Ogłoszono przetarg na budowę ul. Nowej Olchowej
, zapewniającej dojazd z ul. Cedrowej do Kartuskiej przy cm. Łostowickim. Powinna być gotowa w ciągu 7 miesięcy od podpisania umowy, czyli pod koniec tego roku. Jednak według pierwotnych planów droga miała powstać już w 2018 r. Z jakiego powodu nastąpiło opóźnienie?
Mapa nowych inwestycji mieszkaniowych w Trójmieście
2021-04-13 20:28
a na wiadukt dla nowej kartuskiej przy losowicach - czekamy juz 20 LAT !
2021-04-14 17:41
nowy wiadukt na ul łostowicka armi krajowej nad ul łostowickąc powinien być od strony obwodnicy powinien być na wysokości ulicy cedrowej od wiaduktu cedrowa a od strony gdańska centrum tuż za zjaz dem na wężle sikorskiego armi krajowej i było by si
2021-04-14 06:40
przez wasze samochody są rozjeżdżane dzielnice po drodze do centrum
2021-04-14 12:18
Jak kupiliście mieszkanie bez garażu, to miejsce na trawniku nie przysługuje...
2021-04-13 22:39
Gdzie ul. Kartuska, a gdzie Łostowice? Przecież to zupełnie inne części miasta.
2021-04-14 11:17
2021-04-13 21:46
budowa pseudobezkolizyjnych skrzyżowań w mieście nie poprawi systemu komunikacyjnego miasta. Utworzenie połączenia szybkim tramwajem lub SKM do dzielnic Gdańska Południe mogłoby dużo pomóc, ale nadal wielu decydentów wierzy, że rozbudowa dróg to jest jedyny sposób na wydatkowanie funduszy miejskich na rozwój infrastruktury komunikacyjnej.
budowa pseudobezkolizyjnych skrzyżowań w mieście nie poprawi systemu komunikacyjnego miasta. Utworzenie połączenia szybkim tramwajem lub SKM do dzielnic Gdańska Południe mogłoby dużo pomóc, ale nadal wielu decydentów wierzy, że rozbudowa dróg to jest jedyny sposób na wydatkowanie funduszy miejskich na rozwój infrastruktury komunikacyjnej. Poszerzanie ulic w mieście tak działa na likwidację korków jak popuszczanie pasa na nadwagę i otyłość. Kiedy decydenci i internauci zrozumieją tę prostą prawdę?
2021-04-14 12:04
gdyby infrastruktura była zaplanowana wcześniej nie było by problemu, ale tutaj najpierw budują osiedle na jakimś zad***u gdzie kozy nie dawno trawę goliły z pól i była wiocha a potem zdziwienie, że korki bo jedna wąska droga dojazdowa do tej wiochy ma zapewnić dojazd 500x większej liczbie mieszkańców
2021-10-24 08:10
Drogi były zaplanowane ( patrz rezerwy terenowe), tylko nikt ich nie wybudowal. Bo miasto zawsze miało za mało pieniędzy na ten cel. A tzw. wymuszanie
od deweloperów aby wybudowali choć fragment drogi publicznej nigdy nie przejdzie bo to nie ich zadanie.
2021-04-14 15:03
A że tą nową drogę, na której niegdyś kozy goliły trawę w części sfinansował deweloper, a teraz pół miasta przez nią robi skróty to już nie łaska pomyśleć? Miasto ma szczęście, że jeszcze deweloperowi chce się wyłożyć kasę i zaraz będzie miał to w d. bo kończy inwestycję i nie ma w tym dalej interesu, to jeszcze cały Gdańsk ma dobrze, że mają nowy
A że tą nową drogę, na której niegdyś kozy goliły trawę w części sfinansował deweloper, a teraz pół miasta przez nią robi skróty to już nie łaska pomyśleć? Miasto ma szczęście, że jeszcze deweloperowi chce się wyłożyć kasę i zaraz będzie miał to w d. bo kończy inwestycję i nie ma w tym dalej interesu, to jeszcze cały Gdańsk ma dobrze, że mają nowy fajny skrócik do domu.
Gdyby po Cedrowej jeździli tylko mieszkańcy i może max 5x innych aut to by tam było luźno, a w godzinach szczytu tam próbuje się przepchnąć setki jak i nie ponad tysiąc aut z innych osiedli.
Orunia jak sobie pomyśli, że mają pchać się havla do moreny to wybierają cedrową. Sytuację lekko poprawiła budowa al. adamowicza i warszawskiej.
2021-04-13 21:07
jak w starym powiedzeniu "czekaj tatka latka"
2021-04-14 10:20
Ciekaw jestem jak tam wesoło będzie zimą skoro jest tam całkiem stroma górka... teraz jak popada to terenówki mają problem a zimą to mimo asfaltu wesoło nie będzie...
2021-04-16 08:46
Mieszkam tam od 7 lat, nie miałem problemu nawet starą tylnonapędówką. Zainwestuj w opony.
2021-04-13 21:11
Tak właśnie działa system. Najpierw zgoda na budowę nowych osiedli potem długo długo nic aż tu nagle po latach z budżetu miasta czyt. z naszych podatków miasto wybuduje dla ofiar dewelopera nową drogę. Dlaczego nie wybudowano tej drogi w pierwszej kolejności? ano dlatego by inwestor miał większe zyski i tak oto my jako społeczeństwo dodatkowo finansujemy biznes.
