Warta ok. 2 mld zł Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta może powstać w formule partnerstwa publiczno-prywatnego - zadeklarował rząd. Menedżerowie dużych firm budowlanych nie są zgodni w ocenie tego pomysłu.
2018-06-08 06:02
2018-06-08 07:13
Celem każdej obwodnicy jest ominięcie danej miejscowości lub miasta
2018-06-08 07:24
2018-06-08 08:49
Aby myśleć o jakiejkolwiek rozbudowie obecnej obwodnicy do 3 , 4 , 5, pasów musimy wybudować bajpas, bo inaczej wszyscy zdechniemy w korku. Formuła OMT nie podoba mi się, ale wolę to niż nic, a za 5 lat obecną obwodnicą pojedziemy 20 km/h.
2018-06-08 21:23
i tylko kastę panów przy korycie będzie stać tankowanie
2018-06-09 10:20
to,że jesteś nieudacznikiem nie oznacza że wszyscy są
2018-06-08 09:01
oj koryta się wypełnią po brzegi :)
2018-06-08 12:05
To wybuduj za 66.5 mln - wygrasz przetarg i ustawisz się do końca życia... jak jesteś taki mądry.
2018-06-08 13:13
W przypadku Chwaszczyna Obwodnica Metropolitalna będzie przecinała miejscowość na pół i węzeł będzie odcinał drogę na Gdynię
2018-06-08 07:26
przecież wczorajsze przyjęcie kolejnej podwyżki za paliwa ok 10groszy daje sumę na tą obwodnicę, więc w czym problem
2018-06-08 08:50
W tym, że jak przeholują z podatkami, to znowu mrówki z Braniewa będą miały pełne ręce roboty.
2018-06-08 10:11
wiecej tam jednak mrówek z Mamonowa;)
2018-06-08 10:49
powstaną Babina bis i Południa kwadrat. Rozlania się ludzi na wiochy, sparaliżuje ruch, położy komunikację miasta, ubędzie mieszkańców. Dodatkowo samochody rozjeżdżą Kaszuby już dokumentnie
2018-06-08 18:15
Ależ to byłoby cudownie gdyby w końcu ubyło mieszkańcòw! Dosyć okropnych tanich blokowisk ktòre ciągle przybywają w Tròjmieście! Dosyć slumsòw budowanych przy obwodnicy! Dosyć paskudnych centròw logistycznych!
2018-06-08 23:26
wziąć leki!!!!
2018-06-08 06:02
No to przypomnę autostradę Kulczyka za Nasze, publiczne pieniądze.
2018-06-08 06:07
A klauzula jest to, ze obok nie moze powstac droga ekspresowa...
2018-06-09 07:34
i jakoś wszystkim to pasuje...
Wszyscy są umoczeni.
2018-06-08 08:37
Umowy PPP się generalnie nie sprawdziły i nawet sam p. Trykosko kiedyś tak mówił. No ale jako, że z zawodu jest dyrektorem to musi mówić tak, jak wieje wiatr - czytaj tak jaka jest aktualna wizja polityczna.
W PPP każdy na każdego patrzy wilkiem tzn. "prywaciarz" na państwo i na odwrót więc każdy się zabezpiecza jak może, umowy się rozrastają i są o wiele bardziej skomplikowane, zawierają o wiele więcej zapisów i wykluczeń a pieniądze muszą zostać podzielone na większą liczbę udziałowców.
Tyle lat to już funkcjonuje i znów ktoś chce wracać do tego bubla pod nazwą PPP.
2018-06-08 11:21
ale to nie jest dotychczasowe ppp z autostrad, czyli prywatny inwestor buduje i trzepie kasę z kierowców.
Tym razem będzie trzepać ze skarbu państwa (tak wiem, że tym samym i z kierowców ;))
czyli do facto sprowadza się to innej formy kredytowania, nie zdziwiłbym się, gdyby to miało innych wpływ na sposób wyliczania długu publicznego czy coś.
to, że droga nie będzie na siebie zarabiała to nie problem, nie po to są drogi.
2018-06-08 12:46
2018-06-08 23:12
Pół biedy jeżeli tylko z kierowców, którzy bezpośrednio z danej drogi korzystają.
Jak z budżetu to trzepani będą wszyscy, nawet z drugiego końca Polski bez samochodu.
