Po tragicznym wypadku na ul. Kościuszki we Wrzeszczu, w którym przed tygodniem zginęła przechodząca przez jezdnię kobieta, wśród czytelników wywiązała się dyskusja, gdzie można przechodzić przez jezdnię, gdy nie ma na niej wyznaczonego przejścia, a gdzie nie należy tego robić. Postanowiliśmy usystematyzować tę wiedzę i uczulić pieszych i innych użytkowników drogi na przechodzenie przez jezdnię poza tzw. zebrą.
2019-05-23 16:05
Podejście w UK, Skandynawii itp
Pieszy jest święta krowa ! Przechodzi się na czerwonym, nie przez pasy
Jak coś się stanie to wina kierowcy - za szybko jechal
Policja, kierowcy muszą zmienić nastawienie do pieszych
A poza tym na trójmiejskich drogach kierowcy mają wolna amerykankę - przekraczają dozwolone prędkości, parkują gzie cha jak chcą anarchia!
Czas na wolna amerykankę dla pieszych!
2019-05-23 16:06
Dla takich jest specjalne miejsce na cmentarzu. Co zawsze "mają pierwszeństwo".
2019-05-23 16:12
dlaczego pieszych się nagminnie podejrzewa o brak elementarnego rozsądku? Po co policja przypomina o obowiązku "oceny prędkości pojazdu"? Przecież to oczywista oczywistość. Policja powinna przypominać o obowiązku nie lekceważenia limitów prędkości w mieście! Pierwszy punkt prawa o ruchu drogowym powinien brzmieć: jedź tak, byś nikogo nie uderzył (nie potrącił czy nie zabił)
2019-05-23 16:49
toś błysną cymbale. Jak wyleziesz jak święta krowa prosto pod pojazd to nawet hulajnoga Cię rozjedzie. Takie są prawa fizyki.
2019-05-23 16:57
"Policjanci przypominają, że pieszy jest zobowiązany do oceny prędkości nadjeżdżających pojazdów"
Nie ma żadnego przepisu, który chociażby przypominałby taką treść.
To kierowca (jestem kierowcą, mam 2 autka i motocykl) ma zbliżając się do przejścia zwolnić i zachować szczególną ostrożność, oraz ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu.
Dodatkowo, zasada ograniczonego zaufania mówi o tym, ze masz obowiązek stosować się do przepisów i zakładać, że inni uczestnicy ruchu też się do nich stosują. Dopiero w skrajnych jednostkowych przypadkach, gdy możesz mieć uzasadnione podejrzenie co do tego, czy dana osoba/pojazd stosuje przepisy - wtedy i TYLKO wtedy masz prawo założyć, że może zrobić niespodziewany nieprzepisowy manewr.
To jest zasada ograniczonego zaufania.
Nie ma ani słowa o tym, że masz nigdy nie ufać nikomu.
Zabrać prawko gościowi co pisał te brednie!!!
2019-05-23 17:24
Bo skoro pieszemu prawo wprost zabrania wchodzenia na przejście bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd, to ocena prędkości tego pojazdu jest nieodzowna, w końcu w praktyce ten zakaz oznacza dla pieszych tylko to, ze nie maja prawa wejść na przejście (nawet przy zielonym świetle) w momencie, gdy nadjeżdżający pojazd ma zbyt mało miejsca na zatrzymanie.
2019-05-23 18:05
Absolutnie każdy sąd sięgnie do słownika, a tam (np. w PWN) jest napisane:
Bezpośredni:
2. «znajdujący się bardzo blisko, niczym nieprzedzielony»
To jest 1-2m... W porywach do 5m... Biorąc pod uwagę prawa fizyki i całkowitą drogę hamowania z 50km/h 16m...
Nie ma ani słowa o tym, że masz ocenić prędkość pojazdu.
Kończę temat bo nie zwykłem dyskutować ze znacznie głupszymi od siebie.
2019-05-23 19:01
"Bezpośredni:
2. «znajdujący się bardzo blisko, niczym nieprzedzielony»
To jest 1-2m... W porywach do 5m... Biorąc pod uwagę prawa fizyki i całkowitą drogę hamowania z 50km/h 16m..."
bzdury
nie wiem jakim cudemk z definicji wyszlo ci 5 metrow
a co bedzie jak bedzie jechal tir?
tez wyhamuje w 16 metrow?
