Radny gdyńskiej Samorządności, Andrzej Kieszek, chce przebudowy Skweru Kościuszki i Molo Południowego. Marzą mu się trzy fontanny i nowoczesna dominanta architektoniczna. Władze miasta tego nie wykluczają, ale chcą najpierw przeprowadzić konkurs architektoniczno-ogrodniczy.
oraz jego przedłużenie - Molo Południowe (przez wielu błędnie również uważane za Skwer Kościuszki), wciąż nie są wizytówką na miarę miasta o wysokich aspiracjach.
2010-03-26 06:06
Na początek proponuje wyburzyć ten wstrętny blaszak, co się gemini nazywa
2010-03-26 07:37
2010-03-26 07:43
co chciałby tu jeszcze dołożyć miejski radny.
2010-03-26 22:44
tych pięknych drzew już NIE MA
2010-03-26 17:42
Boli serduszko, że nie zbudowali na gdańskim zagonie 220-metrowych Wież Wolności, więc Sea Towers w oczy kolą, co? :-)))))
2010-03-26 08:13
"wszystko zlikwiduję" - jeden z Białegostoku już chciał likwidować wszystko i nic nie budować
2010-03-26 08:47
On tylko mówił że jak PO dojdzie do władzy - "to nic nie będzie, nie będzie nic".
Prorok jakiś czy co?
2010-03-26 10:15
2010-03-26 12:40
Matoły!!!
2010-03-26 20:17
Wszystkim tu wypowiadającym się gratuluję kultury osobistej!!!!!
2010-03-26 08:53
?blaszak gemini ?? dobrze sie komponuje z sea towers dodac jeezcze pare takich wiez i bedzienapradwe calkiem spoko
2010-03-26 10:16
2010-03-26 23:30
i pod czerepem
2010-03-26 17:49
a budowane wówczas blaszaki (jeszcze do dzisiaj parę ich w Trójmieście stoi) miały się nijak do Gemini, o współczesnych centrach handlowych nawet nie mówiąc.
Dzisiaj Gemini nie spełnia już norm estetycznych i urąga miejscu, w którym się znajduje (ponoć Nadmorska Strefa Prestiżu Miejskiego). Zresztą już parę lat temu był pomysł na to, aby w ramach budowy kompleksu hotelowo-konferencyjnego (pomiędzy Gemini i Sea Towers) dorzucić się do inwestycji i wbudować z kompleksem rekreacyjno-handlowym.
Wcześniej czy później to będzie musiało nastąpić, zwłaszcza gdy Gemini znajdzie się rzut beretem od Forum Morskiego.
2010-03-27 09:17
z pewnego źródła wiem ze Gemini będzie zlikwidowane i powstanie ładniejszy budynek to samo czeka tereny dalmoru jestem z gdanska ale teraz mieszkam pare lat w gdyni i teraz napewno wole gdynie jest tu czysciej i ładniej choc gdansk ma starówke
2010-03-27 22:33
a nie starówkę. Ale kto by sie tam przejmował.
2010-03-27 09:55
Przecież to jedyne miejsce krzewienia kultury w mieście.
2010-03-26 06:08
Całe Trójmiasto jako całość jest niepowtarzalne: plaże, jeziora i rzeki, mola, oceanarium, zabytki, a także największy w Polsce Trójmiejski Park Krajobrazowy...
W urlopie chętnie zwiedzam i Sopot, i Gdynię. Mamy tramwaj wodny m. innymi na Hel! Jestem gdańszczaninem. Gdynia chce aż trzy fontanny, brawo. A Gdańsk? Z prawej strony Zielonego Mostu w samej rzece powinna być fontanna; wody dostatek, a dotleniłaby Motławę.
2010-03-26 06:42
Ustawic na pływajacej platformie koncówki dysz fontanny.
- kazda dysza fontanny zasilana elektryczną pompą głębinową 220V
- jakieś proste sterowanie z programatora do pracy poszczególnych pomp.
Koszty ? - może do 100tys.zł.
