Od 1 do 10 fabrycznie nowych pociągów zamierza kupić SKM Trójmiasto w najbliższych latach. Ich liczba zależy od długości kontraktu z samorządem Pomorza na przewóz pasażerów. Obecnie spółkę stać na kupno jednego nowego składu.
Sprawdź rozkład jazdy, by nie czekać na przystanku
Urząd Marszałkowski: sami nie kupimy nowych pociągów
Średni wynik
63%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2021-04-29 11:47
wbrew nazwie SKM jest bardzo wolna. 35 min na przejazd z Gdańska do Gdyni to w dzisiejszych czasach zdecydowanie za wolno. Nowe składy powinny szybciej przyspieszać, potrzebna jest też naprawdę duża ilość drzwi, żeby wymiana pasażerów była szybka. No i oczywiści podniesienie prędkości na torach - co to jest 70km/h ??
2021-04-30 15:03
W pewnych przypadkach szbciej się nie da - za małe odległości między przystankami
2021-04-30 01:19
Ale wysiadanie gęsiego zamiast dwójkami. Moze ilość drzwi zostawić bez zmian a trochę szersze w koncu ludzie coraz grubsi
2021-04-30 11:22
Właśnie ilość drzwi i do tego dziura między pociągiem a peronem jest problemem. To jest kolej miejska - która nie ma wcale taboru do ruchu aglomeracyjnego. Mieli takich pociągów ponad 20 pod koniec lat 80-tych (EW 58), ale większość doprowadzili sami do ruiny.
2021-04-30 15:38
Po prostu...
2021-04-29 21:28
Kiedy SKM jeździła na napięciu 600 V (składy z reparacji wojennych berlińskiej S-bahn) rozkład jazdy Gdańsk-Gdynia to było 28 minut. Po unifikacji napięcia na 3000 V wprowadzono ciężkie składy Pa-Fa-Wagu i wydłużono rozkładowy czas jazdy do 35 minut. I tak trwa do dzisiaj.
Podstawową przyczyną była wydłużona ilość czasu wysiadania/wsiadania
Kiedy SKM jeździła na napięciu 600 V (składy z reparacji wojennych berlińskiej S-bahn) rozkład jazdy Gdańsk-Gdynia to było 28 minut. Po unifikacji napięcia na 3000 V wprowadzono ciężkie składy Pa-Fa-Wagu i wydłużono rozkładowy czas jazdy do 35 minut. I tak trwa do dzisiaj.
Podstawową przyczyną była wydłużona ilość czasu wysiadania/wsiadania na przystankach.
Gdyby ktoś mądry rozpisywał warunki transakcji - żądałby aby każdy człon miał czworo drzwi
na każdą krawędź peronową (tak jak było w tych berlinkach). Ot i wszystko !
2021-04-30 15:20
zwane modrakami jeździły na prąd o napięciu 800 a nie 600 V.
2021-04-30 15:15
i tyle powinno być w specyfikacji nowego taboru.
2021-04-29 16:21
Sukces trzeba mierzyć tym, że dojeżdźają
2021-04-29 12:40
żadnej sprzeczności nie widze
2021-04-30 08:12
Po polsku: Spokojna Kolej Miejska.
2021-04-29 21:01
Nie ma żadnej sprzeczności. Częstotliwość kursowania ma się nijak do kolei miejskiej. Czas przejazdu nie zmienia się od kilkudziesięciu lat. System informacji pasażerskiej jest beznadziejny. Składy nie nie są dostosowane do potrzeb kolei miejskiej (dziura między składem a peronem, mała ilość drzwi). Warto pamiętać, że obecne składy to prowizorka wprowadzona na początku lat 70-tych. Nigdy nie były przeznaczone do funkcji, jaką pełnią w SKM. Wystarczy?
2021-04-29 23:20
Tak krawiec kraje, jak mu staje...
Na tyle jest nas stać.
I to trzeba wyraźnie powiedzieć.
2021-04-29 12:21
Wolne składy, oraz częstotliwość stacji...to jest problem. Regio z Chyloni do Gdańska jedzie ok. 36 minut. Mknie 120km/h i zatrzymuje się na GDY Główna, Orłowo, Sopot, Oliwa, Wrzesczz...
2021-04-29 17:08
120km/h to marzenie.... tylko na odcinku Chylonia - Główna i to też nie całym. Przez Trójmiasto jest 100km/h.
2021-04-29 12:16
ale po drodze jest aż 13 przystanków, więc chyba nie jest tak źle
2021-04-29 19:39
Srodmiescie i Wielkopolska...
2023-01-08 16:04
likwidacje połączeń, stacji, pojazdów, etatów. zarobek na złomie i działeczkach! A byli pracownicy za spore pieniądze odkupowali mieszkania służbowe, których pkp nie chciał remontować od wielu lat.
2021-04-29 11:56
35 minut z Gdańska do Gdyni to samochodem jedzie się w samym środku godzin szczytu...
2021-04-29 15:54
2021-04-30 14:01
Dzisiaj, aby wejść do wagonu SKM trzeba zrobić wielki krok i bardzo uważać, aby nie wpaść pomiędzy peron i wagon. To jest horror.
2021-07-25 19:54
I czworo drzwi na jedna stronę wagonu.
2021-07-06 03:10
Ja się zawsze cykałem jako guwniak, że zimą zjadę po lodzie w tę dziurę.
2021-04-29 18:20
Codziennie jeżdżę do pracy kolejką z Chyloni i każdego dnia z obrzydzeniem wsiadam do kolejki modląc się żeby się nie rozpadła stare śmierdzące składy albo pocerowane czerwone skory albo stęchłe tkaniny z zapachem wilgoci ale nic nie przebije woni toalet -Fajnie że chcą kupić nowe zacny pomysł
2021-04-30 14:10
2021-04-30 14:48
2021-04-30 07:28
Nowe składy nasi dbający o dobro wspólne pasażerowie też szybko doprowadzą do stanu, w jakim znajdują się te stare.
2021-04-30 11:57
Wbrew pozorom Polacy wcale tak nie niszczą ani nie brudzą. Dość mam już takiego narzekania.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
