Ok. 16,5 mln zł mają kosztować ładowarki do 24 elektrycznych autobusów, które będą pojawiały się w Gdyni od 2022 roku. Część z nich znajdzie się w bazie PKA, a pozostałe zostaną zamontowane na pętlach i przystankach w mieście. Przetarg na dostawę urządzeń ma zostać rozstrzygnięty w maju.
2020-04-08 07:02
Bo aż oczy potrafią wyskoczyć.
2020-04-08 07:37
Zamiast trollować za marny grosz ruszysz się sprzed komputera
2020-04-08 07:54
Więc nie zrezygnuje nawet z milionami na koncie ;)
2020-04-08 07:08
2020-04-08 13:35
2020-04-08 07:12
2020-04-08 08:28
urzednikowi nie wytlumaczysz ze pieniadze ma od tych znienawidzonych prywaciarzy ktorzy bankrutują
2020-04-08 07:15
Komunikacja w Gdyni zaczęła poruszać się w bardzo dobrym kierunku opierając rozwój na sieci trolejbusowej . Przy obecnej technologii jaką są trolejbusy z zestawem bateryjnego zasilania jest to idealne rozwiązanie . Zakup elektrobusów to zbędny wydatek i chyba tylko próżna dążność za modą .
2020-04-08 08:07
dla porównania powinni podać koszty budowy kilometra trakcji trolejbusowej wraz z infrastrukturą
2020-04-08 08:31
a łatwość ładowania (z sieci) jest jedsnak [plusem
taki 'kawałek trakcji' czyuli ładowarkę mozna przecież ustawić na petlach (autobusowych), podejrzewam, że jednak to powinno być tańsze rozwiązanie
no i jest jednak także bardziej sensowne
2020-04-08 13:02
co ty robisz na przerwie?!
2020-04-09 09:58
To ciężkie pojazdy. Nie widzę sensu ich zakupu (przynajmniej teraz) skoro Gdynia ma trojlebusy. Lepszym i tańszym rozwiązaniem będą autobusy hybrydowe.
2020-04-08 09:59
2020-04-08 11:24
2020-04-08 07:19
Czy po za 3 kryteriami bedzie brana pod uwagę grubość koperty?.
2020-04-08 08:46
2020-04-19 13:19
tak twojej
2020-04-08 07:19
Przecie to tylko kabel !!!
2020-04-08 13:36
2020-04-08 07:21
za 11 stacji i wylanie kawałka asfaltu w zajezdni - wychodzi ponad bańka za jedną stację. WTF? xD Wallbox do samochód elektrycznych (dla zainteresowanych do sprawdzenia w google) kosztuje ok. 3000 PLN, to nawet zakładając - na bogato - 100-krotną przebitkę, koszt nie powinien przekroczyć 300 000 PLN. :) Pomijam już fakt ekonomicznego uzasadnienia - za 80 mln PLN można kupić 60 standardowych lub 40 przegubowych trolejbusów, które... działają tak samo. :)
2020-04-08 07:44
Pudełko wallbox pewnie poda prąd z mocą max 22kW. A to jest prąd AC i sprawdza się w garażu ewentualnie pod marketem. 400 kW to przyłącze DC. Sama stacja DC dla cywilnych samochodów elektrycznych to wydatek od 200 tys PLN za 50kW do nawet 500 tys PLN za 150 kW.
2020-04-08 08:50
takie jak np. na pętlach w Zielonej Gorze
2020-04-08 09:46
2020-04-08 10:17
400kW to nie jest moc za darmo
2020-04-10 17:46
2020-04-08 07:22
Ciekawe na ile by starczyło paliwo za 16mln?
2020-04-08 10:41
2020-04-08 07:26
Zobaczycie że te elektryczne autobusy wraz z ładowarkami pojawia się dopiero w 2023 r. w roku wyborów.
2020-04-08 13:06
Wybór jest jeden! Trolejbus lub rower MeVo.
2020-04-09 21:21
Takowe już jeżdżą po Gdyni
2020-04-08 07:30
z ekonomicznego punktu widzenia tragedia
2020-04-08 07:39
2020-04-08 08:08
poproszę
2020-04-08 08:49
Cala komunikacja miejska jest bez sensu z ekonomicznego punktu widzenia. To co? Zlikwidowac?
2020-04-08 09:12
Na zakup co jest drogie i mało efektywne .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
