Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wiecha nad nowym terminalem T2 w Rębiechowie

Marzena Klimowicz-Sikorska
27 czerwca 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (100)
Najnowszy artykuł na ten temat Najlepsze otwarcie roku w historii gdańskiego lotniska

Do zakończenia budowy terminala T2 pozostało ok. ośmiu miesięcy.



Nad nowym terminalem T2 w Rębiechowie zawisła wiecha. Po zimowych opóźnieniach prace przyspieszyły i pierwsi pasażerowie mają zostać w nim odprawieni 1 kwietnia 2012 r.



Gościem ceremonii wieszania wiechy był premier Donald Tusk. Po lewej prezes Portu Lotniczego Gdańsk Tomasz Kloskowski, po prawej minister Tomasz Arabski. Gościem ceremonii wieszania wiechy był premier Donald Tusk. Po lewej prezes Portu Lotniczego Gdańsk Tomasz Kloskowski, po prawej minister Tomasz Arabski.

Gościem ceremonii wieszania wiechy był premier Donald Tusk. Po lewej prezes Portu Lotniczego Gdańsk Tomasz Kloskowski, po prawej minister Tomasz Arabski.

for. Sebastian Elijasz/KFP

Dojeżdżając do lotniska im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, najpierw widzimy dźwigi otaczające powstający tuż obok terminal T2. Budynek ma już gotową konstrukcję stalową, cztery zewnętrzne klatki schodowe oraz stalową konstrukcję pomostów prowadzących z hali odlotów na płytę lotniska i łączących klatki z budynkiem terminalu.

W poniedziałek na dach budynku wciągnięto wiechę, która oznacza, że budowla osiągnęła najwyższy szczyt.

- W tej pracy nie ma miejsca dla indywidualistów. Na dziś idziemy w jednym teamie i jeśli dalej będziemy tak pracować do samego końca, to 1 kwietnia będzie można z terminalu już korzystać - mówi Tomasz Kloskowski, prezes portu lotniczego im. Lecha Wałęsy.

Czy nowy terminal będzie w pełni sprawny na Euro 2012?

W tej chwili wykańczany jest poziom piwnic i pięter. Na parterze układane są płyty granitowe w holu głównym, kładzione są też wszystkie niezbędne instalacje. Trwają też prace w bagażowni - jednej z najnowocześniejszych na polskich lotniskach, w której tradycyjne taśmociągi zostaną zastąpione specjalnymi wózkami. Oprócz tego prowadzone są też prace przy montażu zewnętrznych fasad aluminiowo - szklanych, których zakończenie planowane jest na 30 września tego roku.

Wszystkie prace związane z budową i wykończeniem T2 mają zakończyć się do 24 lutego 2012 r. Sam obiekt ma zostać otwarty 1 kwietnia przyszłego roku.

- Na każdej budowie zdarzają się opóźnienia w jednych miejscach, i przyspieszenia w innych. Mieliśmy co prawda opóźnienia przy pracach z konstrukcją stalową, ale wykorzystaliśmy ten czas na przyspieszenie prac w piwnicach. Na pewno zdążymy, 1 kwietnia jest datą ostateczną. dodaje prezes.

Budowę nowego terminalu odwiedził w poniedziałek premier RP. - To jedno z 12 miejsc w Polsce, gdzie stare lotniska, terminale, drogi kołowania zmieniają swoje oblicze - mówi Donald Tusk premier RP. - Do 2015 r. wydamy ponad 5 mld zł na inwestycje związane z lotnictwem, a to przełoży się na ilość pasażerów.

Jak zapewniają władze lotniska, nowy terminal pozwoli na osiągnięcie przepustowości nawet do 5 mln pasażerów rocznie, a więc blisko dwa razy więcej niż obecnie. Pierwsze odprawy mają odbyć się już 1 kwietnia 2012r. Trzykondygnacyjny budynek o powierzchni ok. 39 tys. m kw zaprojektowany został tak by w przyszłości można było rozbudować i tym samym przyjąć jeszcze więcej pasażerów. Pytanie tylko czy zainteresowanie regionalnym lotniskiem będzie aż tak rosnąć.