2019-05-23 21:03
Wiec jeśli nie chcesz, to nie oceniaj (choć i tak to podświadomie zrobisz), za to jeśli wejdziesz na przejście, a znajdujący się 6 metrow od przejścia pojazd, jadący z prędkością 40km/h, będzie wyposażony w kamerę, to w sądzie przegrasz. I na tym faktycznie zakończymy dyskusje.
2019-05-23 21:36
Nie uważało się na fizyce, prawda ćwoku?
Biorąc pod uwagę reakcję kierowcy droga hamowania z 50km/h to 16m
Biorąc pod uwagę reakcję kierowcy droga hamowania z 40km/h to znacznie więcej niz 6m (nie będę drugi raz liczył.... byliście w ogólniaku to policzcie sami).
Więc masz jak najbardziej rację, ze że każdy sąd w przedstawionym przez Ciebie przypadku udupi pieszego :)
Tak samo jak ja mam rację, że (idąc Twoim tokiem myślenia przedstawię inną skrajność) jeśli samochód będzie dalej niż te 16m przy dozwolonej prędkości w mieście 50km/h i jeśli rzeczone auto uderzy i przemieści pieszego na odległość 50m od przejścia, to każdy sąd (a nawet każdy nastolatek znający podstawy fizyki z ogólniaka) na świecie uzna, że to wina kierowcy.
2019-05-24 11:42
2019-05-24 05:45
a są tacy?
2019-05-24 07:47
Są tacy?
2019-05-23 18:06
Pieszym jest każdy, nie da się żyć nie poruszając się choćby przez jakąś część dnia na nogach (albo wózku) ale nie każdy człowiek jest w stanie prawidłowo ocenić prędkość pojazdu i to czy zdąży przejść czy nie. Czy ma z tego powodu nie przechodzić przez jezdnię? To kierowca jest szkolony i zdobywa dokument potwierdzający znajomość przepisów oraz posiadanie praktycznych umiejętności i dlatego to na nim głównie spoczywa obowiązek takiej jazdy aby nikogo nie skrzywdzić. Tak jest z każdymi uprawnieniami, jak ktoś posiada pozwolenie na broń to też jest jego głównym obowiązkiem aby tą broń odpowiedzialnie używać a nie wszystkich osób w jego otoczeniu poza nim.
2019-05-24 19:47
U nas przeżywają tylko silniejsi. Piesi nie maja praw nawet na chodniku i przy zielonym świetle na przejściu dla pieszych. U nas królami szos są jadący pewnie i szybko kierowcy łamiący wszystkie przepisy.
Nie wiem jakim cudem ludzie zdają egzaminy na prawo jazdy, przecież kierowca ma zachować w okolicy przejść dla pieszych szczególną ostrożność. Zwłaszcza w okolicy szkół, tam zawsze jest znak tzw Agatka. Tylko, że kierowcy przyspieszają przed przejściami dla pieszych, regularnie wpadają na przystanki autobusowe i na chodniki. Gdzie mają się piesi poczuć bezpiecznie?
2019-05-24 00:35
Ale jeśli chciałbyś następnym razem przeżyć, to może pokuś się o ocenę prędkości, nie licząc, że jakiś palant palący gumy zdąży wyhamować.
2019-05-23 19:03
"To kierowca (jestem kierowcą, mam 2 autka i motocykl) ma zbliżając się do przejścia zwolnić i zachować szczególną ostrożność, oraz ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu."
