Niemal 32 miliony złotych w 2020 roku wyda Gdańsk na remonty dróg i ulic w ramach programu modernizacji. Sprawdziliśmy, które trasy mają przejść lifting, gdzie szykuje się ich gruntowna przebudowa lub budowa oraz jakie inwestycje drogowe w tym roku mają zostać zakończone.
2020-01-16 07:38
Czyżby zapomnieli i kolejny rok bedą korki na cedrowej plus strach chodzic na odcinku blizej Kartuskiej..
2020-01-16 07:38
A co z remontem ulicy w okolicach Lotniska? Była obiecana już kilka lat temu, teraz nawet w jej okolicach powstają biurowce.
2020-01-16 10:06
To niech inwesror biurowcow sobie zbuduje
2020-01-16 10:46
Przecież wybudowali zgodnie z kolejną obietnicą w II połowie 2019
2020-01-16 07:40
Można poprosić o podobne zestawienie w sprawie gdyńskich dróg? To przecież nie jest dużo pracy.
2020-01-16 07:41
A gdzie Nową Swietorzyska? Koperta nie poszła, że o niej zapomniano? Najbardziej wyczekiwana droga! Pani Dulkowska chyba czas się wziąć do roboty?
2020-01-16 08:16
Nie ma czasu, co chwilę jakieś otwarcia, bankiety, iwenty - słowem nie ma czasu na pracę.
2020-01-16 18:18
Tam wg list zameldowania nikt nie mieszka
2020-01-16 07:43
Opinia wyróżniona
Do pierwszych, którzy marudzą, że 32 mln to mało. Zauważcie, że mowa o modernizacjach i remontach a nie budowie nowych dróg. Nowe drogi to inna pula, inne środki, o których tu w artykule w ogóle się nie mówi.
Po drugie: niektórzy marudzą, że mało się robi. Ci sami zapewne marudzą, że urzędnicy nic nie robią i jest ich za dużo. Robi się dokładnie tyle na ile "krawcowi starcza materiału" czyli nie tylko tyle na ile starcza środków finansowych ale również osobowych. Ktoś bowiem musi nadzorować realizowane projekty, ktoś musi ogłaszać przetargi itd.
Nie da się zrobić wszystkiego.
Jeśli chodzi o ciągle marudzenie, że buduje się osiedla a nie ma do nich dróg to proszę pamiętać, że nigdy nie buduje się dróg donikąd. Niestety polskie przepisy są skonstruowane w ten sposób że jakby miasto wybudowało taką drogę to zaraz byłoby podejrzenie, że coś jest nieprawidłowe (tutaj np. obostrzenia finansów publicznych).
2020-01-16 08:14
A ty co obrońca miasta? tyle na ile "krawcowi starcza materiału" skąd wiesz? siedzisz w finansach? jeśli tak to już jesteś mało wiarygodny. "że nigdy nie buduje się dróg donikąd" - bzdura, bzdura i jeszcze raz bzdura, bo każdy projekt na wykonanie drogi pod późniejsza zabudowę się obroni!
2020-01-16 10:54
Każda informacja o drodze pod późniejszą zabudowę od razu trafia na skowyt trolli o budowaniu pod deweloperkę...
2020-01-17 08:07
nie bredź, to przez trolli nie budują dróg, tak? ha ha ha
2020-01-16 08:17
teraz niemiec kroi. Rydwan tez nie wiem czemu ma służyć. Buduje sie drogi do nikąd? Masz południe z drogami z historycznej mapy gdańska tam się nic nie buduje jedynie poprawia nawierzchnię. Tysiące mieszkańców i dziesiątki osiedli. W urzędzie to nie gospodarze rządzą a najemnicy, dla kasy zrobią wszystko.
2020-01-16 08:28
Od 24 lat pracuje na gdańskich drogach ,i widze te wszystkie wałki ,wiec nie mów że jest dobrze bo niemasz o tym pojęćia
2020-01-16 14:38
2020-01-17 11:32
co to praca pokora umiar.... a te nagrody nam się należały
2015 - wystarczy nie kraść
2017 - oni kradli więcej
2019 - oni też kradli
2020-01-16 08:30
I PO co 10 krawców do jednego garnituru
2020-01-16 08:40
2020-01-16 08:58
Na 2020 rok nie w planach budowy nowych dróg. Dlatego ich nie wymieniono. Na włosku wisi nawet budowa tramwaju od Lawendowego Wzgórza do Havla.
2020-01-16 15:13
Nawet budowa Nowej Politechnicznej formalnie jest przebudową starych dróg...
2020-01-16 09:56
To wytłumacz, proszę dlaczego priorytetem stała się ulica Pagórkowa na Morenie dla 4 niskopiętrowych bloków, która nic nie dała aby rozładować korki na połączeniu z Myśliwską (bez chodnika)/Kartuską od Pagórkowej. Toku myślenia urzędników w tym przypadku nie pojmuję!
2020-01-16 11:21
tak to w grajdole działa.
2020-01-16 10:12
niechce mi sie pisac bo szkoda mojego czasu, pojecie o tym wszystkim masz jak swinia o gwiazdach
2020-01-16 10:28
Ciesze się, że pojawia się coraz więcej merytorycznych komentarzy. Niestety nie mogę się z Tobą do końca zgodzić. Nie chodzi mi wcale o to, że urzędników jest za dużo i że mają taką słabą organizację pracy i za dużo zbędnych formalności na głowie.
Chodzi mi o to, że w Gdańsku brak planowania przestrzennego, strategicznego spojrzenia na to jak Gdańsk powinien wyglądać za 50 lat, podziału na etapy rozwoju infrastruktury krytycznej. Obserwując to co się dzieje można dojść do wniosku, że plan zagospodarowania przestrzennego układa się tak aby teren należący do miasta nie był zbyt drogi i był łatwy do sprzedania. Później szczęśliwi nabywcy mają działkę ze zmienionym planem zagospodarowania, który koresponduje z jego planami inwestycyjnymi. Po Gdańsku coraz gorzej się przemieszcza, nie zależnie czy tramwajem, czy autobusem, czy samochodem. Panuje haos. Brak spójnej koncepcji. Takie myślenie skazuje Gdańsk na pozostanie prowincjonalną mieściną. Tak na dłuższą metę się nie da.
2020-01-16 11:22
tylko zarządcy czy najemnicy.
2020-01-16 10:33
Po efektach prac ciężko mówić o nadzorze.Aby nadzorować prace trzeba mieć pojęcie w temacie a urzędnik to przeważnie przyglup i leń.
2020-01-16 12:33
Narzeka się, że się mało robi jak widzę wydatki 5mln zł na portal gdansk.pl, 166t tysi na rozdanie flag i ktoś przypomni po ile był rydwan? Widzisz kasy na PR w Gdańsku chyba nigdy nie zabrakło, na pierwsze potrzeby za to nie raz.
A co do dróg do nikąd to co powiesz o ulicy Popiełuszki? Miasto mówiło niedawno, że bez niej byłby niemozliwy rozwój terenów stoczniowych, w sumie pomimo niej też jest niemożliwy.
Aha, miasto powinno działać dalekowzrocznie. Czylli powinny być robione plany urbanistyczne, tu i tu ma być osiedle o takiej a nie innej zabudowie, tu ma przechodzić droga lokalna, tu dojazdowe i dopiero potem budujemy. Nie wszystko musi być od razu, ale wtedy chociaż wiemy jaki będzie docelowy kształt. W Gdańsku jednak dziełem Szefa jest haos.
2020-01-16 13:59
2020-01-16 12:53
2020-01-16 12:57
jakież to proste!
2020-01-17 08:08
tyPOwa POlityka
2020-01-16 13:58
2020-01-16 07:48
A Kielnieńska???????????????
2020-01-16 12:59
zdecydowanie do naprawy i to 15 lat temu !
2020-01-16 07:55
beretem od Urzędu Miejskiego "istnieje" brukowa i pozbawiona chodników ul. Malczewskiego jako relikt budownictwa drogowego XIX wieku, a przy niej powstają piękne apartamentowce! To połączenie pokazuje słabość władz naszego miasta
2020-01-16 07:58
Urzędnicy wydali pozwolenie na budowę dla Robyga, zmieniając uwarunkowanie przestrzenne w okolicy Piekarniczej (pierwotnie niska zabudowa) na Morenie. Deweloper wybudował wieżowce i sprzedał mieszkania z MEGA zyskiem ale Miasto i Robyg nie usprawniło dojazdu dla kilkunastu tysięcy mieszkańców swojej inwestycji. Odłogiem leży ul. Lema, Hausbrandta, które stanowią alternatywę dojazdu do Kartuskiej. Samochody dojeżdżają do Kartuskiej ul. Myśliwską, która jest drogą zamieszkania i bez chodnika ale najważniejsze, że odtrąbiono sukces Alei Adamowicza, która niczego nie zmieniła w okolicy Piekarniczej/Myśliwskiej.
2020-01-16 08:06
A na ochrone kuznie ecs drugie tyle;)
2020-01-16 08:07
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