- Dziś chcemy dogonić i przegonić Katowice pod względem ilości odprawianych pasażerów. Tylko pamiętajmy, od realizacji tej inwestycji pasażerów nie przybędzie, oni przybywają wraz z rozwojem regionu. Jeśli region się rozwinie, to będziemy mogli dalej rozbudowywać terminal - mówi prezes.

Budowa T2 pochłonie ponad 240 mln zł. Jest najważniejszym elementem programu rozbudowy infrastruktury lotniska, na który składa się także budowa płyty postojowej dla samolotów oraz drogi kołowania. Łącznie ich budowa będzie kosztować ok. 400 mln zł, z czego 45 proc. pochodzi z funduszów UE.

Zdjęcia: Wiecha nad nowym terminalem T2 w Rębiechowie

42 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Rębiechowo: wszystko o lotnisku (368)

Opinie (100) ponad 10 zablokowanych

  • 2011-06-27 16:22

    wow: ) (5)

    ulala no jeszczs 50 lat i moze dogonimy Europę: )w cenach juz dogonilismy: )

    the bill

    12 lat

    • 53 57

    • 2011-06-27 16:52

      nie dogonimy bo zbankrutujemy - jak i większość europejskiego socjalistycznego molochu

      już 850 mld długu

      12 lat

      • 15 9

    • 2011-06-27 17:20

      Patrzcie jaka lipa w umyslach polskich wlodazy

      Terminal nie dla Polakow, dla narodu, tylko bo jakies glupie euro ma byc, kopanie pilki. Paranoja i patologia!

      Paw33

      12 lat

      • 7 7

    • 2011-06-27 17:33

      A co ty wiesz o cenach ? POWTARZASZ WYBLAKLY juz SLOGAN (1)

      A nie masz zielonego pojecia ile co kosztuje na tzw" zachodzie"

      Janina

      12 lat

      • 5 8

      • 2011-06-27 17:59

        Ty masz za to pojęcie.

        12 lat

        • 6 4

    • 2011-06-27 19:44

      Ja bym na to akurat nie liczył.
      jakieś 5 lat temu byłem w Brisbane (miasto w Australii jakby ktoś nie wiedział).
      Rozmawiając z opiekunką grupy, dowiedziałem się, że miasto wydało 750 mln dolarów (fakt australijskich) na rozbudowę lotniska międzynarodowego.
      Międzynarodowego? Macie dwa lotniska ?
      Na lokalne też tyle wydaliśmy...
      Po powrocie do kraju jako jedną z pierwszych wiadomości usłyszałem, że mimo wydania bodaj 50 mln dolarów, budowa terminala na lotnisku Okęcie ma opóźnienie....

      szafy_fan

      12 lat

      • 0 2

  • 2011-06-27 16:23

    najszybciej rozwijamy sie w Europie (12)

    to widać ! brawo

    gegroza

    12 lat

    • 74 23

    • 2011-06-27 16:26

      aż przyjdzie moment gdy będzie trzeba spłacić te wszystkie kredyty (1)

      i nie będzie żadnych inwestycji

      12 lat

      • 17 18

      • 2011-06-27 17:23

        gegroza to fantasta

        W Niemczech buduje sie masowo, codziennie, bez wypisywania, ze 100 metrow torow gdzies lezy i czeka na inwestycje za iles lat.

        Paw33

        12 lat

        • 10 7

    • 2011-06-27 16:28

      w Azji rzeczywiście trochę słabiej się rozwijamy (1)

      12 lat

      • 9 8

      • 2011-06-27 16:54

        w azji to jakas masakra, bieda że ąz piszczy :))

        deqw

        12 lat

        • 2 3

    • 2011-06-27 16:30

      weź przestań pic od rana...

      realista

      12 lat

      • 8 4

    • 2011-06-27 16:51

      aleś krótkowzroczny (4)

      sztuczny wzrost gospodarczy napędzany funduszami unijnymi...

      za dużo tukskowej propagandy i zielonej wyspy się nasłuchałeś. Jak powiedział kolega wyżej - to trzeba spłacić i to z odsetkami.