2018-06-08 09:14
na której ruch jest znikomy, poniżej 10 tysięcy pojazdów na dobę (u nas na Obwodnicy do 100 tysięcy!), dziesiątki miliardów na centralne lotnisko, miliard na przekop mierzei wiślanej, miliardy na węglową elektrownię w Ostrołęce.
2018-06-08 10:51
Polska to nie tylko woj. pomorskie, więc możesz sobie ujadać przygłupie.
2018-06-08 11:09
ale w rajach podatkowych.
2018-06-08 13:03
2018-06-08 21:17
typowe majaczenie chorego pisuara
2018-06-08 18:52
Więc o co ci chodzi? Pojedz na wschód kraju, to zobaczysz, że tam trzeba też rozwinąć infrastrukturę. Zacznijmy myśleć o innych a nie o sobie
2018-06-09 07:36
Sorry, ale nic mnie nie łączy ze wschodem.
2018-06-09 07:40
Ja tutaj płacę podatki i chcę aby drogi powstawały tutaj. Z jakiej racji moje pieniądze mają trafiać gdzie indziej?
2018-06-09 07:51
Co za mental jak tam nie mieszkam to mam w d...pie, tylko sie różnić i dzielić potrafimy
2018-06-09 09:03
Na Pomorzu będzie zero poparcia dla Via Baltica, bo to jest bezpośrednie uderzenie w gospodarkę Pomorza. Litwini Orlenowi demontują alternatywne tory, aby móc go potem kosić monopolistycznymi stawkami - a my im za własne pieniądze budujemy trasę zmniejszającą pozycję konkurencyjną naszych portów.
2018-06-09 07:36
Ogólnie pomysł jest taki aby polskie porty stały się mniej atrakcyjne.
2018-06-08 06:04
Mam nadzieje, ze zbuduja i to szybko.
PPP- dobry pomysl.
Liczymy na innowacyjne pomysly a nie instrukcje z Berlina...
2018-06-08 06:30
2018-06-08 06:34
Czy ty jesteś normalny?
wyjasniam....
podjezdzasz pod bramki w zukowie ,
-dokad ?
-do gdanska..
-12 zl ....
2018-06-08 06:40
W artykule jest napisane, ze droga nie bedzie platna...
2018-06-08 07:48
A jaki problem po roku zmienić rozporządzenie i będzie płatna. W artykule jest napisane, że z samych ciężarowych to będzie za mało.
2018-06-08 09:58
Za po 3 Msc będziesz płacić
2018-06-08 17:11
miał nie podnosić podatków a podnosi!
ciemny lud musi dostać po du.ie inaczej nic do niego nie trafia
2018-06-08 07:00
wystarczyło ogłosić przetarg i... zapłacić. Ale pieniądze zamiast na inwestycje (jakimi są dobre drogi) poszły na konsumpcje - 500plus.
2018-06-08 08:00
Tam jest napisane, ze nie byla gotowa dokumentacja... PO prostu czytaj!!!
Rzucila Cie zona? Wina 500+...
2018-06-08 08:13
Wystarczyło sypnąć trochę więcej hajsu tym co zaskarżyli decyzje i byłoby po problemie. Ale nie... lepiej ludzi wysiedlić za bezcen. Nich dostaną ochłapy i jakoś sobie radzą. To takie pisowskie.
2018-06-08 08:36
Przecież jest napisane, że zablokowały to jakieś zielone ludziki. Moim skromnym zdaniem jeśli przegrają w Sądzie to powinni zostać zaskarżeni i ukarani za bezpodstawne blokowanie inwestycji. Najlepiej solidarnie do kwoty utraconej z dofinansowania inwestycji przez UE. Kolejni zastanowiliby się dwa razy czy mają rację składając skargę.
2018-06-08 10:14
jednak wole stan, w którym obywatel jednak może nie zgadzać się władzą;)
2018-06-08 14:43
.... o ile ma rację.
2018-06-09 06:55
ale nie w ocenie sądu.
2018-06-09 09:05
Może też nie mieć racji - ale ma prawo walczyć o swoje, bo to jego ziemię zabierają. I wszelkie konsekwencje doprowadzenia do drogi sądowej ponosi naturalnie inwestor - miał inne narzędzia, wybrał opcję siłową.
2018-06-08 07:27
Całe szczęście, że już procedury na S7 do Elblaga były tak daleko, że nie dało się tego cofnąc pisowi.