2021-04-30 08:44
Myslisz sie to dewloper placi 1/2 za ta droge
2021-04-16 08:32
Tutaj deweloper był jednym z wnioskodawców o wybudowanie, współfinansuje i przeprowadził dwuktrotnie projektrowanie Nowej Olchowej. Miasto miało zająć się ogarnięciem realizacji, ale skopało negocjacje z właścicielami działek potrzebnych do prac w trakcie budowy.
2021-04-14 22:18
ja też płace podatki w Gdańsku. Wolne Miasto ma jeden busik, kursujący co godzinę, w weekendy nie. Jak był śnieg to nikt miasto nie odśnieżyło drogi, którą schodzi się 15 minut z buta do tramwaju (Wilanowska). Weź pod uwagę, że tu dokłada się deweloper. To chyba jedyny deweloper, który zadbał o dojazd do osiedla. Pamiętam jak jeździłam po
ja też płace podatki w Gdańsku. Wolne Miasto ma jeden busik, kursujący co godzinę, w weekendy nie. Jak był śnieg to nikt miasto nie odśnieżyło drogi, którą schodzi się 15 minut z buta do tramwaju (Wilanowska). Weź pod uwagę, że tu dokłada się deweloper. To chyba jedyny deweloper, który zadbał o dojazd do osiedla. Pamiętam jak jeździłam po osiedlach, żeby ocenić, gdzie kupić mieszkanie. Na innych dojazd masakra, pomiędzy blokami zero chodników, nic. Eco Classic zrobił drogę i zatoczkę przystankową, mimo że żąden większy autobus nie jest w stanie póki co dojechać do osiedla, a małego busika doczekaliśmy się dość późno.
na czym to polega, że jeden deweloper idzie na rękę mieszkańcom i dokłada się do czegoś, do czego teoretycznie nie musi, bo mógłby to olać i czekać tak jak Ty że miasto coś samo Tobie zrobi, bo Ty płacisz podatki. Ja też płacę.
i jestem tylko mieszkanką, nikt mi nie płaci za tę opinię.
2021-04-14 14:53
Ten deweloper wybudował Cedrową, bo wcześniej od wiaduktu do domków/działek był droga leśna
2021-04-14 08:33
niestety racja. bywajac w różnych krajach dziwie sie czasami jak widzę kompletne układy drogowe z sygnalizacja itp w środku pola albo dwa bloki a wokół 15drog u skrzyzowan. a wyykumaczenie jest proste, tam tworzy się kompleksowo i wiadomo ze jak się wprowadzi 1000osob to potrzeba drog i parkingow wiec od razu się je buduje. a u nas zawsze zaskoczenie ze ludzie jednak maja auta i do tego chcieliby chodniki po domem... no szok...
2021-04-14 07:07
Chyba developer miałby większe zyski kiedy droga już by istniała ? Jakoś dziwnym trafem zawsze jak miejsce jest dobrze skomunikowane z istniejącą infrastrukturą, to ceny są wyższe, ciekawe czemu tak jest ? Pewnie pustaki są w takich miejscach droższe :D.
Jak to nazwano "ofiary dewelopera" to już są podatnicy płacący podatki (przynajmniej od nieruchomości) do wspólnej kasy miasta.
2021-04-13 21:58
likwidować Rod'osy w centrum, budować wysoko, a skarb panstwa i gmina oraz PKP zwalniało tereny pod inwestycję nie byłoby takich patologii jak dzielnice na południu, które powstały na terenach odrolnionych. Cokolwiek ma się budować w "starych" dzielnicach to zawsze jest darcie ryja przez tzw. starych "mieszkańców" którym wszystko przeszkadza.
2021-04-14 22:22
stare dzielnice są już dośc zabudowane - patrz: Brzeźno. I tak mieszkańcy drą ryja, bo wytnie się drzewa, zabudowa będzie wyższa niż może być. We Wrzeszczu chyba też wszystko co się da zabudowane, ba - jak się idzie od Srebrzyska lasem do Jaśkowej Doliny to byłam w szoku, ale nagle prześwit i zgadnij co zobaczyłam - budowę.
2021-04-13 21:30
a dojść się nie da na piechotę, bo wszystko ogrodzone.
2021-04-14 10:10
Może trzeba czasem wyjść a nie tylko siedzieć z nosem przed komputerem
2021-04-13 21:27
Pamiętaj że tamtędy nie będą jeździć tylko mieszkańcy jednego osiedla. Ponadto deweloper wspolfinansuje więc problemu nie widzę.
2021-04-14 07:25
Podaj nazwę tego developera i jaka kwotę wyłoży na realizacje tej inwestycji bo w artykule i w Twej opinii ani słowa. Konkrety poproszę.
2021-04-14 22:19
albo ktoś uzupełnił artykuł po Twoim komenatrzu, albo nie umiesz czytać i podnieciłeś się samym tytułem. To Ci wkleję fragment
"Budowa zostanie sfinansowana wspólnie przez miasto oraz dewelopera Eco-Classic, który buduje osiedle Wolne Miasto".
2021-04-14 10:09
Raz:
Inwestycja będzie realizowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, ze środków Gminy Miasta Gdańska i Cedrowa Sp. z o.o.
Dwa:
Wykonanie dokumentacji dla budowy ul. Nowej Olchowej w Gdańsku, zgodnie z zawartą w 2017 r. umową, było po stronie inwestora prywatnego.
2021-04-14 07:46
Przeczytaj artykuł jeszcze raz, w całości.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