      Terminal fajny i potrzebny ale wszystkie te budowy na raz się odbiją czkawką już niedługo. Pracując za 3500 brutto nie bierze się kredytu na 10 domów. Proste

      12 lat

      • 11 10

      • 2011-06-27 18:10

        banda czworga

        niestety póki krajem rządzić będzie banda czworga to interesować ich będą jedynie aktualne sondaże i wynik w najbliższych wyborach, a nie to aby reformować państwo

        KNP

        12 lat

        • 5 6

      • 2011-06-27 20:50

        Ok, STOP. (1)

        Czyli jak rządzi PO i inwestuje, robiąc skok cywilizacyjny, namacalny przez normalnego obywatela jest źle, tak? A więc gdyby rządził PIS, nie było by nowych terminali, dworców, linii kolejowych, autostrad, hali widowiskowych, stadionów, itp. i byłoby dobrze. Dochód narodowy bez tych inwestycji w tych trudnych czasach byłby na pewno ujemny. Dodatkowo po serii wymiany skrajnych negatywnych poglądów przez Jarka wobec naszych wschodnich sasiadów eksport dostał by jakieś -30%. Lepiej poczekać i wybudować np. wspomniany terminal za 5 lat, za 100% ceny, bo po co korzystać z dotacji. Ale według Ciebie tak było by lepiej.

        r0bert

        12 lat

        • 11 4

        • 2011-06-28 06:55

          mniej tvn skroo tylko widzisz kaczora w kontrze ;]

          12 lat

          • 3 2

      • 2011-06-28 08:34

        troche chcialbym uaktualnic twoje info...zielonej wyspy juz niema, bo sie o niej nie mowi,

        poza tym caly czas rosnie nam deficyt budzetowy, a nasz minister niewie jak sobie z tym poradzic. Jedyne rozwiazanie wedlug niego to podniesc podatki

        xxx

        12 lat

        • 2 1

    • 2011-06-27 21:23

      10 lat temu Grecja teraz my najszybciej... (1)

      na kredyt

      A1

      12 lat

      • 4 3

      • 2011-06-27 22:35

        Guzik, idź spać.

        Zmiana zaczyna się o 6.rano, a z A1 masz jeszcze kawałek drogi... A przepraszam, jesteś biurwą więc zaczynasz godzinkę później...

        12 lat

        • 1 2

  • 2011-06-27 16:24

    No nie wiem.

    Za dużo tu 1 kwietnia...

    DziwakMaruda

    12 lat

    • 27 20

  • 2011-06-27 16:25

    Wiocha nad terminalem. To widać, słychac i czuć.

    o0ko

    12 lat

    • 18 60

  • 2011-06-27 16:26

    Zdzicha zawiniła Wiechę powiesili.

    Cygan

    12 lat

    • 30 7

  • 2011-06-27 16:26

    Fajnie, budować dalej. (14)

    Tylko po co Szczurek chce budować konkurencyjne lotnisko w gminie Kosakowo ?

    observer

    12 lat

    • 57 26

    • 2011-06-27 16:30

      Żebyś, jak będziesz wracał z wakacji, a będzie akurat mgła, (5)

      mógł wylądować w Gdyni, zamiast np. w Bydgoszczy

      Alfred

      12 lat

      • 10 23

      • 2011-06-27 16:56

        troche drogie utrzymanie jak na takie awaryjne przypadki ;]

        12 lat

        • 15 3

      • 2011-06-27 17:37

        Po drugie mgła będzie również w Gdyni (3)

        12 lat

        • 15 3

        • 2011-06-27 21:38

          (2)

          Położenie zaraz koło brzegu morskiego stanowi mniejsze prawdopodobieństwo mgły(zakładając że będzie wiatr)

          Po za tym już to 1000 razy pisałem, lotnisko w Kosakowie póki co będzie obsługiwać wyłącznie czartery i samoloty transportowe/handlowe.

