Karetka na sygnale nie może przejechać przez tory kolejowe na Oruni. Film pani Karoliny Woźniak.
Mieszkańcy narzekają na zamknięty tunel pod linią dalekobieżną na Oruni 
. Do tego na ul. Smętnej zlikwidowano przed torami zapory, które umożliwiały szybsze przejście na drugą stronę. Kolejarze uspokajają: podziemne przejście zostanie otwarte na początku marca, a problem z zaporami mają zamiar rozwiązać. Nie ma natomiast szans na monitoring oruńskich tunelów pod magistralą.
do budynków w rejonie ul. Junackiej . Dojście do podziemnego obiektu jest rozkopane, a sam tunel został odgrodzony taśmą zabezpieczającą., władze tego ostatniego miasta chcą zbudować własny tunel drogowy. - Mamy gotowy projekt budowlany. Z inwestycją planujemy ruszyć w nowej perspektywie budżetowej Unii Europejskiej. Chcemy uruchomić w ten sposób tereny położone w miejscowości Radunica - mówi Maria Turska, kierownik referatu techniczno-inwestycyjnego w Urzędzie Miasta Pruszcz Gdański.
2014-02-25 21:02
lubię nocą jeździć po olszynce/oruni
2014-02-25 21:24
Dlatego w tunelach nie ma monitoringu. Gdzieś trza zarabiać na życie....
2014-02-25 22:23
Dlatego na meczach nie ma monitoringu. Gdzieś trza wyładować swoją frustracje życiową....
2014-02-26 11:06
2014-02-26 11:35
PIS = PO
PO = PIS
2014-02-26 12:21
napisz na czystej kartce PIS
obróć kartkę do góry nogami
co widzisz?
Sld
przypomnij sobie
dzięki komu PIS ostatnio doszło do władzy?
dzięki komu Sld ostatnio doszło do władzy?
2014-02-26 12:27
2014-03-14 14:32
PO z SLD. A jak będzie brakowało to doćwierkają i PSL albo Palikota, byleby tylko nie odejść od koryta...
2014-02-25 21:42
...jeszcze ci nie odkręcili?
2014-02-25 21:03
samochody stoją po pół godziny nawet i robi się potworny korek, który zaczyna przenosić się na Trakt. PKP nie zbudowało tunelu ani wiaduktu bo nie musiało - pociągi i tak mają zacząć zwalniać od tego punktu przed Gdańskiem Głównym. Na przykładzie innych gmin możliwe było lobbowanie przed modernizacją żeby jednak PKP coś z tym zrobiło, jednak miasto miało kompletnie gdzieś tę sprawę i ma ją do dzisiaj gdzieś, ludzie z urzędu pokroju Bielawskiego zbywają sprawę parsknięciem.
2014-02-25 21:10
Niektóre potrafią wskazać alternatywne drogi. To na pewno nie jest jedyny przejazd przez tory.
2014-02-25 21:12
zanim napiszesz idiotyczny komentarz
2014-02-25 21:15
Jak nie z lewej, to z prawej; Jak nie frontowymi, to tylnymi drzwiami; Jak nie drzwiami, to oknem;
Nauczyłem się czytać mapę mając 5 lat.
2014-02-25 21:39
bo byś wiedział, że nie ma innego sensownego połączenia niż przez ten przejazd
2014-02-26 08:57
przejazdów jest wiele, pozostaje tylko kwestia odległości.
2014-02-27 00:26
Taaak.... przecież mogą pojechać przez Tczew albo Malbork, prawda? Tak samo jak Ty, idąc do pobliskiego sklepu, zahaczasz o Suwałki, bo to przecież skraca czas przejścia.
2014-03-03 16:09
ale wpadłeś na to, że wszystkie przejazdy przecinają te same tory, prawda? :) i rozumiesz, że jeżeli po tych samych torach pociąg będzie jechał na Oruni, to będzie też jechał kilometr dalej i kilometr wcześniej... proszę,powiedz, że na to wpadłeś :) bo się rozpłaczę i piersi mi opadną..
edit: no, chyba że proponujesz objazd przez Dolne Miasto. W takim przypadku oświadczam, że... (brak mi słów)
2014-02-25 22:06
ee tam narzekacie pamiętam jeszcze 20 lat temu na Sandomierskiej można było stać i nawet 1,5 godziny wtedy to był ruch kolejowy
2014-02-25 22:16
ale jednak macie swoj budzet i do roboty na takie sprawy licza mieszkancy kraju nad i pod wisla prywatna firma zrobi areotunel do konca roku a schody jezdzace pod szlabanem do wakacji! Hip dla budzetu precz z 30plus wiecej przejsciami kolejo ludźmi itd..
2014-02-25 22:35
2014-02-26 08:59
alternatywnych w stosunku do opracowań tworzonych przez "ekspertów" tylko jednego sposobu myślenia.
2014-02-26 10:56
pol godziny to chyba jezdzisz po meksyku a nie w gdansku
2014-02-25 21:08
... to dramat!! ostatnio kilka razy czekalem na przejazd 4 pociagow. miedzy przejazdami spokojnie moznaby przepuscic parenascie samochodow. dodatkowo kiedys otwierali szlabany zaraz po przejezdzie pociagu a teraz jeszcze trzymaja samochody przez nawet 2 minuty. a ta stara baba co tam pracuje ....
2014-02-25 21:13
tylko teraz zainstalowano taką automatykę, która nie pozwala wcześniej otworzyć szlabanu
2014-02-25 22:38
2014-02-26 12:08
Głąbie , BABY to masz w nosie.
2014-02-25 21:09
Ulica Smutna w Łodzi brzmi mniej dosadnie.
2014-02-25 21:14
2014-02-25 22:22
A miejscowość Smętowo? Jak tam musiało być smętnie...
2014-02-26 08:59
2014-02-26 22:20
Ale przed epoką lodowcową.
2014-02-25 21:11
Idiotą jest ten, kto to zaplanował i zrealizował. Idiotą jest każdy, kto maczał w tym palce. Ja wiem, że mentalność nasza taka, że lubimy marudzić, ale akurat w tym całym interesie nie ma nawet pół rzeczy którą można pochwalić.
Szlabany wyją idiotycznie przed i w czasie opuszczania. Zamknięte są wybitnie długo. Ludzie stojąc w korku się irytują i trąbią wkurzając mieszkańców, budząc dzieci.
Przeklinam wykonawcę, projektanta i babę w budzie też! TFU!
2014-02-25 21:20
Tak Was kocha p.Adamowicz. Zamknąć przejazd i po sprawie. Do Gdańska można jechać przez Bramę Nizinną.
2014-02-25 21:30
Mieszkam po stronie bramy, jeżdżę nią. Ale przedszkole mam po drugiej stronie, więc codziennie rano muszę się przedostać na drugą stronę dwukrotnie. Wierz mi, mam powody by się denerwować.
2014-02-25 22:35
3 X przez lewe ramię
2014-02-26 11:10
wszyscy sie cieszyli przez 2 tygodnie chodziarz może nie bardzo bo piłkarze tylko wstyd przynieśli .A kto by tam pamiętał o mieszkańcach przy szlabanie :)
2014-03-03 16:14
jaki chodziarz?!?!?!?
2014-02-25 21:11
Rano jedzie człowiek do pracy i co? I STOJĘ prawie 30 minut.... Zrobili małe getto...
2014-02-25 22:08
Nie pyskować. Macie przecież Budżet Obywatelski. Wszystko w waszych rękach.Trzeba wstawać godzin wcześniej i tyle.
2014-03-04 14:37
- proste i nie trzeba mysleć ( perspektywicznie )
2014-02-25 21:15
Współczuję...
2014-02-25 22:59
Przejście nazwane tunelem jest nie potrzebne,nikt go nie chce,tylko urzędnicy.
2014-02-25 21:15
przez władze, taki life ...
2014-02-25 21:26
Cześć bohaterom z Urzędu Miejskiego!
2014-02-25 22:25
Nie jest olewana! Przecież tam jest królestwo PORD!
2014-02-26 17:10
Ups...troszeczkę mi się tu chyba jakieś literówki wdarły.
2014-02-25 21:18
2014-03-16 10:48
Za 500 tys to by Ci nawet na drugi przejazd ze szlabanami nie starczyło a co dopiero tunel, zastanów się !!!
2014-02-25 21:26
że tunel lub wiadukt pod tą magistralą kolejową to zadanie miasta. Na innych odcinkach magistrali Gdynia Warszawa też miasta i wsie budowały wiadukty lub tunele z własnej kasy ??? A jak to się dzieje, że to właśnie kolej ma jedne z najgorszych wskaźników wykorzystania pieniędzy unijnych z puli na inwestycje ?
Kolej nie pamięta niedawnej dyskusji o masie wolnych środków, z którymi nie umie sobie poradzić ?
2014-02-25 21:32
Zadanie go po prostu przerosło.
Jak wszystkich kolejowych urzędników w gmachu przy ul. Dyrekcyjnej 2/4.
2014-02-26 19:43
A dlaczego kolej ma Wam budować wiadukt? Bo chcecie?
Wiedzieliście gdzie się sprowadzacie. Czy to problem kolei, że stoicie w korkach!
Zresztą gdyby PLK wybudowała ten wiadukt, to momentalnie zainteresowała się nią ABW czy inna instytucja z trzema literkami w skrócie :)
Z
2014-02-26 20:27
pomyśl że są takie osoby które się tam nie sprowadziły tylko po prostu tam mieszkają a sytuacja jaka jest, teraz zaczęła uprzykrzać im życie, to co mają się wyprowadzić? z jakiej racji? to niech kolej czy miasto pomyśli jak to naprawić czy też następnym razem znów niech czegoś nie zepsuje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