zaden przepis nie nakazuje zwolnic przed przejsciem a jedynie zachowac szczegolna ostroznosc
i pamietaj ze pierwszewstwo ma pieszy znajdyjacty sie na przejsciu a nie czekajacy na wejscie
wlasnie przez tkaich skoncoznych kretynow jak ty o malo nie zginalem
tacy kretybni mi tez mowili ze jako pieszy mam pierewszenstwo
kolo dworca we wrzeszcu potraicl mnie smaochod - na przejsciu
i wiesz co madralo? sad stwierdzil ze to byla MOJA wina
2019-05-24 07:10
2019-05-23 19:36
Jest taki przepis, tylko że nie w ustawie a w Konwencji Wiedeńskiej o ruchu drogowym. Konkretnie jest to art. 20 ust. 6 pkt b lit iii
iii) na innych przejściach dla pieszych piesi nie powinni wchodzić na jezdnię bez uwzględnienia odległości i szybkości zbliżających się pojazdów
2019-05-23 21:28
Również biorąc pod uwagę fakt, że niestety jesteśmy w UE
2019-05-23 22:59
Konwencja wiedeńska JEST prawem polskim. Została opublikowana w dzienniku ustaw. A w sprawie tego które z nich ma pierwszeństwo to radzę poczytać inne prawo polskie jak Konstytucja RP:
Art. 91. ust. 2
Umowa międzynarodowa ratyfikowana za uprzednią zgodą wyrażoną w ustawie ma pierwszeństwo przed ustawą, jeżeli ustawy tej nie da się pogodzić z umową.
A Konwencja Wiedeńska nie ma nic wspólnego z UE. Została napisana na długo przed powstaniem UE, przez Polskę ratyfikowana także przed jej powstaniem.
2019-05-23 21:45
to zrozum to tak jełopie, że kierując autem nie wolno ci "staranować" pieszego ktory znajduje się na przejsciu - udzielasz mu pierwszeństwa, bedąc pieszym nie wolno wylazić ci wprost pod jadące auto - widzisz ze jest blisko i się nie zatrzyma - nie włazisz na przejscie i udzielasz mu pierwszeństwa . To zabezpiecza interesy zarówno kierowcy jak i pieszego. Potrzeba tylko odrobiny myślenia za kierownica i przechodzac przezprzejscie.
2019-05-24 00:38
Za granica każda piesza być święta krowa.
2019-05-23 16:54
skoro mam prędkościomierz?
2019-05-23 18:25
2019-05-23 19:02
2019-05-23 19:20
Kurde, no nie ma, no.
2019-05-23 16:11
.
2019-05-23 18:02
W samochodach, na rowerach i pieszo.
2019-05-23 19:04
Na czerwonym wolno przechodzić pod warunkiem, że nie widać nadjeżdżających pojazdów. W przeciwnym wypadku przecież nie byłoby sensu instalować sygnalizatorów. W Skandynawii ludzie zwykle grzecznie czekają na zmianę świateł, wyjątkiem są nowoprzybyli "uchodźcy" którzy nie do końca ogarniają, o co w ogóle z tymi światłami chodzi
2019-05-23 21:06
2019-05-23 21:10
w Internecie dostępne są po angielsku przepisy w uk, każdy może sam przeczytać, że piszesz bzdury
2019-05-25 08:18
Bo bez przerwy ustępują pieszym nawet przechodzącym nieprawidłowo.
2019-05-24 10:28
włącz myślenie!
2019-05-25 08:09
2019-05-23 16:13
nikt Ci pierwszenstwa nie da
2019-05-23 17:21
ale ma rację, że przy potrąceniu nawet w takim wypadku kierowca jest współwinny razem z pieszym.
2019-05-23 21:12
2019-05-23 23:56
to trzeba jej doświadczyć. Co ma piernik do wiatraka? Mam taki zawód, że mam styczność między innymi z takimi sprawami. W tych, z którymi się zetknąłem w 100% orzekano również winę kierowców, w Polsce byłoby to traktowane zapewne jako wtargnięcie na jezdnię, tutaj nie.
2019-05-23 16:44
Nie rozumiem takiego myślenia, kierowcy są źli bo łamią przepisy a piesz który je łamie to święta krowa?? Nie wiem czy państwo wytrzyma taka ilość dopłat do krów i to świętych.
2019-05-23 19:07
Czyli po prostu trzeba wypłacić 500+ na twarz i będzie się zgadzało ;) A żeby krowy mogły dostać to proponuję zabrać wszystkim świniom
2019-05-23 19:34
roznica jest. pieszy naraża sam siebie, kierowca naraża wszystkich w koło, najmniej samego siebie.