          I jeszcze jedno, lepiej jak jest więcej:) Więc zamiast się buzować, powinniście być dumni z tego że nasza aglomeracja będzie miała 2 lotniska. Jeszcze jak je połączą linią kolejową to już w ogóle prawie jak na zachodzie:)

          sds

          12 lat

          • 3 6

          • 2011-06-27 23:31

            "Położenie zaraz koło brzegu morskiego stanowi mniejsze prawdopodobieństwo mgły(zakładając że będzie wiatr)"

            nie obraź się, ale gdyby Słońce Bulwaru opracowało taką zieloną książeczkę jak Gaddafi, to powyższe zdanie by rozpoczynało każdy rozdział.

            metropolita gdyński

            12 lat

            • 5 1

          • 2011-06-28 11:52

            jak ja nie lubię określeń "jak na zachodzie". "Zachód" to był za komuny. Połączenie linią kolejową to normalna sprawa i jak na rok 2011, bez względu czy to "zachód" czy nie. Chińczycy mają szybkie pociągi, mimo, że to żaden "zachód".

            Z resztą się zgadzam.

            12 lat

            • 0 0

    • 2011-06-27 16:57

      bo wokol Kosakowa infrastruktura drogowa lezy i kwiczy

      Zbuduje lotnisko, zacznie plakac o tym, jaki trudny dojazd - i moze ktos sie nad szczurzym zawodzeniem ulituje i da kase na drogi.

      12 lat

      • 10 5

    • 2011-06-27 16:57

      no bo Gdynia (w sesnie PRu Szczurka) istnieje tylko dzięki kompleksowi wobec Gdańska

      niedługo pewnie będzie nazywać nowy krawężnik "gdyńskim, innowacyjnym krawężnikiem"

      Kpt B.

      12 lat

      • 17 6

    • 2011-06-27 19:47

      a po co gdańsk wybudował konkurencyjną marinę albo konkurencyjny port kontene (2)

      rowy, albo konkurencyjny park naukowo-technologiczny? odpie**olcie się w końcu od gdyni, hipokryci.

      robson

      12 lat

      • 7 7

      • 2011-06-27 22:23

        sa

        ale marina i port to inwestycje prywatne, a inwestor prywtany moze robic co chce bo to jego pieniadze. A tu mamy dwie inwestycje publiczne, to tak jakby miec jeden szpital ktory w zupelnosci wystarcza dla calego miasta ale w ramach poprawy nastroju wybudowac drugi. Co to da? oba będą w trudniejszej sytuacji finansowej. Po co to robić (przypominam ze sama budowa w Gdynii to 100 mln zł)
        Dodam jeszcze, ze za to ze tanie linie lataja z danego lotniska wladze lotniska lub wladze samorządowe płacą im. Co bedzie musiala zrobic Gdynia aby zaczely tam latac tanie linie? zaplacic wiecej niz Gdansk. Czyli bedzie wojna na doplaty - zupelnie bez sensu

        sdg

        12 lat

        • 6 0

      • 2011-06-28 13:37

        Zabawne będzie, gdy w zagranicznych serwisach lotnisko w Kosakowie będzie się nazywać GDAŃSK (Gdynia)

        12 lat

        • 0 0

    • 2011-06-27 21:26

      Żeby można było polecieć samolotem do Gdańska w niedzielę na zakupy do C.H. Matarnia i Ikea haha

      12 lat

      • 3 0

    • 2011-06-28 11:31

      Ba, Szczurek jakby mógł to by pół Gdyni zatopił

      i nazwał to zatoką gdyńską. Kompleksy i tyle

      12 lat

      • 1 1

    • 2011-06-28 11:49

      Kto powiedział, że ma być konkurencyjne?

      Dodatkowe lotnisko to rozwiązanie czysto praktyczne...

      Np. nikt się nie kłóci o to, że Luton jest konkurencyjne dla Heathrow. A Luton to też samodzielne miasteczko...

      12 lat

      • 0 0

  • 2011-06-27 16:31

    Ale...

