Kolejarze obiecują, że do połowy listopada uporają się z problemem odprowadzania wody opadowej.
Czy niedawno otwarte przejście i przejazd pod torami kolejowymi, łączące ul. Dmowskiego z Wajdeloty, po remoncie zmieniło się na lepsze? Z odnowionej konstrukcji na przechodniów nadal kapie woda, a oświetlenia nawet nie planuje się montować.
remontowany był od połowy lipca do pierwszych dni października. Mieszkańcy po wielu tygodniach utrudnień i nadkładania drogi liczyli, że wraz z odświeżeniem przejścia, znikną też jego dotychczasowe największe usterki i wady.
2014-10-16 16:00
Ideą wiaduktów jest to, że mają umożliwić bezkolizyjny przejazd pociągów w tym wypadku nad ruchem samochodowo-pieszym. Nie jest to zadaszenie, więc nie dziwmy się że kapie przechodniom na głowę. Jak tak dalej będziemy negatywnie myśleć to dojdziemy do wniosku, że brakuje tam jeszcze ogrzewania bo jest tam zimno i wilgotno. Fakt, że nocą jest ciemno już w artykule zauważono...
Zatem zamiast narzekać cieszmy sie, że pociągi nam na głowę w najbliższym czasie nie spadną.
2014-10-16 16:26
Mogą przecież jeżdzic i chodzić po piachu
2014-10-16 16:05
" Przed modernizacją wiaduktu nie było tutaj oświetlenia i dlatego też projekt nie przewiduje jego montażu - mówi Symonowicz-Ginter. "
"sto lat temu" w tym miejscu nie było torów kolejowych to może je zlikwidujmy
tyle w temacie
2014-10-17 10:27
2014-10-16 16:27
2014-10-16 20:07
Polandia. nic dodać nic ująć. aha i pewnie PKP mosty skm nie dogadały się z PKP lewy peron Wrzeszcz, aby jeden wykonawca zrobił kompleksowy remont całości. tylko każdy swoją część robił... i na styku będzie leciała woda, jak w tunelu na politechnice. i innych... szok. co na to prezes spółki PKP rzecznicy prasowi?i czy PKP megfony dogadali się ze spółką PKP zegary dworcowe kto ma zarządzać wyświetlaczami i tablicami inf. na dworcach i peronach? a może zostanie powołana nowa spółka? PKP info :-)
2014-10-16 20:25
i nikt nawet nie wspomni aby to zmienić.Dlatego nie ma co wierzyć w jakiekolwiek zniany, bo Gdańsk to miasto prowizoryczne, a w szczególności beznadziejnie dziurawe ulice i zapadnięte studzienki kanalizacyjne. Pozdrowienia dla zadowolonego z siebie Prezydenta
2014-10-17 08:36
chwała bohaterom PO !
2014-10-17 10:28
2014-10-16 22:55
od 1 kwietnia my mieszkańcy żyjemy w hałasie i burdelu!!!!zamknięto jednocześnie dwa tunele!!!!ciekawe jaki idiota z urzedu wydał na to zgode?Wrzeszcz zamieszkuje multum starszych osób ,dla nich było to ogromnym utrudnieniem!!cały ten burdel z remontem muru pkp wychodzi nam mieszkańcom bokiem!!!pracownicy-buracy najczęsciej kaszubi ze swoim jo od wczesnych godzin rannychb łącznie z sobota darli gęby pod naszymi oknami nie zwracając uwagi nato ,że ktoś może odsypiać nocn,a pracę!!!prowadzone prace na torowisku przez 2 nmiesiące wprowadziły nas mieszkańców w stadium nerwicy!!ale cóż przecież nasi urzednicy i włodarze miasta załatwili ten :remont" swojakom ,po koneksjach!!!chamstwo i buedel tak można podsumować te firmy i tych ludzi pracujacych przy "odnawianiu"muru i tuneli!!!!!
2014-10-17 10:33
Zaraz zabiorą się za rozbudowe galerii bałtyckiej (tak, panie prezydencie PRAGNIEMY więcej sklepów) oraz budowę wysokościowca przy dworcu (również powierzchnią usługową), co oznacza, że prace budowlane będą trwały przez najbliższe lata, a efektem będze jeszcze więcej hałasu ale za to będzie można się odprężyć w centrum handlowym. Meszkańcy wrzeszcza i ryby głosu nie mają. Ludzie głosujcie w wyborach!
2014-10-17 09:12
I tak z wszystkim w Gdańsku. Adamowicz pluje nam w twarz a mówi że pada.
2014-10-18 11:21
nie miasto
2014-10-17 12:59
W języku polskim pisze się "NICZEGO nie zmienił" a nie "nic nie zmienił"
2014-10-17 14:53
Mozna zauwazyc, ze wszystkie remonty czy "modernizacja" trasy kolejowej w celu jej przystosowania do "pendolino" jest prowadzona metodami "chalupniczymi", prymitywnymi. Widac to wyraznie, gdy obserwuje sie np budowe PKM przez wielka firme Budimex (w kooperacji z inna duza) i rownoczesnie patrzy sie na pseudomodernizacje starej trasy kolejowej. Roznice widac w rozmachu prac,w koordynacji prac, w sprzecie uzywanym do prac, w fachowosci itp.W modernizacji trasy kolejowe (w tym wiaduktow)j bierze udzial wiele "spolek" kolejowych" powstalych z pseudoprywatyzacji PKP, gdzie niestety ciagle pracuje sie jak za komuny. Owdwalic byle jak robote, wziac kase i czesc("czy sie stoi czy sie lezy dwa tysiace sie nalezy).Na tej "modernizacji" utopiono wiele pieniedzy, nie tylko z Unii. Gdybysmy mieli uczciwe wladze i prokuratorow, to pracy im by nie brakowalo.
2014-10-17 18:04
wszystko musi się zmienić aby zostało po starem
Zgodnie z interpretacją Urzędu Skarbowego remont to : przywrócenie pierwotnego stanu z wykorzystaniem tych samych materiałów i technologi lub podobnych.
Modernizacja zaś wprowadza usprawnienia polepsza funkcjonowanie zatem oczekiwanie że remont coś zmieni jest nieco na wyrost.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