2018-06-08 08:02
Za PIS powstanie zdecydowanie wiecej
2018-06-08 08:22
Jak PiS tak sprawnie jak to robi teraz będzie dalej nas sklocal z Unią i innymi, to za moment skończymy jako republika polska Federacji rosyjskiej.
2018-06-08 08:31
Jedyne co robią, to dają następny ukryty socjal na Podkarpaciu...
2018-06-08 08:38
Ale widać, że powoli wszystko zdycha. Młodocianych wyborców PiS zachęcam do zapoznania się z pouczającą historią z lat 2005-7 "Jak PiS drogi budował".
2018-06-08 08:40
Taa, jakoś 3 lata mijają i co powstało?? Wykończenia po poprzedniej ekipie, nowego - nic. Dlaczego? Bo kasa idzie na kupowanie głosów. Do tego stopnia brakuje że chcą sprzedać Lotos (ponad 50% udziałów SP) dla Orlenu (27% udziałów SP) i przytulić kolejne 5mld na rozwalenie. Wyjaśnij mi gdzie tu ta ich „repatriacja” o której tyle smarkali w związku z PEKAO? Bank przejąć a rafinerię sprzedać? Sens poproszę? Jak nie rozumiesz to ja Ci wyjaśnię, sens jest taki że wyprzedają nas jeszcze szybciej niż PO a durnym ludziom walą dym w oczy.
2018-06-08 10:52
Chyba "repolonizacja" ;-)
2018-06-08 12:27
2018-06-08 21:21
dobre to jest?
2018-06-08 13:30
Ta propagande to sprzedawaj na podlasiu, tu nikt tego nie kupi
2018-06-08 06:09
Polak za coś za co ma zapłacić omija szerokim łukiem. Szkoda, że kiedyś nie wprowadzono winiet, smieliście się ale to było lepsze rozwiązanie.
2018-06-08 06:12
Jasno jest napisane, ze nie bedzie bramek...
2018-06-08 07:49
I wierzysz w to?
2018-06-08 08:02
Teraz on w Brukseli
2018-06-08 06:48
Za to jak omijełem Toruń to płaciełem wiele detczi.
2018-06-08 08:34
Najlepiej to widać na bramkach A1 w wakacyjne weekendy. Pustki, jak w gdyńskich bibliotekach...
2018-06-08 09:11
Jakby wprowadzić "bramki" na naszych "trójmiejskich" obwodnicach, na zasadzie urządzenia który by szczytywał wjazd i zjazd to byłby dobry pomysł. Załóżmy że opłata by była 50-100zł rocznie.
System viaToll mamy wiec mozna by było podpiąc sie pod to i wtedy niech sobie prywatni inwestorzy budują drogi.
2018-06-08 09:34
Może jeszcze do tego kolejny podatek w paliwie, opłata za przejechanie drogą i jeszcze do tej opłaty niech dorzucą podatek bo za mało? Ubezpieczenia samochodów mocno w górę wszystko w górę tylko szkoda, że nie liczą tego, że statystyczny Polak nie pracuje po 8h/ dziennie tylko dużo więcej... Dziękuję podepnij sobie lepiej ten system pod to "coś" co nosisz na karku...
2018-06-08 12:22
Przecież to oczywisty bait. Nie chce mi się wierzyć, że ludzie mogą być aż tak głupi. Albo po prostu lubią być dymani na każdym kroku... W sumie jak się nad tym zastanowić...
2018-06-08 11:43
I korki by nas zjadły.
2018-06-08 13:41
Ale przynajmniej obwodnicą dałoby się jechać normalnie skąpców co za kilka złotych by własną matkę sprzedał.
2018-06-08 13:42
Bez skąpców
2018-06-08 06:12
To samobójstwo, największe ryzyko ze wszystkich ryzyk
2018-06-08 09:01
Jak urzędy miast, gmin, starostwa itp.
Wbrew pozorom najmniej terminowe w płatnościach są właśnie wyżej wymienione...
Pracowałem w firmie która musiała zwolnić 80% pracowników i niemal upadła przez niewypłacanie należności za faktury przez starostwo, za pracę do której zastrzeżeń nie było.
To są mistrzowie wyszukiwania, odroczeń, kruczków itp.
2018-06-08 09:08
Banki i inwestorzy zbudują i sfinansują, a za 2-3 lata pisowski nierząd znacjonalizuje. Idziemy droga Wenezueli.