2010-03-26 11:02
...
a przy okazji proekologiczny ---- taka fontanna oczyszcza - napowietrza wodę
2010-03-26 11:16
badania..... sondaże..PR....zmiany planu zagospodarowania konkursy - taka fontanna to droga sprawa :P
2010-03-26 16:18
Ne pewnie "dotleniłyby się" ;-)
2010-03-26 20:45
tak na marginesie
2010-03-26 06:55
Jak to czytam to mi ręce i nogi opadają. Fontanny ok, ale dominata. Już i tak sporo w planie betonowania (Skwer Rady Europy) a teraz pomysły na zabetonowanie jakąś dominatą Mola Południowego. Po przegłosowaniu planu zagospodarowania Mola Rybackiego i kolejnych wieżowcach teraz Król betonu i jego podwładni chcą dalej betonować. Jak czytam o położeniu kostki na deptaku to też mnie krew zalewa. Po roku jest uwalony gumami i tłustymi plamami. O prezydencie to już można pisać - zastał Gdynię żwirową a zostawił betonową. W działaniach to tylko słoma z butów doktorowi wystaje. Chce wielkiego miasta i dominacji w Trojmieście tylko po co, bo większa niż Gdańska Gdynia nigdy nie będzie. Wizje budów ok ale z głową. Tereny zielone są potrzebna i jakoś w Niemczech czy Francji się to docenia zostają również deptaki żwirowe a światowcy z gdyńskiego magistratu fundują na kostkę wszędzie gdzie to możliwe. Ścieżki rowerowe to zdaniem pana Wojtka tablice przy leśnej drodze (patrz ścieżki otwarte z pompą rok temu na wiosnę) jak nowa to zamiast asfaltu lub gładkiej nawierzchni (patrz chociażby nowe ścieżki Gdańsku) to kostka bauma. Czy pan Prezydent nie ma jakichś udziałów w jednej ze spółek produkujących to badziewie, że aż tak to promuje. Przy remontach oddaje się za darmo lub nawet dopłaca za wywiezienie bruku zamiast go wykorzystać (patrz miasta w Niemczech lub jeśli wolisz bliżej Wrocław lub Koszalin, który metropolią nie jest).
Pozdrawiam Króla betonu i popleczników - otrzeźwiejcie kiedyś
2010-03-26 07:28
dziękuję W zasadzie to pozytywnie oceniłem tylko zamysł budowy fontann. Zawsze dodają one uroku - nawet ta na zbiegu ulic Jaśkowej Doliny z Grunwaldzką - a i są naturalnym wodopojem dla ptaków. Nie ukazuję poparcia czy dezaprobaty dla takich pomysłów jak ten ukazany w Gdyni, bo zwyczajnie nie mam swojej wizji. Inaczej patrzę na Stare Miasto w Gdańsku. Z irytacją obserwuję bezmyślnych przestępców niszczących zabytki i stawiających tandetne budowle z betonu i szkła zgodnie z nakazem chciwych na pieniądz i mających wizerunek Gdańska głęboko tam.
Pozdrawiam.
2010-03-26 08:35
2010-03-26 10:56
2010-03-26 08:57
Okolicę TPK jak i nadmorskie można wykorzystać do wycieczek rowerowych o różnym stopniu trudności. Dla wymagających rowerzystów niedaleko od nich stamtąd wznoszą się przecież wzgórza z rozległą siecią tras rowerowych można tylko dosypać żwiru i ew. go z glinką zwałować. Poza trudnymi wycieczkami w górki da się wypoczywać na spokojniejszych drogach pomiędzy gdyńskimi dzielnicami. Choć należałoby je bardziej ucywilizować infrastrukturalnie, logistycznie i nawigacyjnie. Nie zapominajmy, że Gdynia to ciągle 45% drzew i zieleni. Należy to wykorzystać dla nas wszystkich.
2010-03-26 10:06
G wiesz o gdyńskim bruku. O paryskim pewnie też...
Gdyński bruk jeśli jest wymieniany na inna nawierzchnie, jest z szacunkiem pryzmowany i czeka na prace w takich rejonach, gdzie jest wykorzystany nalezycie.
