Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Trasa Kaszubska: w czerwcu pojedziemy 30-km odcinkiem

Patryk Szczerba
29 kwietnia 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (254)
Najnowszy artykuł na ten temat 13 tys. gdynian w środę bez ciepłej wody. Przez wymianę elementu przy Trasie Kaszubskiej

Przelot nad Trasą Kaszubską w ostatnim tygodniu kwietnia

Budowa Trasy Kaszubskiej zmierza ku końcowi, ale utrudnień na budowie na razie nie będzie mniej. Przedstawiciele GDDKiA informują, że pod koniec czerwca droga na odcinku Gdynia - Strzebielino ma być - z ograniczeniami prędkości - przejezdna dla samochodów. Prace wokół będą nadal trwały.



Czy Trasa Kaszubska wpłynie na rozładowanie zatorów w części Gdyni?

  • Trasa Kaszubska to najbardziej oczekiwana przez kierowców droga na Pomorzu od czasu otwarcia S7 między Gdańskiem i Elblągiem.
  • Budowa 42-kilometrowej trasy między Gdynią a drogą krajową nr 6 trwa od marca 2019 roku i kosztuje 2 mld zł (prawie połowa tej kwoty pochodzi ze środków unijnych).
  • Pierwotnie jej przejezdność miała być zapewniona jeszcze przed końcem 2021 r., ale terminu nie udało się dotrzymać
.

Trasa Kaszubska: wszystkie informacje o inwestycji



graf. Trojmiasto.pl

Trasa Kaszubska: co obecnie dzieje się na budowie?



Przedstawiciele gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad tłumaczą, że na odcinku pozamiejskim są obecnie wykonywane podbudowy dróg dojazdowych, natomiast na trasie głównej prace skupiają się na umacnianiu rowów i pracach brukarskich.

- W pobliżu Trójmiasta, gdzie są zlokalizowane dwa węzły zespolone - Chwaszczyno i Gdynia Wielki Kack, prowadzone są roboty na licznych obiektach mostowych, w tym na wiaduktach nad ulicami Chwaszczyńską i Nowowiczlińską. Oprócz tych bardziej widocznych prac wykonywane są budowy i przebudowy infrastruktury podziemnej, których na terenach mocno zurbanizowanych jest bardzo dużo. Utrudnieniem jest też fakt, że sieci podziemne do czasu przebudowy lub przepięcia muszą być cały czas czynne. Do tego prace prowadzone w jednym miejscu mają wpływ na inne - opowiada Piotr Michalski, rzecznik GDDKiA.
Przykładem jest budowa kanalizacji na ul. Rdestowej i powiązanej z nią ul. Chwaszczyńskiej. Prace przy tej części ul. Chwaszczyńskiej zostały zakończone.

W sobotę zmiana organizacji ruchu



Od soboty wykonawca przystąpi do zmiany organizacji ruchu.

- Od strony węzła Chwaszczyno pojazdy pojadą prawą jezdnią drogi ekspresowej, teraz jeżdżą lewą. Najważniejszą zmianą będzie zamknięcie wjazdu w ul. Rdestową przy Chwaszczyńskiej. Ruch będzie się odbywał łącznikiem (przy salonie Peugeota i firmie Weber) do ul. Nowej Rdestowej. Natomiast ruch na dalszym odcinku obecnej Chwaszczyńskiej będzie się odbywał jak dotychczas - wylicza Michalski.
3
  • Czwartkowe betonowanie wiaduktu WS-102 w ciągu obw. Trójmiasta. Docelowo pojadą po nim auta w kierunku Chyloni.
  • Czwartkowe betonowanie wiaduktu WS-102 w ciągu obw. Trójmiasta. Docelowo pojadą po nim auta w kierunku Chyloni.
  • Czwartkowe betonowanie wiaduktu WS-102 w ciągu obw. Trójmiasta. Docelowo pojadą po nim auta w kierunku Chyloni.

Czwartkowe betonowanie wiaduktu WS-102 w ciągu obw. Trójmiasta. Docelowo pojadą po nim auta w kierunku Chyloni.

fot. Tomasz Studnicki/mat. GDDKIA

Co da Trasa Kaszubska kierowcom w Gdyni?



Z punktu widzenia kierowców jadących przez Gdynię, najistotniejszy przy budowie Trasy Kaszubskiej jest węzeł Wielki Kack. Łączy on Obwodnicę Trójmiasta z ul. Chwaszczyńską. Dzięki niemu kierowcy będą mogli pojechać zarówno w stronę Gdańska, autostrady A1, jak i gdyńskiego portu, Chyloni, Szczecina czy Żukowa, Kościerzyny i innych kaszubskich miejscowości.

Obecnie trwają prace nad budową nowych wiaduktów w ciągu Obwodnicy Trójmiasta. Latem ubiegłego roku drogowcy wybudowali dwie nowe przeprawy nad ul. Chwaszczyńską. Po tym, jak robotnicy rozebrali wiadukty, teraz stawiają je na nowo. Przecinać one będą dwie jezdnie: ul. Chwaszczyńską, która w tym punkcie będzie zdecydowanie poszerzona, oraz drogę stanowiącą element węzła, za pomocą której, jadąc od strony Karwin i centrum miasta dostaniemy się na Obwodnicę Trójmiasta w kierunku Gdańska i autostrady A1.

Węzeł Wielki Kack obejmuje także nieco mniejszy węzeł zjazdowo-wjazdowy. Znajduje się on w miejscu, w którym Obwodnica Trójmiasta krzyżuje się z ul. Nowowiczlińską. Kierowcy jadący z Dąbrowy, Chwarzna-Wiczlina czy Karwin będą mogli skorzystać z niego, omijając główny węzeł Wielki Kack.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania w okolicy Trasy Kaszubskiej na sprzedaż

Mieszkanie 2-pokojowe Wielki Kack Gdynia
Mieszkanie 2-pokojowe Wielki Kack Gdynia 2 100 zł
Gdynia, Wielki Kack
2 pokoje 41.9 m2
Trzy pokojowe mieszkanie blisko lasu
Trzy pokojowe mieszkanie blisko lasu 725 000 zł
Gdynia, Wielki Kack
3 pokoje 69.6 m2
mieszkanie 2 pokoje Gdynia Karwiny bdb lokalizacja
Mieszkanie 2 pokoje Gdynia Karwiny bdb lokalizacja 2 200 zł
Gdynia, Karwiny
2 pokoje 40 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (416)


Co zmieni się na ul. Chwaszczyńskiej?



Ul. Chwaszczyńska została już częściowo poszerzona i zyskała nową nawierzchnię. Nowy wjazd poprowadzi na Obwodnicę Trójmiasta w kierunku Gdańska. Z kolei nowy wiadukt - do Chwarzna, portu czy Chyloni.

Jezdnia będzie tu znacznie poszerzona. Drogowcy przygotowują obecnie teren pod kolejne pasy ruchu. W miejscu, gdzie ul. Chwaszczyńska krzyżuje się z ulicami Rdestową i Krzemową, nastąpią poważne zmiany.

Ul. Chwaszczyńska będzie tu nieco obniżać swój przebieg. Nad nią przerzucony zostanie wiadukt, którym docelowo kierowcy pojadą z ul. Rdestowej na ul. Krzemową. Drogowcy właśnie pracują nad jego konstrukcją.

Kiedy przejezdność Trasy Kaszubskiej?



Przypomnijmy, że niedawno informowaliśmy, że drogowcy otrzymali już pozwolenie na użytkowanie jednego z trzech budowanych odcinków. Sęk w tym, że to środkowy fragment i aby otwarcie trasy miało sens, trzeba też uzyskać przejezdność na pozostałych dwóch odcinkach.

- Pod koniec czerwca Trasa Kaszubska na odcinku Gdynia - Strzebielino ma być przejezdna dla samochodów - podaje Piotr Michalski.

TV Budowa Trasy Kaszubskiej na filmach

5373

Trasa Kaszubska - korki w okolicach budowy (82)

3547

Trwa rozbiórka wiaduktu na obwodnicy w Gdyni (4)

21902

Demolka na obwodnicy. Wyburzają wiadukt (34)

więcej


Trasa Kaszubska: co powstaje


Odcinek Gdynia - Szemud - 22 km:
  • trzy węzły: mniejszy w Koleczkowie i dwa duże w Chwaszczynie oraz Gdyni-Wielkim Kacku,
  • dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
  • na odcinku Chwaszczyno-Gdynia-Wielki Kack oraz na odcinku Obwodnicy Trójmiasta w obrębie węzła Gdynia-Wielki Kack - będą po trzy pasy na długości ok. 2,9 km.
Powstanie 37 obiektów inżynierskich, w tym mosty, estakady, 22 wiadukty, dwa przejścia podziemne i kładki dla pieszych. Oprócz drogi ekspresowej zbudowanych zostanie ok. 12,2 km dróg lokalnych i ok. 15,3 km dróg zapewniających dojazd do nieruchomości pozbawionych dostępu do drogi publicznej przez budowę drogi ekspresowej. Do tego ok. 1,3 km dróg służących obsłudze trasy. Podróżujący będą mogli skorzystać z dwóch miejsc obsługi podróżnych zlokalizowanych w pobliżu miejscowości Kamień.

Odcinek Szemud-Luzino - 10,3 km:
  • dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
  • węzeł Szemud na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 224.
Powstaną 22 obiekty inżynierskie, w tym dwa mosty i dwie estakady. Oprócz trasy głównej zostaną przebudowane drogi o długości ok. 5 km i wybudowane nowe, zapewniające dojazd do nieruchomości oraz służące obsłudze trasy o długości ok. 10 km.

Odcinek Luzino-Bożepole - 10,4 km:
  • dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
  • trzy węzły drogowe: Bożepole Wielkie, Strzebielino, Luzino,
  • obwód utrzymania drogi ekspresowej przy węźle Luzino,
  • miejsce obsługi podróżnych.


Miejsca

Zobacz także

Trasa Kaszubska (133)

Opinie wybrane

  • 2022-04-30 13:12

    (18)

    Wcale nie cieszy mnie ta droga.
    Każda droga zachęca kierowców do ruchu, a co za tym idzie, jest większa liczba pojazdów, dłuższe korki, mniej miejsc parkingowych, bo wszystkie zajęte.
    Zamiast budować kolejne drogi, zbudujcie w końcu PKM 2, SKM do Tczewa, Malborka, odtwórzcie SKM do Nowego Portu.
    To jest realne rozwiązanie a nie kolejna droga...

    1 rok

    • 41 212

    • 2022-05-02 20:12

      Nie warto komentować słów i**oty...

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-05-02 00:21

      Żeby dziadzia mógł w biedronce sery kupić to potrzebne są drogi, a nie SKM-ka na zad*pie.

      1 rok

      • 0 0

    • 2022-05-01 10:53

      Smerf maruda?

      Nic ciebie nie cieszy smerfie marudo? To co ty uważasz nie zawsze oznacza że jest to dobre dla wszystkich... Zawsze szklanka do połowy pusta?

      Sekstus empiryk

      1 rok

      • 3 0

    • 2022-05-01 08:56

      Opinia

      Nic głupszego już dzisiaj nie przeczytam

      1 rok

      • 4 0

    • 2022-04-30 22:22

      Znowu lewak. Chyba putin już was lewaki wyleczył. Jego gasprom kręcił aby uzależnić Europę od ich surowców. (1)

      I to wszystko pod płaszczykiem bezsensownej ochrony środowiska. A ile teraz lewaku CO2 idzie w atmosferę na skutek wojny wywołanej przez ruskich?

      1 rok

      • 8 8

      • 2022-04-30 22:47

        pan stworzyl ludzi zeby zniszczyli ziemie, wiec to czynia

        1 rok

        • 2 4

    • 2022-04-30 20:20

      Nowa Letnica (1)

      Nowa Letnica czeka na reaktywację kolejki SKM do Brzeźna przez Letnicę. Tory do NP już dawno zwinięte.

      1 rok

      • 6 1

      • 2022-05-04 11:04

        Letnica - chińska dzielnica

        ale kolej by się przydała, może mniej korków by było

        1 rok

        • 0 0

    • 2022-04-30 18:42

      (3)

      Masz samochód możesz jechać starą jedynką albo płatną A1.

      1 rok

      • 5 1

      • 2022-04-30 20:28

        Nie mogę, nie mam na paliwo. (2)

        1 rok

        • 3 3

        • 2022-04-30 23:35

          To idź do pracy, wtedy będziesz miał.

          1 rok

          • 7 2

        • 2022-04-30 22:44

          kto wywindowal cene?

          1 rok

          • 2 1

    • 2022-04-30 13:23

      a brak dróg zachęca (5)

      do bezruchu...

      Z dwojga złego, wolę to pierwsze.

      1 rok

      • 19 6

      • 2022-04-30 14:10

        (4)

        Otóż nie brak dróg zachęca do podróży innymi środkami komunikacji. Póki co jak powstanie ekspresówka do Słupska i Koszalina to zarżnie kolej i spowoduje że jeszcze więcej aut będzie w miastach

        1 rok

        • 8 25

        • 2022-05-04 10:57

          jak zrobią pendolino z gdańska do berlina to ludzie wybiorą pociąg

          póki co - sorry ale auto nie ma nawet nie tyle konkurencji, co alternatywy . a twoje wywody bez sensu

          1 rok

          • 3 0

        • 2022-04-30 15:19

          ekspresówki nie buduje się do Słupska a do Szczecina a raczej nawet Hamburga (2)

          W przypadku ruchu kolejowego, jest on bezkonkurencyjny pod względem prędkości i wysiłku.
          Jest z nim natomiast jeden problem, jego nie ma. Nie ma możliwości ze skorzystania z szybkiej i wygodnej kolei. Nie ma przystępnego samochodu do wynajęcia w miejscu docelowym.

          Prosty wniosek, nie stać nas na komunikację... Wiec bezruch.

          1 rok

          • 18 2

          • 2022-05-01 10:21

            (1)

            A stać nas na zakorkowane miasta? Czemu zamiast drogi Kaszubskiej nie dobudowali drugiego toru do Lęborka i Słupska? Wtedy byś miał konkurencję i być może szybszy dojazd koleją. Jednak dziwisz się że jej nie ma bo postawiono na budowę kolejnej ekspresowej drogi?

            1 rok

            • 2 6

            • 2022-05-01 13:10

              bo żaden z tych środków nie jest samodzielnie skuteczny

              Ani tory, ani drogi...

              Miasto jest zakorkowane, bo styl i sposób w nim funkcjonowania wymusza częste i masowe przemieszczanie. Zarobić można w jednym tylko miejscu, spać można w jednym miejscu, cokolwiek kupić, też w jednym. I te miejsca dzieli wiele kilometrów. Co gorsza, dzieje się tak nie tylko na poziomie miasta, ale również kraju.

              Ani tory, ani drogi...

              Miasto jest zakorkowane, bo styl i sposób w nim funkcjonowania wymusza częste i masowe przemieszczanie. Zarobić można w jednym tylko miejscu, spać można w jednym miejscu, cokolwiek kupić, też w jednym. I te miejsca dzieli wiele kilometrów. Co gorsza, dzieje się tak nie tylko na poziomie miasta, ale również kraju. A na każdym aspekcie codziennego życia ktoś chce zarobić.

              I wszystko praktycznie w jednym miejscu w województwie.
              Akurat trasa do Słupska jest jedną z najlepiej obsługiwanych. Jednak nie ma to sensu, bo po kilku latach 3h w komunikacji ludzie zauważają, że "coś" tracą. Znam to z autopsji, bo funkcjonuję w takiej kolapsującej/implodującej korporacji. Np. zamiast mieć terenowych pracowników, 3/4 zwolniono a reszcie "zafundowano" służbowe samochody.

              Komuś się to opłacało, a co ważniejsze, potrafił uniknąć kosztów takich działań, przerzucając je na plecy społeczeństwa.

              1 rok

              • 3 0

  • 2022-04-29 20:17

    Nie ważne że jest opóźnienie (32)

    Ważne że że idzie wreszcie ku końcowi. Niestety kolejne 10 a może i więcej lat poczekamy na wybudowanie całej S6

    Karol

    1 rok

    • 164 37

    • 2022-06-27 09:57

      Skąd te informacje? Z TVNu?

      Stefan

      1 rok

      • 0 0

    • 2022-04-30 18:39

      od Koszalina do goleniowa już jest

      od Koszalina już jest ekspresówka i do samej granicy się leci, najgorzej wyjechać z trojmiasta i dotrzec do tego Koszalina

      as

      1 rok

      • 4 0

    • 2022-04-29 22:32

      Rok opóźnienia na 2-letnim kontrakcie to dla Ciebie nieważne? (4)

      Ta droga w całości miała być gotowa jesienią 2021, a jak będzie jesienią 2022 to będzie dobrze...

      1 rok

      • 26 4

      • 2022-04-30 07:47

        polaqa i gdanska gddkia - im podziekujmy za takie opoznienia

        1 rok

        • 7 2

      • 2022-04-29 23:40

        miala byc na Euro (2)

        W 2012...

        1 rok

        • 11 12

        • 2022-04-30 10:14

          do minusujących

          "Jak odpowiada wiceminister Klepacki, ten cel ma zrealizować planowana Trasa Kaszubska, która jest już ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Jednak ewentualna decyzja o realizacji tej trasy jest wciąż uzależniona od poziomu unijnego dofinansowania na rzecz infrastruktury drogowej."

          Na tej (jednej z) podstawie z Programu usunięto budowę OPAT.
          S6 miała być "bramą" witającą kibiców z Zachodu na karnawale, jednak realia szybko zweryfikowały optymizm...

          1 rok

          • 7 0

        • 2022-04-30 07:24

          Na euro miała być a1 a że nie dało rady to wystarczyło powiedzieć że do łodzi jednak wystarczy

          1 rok

          • 10 3

    • 2022-04-29 22:06

      Nieprawda (1)

      Wszystkie odcinki S6 są albo w budowie albo w przetargu i zostaną zbudowane w ciągu max 4 lat

      Zorientowany w temacie

      1 rok

      • 15 8

      • 2022-04-30 11:14

        specjalnoscia pis jest zrywanie podpisanych juz kontrakow tak ze mniej hurraoptymizmu i wiecej realizmu zycze

        1 rok

        • 3 8

    • 2022-04-29 21:29

      ważne, że rudery witają w Gdyni na Chwaszczyńskiej

      to pozdrawia dziurawy jak sito Polifarb

      1 rok

      • 14 7

    • 2022-04-29 20:35

      (21)

      Cała S6 do Goleniowa będzie zrobiona w 2025 więc żadne 20 lat tylko 3.

      Pawel

      1 rok

      • 29 13

      • 2022-06-27 09:58

        Od Koszalina do goleniowa jest już od dawna

        Stefan

        1 rok

        • 0 0

      • 2022-04-30 18:44

        Od Koszalina do Kołbaskowa S6 już jest i jedzie się genialnie choć dalej na północ pod Kołobrzeg niż starą 6.

        Heniek STAR

        1 rok

        • 2 0

      • 2022-04-29 21:00

        Marzyciel... (18)

        ...realia to MOŻE 2027.
        Zapamiętaj me słowa.

        Opcja

        1 rok

        • 27 13

        • 2022-04-29 21:33

          Jak wroci tusk do władzy (17)

          To nawet do 2077 nie zrobią. Na ta co robią teraz od 2019 to za PO nawet kasy na plany nie było

          1 rok

          • 22 78

          • 2022-04-30 15:37

            d**ilu a autostrady to zbudowali Marsjanie!

            kierowca

            1 rok

            • 2 0

          • 2022-04-30 12:24

            Tusk jest już emerytem (1)

            trzeba dać pracować młodszym

            :D

            1 rok

            • 8 4

            • 2022-04-30 22:55

              najpierw stetryczalego od kotow wyslac na emerture, sprawa pilna!

              1 rok

              • 2 2

          • 2022-04-30 08:10

            tak samo jak pis zbudował gazoport w Świnoujściu.. (1)

            1 rok

            • 6 5

            • 2022-04-30 11:07

              takich inwestycji rozpoczetych przez platworme i prawie na ukonczeniu byly dziesiatki, pis po wyborach przyszedl na przeciecie wstegi i przypisal sobie sukces a suweren nie wnika tylko slepo wierzy tvpis

              1 rok

              • 4 12

          • 2022-04-30 01:27

            (6)

            kazde klamstwo, to pisowskie oczywiscie tez, ma krotkie nozki, wystarczy wejsc do internetu i z latwoscia znajdzie sie dziesiatki informacji jak to pis przerwal proces przetargowy i odlozyl budowe s6 od koszalina na kilka lat, probowali jeszcze wmawiac pomorzanom ze szybciej zbuduje sie ta droge w formule ppp ale kazdy chociaz troche zorietowany wiedzial ze to mydlenie oczu

            1 rok

            • 39 11

            • 2022-04-30 10:05

              trudno przerywać coś czego nie rozpoczęto (poprawnie)

              Patrząc na ilość i tempo prac związanych z drogami w Pomorskiem, to raczej nie wystawia pochlebnej laurki zarządowi województwa i tutejszemu oddziałowi GDDKiA.
              Jakiegokolwiek były by one pochodzenia.
              Powodem (nie jedynym) zawirowań wokół S6 była nieudolność i brak dokumentacji przedsięwzięcia obiecywanego na... Euro w 2012. Na wariata

              Patrząc na ilość i tempo prac związanych z drogami w Pomorskiem, to raczej nie wystawia pochlebnej laurki zarządowi województwa i tutejszemu oddziałowi GDDKiA.
              Jakiegokolwiek były by one pochodzenia.
              Powodem (nie jedynym) zawirowań wokół S6 była nieudolność i brak dokumentacji przedsięwzięcia obiecywanego na... Euro w 2012. Na wariata i kolanem dopychanego tuż przez wyborami. Za małe moce przetwórcze, aby przerobić kasę karnawału Euro, które spłynęły na Gdańsk?

              Od Bydgoszczy na północ jest czarna dziura...
              W drogach, torach, przemyśle, miejscach pracy, aktywności. Na to wychodzi, że przede wszystkim w głowach. Bo zawsze było trochę więcej i zawsze łatwiej było... wyjechać.
              Więc wyjeżdżajcie, Pomorzanie, chociażby w inne części kraju. Aby zobaczyć jaki pociąg przyjeżdża z Zachodniopomorskiego i jakie składy wysyłamy do Kujawskiego...

              1 rok

              • 9 6

            • 2022-04-30 07:19

              (4)

              Ale od Koszalina w kierunku Szczecina droga ekspresowa już dawno jest skończona i przejezdna. Jedynym problemem jest "obwodnica" Koszalina która niby jest ale ma jakieś problemy z podłożem.

              1 rok

              • 19 2

            • 2022-04-30 11:00

              (1)

              bo tam rozpoczeto budowy jeszcze jak po byla przy wladzy

              1 rok

              • 5 2

            • 2022-04-30 22:49

              latwo sprawdzic

              1 rok

              • 0 0

            • 2022-04-30 08:00

              Noo

              Niestety ten Koszalin to nie wiadomo kiedy skończą, podobno rok lub dwa. Czyli w październiku będę już szybciej w Trójmieście że Szczecina :)

              Robert

              1 rok

              • 7 1

            • 2022-04-30 07:46

              i malo tego tez budowana jest

              robi to polbud :)
              klamstwa ruskich troli na naszą wladze nie ustają

              1 rok

              • 8 7

          • 2022-04-29 22:57

            Tylko za tej władzy jesteśmy całkowicie w d*pie bez żadnych perspektyw (4)

            1 rok

            • 42 17

            • 2022-04-30 10:55

              napisała GW

              1 rok

              • 7 4

            • 2022-04-30 07:17

              (2)

              To że nie masz perspektyw to twój problem. Ale wiadomo zawsze warto znaleźć kozła ofiarnego na swoje własne niepowodzenia

              1 rok

              • 19 19

            • 2022-05-01 11:39

              Ach to stąd ta "wina Tuska" - Tusk to kozioł ofiarny PiSowskich niepowodzeń.

              1 rok

              • 1 2

            • 2022-04-30 10:57

              pisowcy sa w tym najlepsi

              1 rok

              • 6 8

  • 2022-04-29 20:04

    Super wiadomość, ale... (24)

    Kiedy OPAT??? Trasa Kaszubska też się przyda, ale północy Trójmiasta nie odkorkuje - tylko OPAT vel via maris vel Droga Czerwona może uratować Trójmiasto Północ. Tylko OPAT!!!

    1 rok

    • 215 34

    • 2022-04-30 13:44

      Gdyby został wybudowany opat, TL. straciłaby jakiekolwiek znaczenie w regionie.

      1 rok

      • 0 1

    • 2022-04-30 09:48

      Zapytaj Horaly to Ci odpowie (2)

      Przeciez zrobil sobie piekne fotki razem z Mialewczykowa i innymi z otwarcia budowy OPATu i wbicia pierwszej lopaty

      1 rok

      • 8 2

      • 2022-05-01 15:22

        a dlaczego ma podejmowac takie dzialania?

        Skoro elektorat jednoznacznie nie dal mu do tego mandatu? Poza tym, ma lepsza robote niz na sile uszczesliwiac ludzi w Gdyni.
        Ci wola widocznie korzystac z tunelu w... Rumi.

        1 rok

        • 2 1

      • 2022-04-30 11:48

        chyba juz dziesiec lat strzelilo od czasu tego wiekopomnego wydarzenia?

        1 rok

        • 4 0

    • 2022-04-29 22:25

      Pytaj Horały! (1)

      Przecież obiecał

      1 rok

      • 26 5

      • 2022-04-30 01:36

        wiadomo horala, czekajcie dalej, dzieci wam sie odhowaja, tu tylko moze pomoc zmiana wladzy

        1 rok

        • 11 2

    • 2022-04-29 22:24

      Horały pytaj. On to obiecuje przecież co wybory.

      1 rok

      • 30 6

    • 2022-04-29 20:15

      Władze Gdyni na pewno nad tym pracują! (8)

      A nie, poczekaj...

      1 rok

      • 34 2

      • 2022-04-30 08:12

        Władze Gdyni dofinansują rower elektryczny.

        Daj spokój z samochodem , przesiadka na rowery !!!

        1 rok

        • 13 2

      • 2022-04-30 01:32

        (3)

        to zadanie lezy w gestii rzadu, ten jednak do niego sie nie pali

        1 rok

        • 7 4

        • 2022-04-30 10:25

          ponieważ "leży w gestii rządu" (2)

          samorząd może leżeć "na dowolnie wybranym boku"...

          Jakie to "gdyńskie"!

          No więc nie!
          A kto tak uważa, nie wie czym powinien być samorząd i jakie nadzieje pokładają w "wybrańcach" mieszkańcy idąc do wyborów.

          1 rok

          • 4 4

          • 2022-04-30 11:45

            (1)

            moze najpierw zaprzyjaznij sie z logika, potem zabieraj sie za pisanie

            1 rok

            • 1 4

            • 2022-04-30 12:24

              A coś więcej napiszesz, poza infantylną błazenadą?

              1 rok

              • 3 1

      • 2022-04-29 20:59

        (2)

        Zapewne powstaje już koncepcja z wizualizacją i to powinno wystarczyć na długie lata :/

        czytelnik

        1 rok

        • 30 2

        • 2022-04-30 06:19

          Na pewno wystarczy na wybory.

          1 rok

          • 5 0

        • 2022-04-29 21:51

          Na pewno już nad tym pracuje

          Najbardziej innowacyjny wiceprezydent ds innowacji w historii ludzkości.

          1 rok

          • 18 2

    • 2022-04-29 20:14

      kaszubska zwinie częśc ruchu z północnej części obwodnicy w stronę szczecina - bez tranzytu ruch będzie mniejszy (7)

      1 rok

      • 17 12

      • 2022-04-30 10:22

        kierunek Szczecin ma niewielkie znaczenie... (2)

        A kierykom nie będzie się chciało "zawracać kuni".

        Trochę nadziei robi możliwość "rozsmarowania" ruchu turystycznego na północ i "przesiąkanie" przez Wejherowo i Luzino na drugą stronę torów...

        Podstawowy problem to ruch przez sypiącą się estakadę i "małe Trójmiasto". Jakkolwiek nazywać to zadanie, najtrudniejszy,

        A kierykom nie będzie się chciało "zawracać kuni".

        Trochę nadziei robi możliwość "rozsmarowania" ruchu turystycznego na północ i "przesiąkanie" przez Wejherowo i Luzino na drugą stronę torów...

        Podstawowy problem to ruch przez sypiącą się estakadę i "małe Trójmiasto". Jakkolwiek nazywać to zadanie, najtrudniejszy, najbardziej kosztowny i najważniejszy jest sposób rozwiązania konfliktów dróg i torów w Gdyni. I nie jest to łatwe, wręcz czeka to wyzwanie na nowego Kwiatkowskiego i Wendę. Jak na razie, nie widać ich...

        1 rok

        • 9 1

        • 2022-04-30 11:41

          (1)

          tym dwom zabraklo wyobrazni

          1 rok

          • 0 0

          • 2022-04-30 12:59

            tak krawiec kraje, jak mu staje...

            Tuż obok była granica z Niemcami, stąd taki dziwny przebieg "węglówki" i karkołomne wygibasy w samym porcie. Wyobraźnia, wyobraźnią, ale główne zadanie Gdyni to był przemysł ciężki. Podobnie jak w Szczecinie, chciano korzystać ze szwedzkiej rudy. Ciężarówki nie były serio traktowane, transport masowy opierał się na kolei oraz... rzekach i kanałach.

            Tuż obok była granica z Niemcami, stąd taki dziwny przebieg "węglówki" i karkołomne wygibasy w samym porcie. Wyobraźnia, wyobraźnią, ale główne zadanie Gdyni to był przemysł ciężki. Podobnie jak w Szczecinie, chciano korzystać ze szwedzkiej rudy. Ciężarówki nie były serio traktowane, transport masowy opierał się na kolei oraz... rzekach i kanałach. Stąd w GB niesamowita sieć dróg wodnych z niespotykanymi i wymyślnymi rozwiązaniami.

            Wyobraźnia może zawieść ale gorzej, że nic nie zrobiono z tymi problemami, gdy ich przyczyny zniknęły. Jak to z syndromem Pińczuka, którego pytani dlaczego żyje w tak bagnistych i wrogich człowiekowi regionach
            "Przywykłwszy..." - padła odpowiedź.

            1 rok

            • 8 1

      • 2022-04-30 08:31

        (3)

        Trasa Kaszubska niczego nie zwinie. Nie dość, że kończy się w Chwaszczynie, to musi wrócić na obwodnicę. Jaki jest sens tego typu rozwiązania? Coś może się zmienić wraz z wybudowaniem OMT i nowej Kielnieńskiej. Ale to, zdaje się, nieprędko nastąpi.

        1 rok

        • 6 16

        • 2022-04-30 10:49

          (2)

          A czy ta trasa nie kończy się w Bożympolu i czy nie można ominąć Gdyni, Rumi, Redy, Wejherowa ... jadąc do Szczecina?

          1 rok

          • 7 2

          • 2022-04-30 11:16

            (1)

            zalezy skad jedziesz

            1 rok

            • 2 1

            • 2022-04-30 13:43

              I dokąd. Tranzyt jest niewielki w stosunku do całkowitego natężenia na tej trasie.

              1 rok

              • 5 3

Wszystkie opinie (254)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (133)

Najnowsze

więcej wiadomości (133)

Najczęściej komentowane

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Gdynia ma nową prezydentkę. Kim jest Aleksandra Kosiorek?

Kim jest Aleksandra Kosiorek, nowa prezydent Gdyni?

więcej

Najczęściej czytane