Skąd i dokąd przemieszczają się pasażerowie gdańskiej komunikacji miejskiej? Jakie trasy mają największe obłożenie? Bada to właśnie Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku. Wyniki posłużą do zaplanowania nowych rozkładów jazdy, gdy gotowa już będzie nowa linia na Ujeścisko.
Rozkład jazdy ZTM Gdańsk
Na Górki Zachodnie jeździ tylko jedna linia i ciągle się spóźnia
2021-10-29 21:00
Mam okazję jeździć autobusami, tramwajami, SKM i PKM i wniosek jest jeden: wszystko się ciągle spóźnia. Naprawdę, dzień bez opóźnienia to dzień stracony. Czasem minutę, czasem 10, czasem 40, ale jest. Jak planujesz podróż z przesiadką - jesteś w czarnej d... A o podróż bez przesiadki bardzo ciężko, bo linie autobusowe i tramwajowe fundują wycieczki krajoznawcze. Jak w tym mieście mają się zmniejszyć korki z taką komunikacją?!
2021-10-31 07:36
2021-10-30 13:33
Zamiast tylko krytykować ,to podaj złoty środek jak mamy w gdańskich realiach jeździć bez opóźnień? Realny ruch drogowy, to nie gra komputerowa.
2021-10-30 05:43
2021-10-29 21:35
Najbardziej i**otyczne w Gdańsku są te wycieczki krajoznawcze. Dlaczego te barany nie potrafią zrozumieć, że komunikacja ma połączyć najważniejsze punkty w mieście najkrótszą możliwą drogą? Jeśli autobus robi pętelki po mieście to z jakiego powodu miałbym wybrać to zamiast auta?
Od kiedy przeprowadziłem się do Gdańska przestałem korzystać z
Najbardziej i**otyczne w Gdańsku są te wycieczki krajoznawcze. Dlaczego te barany nie potrafią zrozumieć, że komunikacja ma połączyć najważniejsze punkty w mieście najkrótszą możliwą drogą? Jeśli autobus robi pętelki po mieście to z jakiego powodu miałbym wybrać to zamiast auta?
Od kiedy przeprowadziłem się do Gdańska przestałem korzystać z komunikacji i jeżdżę wszędzie autem/rowerem. Chcę jechać prosto do pracy a nie robić godzinne wycieczki po mieście.
Mieszkam we Wrzeszczu Dolnym.
2021-10-30 12:43
bo Zomkowski lata temu wymyślił, że przesiadki są super i nikt nie potrafi go wywalić z roboty za te durne pomysły.
2021-10-30 02:34
Zgadza się. Przykład to linia 118, która jedzie przez Wilanowską i Stary Chełm. Wobec tego trasa Ujeścisko-Centrum trwa 30 min.a nie 15.
2021-10-29 23:37
Linia 127 i jej absurdalne kółko do Legionów. Dlaczego? Bo Rada Dzielnicy od lat blokuje wyprostowanie tej linii, bo rzekomo stada emerytów jeżdżą nią do przychodni na Morenie z Legionów właśnie. Tak to w praktyce wygląda. Kasa na komunikację ograniczona, a każdy chce mieć przystanek pod domem i oczywiście bezpośrednio. No to są wycieczki. Z trójkąta bezpośrednio/szybko/blisko da się zrealizować na raz tylko dwie cechy komunikacji.
2021-10-30 09:08
No i dlatego mamy komunikację miejską, która stworzona jest do dojazdu do przychodni dla emeryta, kiedy czas tak bardzo się nie liczy. Nie nadaje się za to do korzystania z niej codziennie, bo to zbyt wielka strata czasu.
Dlaczego Gdańsk, jeśli nie radzi sobie z problemem komunikacji miejskiej nie może skopiować rozwiązań z innych miast
No i dlatego mamy komunikację miejską, która stworzona jest do dojazdu do przychodni dla emeryta, kiedy czas tak bardzo się nie liczy. Nie nadaje się za to do korzystania z niej codziennie, bo to zbyt wielka strata czasu.
Dlaczego Gdańsk, jeśli nie radzi sobie z problemem komunikacji miejskiej nie może skopiować rozwiązań z innych miast gdzie to działa.
1. Z Krakowa nie pamiętam ani jednej linii autobusowej robiącej zawijasy po mieście (petla A na jednym końcu miasta, pętla B na drugim końcu miasta, autobus jedzie z A do B i tyle).
2. Bilet jednorazowy jest jednocześnie biletem 40-minutowym (miasto od tego nie zbiednieje)
3. (tu trochę kontrowersyjnie) Jeśli płacisz podatki w tym mieście masz znacznie obniżoną cenę biletów okresowych.
Krk wygrywa z Gda tylko pod względem transportu miejskiego, ale różnica między tymi miastami jest kolosalna.
2021-10-30 20:55
piszesz Kraków, W Warszawie też jest dużo lepiej niż w Gdańsku. Bilet warszawiaka na miesiąc kosztuje 83zł. Przez 15lat jeździłem tak zbiorkomem, nie pamiętam, aby autobusy jeździły pętelkami jak w Gdańsku, np 167, 168, pętla Siedlce albo okolice Jasienia, linia 118,
Wiadukt dla tramwaju na Brętowo PKM, po co to ?
2021-10-30 07:58
komunikacja jest dla ludzi, ja sprzedałem samochód, bo mam przystanek autobusowy "pod nosem"
2021-10-30 02:18
tak chcą, bo najtańszy jest bilet jednorazowy, nie wolno się przesiadać
jak się przesiadasz, potrzebujesz dwa bilety i musisz mieć szczęście, by dorwać ten drugi pojazd
no a emeryci olewają, bo mają za darmola i od groma czasu
2021-10-30 10:03
Jak się przesiadasz, to kupujesz bilet godzinny i tyle. Fakt, droższy od jednorazowego - ale tylko o 60 groszy.
2021-10-31 10:04
mija godzina jazdy i kasujesz drugi bilet, czekasz 15 min. na drugi pojazd lecz nikt ci czasu nie zwróci
2021-10-29 21:41
Często podróżuję do innych polskich miast - Kraków, Poznań itd itd. I za każdym razem jestem zaskoczony że w tych miastach tak szybko da się dojechać
2021-10-29 20:36
Szczególnie w południowych dzielnicach, Orunia Lostowice, tam zawsze wszystko nabite jak konserwy, a kursy często i gęsto opóźnione.
2021-10-31 00:22
Z moich obserwacji wynika, że kursów jest czasem nawet za dużo a na pewno wystarczająco. Potrzebne są za to kursy bisowane tj. 2 autobusy o najbardziej obleganych godzinach (w czasie największych ograniczeń pandemicznych dało się!). Jest pewna tendencja do dużego napełnienia o konkretnych godzinach.
2021-10-30 20:25
Masakra, osiedli przybywa a jeden autobus jak jeździł tak jeździ w godzinach szczytowych jakaś porażka.
2021-10-29 21:42
2021-10-29 21:45
czytanie ze zrozumieniem się kłania
2021-10-30 02:23
fakt, ludziska nie czytają uwaznie
ale tłok dowodzi, że ludzie wybierają zbiorkom, gdy mają poprawne połączenie, a nie gdy jest ono wygodnie
a teraz wyobracie sobie ilu by chciało korzystać, gdyby była wspólna taryfa na wszystkie pojazdy i gdyby było taniej niż samochodem w gazie
2021-10-30 10:04
Jest wspólna taryfa, a bilet miesięczny kosztuje 99 złotych. To nie jest duża kwota.
2021-10-30 20:34
Nie ma wspólnej, Na skm, i ztm, inna taryfa, PKM też inna bajka, Sopot co innego. W Warszawie 3 miesięczny , jak płacisz podatki w Warszawie kosztuje 250zł, 83zł na miesiąc. Za to masz całą komunikację w obrębie miasta, metro + kolej. Jak widać można. W Gdańsku komunikacją zarządzają ludzie z deficytami inteligencji. Wystarczy popatrzeć jak
Nie ma wspólnej, Na skm, i ztm, inna taryfa, PKM też inna bajka, Sopot co innego. W Warszawie 3 miesięczny , jak płacisz podatki w Warszawie kosztuje 250zł, 83zł na miesiąc. Za to masz całą komunikację w obrębie miasta, metro + kolej. Jak widać można. W Gdańsku komunikacją zarządzają ludzie z deficytami inteligencji. Wystarczy popatrzeć jak al.Adamowicza jest zrobiona. Tramwaj jedzie z jednej strony na drugą, aby po chwili wrócić na pierwszą, źle zrobione przystanki, ścieżka rowerowa kończy się i zaczyna przed przystankiem, kiedy można było przystanek przesunąć do jezdni, a ścieżkę puścić za przystankiem. Koło kartuskiej, gdzie tory przecinają, Adamowicza, kolebie samochodem jak na "falach Dunaju", co za spec odbierał ten przejazd od budowlańców, chyba jakiś niedouczony, jak to w Gdańsku
2021-10-29 21:55
Dokąd jeżdżą? Tam gdzie jest aktualna oferta przewozowa. Kluczem do poprawy jest pytanie dokąd komunikacja nie dociera lub jakich relacji brakuje?
2021-10-31 16:22
wzdłuż obwodnicy niczym nie dojedziesz
2021-10-30 05:41
Nie da się sensownie dojechać na Kołobrzeską. Tramwaj 5 rzadko i na około, bus 199 trochę częściej, też na około a do tego z drugiej strony torów startuje. Wystarczyło żeby busy z Osowej jechały na Kołobrzeską albo chociaż Grunwaldzką ale w Gdańsku to marzenia nie do spełnienia. Badajcie dalej, i tak nic mądrego nie stwierdzicie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