2019-05-23 17:20
Owszem, w UK jest to nawet zapisane w kodeksie, że pieszy może przechodzić na czerwonym czy też w dowolnie wybranym miejscu (oprócz autostrady i drogi szybkiego ruchu) ale to na nim spoczywa też współodpowiedzialność, nie jest świętą krową. Inna rzecz, że kierowcy w takich miejscach nie grzeją tak jak w Polsce. Ogólnie świadomość obu stron ruchu drogowego jest o wiele wyższa niż u nas. Jest inaczej bo ludzie traktują się nawzajem z o wiele większym szacunkiem, jedne dla drugiego jest równorzędnym podmiotem a nie przedmiotem.
2019-05-23 18:01
można ich zebrać raptem kilkanaście. W wyłapywaniu wykroczeń pomagają wszechobecne kamery.
2019-05-23 21:07
w jakim celu piszesz te wyssane z palca bzdury?
2019-05-23 21:40
Właźcie na ulice gdzie popadnie, jak się podoba. Co z tego że skończysz na cmentarzu, ważne że to wina kierowcy a Tobie wmówiono że jesteś swiętą krową na ulicy.
2019-05-23 23:06
w angli sie chodzi jak sie chce i mniej jest wypadkow niz w polsce. nawet policja cie przepusci jak ma zielone a ty zielone
2019-05-23 23:43
W UK pierwszeństwo pieszy ma tylko na przejściach specjalnie oznakowanych, z tz. Żyrafami. Dwa w UK to ludzie akurat wchodzą i przechodzą przez jezdnię gdzie chcą. Skandynawia zgadza się. Ale weź też uwagę jak się pieszy zachowuje. E telefon wlepione oczy. Idzie tempem żółwia. A myśleć trzeba, wkoncu też jest uczestnikiem ruchu.
2019-05-24 00:05
W przypadku Zebry (bo tak się nazywa ten konkretny typ przejścia) pieszy ma również pierwszeństwo kiedy dopiero do niego się zbliża, kierowca ma mu bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa nawet jeżeli nie jest pewien czy pieszy chce przejść, wystarczy, że widzi jakiegoś człowieka.
2019-05-24 00:05
1. Pieszy przechodzi na przejściu - ma pierwszeństwo;
2. Pieszy przechodzi poza przejściem lub na czerwonym - nie ma żadnych praw; jak go coś stuknie, to 100% jego winy.
2019-05-24 10:25
pieszy nie ma żadnych praw ... kierowcy dostają specjalne punkty za każde stuknięcie pieszego na jezdni ... najlepsi w miesiącu dostają talony na Orlen, a rekordzista roku dostaje nową toyote .. fundowaną prze ZUS
2019-05-24 11:21
OK, ale wtedy robimy przejścia tam, gdzie są potrzebne, a kierowcy jeżdżą zgodnie z ograniczeniem prędkości - a nie "przepustowość" i "nie poto mam ałto, żeby siem wlec".
2019-05-24 19:50
2019-05-24 05:57
Jezdze po skandynawii od 8 lat I jakos z tymi swietymi keowami sie nie spotkalem jakby u nas pieszy zachowywal sie tak jak w skandynawii to bylo by prxynajmiej o 75% mniej wypadkow z udzialem pieszych. Wiec nie pier... jak nie masz pojecia
2019-05-24 10:35
zaraz dostał 3 soczyste mandaty za prędkość, a z ostatnim przyszło ostrzeżenie, że każdy następne wykroczenie skończy się zabraniem prawka. /a tam autobus miejski na peryferia tylko 3-4x na dzień/
2019-05-24 12:49
Mój Boże! W UK kierowcy też się kłócą o pierwszeństwo, bo każdy chce ustąpić (sprawdzone po wielokroć).
2019-05-24 14:31
Kaszubie je**ny
2019-05-23 16:12
można iść na czerwonym i pod samochód - i tak pieszy ma pierwszeństwo.
