaw prawnych. Kto odpowie za wypadek? Starosta, który wbrew obowiązkowi nie zapewnił oznakowania? Sądzę, że patrol drogówki pójdzie po najmniejszej linii oporu.
Szkoda, że autor nie przygotował materiału rzetelnie.
2016-02-04 14:00
Rondo na ulicy Toruńskiej.
Weźcie zlikwidujcie to pseudo rondo bo ono stwarza więcej zagrożenia niż pożytku !!
Nie ma to jak przykręcić kawałek plastiku i powiedzieć że teraz tu będzie rondo.
10 mętrów dalej jest znak informujący o wjeździe do strefy z skrzyżowaniami równorzędnymi. to tak ciężko zlikwidować to "rondo" i postawić znak 10 m wcześniej ?
na tym "progu zwalniającym" nie obowiązują normalne przepisy jak na rondzie bo przez rondo przejeżdża się w 2 sekundy, wiec w razie kolizji to winny jest ten który wjechał ułamek sekundy później
2016-02-04 16:35
Być może, uniknięto kilku kolizji, w co wątpię, ale za to wprowadzono 100% kierowców w stan zdenerwowania, co jak wiadomo wpływa niekorzystnie na ruch drogowy. Ponadto ugruntowuje w mieszkańcach opinię, że specjaliści od ruchu drogowego to fanatyczni idioci, nieliczący się całkowicie z REALIAMI, których jedynym celem jest utrudnienie ludziom życia....
2016-02-04 19:35
Kierowcy muszą zwolnić dzięki temu.
2016-02-04 16:49
Teraz fanatycy, niby ekolodzy narzucają społeczeństwu w Europie swoje niedorzeczne i fanatyczne wizje ruchu drogowego. Na szczęście co pewien czas mamy wybory samorządowe, więc swój głos oddam na tych co obiecają dyscyplinarne zwolnienie z pracy w ZDiZ tych fanatyków. Później przyjdzie czas na wykoszenie fanatyków z władz centralnych i europejskich. Coś mi się wydaje, że w Trójmieście pozyskam kilkaset tysięcy naśladowców.....
2016-02-04 20:30
mieszkam na Wiszących Ogrodach w Gdańsku, gdzie wprowadzono jakiś czas temu tzw. "skrzyżowania równorzędne". Niestety, wraz z nimi podwojono ilość znaków "Droga wewnętrzna" przez co na całym osiedlu jest totalny bałagan: nie wiadomo, jak jechać.
Jedziesz "główną drogą" i pierwsze skrzyżowanie równorzędne, zatrzymujesz się by ustąpić pierwszeństwa temu "z prawej", on też się zatrzymuje, bo ma znak "droga wewnętrzna" - więc powinien ustąpić pierwszeństwa. Ja tego nie wiem, bo nie widzę jego znaku.
TOTALNY paraliż i niepotrzebna nerwówka - dlaczego?
Bo nieudolni urzędnicy miejscy BEZMYŚLNIE wdrażają sprzeczne ze sobą oznakowania i im wszystko jedno, jak ludzie będą sobie z tym radzić.
PARANOJA .
Dzięki takim działaniom wszyscy są zniechęceni i wkurzeni.
Zamiast poprawy bezpieczeństwa - URZĄD stwarza niebezpieczne sytuacje dla wszystkich.
2016-02-05 21:19
Do takiego wniosku dochodzę widząc jak na siłę montują te stalowe kwadratowe progi zwalniające. Przypadek 1: montaż progu 10 m przed skrętem 90 stopni w prawo. Niby niedaleko szkoła ale przecież i tak trzeba zwolnić przed skrętem na pseudo -skrzyzowaniu. Jest wąsko i auta nie jeżdzily szybciej niz 20km/h. Jadac w odwrotna stronę wychodząc z zakrętu to w miejscu progów gdy ich nie było i tak nie było wiekszej predkosci niz 30km/h. Przypadek 2: widziany na Chełmie. Droga osiedlowa w pewnym momencie konczy sie ale dokladnie 5 m wczesniej zamontowany próg :))
Przez te kwadratowe stalowe progi zeby nie rozwalic zawieszenia trzeba jechac nie wiecej niz 10km/h. Brawo !!! wrrr
Pochwalam za to wysepki z kostki brukowej na środku skrzyzowania rownorzędnego. Trzeba zwolnić ale przejezdza sie w miarę płynnie bez charakterystycznego uderzenia w zawieszenie.
2016-02-07 17:40
Takie rzeczy robi się gdy są budowane nowe osiedla a nie po czasie, jak dla mnie to układ aby xiomal mógł zarobić. Na takich nowych krzyżówkach jest burdel, każdy ma pierszeństwo i piesi są mniej bezpieczni. Idiotyczny ponysł
2016-02-07 17:47
Tam rano Matki Polki wiozące swoje pociechy do szkoly i przedszkola na Czajkowskiego mają od paru miesięcy gdzieś tę waszą równorzędną magistralę. Jadą swoimi mercedesikami i suwami w lewo jak chcą, wymuszają pierwszeństwo i nic im nie przeszkodzi. Znaki? A co to jest?
2016-06-18 14:34
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
