Nowe, równoległe do istniejących przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną powstaną na skrzyżowaniach Władysława IV z Obrońców Wybrzeża
oraz ul. Armii Krajowej w Gdyni. Urzędnicy najpierw potrzebują dokumentacji projektowej, na którą chcą wydać blisko 60 tys. zł.
2020-07-08 20:02
Pewnie tylko dlatego by wystrój pasował do nowych wybudowanych tam apartamentów i sklepów usługowych tak to się kręci na tym świecie. Apartamenty tam można mieć długą deskę i przejść z balkonu do sąsiada w budynku obok nie trzeba schodzić klatką taka moda w Gdyni trochę wolnego miejsca i już rusza machina developerów.
2020-07-08 20:07
Się dzieje w gdyni... Świętojańska jednolierunkowa, teraz na wladka więcej przejść... Zaraz wprowadzą szlabany na styku z sopotem i tylko z wjazdówką urzędowa wjedziesz...
2020-07-08 20:17
Polityka Szczura doprowadziła już do śmierci śródmieścia
2020-07-09 12:59
Taki jest zamysł nieudolnych władz Gdyni z Piesiewiczem na czele.
2020-07-08 20:28
2020-07-09 16:50
Ale na deptaku bedzie bus pas
2020-07-08 20:40
w mieście obok takie furore robią :D
2020-07-08 21:26
Czyli wracamy do tego co dawniej było.
Szkoda, że te inwestycje nie są z samego siebie tylko na wniosek Hossy. Już nie raz w przeszłości postulowano o te przejścia dla pieszych i zawsze była ta sama odpowiedź - nie da się bo to spowolni ruch. Teraz, kiedy samochodów jest więcej, a Świętojańska zamknięto nagle te przejścia są zasadne.
2020-07-08 21:47
700 tyś za kilka ławek, betonowych donic i kleksów z farby na asfalcie.
Ciekawe kto się na tym dorobił?
W Wawie mają strefę relaksu z palet za 900 tyś a Gdynia z betonu za 700.
Czuję się lepiej niż warszawiak.
2020-07-08 21:56
2020-07-08 21:57
Jest tyle powodów by prześwietlić majątki włodarzy i te przepisane już.
2020-07-08 21:57
Utrudnianie ruchu na przelotowej drodze to wyjatkowo glupi pomysl.
Na Slaskiej to samo przejscia zamiast tunelu. Ktoredy maja jechac auta z Chyloni czy Grabowka do Orlowa czy Sopotu? Samorzadnosc ze Szczurkiem powinni stracic wladze, to gromada szkodnikow
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