2019-05-23 16:45
PIeszy wchodząc na jezdnię naraża się na ryzyko ale nie stwarza zagrożenia. Kierowca lekceważący limity prędkości na szerokiej jezdni stwarza zagrożenie równiez dla pieszych idących chodnikiem (por. liczbę wypadków śmiertelnych wśród pieszych w Polsce: giną na przejściach, na chodnikach i na przystankach autobusowych).
2019-05-23 17:07
masz pierwszeństwo przed samochodami. Na zwykłej zebrze już nie. Z kolei wolno pieszemu przechodzić na czerwonym jak nikt nie jedzie i nawet kierowcy nie lubią tych, co wciskają guzik i czekają na zielone, bo wstrzymujją ruch na dłużej niż gdyby przebiegli na czerwonym. Ale żółta kula jest święta, podobnie jak kratka na skrzyżowaniu. U nas przydałyby się czasem kratki.
Z kolei w Rzymie nie tkną cię na przejściu, ale trzeba mieć nerwy ze stali, bo jadą po palcach i po piętach. Pi prostu trzeba się włafować na przejście. Jak kto stoi i czeka na zatrzymanie aut, to pewnie się doczeka, bo znajdzie się autista, który zlituje się nad kompletną sierotą.
Co kraj to obyczaj.
2019-05-23 18:12
Jeżeli jest zebra to pieszy, który się na niej znajduje ma zawsze pierwszeństwo. Przejścia z lampami mówią o tym, że masz bezwzględnie ustąpić również pieszemu, który się do tego przejścia zbliża bez względu czy jest oczywistym czy nie, że rzeczywiście będzie przechodził.
2019-05-23 21:14
2019-05-24 00:06
to pieszego na pasach można rozjechać. Proponuję spróbować następnym razem.
2019-05-25 12:09
Widzę kulę i bezwzględnie przepuszczam choćby szczura. To specjalne miejsce gdzie już zbliżający się human ma pierwszeństwo! Nie przyspieszam, bo widzę, że zanim dojdzie trzy metry to zdążę, ale właśnie zatrzymuję pojazd z zamiarem przepuszczenia owego gagatka...
Jak są zgaszone oczywiście, że uważam, jednak gdy nikogo nie ma jadę spokojnie, a to ludź czai się kiedy przejść.
2019-05-23 23:40
W Hurghadzie gdy wychodzę z hotelu i idę na deptak to policjant zatrzymuje ruch i wskazuje mi gestem, że mogę bezpiecznie przejść uśmiechając się przy tym serdecznie.
2019-05-24 09:17
2019-05-23 16:59
Z tym pierwszeństwem, to pewnie można się kłócić ale z tym czerwonym światłem, to będąc pierwszy raz w Paryżu doznałem szoku kulturowego.
Inna sprawa, że tam jak zapala się czerwone dla samochodów, to piesi od razu dostają zielone, a nie jak u nas jeszcze 5-10s trzeba czekać na zmianę. I potem się dziwić, że tyle osób jeździ u nas na żółtym i czerwonym, bo przecież zdążą.
Kolejna sprawa z tym zielonym dla pieszych, to jak ktoś nie zdąży przejść, to kierowcy zazwyczaj stoją i czekają aż przejście będzie puste.
2019-05-23 17:49
podszedł do mnie pieszy patrol i zapytał, co się stało i czemu nie przechodzę
2019-05-23 19:30
Niemcy to o 2 w nocy potrafią stać przy pustej ulicy na czerwonym. No ale oni są... specyficzni.
2019-05-23 23:35
Oni nawet gdy wchodzą do tunelu rozglądają się czy można.
2019-05-24 00:20
2019-05-23 19:18
Biedny Ty...
2019-05-24 06:33
się do Paryża. My mieszkamy w Polsce. Czasem trzeba głowy użyć. Znać zasady ruchu drogowego i mieć ograniczone zaufanie do innych uczestników ruchu żeby bezpiecznie dojść/dojechać do celu
2019-05-25 12:03
W buszu też możesz chodzić gdzie i kiedy chcesz. Najchętniej chodzę sawanną przecinając lwi dukt. Trochę emocji, na razie zawsze zdążam. A jak fajnie przeciąć ścieżkę nosorożców!
