Bez zawijania do portów i bez żadnego wsparcia z zewnątrz - w taki właśnie sposób żeglarz Ireneusz Chwołka zamierza odbyć rejs dookoła świata. Zaplanowana na 100 dni podróż odbędzie się na pokładzie jachtu Chief One, którego port macierzysty znajduje się w Gdańsku. Jednostka już wyruszyła z Trójmiasta, ale wyprawa oficjalnie rozpocznie się w połowie grudnia u wybrzeży Wysp Kanaryjskich.
Dotychczas niespełna setce żeglarzy z całego świata udało się ukończyć samotny rejs dookoła świata bez zawijania do portów. Pierwszym Polakiem i trzecią osobą w historii, której udało się dokonać tego niezwykłego wyczynu, był pochodzący z Radziszowa w powiecie krakowskim
Henryk Jaskuła.
20 maja 1980 r., po trwającej 344 dni podróży - której trasa wiodła wokół Przylądka Dobrej Nadziei, na południe od Australii i Nowej Zelandii oraz wokół Przylądka Horn - powrócił do Gdyni na pokładzie jachtu "Dar Przemyśla".
Ogromny jacht Chief One
Już niedługo to elitarne grono żeglarzy może powiększyć się o kolejnego członka. Do samotnego rejsu dookoła globu przygotowuje się bowiem
Ireneusz Chwołka. Wyprawa ma odbyć się na pokładzie rekordowo wielkiego jachtu Chief One, którego port macierzysty znajduje się w Gdańsku.
tak, to moje wielkie marzenie
30%
to mogłaby być ciekawa przygoda
27%
raczej nie, choć podziwiam ludzi, którzy decydują się na takie wyzwania
24%
nie, zupełnie mnie takie rzeczy nie interesują
19%
Utytułowana na wielu regatach jednostka została zwodowana w Stanach Zjednoczonych w 1984 roku. Jej kadłub został wykonany z aluminium i mierzy aż 23,6 metra, natomiast wysokość masztu wynosi ponad 30 metrów. To mniej więcej tyle, ile wynosi wysokość 10-piętrowego budynku.
Pływający kolos osiąga maksymalną prędkość 31 węzłów. Jednak najbardziej zaskakujący jest fakt, że załoga ogromnego jachtu liczy w normalnych warunkach ok. 20 osób. Na podstawie tej informacji łatwiej sobie wyobrazić, jak wiele obowiązków będzie spoczywać na barkach Chwołka.
Próba pobicia rekordu Polski
Pętla, którą żeglarz zamierza pokonać, rozpoczyna się i kończy na Wyspach Kanaryjskich, a przebiega przez równik i dookoła bieguna południowego. Co ciekawe, śmiałek wyznaczył sobie ambitny cel ustanowienia rekordu Polski. Dystans 21,6 tys. mil morskich zamierza pokonać w ciągu zaledwie stu dni.
- Trasa jest zgodna z wymogami Światowej Organizacji ds. rekordów żeglarskich. Planujemy, aby Irek okrążył glob w 100 dni. Wcześniej ja będę przeprowadzał jacht na Wyspy Kanaryjskie. Celem rejsu jest popularyzowanie żeglarstwa oceanicznego w Polsce oraz promowanie polskiego żeglarstwa na świecie. Celem sportowym rejsu jest uzyskanie tytułu najszybszego opłynięcia globu przez Polaka na polskim jachcie - tłumaczy Wojciech Madej, wspólnik żeglarza oraz główny odpowiedzialny za przygotowania jachtu i przebieg rejsu. We wtorkowe popołudnie ogromna jednostka odbiła od wybrzeży Gdańska i wyruszyła w długą podróż w kierunku Wysp Kanaryjskich. W czwartek znalazła się na wysokości Kilonii na północy Niemiec.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