2018-06-08 09:13
2018-06-08 12:29
Ja nie narzekałem
2018-06-08 06:14
Kiełbasa wyborcza. Ten rząd pieniędzy naszych nie przeznaczy.
2018-06-08 10:37
2018-06-08 17:12
2018-06-08 06:19
To są wyrzucone w błoto pieniądze.
Ta droga nic nie zmieni dla Trojmiasta, a w niektórych odcinkach zwiększy tylko ruch na ZOT i POG.
Tylko rozbudowa ZOT ma sens!
Ewentualnie dodonie zjazdów z ZOT do Trójmiasta.
2018-06-08 06:26
2018-06-08 06:44
Nie piszę bzdur.
Ta inwestycja za miliardy nic pożytecznego nie przyniesie dla Trójmiasta, zyskają okoliczne wsie. Gdańsk straci i zakorkuje się jeszcze bardziej.
Nikt z mieszkańców Trojmiasta nie będzie nadrabiał kilkudziesięciu kilometrów żeby skorzystać z tej obwodnicy.
2018-06-08 07:08
Gdańsk się nie zakorkuje jeszcze bardziej, bo niby czemu? OMT ma sprawić, że ludzie na złość nie będą nią jeździć tylko pchać się przez miasto? Dziwne rozumowanie. Według, wydaje się rozsądnych szacunków, OMT przejmie część tranzytu z ZOT ( przynajmniej- 15- 20 % - tyle ludzi mniej więcej przejeżdża ZOT w całości jadąc do Lęborka czy Słupska ) do tego wszystkiego OMT przejmie znaczną część ruchu generowanego na ZOT przez mieszkańców południowych i zachodnich dzielnic Gdańska, którzy udają się dalej na Kaszuby czy Pomorze Zachodnie. I na koniec piszesz że rozbudowa ZOT ma sens. Zgadza się ale nie przy obecnym i ciągle narastającym ruchu. Przecież jej rozbudowa oznacza ogromne ograniczenia w poruszaniu się w trakcie trwania budowy. To dopiero będą korki w Gdańsku... Jej rozbudowa powinna być zrealizowana dopiero po uruchomieniu OMT. Wtedy okaże się, co jest bardzo prawdopodobne, że ZOT będzie przeznaczona bardziej na ruch lokalny ( do szybszego przelotu między poszczególnymi dzielnicami ) a OMT będzie głównie tranzytem. Obecnie obie te funkcje pełni ZOT i dlatego jest tak przeciążona. Pozdrawiam Drogowca z 25 letnim doświadczeniem.
2018-06-08 09:45
Nawet wyniki tych analiz siedziały sobie grzecznie publicznie na stronie dedykowanej inwestycji. I tak, zawyżyłeś dziesięciokrotnie. Ta droga ma sens tylko dla ludzi spod Żukowa i okolic. by szybciej mogli porzucić swoje 1.9 TDI na trawniku w GD lub GA.
2018-06-08 11:24
.... i staniesz w korku, w Zukowie na 45 minut!!!
2018-06-08 16:38
Wiesz, cała Europa do dyspozycji w zasięgu tanich lotów, nie trzeba się kisić pod Żukowem. Relacja standardu do ceny niestety wypada u nas miernie.
2018-06-08 18:26
A co to ma niby wspólnego z tematem? ...
2018-06-09 09:09
To, że wbrew mniemaniu wszystkich januszy, nie samym samochodem i nie wyłącznie Kaszubami człowiek żyje. Są inne opcje, jak nieosiedlanie się z dala od miejsca pracy i łudzenie się, że będzie tak samo. Jak i unikanie miejsc turystycznego spędu, mając dziesiątki czy setki alternatyw.
2018-06-08 07:28
Może dlatego, że to obwodnica Trójmiasta, a nie droga lokalna? Jeśli nie wiesz do czego służy, to się nie odzywaj. Oczywiście że najbardziej skorzystają na niej ci, którzy chcą trójmiasto ominąć - i to jest główny cel tej drogi. W efekcie zmaleje ruch na starej obwodnicy, dzięki czemu ty i twój szrot będziecie mieć więcej miejsca.
2018-06-08 09:45
W jakiej relacji będą jechać Ci, co chcą ominąć Trójmiasto?
2018-06-08 10:31
W relacji partnerskiej.
2018-06-08 09:59
Drogowiec nie wiedziałby tego???