2019-05-23 16:14
No to zaraz się zacznie jazda po pieszych. Nikt z nas nie jest święty. Pieszy przejdzie na czerwonym tak samo jak rowerzysta czy kierowca. Patrzmy na siebie, i będzie dobrze. Niech każdy z nas przestrzega zasad to ten świat będzie dużo lepszy.
2019-05-23 16:46
symetryzm nie ma sensu
2019-05-23 17:58
To będzie wina pociągu?
2019-05-23 18:43
Wg tej przygłupiej logiki to tak.
2019-05-23 19:03
Jak przekroczy - to będzie wina pociągu. Nawiasem - gdyby maszyniści jeździli jak polscy kierowcy to mielibyśmy dopiero bardziej prze walone.
2019-05-23 21:15
to też wina pociągu
2019-05-24 10:13
post dotyczył sytuacji na drodze, Dawidzie drogi.
2019-05-23 19:22
Co za bzdura.. jako oieszy moge miec wieksza energie kinetyczna od samochodu.
2019-05-24 09:09
Od pociągu także. Pod warunkiem że stoi a ty idziesz
2019-05-23 16:59
ile w tym czasie osób zginęło na kładkach lub przejściach podziemnych, przejechanych przez samochody??????? To pytanie kieruję to tych chorych, którzy za cenę życia ludzkiego chcą kolejnych przejść naziemnych. Nie wspomnę już o spowolnieniu przez to transportu publicznego (tramwaje)
2019-05-23 17:26
A ile osób zginęło na pustyni? Tam nie ma samochodów, więc może i u nas by to się sprawdziło?
2019-05-23 19:04
Nie odwrotnie
2019-05-23 21:17
ale tylko w Polsce, gdzie indziej piesi mają mózgi
2019-05-24 07:07
źródło: statystyka.policja.pl, raport za 2018 rok
2019-05-24 08:51
Gdzie indziej piesi mają większe prawa. I kierowca nie jest zaskoczony pieszym na przejściu bo od początku zakłada, że może tam wejść.
No i statystyki też radzę zweryfikować.
Wypadki drogowe w Polsce 2018, Komenda Główna Policji strona 49
"Najwięcej wypadków i ofiar wśród pieszych
spowodowali kierujący pojazdami, a przede wszystkim kierujący samochodami osobowymi.
Najechanie na pieszego wg sprawstwa
Z winy kierującego 4 886 - 67,5 %
Z winy pieszego 1 999 - 27,6%"
2019-05-24 08:46
Nie zwalaj odpowiedzialności na innych. Wychodzisz z założenia, że kierowcy mogą sobie jeździć jak chcą i wszystko należy do tego dostosować. A jeżeli się nie dostosuje i zdarzy się wypadek to jest to wina tego który nie dostosował. Postawa roszczeniowa.
Podziemne przejścia dla pieszych ci się marzą... jak rozumiem z windami, kanalizacją itp. Proponuję to sfinansować z nowego podatku dodanego do ceny paliwa.
2019-05-23 19:32
Ja proponuję także kierującym przypomnieć o ich obowiązkach
§47. ust 4 rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych:
Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
Konwencja Wiedeńska art. 21. ust. 1 pkt b
jeżeli ruch pojazdów na tym przejściu nie jest kierowany sygnałami świetlnymi ruchu lub przez funkcjonariusza kierującego ruchem, kierujący powinni zbliżać się do tego przejścia tylko z odpowiednio zmniejszoną szybkością, aby nie narażać na niebezpieczeństwo pieszych, którzy znajdują się na przejściu lub wchodzą na nie; w razie potrzeby powinni zatrzymać się w celu przepuszczenia pieszych.
2019-05-23 16:16
Lepiej przypomnijcie kierowcom przepisy dot. zielonej strzałki, wyprzedzania przed pasami i redukcji prędkości. Mówię to jako kierowca - choć pieszych i**otów nie brakuje, więcej widziałem zdarzeń z kierowcami, którzy naprawdę nie robią sobie nic z przejść - to widać jak odtwarzam sobie film z drogi. Jadą jak ślepi. Wypadek to jest wtedy, jak jeden i**ota z drugm się spotka. Tj. pieszy z komórką w ręce pod taką ślepotę/wyścigowca się wpakuje.
