Jesienią tego roku SKM zamierza ogłosić przetarg na dziesięć nowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wartość tego zamówienia to ok. 320 mln zł netto. - Szacujemy, że pierwszy pociąg przyjedzie do Trójmiasta na przełomie lat 2022/23 - mówi Tomasz Złotoś, rzecznik SKM.
Dokumentacja dla kolei na północ Gdyni
SKM - aktualny rozkład jazdy pociągów
2019-06-25 07:49
Nie lepiej kupić 213 rydwanów po 150.000pln? Z sześć osób wejdzie, może nawet dziesięciu Japończyków. Ekologia!!!
2019-06-25 08:00
I pompować kasę w firmy widmo które to obsadziliśmy swoimi kolesiami.
2019-06-25 13:54
Ktora przygotuje projekt od podstaw. Mamy tylko podwykonawsto i remonty. Niedlugo bedziemy tylko rozbierac zlom oceaniczny. Bo tak miasto wlasnie widzi przyszlosc Gdanska jak miasta portowego.
2019-06-25 07:51
Tylko nie haki na rowery, zrobić normalny przedział na rowery stojące a obok siedzisko tak jak w Kopenhadze. Ten kto wymyślił haki, to niech sam się powiesi na nim.
2019-06-25 07:52
Dajcie bez niepelno.... i bedzie pewnie z 20-30mln mniej.
2019-06-25 07:55
Opinia wyróżniona
Dużo drzwi, szybkie i mały odstęp od peronu. Nie powinien to być skład projektowany na dalekie trasy. Przedziały na stojące rowery, nie wiszące.
2019-06-25 08:35
zaproponuj
2019-06-25 08:59
2019-06-25 10:38
2019-06-25 12:32
2019-06-25 13:55
2019-06-25 14:39
albo lepiej żółta lodź podwodna
2019-06-25 10:03
2019-07-07 18:55
Nawet na drewnianych siedzeniach nie bolały plecy. Pociągi jeździły częściej i krócej stały na przystankach. Od peronu miały po 4 pary drzwi, a szpara miedzy pociągiem, a peronem - niewielka.
2019-06-25 20:06
tylko sposób z ich korzystania, przez drzwi powinno się wsiadać i wysiadać dwójkami, a obecnie ma to miejsce gęsiego przez to że okolice drzwi okuopwane sa przez stójkowych co to niebawem za 12 stacji wysiadają i ludzi na peronach którzy chcą wsiąść ale miejsca na wysiadających nie zrobią. Brak kultury i rozumu. Pamiętam EW58 po 3 pary drzewi na wagon i nie były to udane konstrukcje, ale może w nowym wydaniu będzie i praktycznie i przestronnie bez ścian działowych w środku. Duże przyśpieszenie - jestem za + podniesienie dopuszczalnej prędkości na linii; co da nam duże przyśpieszenie jak EZT nie pojedzie szybciej niż dozwolone na linii 70km/h?
2019-06-25 07:55
Za 32 miliony złotych można kupić ponad 2100 rydwanów. To oznacza częstsze kursy i brak problemów z zerwaną trakcją!
2019-06-25 10:05
to nasze przez nas zbudowane i to nie jest nasze ostatnie słowo, a im ten rydwan jest droższy? koniaczek? stać mnie
2019-06-25 07:59
Żadnych inwestycji, nawet brak planu rozwoju i ciągłe narzekanie, że wszystko do okola jest winne. Miasto jeszcze im przedłuża umowę na kilkanaście lat, ale w sumie alternatywy brak. Ale co się dziwić jak to jest w sumie PKP, czyli mentaloność komunistyczna tak głeboko zakorzeniona, że nigdy nic sie tam nie zmieni. Wszyscy zaraz zginiemy w korkach, ale SKM na południe wydaje się nie osiągalne. To nic że Unia daje na komunikacje miejska miliardy...
2019-06-25 08:09
2019-06-25 14:03
reformy buzka pozniej kontynuowane przez millera
2019-06-25 14:02
Potrafia wyprzedac kazdy skrawek Gdanska nawet kosztem rezerw na przyszla infrastrukture. w tym transport wlasnie.
Tacy ludzie jak lisicki, co zabiera linie, tworzy absurdalne polaczenia kosztem tego co sie jeszcze sprawdzalo bo wynikalo z dlugoletnich planow.
2019-06-25 08:03
Gdzie punkt, chętnie bym jeździł ale do mojej dzielnicy nie dociera pociąg. Moja dzielnica jest wykluczona komunikacyjne, tylko transport kołowy.
2019-06-25 09:22
dokładnie tak
2019-06-25 14:05
samorzadowcow z adamowiczem i pozniej dulkiewicz na czele.
2019-06-25 08:04
a wszytko w myśl Wizji Spółki "SKM będzie firmą dynamiczną i prorynkową, działającą miedzy innymi w oparciu o kryterium maksymalizacji zysku, samodzielną w podejmowaniu decyzji ekonomicznych w kontekście strategii Grupy PKP, wykonującą na zlecenie władz samorządowych określony zakres służby publicznej, objęty wcześniej wynegocjowanym kontraktem handlowym;"
Czyli samodzielnie podejmiemy decyzję o zakupie 10 szt ETZ jeżeli wynegocjujemy kontrakt 10 letni. A jak nie będzie 10 letniego kontraktu to i tak spełnimy misję:
Nasi podróżni dojadą szybko, pewnie i bezpiecznie - bo nic nie jest tak szybkie, pewne i bezpieczne jak stary dobry EN57.
2019-06-25 08:08
"w klimatyzację, miejsca na rowery, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych"
teoretycznie pkm też to ma...
2019-06-25 08:10
OMG chyba jaja sobie robią........................
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