2018-06-08 10:50
ludzie uciekną bo Bysew i tym podobnych. Róbcie kolej
2018-06-08 11:27
Ludzie wyprowadzaja sie na przedmiescia, a w centrum sa glownie biura, zabytki..... oraz imprezownie - mieszkaja tam glownie single, osoby sypiajace w tygodniu i osoby starsze, ktore nie chca sie przeprowadzic ( ze wzgledow sentymentalnych lub przyzwyczjenia)
2018-06-08 11:58
Za miasto wyprowadza się biedota ktora wybiera dom ze styropianu 80m2 zamiast 40m2 w centrum
2018-06-09 07:57
Raczej 40m2 za obwodnicą zamiast 0m2 w centrum przy aktualnych cenach :P
2018-06-10 20:01
tak to przejedź się w godzinach szczytu z Chwaszczyna do Żukowa lub z Gdańska do Żukowa albo odwrotnie zobaczymy czy dalej będziesz taki mądry
2018-06-08 06:38
Przeciez niedawno chcieli sie rzucic na budowe tunelu pod pacholkiem za te same pieniadze i wtedy jakos nie widzieli wiekszego problemu, a teraz nagle jest klopot. Kto by pomyslal ;)
2018-06-08 20:59
OMT to budowa finansowana z budżetu centralnego, tunel pod pachołkiem miałby być finansowany przez samorządy Gdańska i Sopotu. Nie myl pojęć.
2018-06-08 06:46
.....niech za całą obwodnicę zapłacą ci, co ja bezzasadnie zaskarżali i przyczynili się do utraty finansowania unijnego- niech teraz zapłacą i niech liczą się też z prywatnymi pozwami przeciwko nim ze strony tych, których życie było w zawieszeniu przez tyle lat...co za niebywali pyszałkowie- także ten, który 30 .04.2018r. jeszcze złożył sprzeciw choć w ogóle nie miał do tego prawa...teraz niech płacą w USA to by się nie zdarzyło, żeby jakiś człowiek blokował inwestycję, która ma poprawić życie tysiącom- ludzi i podnieść cały region; każdy kto podróżuje, widzi, że Pomorze jest upośledzone komunikacyjnie i jesteśmy poza POlską, jesteśmy odcięci i wykluczeni
2018-06-08 06:49
A co masz działeczkę pod budowe drogi do sprzedania?
Ciekawe ilu POciotków zainwestowało w grunty znając wcześniej przebieg obwodnicy, a teraz ich życie jest w "zawieszeniu".
A miała być szybka kasa i odszkodowania.
2018-06-08 11:29
2018-06-08 20:38
Czy to takie trudne?? Było z ludźmi rozmawiać a nie na siłę uszczęśliwić
2018-06-08 06:49
Juz kaszub co zaplaci
2018-06-08 07:01
2018-06-08 08:10
Ci co zaskarżali nie zapłacą ale ja bym im dał zakaz wjazdu na nową drogę.
2018-06-08 20:39
Masz tyle m2 w swoim "apartamencie " ma 30 lat?
2018-06-08 08:32
Też uważam, że osoby które przyczyniły się do utraty dofinansowania powinny ponosić konsekwencje swoich czynów. Tak jak mówisz, w USA prawnicy by to wywalczyli. I nie, nie popieram w 100% systemu prawniczego w USA ale po prostu przez krótkowzroczność i zacietrzewienie 5 osób cierpieć będzie teraz całe Trójmiasto i okolica. Odpowiedzialność finansowa zniechęciłaby w przyszłości inne podobne osoby myślące tylko o swoim własnym interesie.
2018-06-09 09:12
To tam narodziła się tradycja NIMB. Jak czegoś od kogoś chcesz (tu: ziemi), to decydując się na wywłaszczenie i burzenie dorobku życia mieszkańców musisz liczyć się z tym, że pociągną sprawę przez wszystkie instancje.
2018-06-08 08:42
Nie można kogos karac za to, że korzysta z przysługujących mu praw. Nawet jeżeli "wiąże to ręce" komus innemu.
2018-06-08 08:52
Jak Genowefa nie chce mieć drogi koło swojego domu to najlepiej złożyć protest . Tak samo Patoka . Ludzie zablokowali drogę bo im prywatnie przeszkadza . A opinię wystawiają np. jako sołtys Glincza .
To są ludzie których nie wolno popierać a wręcz natychmiast odwołać !!!.
To są działania na szkodę naszego regionu
2018-06-08 23:03
Mają prawo się odwołać to to robią. Co ich obchodzi szkoda regionu? Pieniędzy z tego nie będzie i rodziny nie utrzymają. Wprowadzając się 15 lat temu w te okolice nie było planów na tę drogę. Nie dziwię się mieszkańcom,bo inwestując swój dorobek życia w mieszkanie,firmę maja teraz to stracić. Nie jest to fair
2018-06-09 08:24
od ponad 40 lat były plany na tę droge
2018-06-09 09:13
LOL
WARIANTY tej trasy przedstawiono kilka lat temu, ostateczny wybrano niedawno. To, że ktoś 40 lat temu stwierdził "będziemy gdzieś budować" to nie plan, tylko stwierdzenie, i do tego bez pokrycia.
2018-06-08 06:50
jeździ do pracy w Gdańsku - im ta droga również nic nie da
2018-06-08 06:51
Nie wiesz jak zarobić szybko i bezpiecznie?
2018-06-08 06:55
2018-06-08 17:13
2018-06-08 07:30
zakorkowana krótsza obwodnica - 1,5 godziny
dłuższa obwodnica - 30 minut.
Faktycznie, tylko głupek pojedzie dłuższą obwodnicą...
2018-06-08 08:42
z tym że najprawdopodobniej będzie się musiał wrócić starą obwodnicą jeżeli nie mieszka gdzieś dalej
2018-06-08 08:57
Jakoś kolega z pracy codziennie dojeżdża obwodnicą do centrum Gdańska z Gdyni i nie zaujmuje mu to 1,5h tylko 30-40 min? A poza tym jak juz dojdziesz do okolic Gdyni albo obwodnicy PD to i tak jakoś musisz dostać się do Wrzeszcza albo np Centrum Gdańska - i gdzie ta oszczędność na czasie? Nie zyskasz ani na czasie ano na paliwie. Powinni po prostu poszerzyć Obwodnicę i poprawić jazdy (na wzór Karczemek)
2018-06-08 09:44
tylko jeżeli nie ma tam jakiegoś wypadku. Problem w tym, że wypadek na obwodnicy jest prawie codziennie.
2018-06-08 09:48
To taniej będzie zamontować automatyczne działka gatlinga walące do tych, co "szybko a bezpiecznie" lub "na glonojada"
2018-06-08 12:47
bez alternatywnej drogi, to by oznaczało kompletny paraliż trójmiasta na kilka lat a w sezonie to już w ogóle kongo
2018-06-08 17:29
Najlepiej przytaczać zasłyszane "realia" których się na własnej skórze nie testowało. Ja osobiście wiele miesięcy jeździłam dzień w dzień odcinkiem obwodnicy od spacerowej aż po A1. Codzienność powrotów do domu to: korki za zjazdem ze Straszyna jak się chociażby coś rozkraczy na poboczu, korki w okolicach zjazdu z Południowej (co najmniej raz w tygodniu wypadek/kolizja na wjeździe z Południowej na obwodnice), korki od kowal aż po rozwidlenie przy Karczemkach (tu nawet nie musi być kolizji, wystarczy wzmożony ruch przy Szadółkach, bądź przytkanie zjazdu na Kowale), standardowy korek na Matarni i stłuczka po kilka razy w tygodniu, często w obu kierunkach. A opisuje tu tylko powrót z Pracy do domu w Gdańsku. Sam to chyba znasz sytuację na obwodnicy tylko ze słyszenia - polecam chociażby pooglądać raport drogowy i częstotliwość zdarzeń z rana i po południu (a i tak nie wszystkie tam trafiają, tylko te co mocno odbiegają od normy).
2018-06-08 09:27
Do pracy ludzie z Kaszub jezdza takze do Gdyni!
2018-06-10 16:10
2018-06-10 20:05
Pomieszkaj sobie w Żukowie albo jeździj o pracy z Żukowa do Gdańska albo Chwaszczyna to może przejrzysz na te ślepia.
2018-06-11 05:51
Z częścią się z Tobą zgodzę i tak ludzie wybiorą krótszą trasę,ale jest mały myk w tym wszystkim,jak już ta obwodnica powstanie to masa ciężarówek i innych pojazdów które jadą tylko tranzytem przez Trójmiasto to po prostu ominą je i wybiorą obwodnicę kaszubską. Dlatego ruch tam i na DK 7, 20 oraz sen obwodnicy Trójmiejskiej powinien spaść
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