    "Tylko pamiętajmy, od realizacji tej inwestycji pasażerów nie przybędzie, oni przybywają wraz z rozwojem regionu. Jeśli region się rozwinie, to będziemy mogli rozbudowywać terminal - mówi prezes."
    Ale region się nie rozwinie, jeżeli potencjalni inwestorzy nie będą wiedzieć że w regionie jest lotnisko z prawdziwego zdarzenia...
    Trójmiasto jest "skazane" na rozwój i to lotnisko z nowoczesnym terminalem to rzecz nieodzowna. Tylko niczego nie spieprzyć i terminu trzymać! :-))

    Artur

    12 lat

    • 26 4

  • 2011-06-27 16:36

    O proszę!! Towarzysz Pierwszy Sekretarz z kurtuazyjną wizytą na placu budowy. A o podwyżce podatków na paliwo lotnicze coś

    wspomniał?? skoro lotnisko nosi imię Lecha Wałęsy to proponuję przy rozbudowie wykopać małą rzeczkę i możliwość dopłynięcia do lotniska motorówką

    Kpt B.

    12 lat

    • 24 32

  • 2011-06-27 16:46

    Tusk akurat przylecial do gda, bo wracal do domu, (4)

    zostawił bagaże w aucie i stwierdzil, że porobi kilka sweet foci to się przydadzą w kampanii:D

    bushman

    12 lat

    • 27 17

    • 2011-06-27 16:47

      (1)

      i przypadkiem akurat trafił na dziennikarzy

      12 lat

      • 5 2

      • 2011-06-27 16:54

        i fotoreporterów

        12 lat

        • 6 1

    • 2011-06-27 19:18

      Nie miał się gdzie focić...

      Na Długą zapraszam, niech sobie strzeli fotkę z kilkoma żebrakami, ostatnio ich więcej w Gda, dzięki jego rządom. Niech zamknie jeszcze kilka dużych zakładów, to wartość polskiej waluty jeszcze spadnie...

      12 lat

      • 2 3

    • 2011-06-28 12:47

      .. i na tłumaczy

      .. którym natychmiast zlecił raport smolenski tłumaczyć z polskiego na tuskowy przed upublicznieniem!!!! (oczywiście w sercu ma dobro ojczyzny, demokrację, wolnośc słowa i co tan jeszcze bo miejsce zabraknie wyliczac to co mówił)
      . a dlaczego tancerz promujący Polskę w UE jest rudy????? jak patrze na przechodniów to nie widze rudych polaków!!!

      zobrzydzony PO&PiS

      12 lat

      • 0 0

  • 2011-06-27 16:59

    niepotrzebnie wyrzycona kasa, a spłacać ją będą nasze wnuki (11)

    Tak jak Okręcie nie ma szans a tylko podwarszawski Modlin, również nie Rębiechowo, a cztery razy większe Babie Doły(Gdynia-Kosakowo) mają szanse. Niestety tak to jest gdy względy polityczne a nie gospodarcze, logistyczne i techniczne grają rolę.

    No, ale lotnisko w Modlinie rośnie w oczach a Gdynię się POlitycznie blokuje więc Gdańsk nie tylko sobie, ale i województwu strzela w kolano. Modlin stanie się hubem i dodatkowo ma na celu przyciągnięcie chociażby FR. Ja wierze w tą inwestycje i że za 2-3 lata to lotnisko będzie 2-im w Polsce pod względem liczby paxów. A i WAW na tym zyska, bo będzie musiało zejść z ceny i może wreszcie przyciągnie Emirates lub jakiegoś chińczyka. Najlepiej tylko narzucać innym własną wolę a zawodowo piszącym posty jak najwięcej narzekać na Szczurka i mistyfikować wielkie budowy za Unijną kasę, wtedy na pewno będziemy się rozwijać;)

    Skyway

    12 lat

    • 11 50

    • 2011-06-27 17:05

      Na okręcie (1)

      Na okręcie to nie tutaj, a raczej w porcie morskim.

      Okęcie

      12 lat

      • 5 5

      • 2011-06-27 17:27

        "no to teraz kilka innych dokonań...."

        już o tym nie chciałem wspominać, ale to fakt. Ruch na Okęciu w większości generowany jest przez prowincje a nie paxa "direct" do WAW. Oczywiście należy w tym przypadku pamiętać o transferach. Ludzie wybierają z reguły jak najbliżej dolot do swojego grajdoła to fakt z lotniska którego mogą się w miarę sprawnie dostać. Koszt dojazdu nie ma tu zasadniczego znaczenia bo i tak go w tym przypadku ponoszą, ale już utrudnienia, bałagan, tumiwisizm, powszechna niekompetencja, ciągle nielotne warunki, pobliskie ptaki,......
        O braku perspektywicznej możliwości rozwoju w ciągu 10 lat Rębiechowa, może przestraszyć przyszłych inwestorów, więc tak czy owak będzie się liczyło tylko Lotnisko Gdynia-Kosakowo w dłuższej perspektywie. No i oczywiście gdy dojdą do głosu ludzie związani z gospodarką a nie z rozdętym PiR-em historycy.

        Skyway

        12 lat

        • 3 8

    • 2011-06-27 17:21

      ciekawe filmy sobie wkrecasz (7)

      Nikt nie blokuje Gdyni. Babie Doly maja mniej rozwinieta infrastrukture, wiec logiczne jest, ze najpierw nalezy wycisnac ile sie da z istniejacego lotniska, a dopiero potem bawic sie w kolejne. Nie bez znaczenia jest fakt, iz Rebiechowo ma dosc dobra lokalizacje - praktycznie w srodku Trojmiasta. Babie Doly z kolei znajduja sie na polnocy Gdyni, co utrudnia dojazd do Gdanska. Pamietaj, ze Rebiechowo ma wyrobiona marke, certyfikaty ILS (stara sie o wyzszy, gdzyz obecnie montowany system spelnia wymogi wyzszej kategorii). Babie Doly sa gole. Brak terminala, dojazdu, ILS. Musza poczekac na swoj czas. Na razie nie stac nas na dwa lotniska

      12 lat

      • 10 3

      • 2011-06-27 17:38

        Rębiechowo jest ciagle we mgle więc i ta II kat ILS, mu nie POmoże (6)

        W Gdyni lądujące tam wojskowe najnowsze systemy naprowadzania NATO do samolotów cywilnych nie były wykorzystywane, ale już prawdopodobnie zostały przeprogramowane i zainstalowane kompatibilne tam niedawno ILS-a. I zgodnie z normą Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej spełniać one bowiem będą wyśrubowanych norm wymaganych dla samolotów rejsowych, i innych.

        Jeśli czegoś nie wiesz to nie pisz bzdur, bo szkoda czasu.

        Skyway

        12 lat

        • 3 7

        • 2011-06-27 17:57

          jakiś kompleks PO (2)

          Przestań człowieku podkreślać w każdym zadaniu PO , to już robi się naprawdę nudne!!

          Grzeda

          12 lat

          • 7 1

          • 2011-06-27 18:11

            realizm (1)

            Platforma Obywatelska i rząd podejmują krzywdzące decyzje wobec Gdyni i tego regionu. Ta partia jest chora na władzę i to ONA ma kompleks.

            12 lat

            • 2 10

            • 2011-06-28 10:13

              Na razie centrala PO z Wawy krzywdzi Gdańsk każąc nam budować pomniki solidaruchom.

              12 lat

              • 2 0

        • 2011-06-27 22:27

          (2)

          haha sprawdz czym jest ILS, czym są 'systemy NATO' - sorry, ale na tym sie kompletnie nie znasz.

          sf

          12 lat

          • 2 2

          • 2011-06-27 23:01

            Natowskie są dwa razy lepsze (1)

            12 lat

            • 1 0

            • 2011-06-28 03:40

              i pracują na innych częstotliwościach

              sorry, ale akurat magnetrony nie są przestrajalne - należy je wymienić z całym osprzętem (czyli falowodami, antenami, elementami zasilania etc). Czyli: cały systemtrzeba założyć od nowa.

              12 lat

              • 0 0

    • 2011-06-27 17:22

      ten znowu z ta wioska pod Gdynia

      Glupcze, jakie kosakowo znowu?!

      Gdansk jest stolica woj. pomorskiego.
      Co ty myslisz, ze miliony ludzi beda korzystac z twojej dziury?!
      Gdanszczanie by na jakies zdpie mieli jechac by odleciec samolotem?

      Lecz sie osle!

      aad

      12 lat

      • 8 5

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (368)

Najczęściej komentowane

12 mln zł za przejście naziemne i nowe przystanki przy dworcu

12 mln za przejście naziemne przy dworcu

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane