• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Nietypowy chodnik dla aut w Gdańsku. Rura zdecydowała o zabudowie

Krzysztof Koprowski
8 sierpnia 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 

Wzdłuż nowego budynku przy ul. Długie Ogrody zobacz na mapie Gdańska powstał chodnik, a właściwie nawierzchnia przypominająca chodnik, bo pełni jednocześnie funkcję dojazdu do miejsc parkingowych. Takie rozwiązanie to efekt projektu planu Biura Rozwoju Gdańska z 2011 r., które zdecydowało, by odsunąć historyczną linię zabudowy, dopuszczając parking i tym samym nie przekładać rury kanalizacyjnej przed nowym budynkiem.



Czy należało dopuścić do budowy miejsc parkingowych przed budynkiem?

Garden Gates - Długie Ogrody 18, bo taką nazwę nosi inwestycja firmy Budimex Nieruchomości, jest już niemal gotowa.

W najbliższych dniach będą przekazywane nabywcom wszystkie 252 mieszkania i 7 lokali handlowo-usługowych. Jak informuje deweloper, projekt cieszył się bardzo dużym zainteresowaniem, dlatego od dawna nie ma już wolnych lokali na sprzedaż.

Chodnikiem na parking?



Zbliżający się odbiór oznacza także odsłanianie przestrzeni ogólnodostępnej wokół budynku. Zastosowane tu rozwiązania budzą jednak wiele kontrowersji wśród naszych czytelników.

- To jest chodnik czy parking? Przecież takie rozwiązanie będzie przyczyniać się do konfliktów i niebezpiecznych sytuacji na linii kierowca - pieszy. Kto komu powinien ustąpić pierwszeństwa na tym dziwnym tworze przestrzennym? - zastanawia się pan Andrzej.
- Ulica Długie Ogrody to najbrzydsza część Śródmieścia, która wygląda jak wielki komis samochodowy. Teraz przed nowym budynkiem przewidziano kolejną "wystawę" aut. Kawałek dalej ma powstać jeszcze parking wielopoziomowy. Czy urzędnicy odpowiedzialni za planowanie przestrzenne nie mają żadnego pomysłu na miasto i jedyne, co potrafią projektować, to parkingi? - pyta pan Stanisław.

Kolejny parking-szkieletor w Gdańsku przy Długich Ogrodach?


Tak będą wyglądać nowe parkingi kubaturowe w Gdańsku


  • Chodnik wzdłuż ul. Długie Ogrody oraz miejsca parkingowe przed budynkiem.
  • Chodnik wzdłuż ul. Długie Ogrody oraz miejsca parkingowe przed budynkiem.
  • Wjazd na teren przed budynkiem oraz do hali garażowej.
  • Ciąg pieszo-jezdny przed budynkiem.
  • Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Pawła Włada Kowalskiego.

Deweloper: to estetyczny ciąg pieszo-jezdny



Deweloper przekonuje, że zastosowane rozwiązanie jest zarówno bezpieczne, jak i estetyczne, choć bez oznakowania może wprowadzać w błąd.

- Dojazd do miejsc parkingowych prowadzi ciągiem pieszo-jezdnym. Jest to rozwiązanie popularne i często stosowane na osiedlach oraz terenach prywatnych. Ze względów estetycznych, został on wyłożony płytami deptakowymi i być może stąd właśnie mylne wrażenie niektórych osób - mówi Andrzej Miś z biura prasowego Budimex Nieruchomości. - O przeznaczeniu danego ciągu zawsze jednak decyduje oznakowanie poziome bądź pionowe, a nie materiał posadzki. Główny ruch pieszych na ul. Długie Ogrody odbywa się chodnikiem, który jest zlokalizowany na terenie miejskim, wzdłuż ulicy i ogólnodostępnych miejsc postojowych.
Wjazd na naziemne miejsca parkingowe zlokalizowano w połowie długości budynku od strony ul. Długie Ogrody. Jest on zabezpieczony szlabanem, ponieważ prawo do parkowania tutaj będą posiadali jedynie mieszkańcy. Dla mieszkańców przewidziano też miejsca w hali garażowej, zlokalizowanej w kubaturze budynku, przy czym ich "dopełnieniem" do przelicznika jedno miejsce parkingowe - jedno mieszkanie, są właśnie miejsca przed budynkiem.



Fragment planu zagospodarowania z 2011 r. Budynek Budimeksu powstał w terenie 001-M/U31. Od strony północnej widoczny jest przebieg kanału sanitarnego wzdłuż ul. Długie Ogrody. Fragment planu zagospodarowania z 2011 r. Budynek Budimeksu powstał w terenie 001-M/U31. Od strony północnej widoczny jest przebieg kanału sanitarnego wzdłuż ul. Długie Ogrody.

Urzędnicy: przełożenie rury kanalizacyjnej podrażało inwestycję



Dlaczego deweloper zrealizował budynek w takim kształcie? To w dużej mierze zasługa Biura Rozwoju Gdańska, które odpowiadało za przygotowanie w 2011 r. projektu planu zagospodarowania dla tej części Gdańska.

Z jego zapisami nie zgadzało się Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej, które postulowało zachowanie historycznej linii zabudowy, przybliżając tym samym budynek do istniejącego chodnika, bez możliwości tworzenia od strony głównej elewacji miejsc parkingowych. Te mogłyby powstać jedynie wewnątrz budynku lub na jego zapleczu.

Przeszkodą w spełnieniu postulatów stowarzyszenia okazała się rura kanalizacyjna wzdłuż ul. Długie Ogrody, która przebiega pod nowo powstałym ciągiem pieszo-jezdnym i miejscami parkingowymi.