2019-05-23 16:31
Co tu jest tendencyjnego? Według mnie, dobrze że przypominają o prawie pieszego, które często jest zapominane lub nieznane (nawet przez policję),tj. możliwość przechodzenia na każdym skrzyżowaniu bez względu na przejście dla pieszych (chyba że są barierki lub torowisko).
2019-05-24 01:12
Chyba z tym "tendecyjne" to przesadziłem. Miałem wrażenie, że ostatnio na portalu delikatnie sugeruje się, że piesi chcą za dużo. To subiektywne odczucie. Cofając się po archiwum nie wiem czemu tak myślałem. To chyba po tych artykułach dotyczących przejść przy stacji Gdańsk Główny. Utkwiły mi w pamięci.
2019-05-23 18:43
Selekcja naturalna wygrywa silniejszy ;)
2019-05-23 21:17
2019-05-24 05:17
Silniejszy nie znaczy Większy
2019-05-24 06:06
Otóż to - przypomnieć kierowcom, że na drodze nie są sami, a pieszym, że nie są nieśmiertelni. Wśród jednych i drugich i**otów jest na pęczki.
2019-05-24 19:41
2019-05-23 16:16
Warto wprowadzić też pewne zdroworozsądkowe zasady przy przekraczaniu DDR.
1. Jeśli przejście przez DDR jest ciągłością z przejściem przez jezdnię z sygnalizacją świetlną, to:
a) jeśli piesi mają zielone światło, rowerzyści powinni bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa umożliwiając ciągłość przejścia.
b) jeśli natomiast piesi mają czerwone światło, to pierwszeństwo powinni mieć rowerzyści, którzy najczęściej jadą z prostej na której mają zielone światło (a więc też umożliwienie ciągłości tym razem rowerzystom)
2. Jeśli przejście przez DDR nie łączy się z przejściem przez pasy z sygnalizacją - pierwszeństwo dla pieszych.
3. Bezwzględne pierwszeństwo dla pieszych z obowiązkowym stop przy przystankach, jeśli akurat podjeżdża autobus (jak np vis-a-vis Manhattanu)
2019-05-23 17:20
Po polsku NRD
2019-05-23 21:18
jest wolska republika watykańska Putina
2019-05-23 19:24
Jestem za ale jest jeden zasadniczy problem ....
... rowerzyści nie uznają przepisów które dają pierwszeństwo komu innemu jak oni
w ogóle nie uznają przepisów oni są panami świata a inni (piesi) to co najwyżej mogą im rowery czyścić
2019-05-23 19:34
Trudno by było aby obowiązek ustąpienia pierwszeństwa nakładał sygnał z sygnalizatora który w ogóle nie dotyczy temu który ma rzekomo ustąpić.
2019-05-23 16:17
to w centrum miasta, gdzie jest duży ruch, pieszy nie miałby szans przejść na drugą stronę jezdni nawet wtedy, gdy ma zielone. Przecież w zasięgu wzroku zawsze miałby jakiś jadący samochód na widoku. W mieście powinno się unikać tworzenia dwupasmowych, dwujezdniowych arterii, przez które trudno bezpiecznie przechodzić nawet gdy się ma zielone światło. Pieszy ma takie samo prawo czuć się bezpiecznie w czasie poruszania się po mieście jak każdy inny uczestnik ruchu.
2019-05-23 16:25
To co opisujesz dzieje się codziennie unas!
2019-05-23 16:48
2019-05-23 21:19
2019-05-23 16:48
Po to zrobili przejścia dwuetapowe.
2019-05-23 16:18
nie jest legalne, jeśli ulica jest dwujezdniowa lub ma wydzielone torowisko tramwajowe.
2019-05-23 16:33
To przechodzenie przez skrzyżowanie, zostało trochę potraktowane po macoszemu. Nawet w tekście został "wyboldowany" fragment o ponad 100 metrach od przejścia, ale już fragment o skrzyżowaniu nie. A myślę, że można by zrobić więcej rysunków nt. przechodzenia przez skrzyżowanie bez przejścia dla pieszych - gdzie można, a gdzie nie.
2019-05-23 16:18
we Francji tez przechodzisz na czerwonym, jeśli nic nie jedzie, nie stoisz jak pajac, poza tym pieszy, a w szczególności dziecko to zawsze swieta krowa, kierowca wie i kierowca uważa,
a u nas....chodniki to parkingi, kierowcy wolno wszystko, nawet jak przejedzie pieszego na pasach, policja uzna, ze wtargnal...
2019-05-23 16:52
Byłeś we Francji? Tu nie ma bzdurnego zakazu wjazdu na skrzyżowanie na pomarańczowym świetle, jak w Polsce. A do skrętu jest np. migająca pomarańczowa strzałka. Wiesz to?
2019-05-23 19:24
Wiem to. Jeszcze jakies nowosci?
2019-05-23 21:20
2019-05-24 11:37
Orange ? A ja myślałem ze żólte.
2019-05-23 22:35
we Francji, jak stoisz przy jezdni to dostajesz kosę pod żebra
2019-05-23 16:19
Burak w swoim trującym spalinami 30 letnim złomie sprowadzonym od Turka z Niemiec w Polsce zachowuje się jak święta krowa! Wymusza pierwszeństwo na każdym i wszędzie ,przejścia dla pieszych są specjalnie na nich przyspieszają !! Można podawać tysiące przykładów codziennie wystarczy tylko wyjść z domu i podejść do pierwszego lepszego przejścia by zobaczyć jak buraki się zachowują !Burak w Blachosmrodzie boi się tylko większych od siebie aut ciężarowych !
2019-05-23 17:31
wzrost aut w mieście jest z powodu rozwalania linii kolejowych i budowania na nich DDR. Rozbiórka linii kolejowych sprawia że aby gdzieś dojechać trzeba mieć auto co powoduje rozbudowę dróg( Skarszewy i Starogard Gd). Tak więc nie zwalaj całej winy na kierowców a raczej podziękuj rowerzystom.
2019-05-23 17:45
2019-05-23 21:20
2019-05-23 19:39
ale brednie. ;)
2019-05-23 22:01
Jakim trzeba byc i**otą by takie brednie wypisywac
2019-05-23 19:24
2019-05-23 19:31
Szczerze współczuję... sam wiesz czego.
2019-05-23 21:20
pieszy nie jest na zachodzie święta krową, dlaczego kłamiesz i zmyślasz?
2019-05-24 06:01
jak tam pieszych traktują
2019-05-23 21:50
jesli je masz, to smrodu będzie mniej.
2019-05-23 21:59
bardzo nie lubię osób używających słowa "blachosmrody" - to bardzo nieprzyjemne, napastliwe i agresywne. Pewnie daje osobom, które go używają jakieś fałszywe poczucie wyższości. W rzeczywistości to zwykłe obrażanie kierowców świadczące o podstawowym braku manier. Oczywiście potrzebna jest pogłębiona dyskusja o organizacji komunikacji w miastach, ale obrażanie jakiejś grupy uczestników ruchu nic dobrego nie da. Wszyscy uczestnicy ruchu - piesi, kierowcy, rowerzyści mają swoje za uszami. Wszyscy mają braki w znajomości przepisów. Wszyscy potrafią argumentować, że ograniczający ich przepis jest niesłuszny, głupi itd. A może by tak bez wyzwisk i z rozsądkiem...
2019-05-23 22:03
Bo dla przeciętnego bezmózgowca spaliny nie zatruwają powietrza a lidzie przez nie nie chorują :)
2019-05-24 08:23
Co za ekooszołom! Doucz się trochę i porównaj co i w jakiej ilości truje.
2019-05-24 19:43
2019-05-23 16:26
Pieszy pamiętaj : w starciu z pojazdem masz małe szanse .
Szczególnie gdy masz w d*pie przepisy bo rozmawaiasz przez smartfona o Kewinie z Sabriną.
2019-05-23 18:13
masz bracie racje
2019-05-23 19:31
i wślepieni w telefonik w ręku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