Odbrukuj sie zatem i nie marudź
2010-03-26 10:37
co do bruku to wiem jakie jest podejscie magistratu i to z autopsji. dokladniej wymiany pism z naczelnikiem wydzilau i przy planowaniu drog. prosba o przelozeniu z ulicy ktora jest wybrukowana i bruk bedzie z niej wywalony na jej inny fragment. niesty bez skuteznie bo lepsza jest kosta bauma i ladniej wyglada. paryski bruk widzialam niestety czesciej niz ty i jakos mi mi kilku osobom z ktroeymi rozmawialam odpowiada bardziej niz nasza wspaniala lokalna kosta bauma, ktrora chyba tez sie strrasznie podniecasz. co do zdania "czeka na prace w takich rejonach, gdzie jest wykorzystany nalezycie" to napisz gdzie w gdyni polozono lub wykozystano bruk z budowy to odszczekam to co napisalem. jesli nalezycie to znaczy na prywatej posesji a nie na reprezentatywniej przestrzeni miejskiej to wybacz urzad ma dbac o miasto a nie znajomych królika. nie oczekuja niczego wypasionego tylko jakiejs estetyki. czy nie mozna bylo wykorzystac przy remoncie mola pd pomyslu lodzkiego. mieszkancy placili za kostki brukowe i byli wymieniani jako fundatorz. myslisz ze takich osob bylo by malo nawet niech polowa z 250 tys. mieszkancow kupi kostke to sporo mola mozna by bylo odnowic jakos sensownie. terenow zielonych coraz mniej. par rady europy - beton, park gdzie terazludzie parkuja na sciezkach za przystankien na wladka juz przanaczony na zabudowe. moze jacznijmy juz sie bawic w podchody o zajmowanie terenow tpk bedzie wiecej miejsc na betonowanie.
2010-03-26 10:19
dróg polnych z szutru i piachu mamy już za sobą oczywiście było by lepiej jakby kostka była lepszej jakości i z wydzieloną częścią dla rowerzystów ...
2010-03-26 13:19
a gdzie jest mniejszy Trójmiejski Park Krajobrazowy?
2010-03-26 16:25
Faktycznie, nigdzie indziej w Polsce nie mają Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, jednak jeśli chodziło ci o powierzchnię, to niestety muszę Cię zmartwić:
1. W samym Pomorskiem jest 5 większych od TPK parków krajobrazowych
2. Największy polski park krajobrazowy (Krajeński PK) jest niemal 4 razy większy od TPK
3. W Podkarpackiem z dziesięciu parków tylko jeden jest mniejszy od TPK
... i nic dziwnego, bo TPK ma powierzchnię jedynie 19 930 ha.
2010-03-26 06:33
W trójmieście jest już jedno wspaniałe (najdłuższe w europie),niepowtarzalne,
które jeszcze w bliskim czasie otrzyma przecudnej urody marine.
Myślę że Gdynia ma tak wiele potrzeb,że szkoda wyrzucać pieniędzy
na jakiś marny erzac.
2010-03-26 06:39
nie widzisz subtelnych różnic pomiędzy molem południowym a sopockim?
2010-03-26 08:16
najdłuższe i.... i nic poza tym, inne mola to miejsca gdzie można spędzić aktywnie czas a nie kawał kładki prosto w wodę, sopockie molo to polski pomnik komunizmu - każdy chce to zobaczyć tyle że nie wiadomo po co
2010-03-26 09:04
"polski pomnik komunizmu"
2010-03-26 09:35
nie chodzi o to w jakich czasach powstało ale co ludzie w tym widzą.... większości ludzi Sopot kojarzy sie jednak z czasami PRL-u....Festiwal w Sopocie jako główna atrakcja lata w TVP i Molo w kronikach filmowych, tymczasem festiwalu już praktycznie nie ma a na molo sie idzie...dochodzi sie do końca a potem odhacza sie pole "widziałem to sławne molo w Sopocie" i nic wiecej
2010-03-26 08:27
nie wiem z czego jestescie tacy dumni przeciez zbudowali je Niemcy .
pozdrawiam
2010-03-26 08:49
skoro z Ciebie taki Niemiec THomasie to skąd znasz język polski? chciałeś się nauczyć języka sąsiadów?
2010-03-26 09:48
2010-03-26 10:20
jest najdłuższym DREWNIANYM matołku z niemiec!
2010-03-26 10:21
dawno, dawno temu w orłowie było najdłuższe tylko trzeba było zmniejszyć ponieważ sopot musiał mieć najdłuższe jako kurort (taki chwyt marketingowy bo nic lepszego nie było). radze poczytać trochę historii ;)
2010-03-26 17:06
Owszem, w 1934 roku w ciągu zaledwie 2 miesięcy wybudowano w Orłowie drewniane molo i zarazem przystań statków o długości 430m (ok. 420m w morze), czyli większej niż ówczesne molo w niemieckim Sopocie (które bez dzisiejszej żelbetowej głowicy wchodziło w morze na ok. 340m). Oczywiście chodziło też o narodową napinkę (a co ciekawsze, Szczurka nie było wówczas jeszcze na świecie, podobnie jak zapewne jego rodziców ;-) ).
Niestety, w 1949 sztorm zniszczył większość konstrukcji i w 1953 odbudowano ją (zapewne ze względów ekonomicznych i fakt, że Sopot był już polski) do długości zaledwie 180m.
Na przełomie 2006/7 molo wyremontowano i wzmocniono (choć wciąż jest drewniane). Ze względu na brak ostrogi i nieco inną konstrukcję, jest trochę trwalsze od sopockiego, więc nie trzeba go niemal co roku odbudowywać (co w przypadku sopockiego mocno nadwyręża budżet miasta). Może dzięki temu wstępu nie trzeba biletować.
2010-03-26 10:59
molo sopockie to najdłuższe molo *drewniane* w europie...
2010-03-26 16:38
nie jest betonowa?
2010-03-26 06:51
- zadbajcie o czystosc , zieleń , kwiaty , rabaty itp. itd .
2010-03-26 12:46
A jak bedzie kasa to może zamiast MTM zainwestować w inna firmę, bo dwa łaczniki na estakadzie będą 2 lata wymieniać. A moźe by tak Hutniczą odnowić? Tunel na puckiej zrobić pod torami, a nie wydawać kase na byle co!?
2010-03-26 06:56
Gdynia powinna skoncentrować się na przebudowie(modernizacji)
swojej wizytówki czyli ulicy Świętojańskiej,bo póki co z wizją
bazarowo-straganowej,mocno przestrzałej infrastruktury trudno jej
dorównać do reszty trójmiasta.
2010-03-26 07:17
na tej ulicy toczy się obecnie gra o czynsze, bo muszę przypomnieć, że właściciele lokali znajdujących się przy świętojańskiej są prywatni, więc to rynek kształtuje charakter ulicy .. kwestią czasu jest zatem odrodzenie świętojańskiej jako ulicy prestiżowej .. a porządne centrum handlowe też by się przydało .. klif i batory nie wystarczy
2010-03-26 11:47
pomysl rodem z du.y
2010-03-26 07:22
Gdynianko poczytaj artykuł
2010-03-26 07:31
2010-03-26 08:57
przeczytaj jeszcze raz.
2010-03-26 09:42
2010-03-26 17:13
"Molo tylko w Sopocie" ??
Czyś ty "gdynianko" była choć raz w życiu w Gdyni ???
2010-03-27 07:20
To próchniejące coś umieszczone na zasyfionej i hałaśliwej plaży? Litości...
2010-03-27 18:38
co za bzdura Świetojanska prezentuje sie najlepiej ze wszystkich glownych przejazdowych ulic Trojmiasta, prosze przejechac sie Al. Niepodleglosci w kurorcie haha Sopocie, przekroczone sa tam wymogi....np halasu - wyglada jak slamsy, te rudery powinni wyburzyc... wstyd i zenada. Miasto sztucznie rozreklamowane. Gdynia to prawdziwy potencjal !!!
2010-03-26 07:04
wyluzuj człowieku,po co tak z rana się stresujesz? a swoją drogą -nie popieram niesprzątania po psach od razu zaznaczam- skoro tak krzyczysz to ciekawe czy z ciebie taki przykładny obywatel który po sobie wszędzie sprząta i nie sika po bramach etc?
2010-03-26 07:05
a miejscowy musi gdzieś pracować, za coś żyć, a ofert pracy coraz mniej, najważniejsze inwestycje powinny wiązać sie z przyszłością mieszkanców a nie turystów
2010-03-26 07:10
Miasto nie inwestuje w biznes.
Poza tym, to nie jest tak, że wybudujesz fabrykę i jest robota.
Musi być zapotrzebowanie na ten towar.
2010-03-26 12:00
ale w sztukę na rurze tak?
normalne miasta inwestują w biznes i dają biznesowi możliwość zaistnienia!
2010-03-26 07:26
przyjedzie do Sopotu-po co do Gdyni?
2010-03-26 08:18
a do Sopotu po co?... przejdzie sie monciakiem w dół i górę i "WOW widziałem cały Sopot", broń boże zejdzie z monciaka i zobaczy syf w podwórkach
2010-03-26 07:29
skwer jest ładny taki jak jest, może dodać więcej zieleni i ławek, ale niczego tam nie brakuje, szkoda kasy na jakieś zbędne rzeczy
2010-03-26 07:45
Milcz popleczniku Kozaka
2010-03-26 08:08
albo hutę na końcu Mola wybudować, co by ludzie mieli pracę! :)
2010-03-26 08:49
oni wciąż się nie oswoili ze Gdynia leży nad morzem.
2010-03-26 08:29
GDYNIA TO PORT TO JEDYNA PRZEWAGA NAD WROCŁAWIEM CZY KRAKOWEM. Na skwerze, Świętojańskiej, Piłsudskiego, Kamiennej Górze i bulwarze jest jeszcze dużo miejsca na kawiarnie!!!! Przygotowanie inwestycji pod kawiarnie to wbić 4 pale w plaże i 100 m chodnika położyć, albo przycumować statek.
MIEJSCE PO DALMORZE MUSI ZAJĄĆ JAKIŚ BIZNES PORTOWY. A jeżeli aktualnie nie ma koniunktury no to trzeba zaczekać kilka lat. Jeżeli zbudujemy tam fontanny albo kawiarnie to potem jak będzie trzeba rozwijać port będziemy wydawać miliardy złotych na nowe nabrzeża. To się w głowie nie mieści. PORT TO BRAMA DO MIASTA. Nikt w bramie swojej posesji nie stawia budki z hamburgerami. Boże widzisz i nie grzmisz. Sea Tower ma jako taki sens bo podczas kolejnego bumu można tam zainstalować całą służbę celną, ale budować domy w porcie to jest absurd!! Brawo radni Gdyni
2010-03-26 08:50
2010-03-26 09:41
NA całym świecie dominuje tendencja do wypierania przez tereny miejskie terenów portowych.... stą miedzy innymi pojawiające się już bądź co bądź pomysły budowy nowych pirsów bezpośrednio w morzu..... Gdyni zdecydowanie brakuje miejsca na rozwój nowoczesnego "centrum" i gdy dodamy do tego międzytorze to ma szanse powstać piękny kawałek młodego miasta
2010-03-26 12:28
ze taka tendencja dominuje. W przypadku dużych zakładów od których zależy los całej okolicy na pewno tak nie jest. Wystarczy się przejechać do największych stoczni na świecie i zobaczyć. Gdynia ma dość miejsca na rozwój. Nie ma potrzeby zabudowywania terenów portowych, których zbudowanie kosztuje mnóstwo i nie ma możliwości ich odtworzenia w innym miejscu. To się nazywa planowanie i przewidywanie.
2010-03-26 17:29
1. Molo Południowe od zawsze pełniło co najwyżej funkcje przystani dla promów (i pełni tę funkcję dalej)
2. Molo Rybackie jest własnością SP, a nie miasta, w dodatku "Dalmor" od dawna większość zysków ciągnie z wynajmu i obrotu nieruchomościami, a nie łowienia ryb (niemal wszystkie kutry dawno sprzedano lub pocięto na żyletki). Te tereny od lat były niewykorzystane, a SP nie oddałby ich miastu za darmo.
3. Gdyński UM dogadał się ze SP i w zamian za zgodę na prywatyzację miasto zgodziło się na MPZP przewidujący tam deweloperkę. Molo stanie się częścią Śródmieścia, będą tam obszary mieszkalne, usługowe (sklepy), turystyczne i kulturalne (Muzeum Żeglarstwa).
4. Nie ma i przez najbliższą dekadę nie przewiduje się możliwości efektywnego wykorzystania Molo Rybackiego przez przemysł morski, a gdy takie zapotrzebowanie się pojawi, to i tak trzeba będzie iść z portem w morze, bo Basen Prezydenta jest niewielki, słabo dostępny dla większych jednostek i płytki. Jego przebudowa kosztowałaby nie mniej, niż rozbudowa portu w jego północnej części (zresztą już od lat są takie wizje i zapewne w ciągu najbliższej dekady-dwóch zamienią się w projekty).
2010-03-27 00:29
"Nie ma i przez najbliższą dekadę nie przewiduje się możliwości efektywnego wykorzystania Molo Rybackiego przez przemysł morski..."
Czyli obecne władze miasta nie przewidują, a to akurat dla mnie żadna nowina. Zawsze mieli problem z tym, że Gdynia leży nad morzem. Wystarczy spojrzeć na to co zrobili z portem jachtowym w Gdyni. Jak się jeszcze zabiorą za resztę to nie będzie co zbierać.
2010-03-26 08:35
Jeżeli plan jest taki że kolejka metropolitalna będzie jeździć z Gdyni do Portu lotniczego w Gdańsku no to po co nam lotnisko? Jeżeli każdy w 30min będzie mógł dojechać na lotnisko w Gdańsku no to po co nam lotnisko w Gdyni? Kolejka to jest priorytet.
Jeżeli wojsko chce prowadzić działalność komercyjną-niech działają- jakieś cargo albo terminal dla helikopterów...
2010-03-26 11:13
ma to być lotnisko pomocnicze ukierunkowane na cargo, nie ma być to lotnisko konkurencyjne ale w pasażerskim przypadku rezerwowe, generalnie trzeba myśleć przyszłościowo i uwzględniać to że coraz więcej ludzi będzie latało prywatnymi samolotami lub charterami a Rębiechowo ze swoim jednym pasem też ma ograniczenia
2010-03-26 17:20
tylko od dbania o sprzyjający klimat dla biznesu (dobrze sporządzone MPZP, dogodna sieć komunikacyjna i środki transportu zbiorowego, dbanie o komfort inwestorów w urzędach municypalnych i w urzędzie skarbowym, nie przeginanie z czynszami, promocja miasta w kraju i za granicą).
Co więcej, miasto NIE MA PRAWA inwestować w nowe zakłady pracy. To nie jest funkcja miasta.
Aby mieć na to wszystko środki, trzeba m.in. zachęcić więcej turystów do odwiedzania miasta i wydawania tu pieniędzy.
2010-03-27 00:32
których odtworzenie będzie w przyszłości niemożliwe. To jest niestety funkcja miasta - zarządzanie w sposób właściwy jego infrastrukturą.
2010-03-26 07:07
Żadnego zabudowywania skweru!!! To w zamyśle budowniczych Gdyni miał być reprezentacyjny PRZESTRZENNY trakt wiodący do morza a nie kolejna zabudowana ulica! kwiaty,drzewa, fontanny owszem ale nie żadna dominanta architektoniczna! Pan radny jest urbanistą albo psychologiem środowiskowym że takie pomysły poddaje?Bo coś mi się nie wydaje i widać właśnie jakie osoby w tym mieście zajmują się planami zagospodarowania-żenujące
2010-03-26 07:07
Ja np. proponuję, aby do Gdyni przenieść krzywą wieże z Pisy i ustawić ja obok urzędu. Z kolei na Grabówku można by umiejscowić Statuę Wolności. A i stadion - taka maracana - np. na witominie.
2010-03-26 08:21
Krzywa wieża to dokładnie to samo co molo w Sopocie - jedziesz.. zrobisz sobie zdjęcie i.... nie ma już co tam robić. Chodzi o to, by kompleksowo budować miejsca gdzie warto przyjechać po to by miło spędzić czas nie tylko na oglądaniu jednego, już nudnego widoku
2010-03-26 09:43
W Gdańsku teraz też się obudzili i organizują spotkania, informują o ul. Słowackiego o strategicznym planie dla południa Gdańska itp.
Plany, ogłoszenia, promocja a po wyborach? "Niestety jesteśmy zmuszeni odłożyć inwestycję w czasie ale nie oznacza to, że nie jest ona dla nas ważna. Dołożymy wszelkich starań, aby jak najszybciej rozpocząć pracę nad jej realizacją." a potem długo nic.
2010-03-26 07:12
Skwer to idealne miejsce na pomnik upamiętniający mecz derbowy z 1984 r.
Co by nie mówić, było to największe wydarzenie piłkarskie w dziejach Trójmiasta.
2010-03-26 15:00
areczka bez walki oddała górkę.
2010-03-26 15:25
A może jeszcze pomnik pijanych pseudo kibiców niszczących wspólne mienie ?
2010-03-26 17:40
Stalin, Hitler i kibole Lechii. Do tego jeszcze marionetkowy sędzia w roli statysty.
2010-03-27 01:18
Nie bądźcie tacy małostkowi, zgódźcie sie na ten pomnik.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