- Przełożenie tej rury jest niesłychanie kosztowne i zniweczyłoby możliwość zainwestowania. Dlatego w projekcie planu dopuszcza się kształtowanie pierzei z uwzględnieniem tego kolektora [w istniejącej lokalizacji]. Ulica Długie Ogrody uległaby wówczas łagodnemu rozszerzeniu, co mogłoby być nową wartością w kształtowaniu tej pierzei - argumentował odrzucenie uwagi FRAG-u na sesji Rady Miasta Gdańska w 2011 r. ówczesny dyrektor BRG Marek Piskorski.

[2015 r.] Ważne zmiany w BRG. Edyta Damszel-Turek dyrektorem


Radni miasta jednogłośnie poparli projekt planu



Za przyjęciem uchwały zagłosowali jednogłośnie wszyscy 33 radni obecni na posiedzeniu. Nikt nie postanowił zabrać głosu w dyskusji czy zadać pytania o zapisy projektu planu.

Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej po ponad ośmiu latach od przyjęcia planu nie kryje gorzkich słów pod adresem Biura Rozwoju Gdańska.

- To kolejny przykład, kiedy zignorowano głos strony społecznej, w efekcie czego powstała nieciekawa przestrzeń miejska, z którą będziemy musieli zmagać się przez najbliższe dekady. Zamiast naprawiać błędy z przeszłości, BRG wciąż popełnia kolejne i to na własne życzenie - ocenia Karol Spieglanin, prezes stowarzyszenia.

Piesi muszą dzielić się nowym chodnikiem z autami. Miasto lekceważy wynik konsultacji społecznych



Miejsca

Opinie (94) ponad 10 zablokowanych

Wszystkie opinie

  • (3)

    Betonowe miasto,a rozwiązanie jest proste.Postawić 15 piętrowe parkingi jak w juesej.

    • 43 24

    • Proste ale... (1)

      Przeciez miasto nie poswieci milionow wpływu ze sprzedaży gruntu, aby postawić na tymze gruncie parking. Taka niefrasobliwość rozsadziłaby budżet, który bez wplywow ze sprzedaży nieruchomości z trudem wystarczylby na wyżywienie samych urzednikow :)

      • 3 4

      • łapki w dół od urzędników czy trolli na umowe zlecenie?

        • 1 1

    • szczodre oferowanie miejsc do parkowania w pobliżu centrum miasta

      zwiększa korki na dojazdach do niego. Piętrowe parkingi w warunkach braku szczelnego systemu poboru opłat za legalne i grzywien za nielegalne parkowanie w mieście zwykle stoją puste: patrz makabryła przy ul. Jana z Kolna.

      • 0 0

  • Ładniutki parking pod samymi oknami (2)

    do tego rury wydechowe wychodzą wprost pod okna. Jadę za parę dni moim TDI B5 sprawdzić okolicę hahahah

    • 78 15

    • Swoją drogą czy to zgodne z przepisami? (1)

      Lokalizacja tak dużej liczby miejsc postojowych w takiej odległości od okien budynku. Powinno być minimum 10 metrów. Ale może tutaj zrobili jakiś wybieg, że to nie jest zespół miejsc tylko indywidualne miejsca ale tak czy inaczej zastosowane rozwiązanie wygląda na bardzo kreatywne lawirowanie wśród przepisów.

      • 5 3

      • Za to się płaci architektowi ;)

        • 0 0

  • Oskarżanie miasta o złą politykę, to jest...mowa nienawiści (2)

    • 52 39

    • pozdrów Jara

      • 4 10

    • dlatego radni PiS też głosowali za tą polityką

      walnijcie się w czoło, prestiżowcy

      • 1 2

  • Głupia nazwa, dojazd po chodniku... (2)

    Wschodnia Ukraina a nie Gdańsk!

    • 78 13

    • Głupia i z kompleksem

      j. polskiego. Tak durna moda na obcojęzyczne nazwy.

      • 9 2

    • Ukraina już nam uciekła, tam parkowanie na chodnikach jest zabronione.

      • 13 2

  • hmm

    masakra bo innych słów na forum użyć nie można .

    • 46 6

  • jak można było to tak spie.rzyc? (2)

    jak można było pozwolic na parking od strony ulicy? To centrum czy jakies przedmiescie

    • 64 6

    • a zakład że będą wjezdzac tam przez miejski trawnik i chodnik

      • 26 4

    • Że-na-da. Nie można było od zaplecza tego parkingu dać? Biedny inwestor musiałby za 10k za metr sprzedawać? A przepraszam, sprzedawał drożej.

      • 6 2

  • Niech im ta rura kanalizacyjna pęknie (1)

    Budują i podłączają się pod starą infrastrukturę, ścieki, wodociągi, etc. To wszystko będzie niedrożne. Życzę fetoru przed oknami.

    • 52 10

    • a do jakiej kanalizacji chcesz się podłączyć?

      Jest w pobliżu jakaś druga, "równorzedna" kanalizacja?

      • 6 1

  • Dla dewelopera miasto zrobi i pozwoli na wszystko.

    Jeszcze ta nazwa..

    • 80 10

  • Deweloperka.

    Znowu deweloperka robi co chce w Gdańsku. Jak można plany przestrzenne układać pod dewelopera? Takie rzeczy tylko w Gdańsku.

    • 90 8

  • Garden gacie (1)

    Nazwami zbliżamy sie do cywilizacji, mentalnie jeszcze daleka droga

    • 37 6

    • jak zwykle Janusz prześmiewca i jego wybitne opinie. Panie Januszu, bywa Pan gdzieś poza swoją wsią pod miastem typu Banino, Bojano, Rębiechowo?. Chyba nie bo gdyby Pan bywał to by wiedział że na świecie takie ciągi w wielkich miastach nikogo nie dziwią.

      • 2 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane