Najlepszą ofertę na projekt i budowę kolejnego odcinka Trasy Kaszubskiej między Luzinem a Szemudem przedstawiło włosko-polskie konsorcjum firm. Droga powstanie za kwotę 324 mln zł.
2018-01-23 15:16
Chyba chodzi tylko o to, alby się ludzie z Gdańska cieszyli i mogli przed wyborami mówić że jest dobrze. Takie mydlenie oczu. Cała kasa idzie na 500+ i teraz brakuje na sensowne inwestycje.
Nie rozumiem jeszcze jednego. Jak Włosi mogą budować trasę kaszubską, Kaszubi powinni to wybudować, wtedy byłaby kaszubska.
Przedstawiona opinia jest moim subiektywnym poglądem, który ukształtował się li i wyłącznie w wyniku osobistych doświadczeń i obserwacji świata. Zakładam że mogę się mylić i nie zawsze mam rację. Konstruktywna krytyka jest oczywiście mile widziana, natomiast na agresywne komentarze i złośliwe zaczepki nie będę reagował.
2018-01-23 15:19
te same brednie
2018-01-24 12:00
2018-01-24 17:59
Polskich firm nie ma?
2018-01-23 15:30
W tym konkretnym przypadku na 3 (20km, 20km, 10km). Patrz na mapę.
2018-01-23 15:35
Droga jest całością - połączenie miejscowości A z miejscowością B, albo częścią większej infrastruktury drogowej, ale nie 10 kilometrowy odcinek. Oni tak mówią, aby ludzi ogłupić.
Przedstawiona opinia jest moim subiektywnym poglądem, który ukształtował się li i wyłącznie w wyniku osobistych doświadczeń i obserwacji świata. Zakładam że mogę się mylić i nie zawsze mam rację. Konstruktywna krytyka jest oczywiście mile widziana, natomiast na agresywne komentarze i złośliwe zaczepki nie będę reagował.
2018-01-23 15:49
w tvn czy polsacie?
2018-01-23 15:56
2018-01-23 16:45
chyba raczej tvPISuar tvs*am i radio ma k..go ryja
2018-01-23 16:04
z czysto technicznych powodów droga jest podzielona do przetargu na 3 części. Tak, to będzie jedna droga. Nie rozumiem w czym masz problem.
2018-01-23 22:09
2018-01-24 08:58
Jeden wykonawca/konsorcjum może nie mieć takiej płynności finansowej (co w przypadku bankructwa). I najważniejsze dla zwykłego Kowalskiego to czas wykonania. Dodatkowo więcej firm zarobi i to jest rozwój regionu :) przecież konsorcjum wynajmie ludzi i mniejsze firemki z okolicy.
2018-01-24 08:03
Edzio, drogę buduje się fragmentami bo tak jest szybciej i sprawniej.
2018-01-23 20:58
Jemu chodzi albo budujemy ten odcinek brakujący z Sianowa do Bożego pola albo wcale.Co za debil wymyślił że już niema pieniedzy na ten odcinek z Bożego Pola do Lęborka.Typowy idiota.ALBO BUDUJEMY CAŁY ODCINEK DROGI S 6 z GOLENIOWA do GDYNI WIELKI KACK albo WCALE!!!!!
2018-01-23 15:32
perelko nie masz o niczym pojecia haha
2018-01-23 16:31
A co powiesz o Bulonskiej, ktora dopiero teraz ma kolejny etap w budowie... i to poki co zbuduja tylko jedna nitke a druga nitke dobuduja za X lat?
A w Gdansku rzadzi PO
2018-01-24 10:04
zbudujemy wszystkie drogi w ciągu jednego tygodnia.
2018-01-23 16:58
Edzio Edzio gdzie ty siedziol , ty to mundury jestoś
2018-01-23 18:49
ile ty masz lat Edzio, chodzisz już do przedszkola...?
2018-01-24 10:02
2018-01-24 10:50
Wcześniej robiono tak właśnie, jak napisałeś. Odcinek 100 km robiła jedna firma (dokładniej - była za to odpowiedzialna). I dość często taka firma bankrutowała lub wycofywała się z inwestycji (np: z powodu wyższych kosztów, niz to zostało oszacowane, czyli głownie kosztów betonu czy asfaltu). Po takim czymś GDDKiA zostawała z reką w nocniku. Stąd decyzja o dzieleniu budów na mniejsze odcinki. ZMniejsza to obciążenie finansowe firmy budującej drogę, z drugiej strony łątwiej nadrobić zaległości na odcinku 10 km a nie 100km.
2018-01-24 11:22
Cena betonu to nie koszt kredytu w frankach, żeby jego poziom tak hulał góra-dół, No i ktos odpowiedzialny za kosztorys tez jest, przecież to nie tak, ze jeden z drugim sobie postanowią wybudować drogę a o kosztach pomyśli sie pózniej...
2018-01-24 13:55
Oj ceny surowców mogą naprawdę być dynamiczne, a pamietaj że przy 100 mln to te 2 % to 2 mln kosztów. a teraz proste równanie mamy inflacje 3%
a projekt trwa 5 lat => 3%*5 => 15% czyli 15 mln różnicy tylko ze wzgledu na inflacje.
2018-01-23 15:17
Całe Trójmiasto i gminy ościenne na to czekają.
2018-01-23 15:18
Trójmiasto nie czeka...
Dość tu GKA, GWE, GPU...
2018-01-23 15:44
Wielki pan GD napisał, miasto pełne ukrainców xD
2018-01-23 15:51
I Kaszubów
2018-01-23 16:27
Kaszubi to akurat plaga, oni Ukraińcy i pseudo Niemcy którzy mieszkali tu w czasie wojny i im się należy
2018-01-23 18:23
widzę rozkazy z Kremla te same co zawsze,
a poszła do budy czerwona gadzino!
2018-01-24 00:57
Mów mi Polak, uznaje tylko to co polskie i dla dobra polski.
Nie dla Kaszubów, Niemców i Ukraińców.
2018-01-24 09:14
poszła won putinowska sobako
taki z ciebie "Polak" jak ze mnie kosmonauta
2018-01-24 09:15
2018-01-23 15:45
kompleks GWE haha
2018-01-23 20:55
Raczej strach przed zidioceniem pokazywanym na drogach.
2018-01-24 05:07
Niestety mam to samo wrażenie, jak widzę rejestracje GD.. Czasem mam wrażenie, że Gdańsk się wyludnia nie dlatego, że się jego mieszkańcy na wieś przenoszą, tylko dlatego, że to sami samobójcy za kółkiem ...
2018-01-23 15:24
Taaaaaak, nie możemy się już doczekać zalewu jeszcze większej liczby aut na chodnikach i trawnikach!!!!! Wciąż mamy za mało złomu!!!!!
2018-01-23 15:17
Dzieki Maciej za konkret tekst!
2018-01-23 18:42
Konsorcjum takich firm budzi moje obawy. Juz wole budimex czy strabag
2018-01-23 19:32
się śpieszą z tym , a co tam, nich wiara stoi w korkach, przecież podano że na korkach rząd zarobił 2 mld zł, więc gdzie tu się śpieszyć
2018-01-23 15:19
Przybędą rozwijać Kaszuby.
2018-01-23 15:20
Chyba nabijać Kaszubki
hehe
2018-01-23 15:23
Bo Italiancy kochliwi.
2018-01-23 19:25
Na tej budowie to ty Wlocha nie zobaczysz.
2018-01-23 15:25
2018-01-24 09:16
2018-01-23 15:20
2018-01-23 21:51
A czy te niezalezne zrodla wiedzy powiedzialy ci tez, ze droga nie powstaje przede wszystkich przez protesty, a teraz juz chyba pozwy przeciwko jej budowie?
Zainteresuj sie, a potem chlap ozorem.
2018-01-24 09:27
Bo PO-wscy złodzieje mniej kradną, trafiają częściej za kraty.
Podwykonawcy przy budowie Nowej Słowackiego do dzisiaj nie otrzymali pieniędzy za wykonane roboty...kto to budował? Przypomnij sobie fajfusie
2018-01-23 15:20
Włosi są najlepsi wiadomo ;)
2018-01-23 15:37
2018-01-23 15:49
Ja tam wole Tajki
2018-01-24 14:47
2018-01-23 17:45
2018-01-23 19:53
Oj w czym innym chłopcze
2018-01-23 22:21
Będziesz dostawała wp....l codziennie
2018-01-24 14:46
2018-01-23 15:28
Im bliżej wyborów tym takie dobre informacje. no teraz to na pewno głosuje na Pana Pawła. Panie
2018-01-23 15:29
Nie pomyliłeś się?
2018-01-23 15:29
Tłuku
GDDKIA to nie PAweł
2018-01-23 15:31
2018-01-23 15:31
pamiętam jak Donald mówił, że ta trasa powstanie na euro 2012:)))
2018-01-23 15:34
2018-01-23 15:49
no przecież jest napisane że to firma Societá Italiana per Concorde
2018-01-23 19:58
Obiecał wtedy wszystko wszystkim
2018-01-24 14:48
że na budowie dróg publicznych preferowani będą polscy wykonawcy.
2018-01-24 20:27
Broszka zakosila prawie miliard na Obwodnicę Metropolitalna ! pis dzielce zostaną rozliczeni przez gdańszczan jak komuniści! !!
2018-01-23 15:45
wreszcie, mam nadzieję, że się uda
2018-01-23 15:51
A Gdzie reszta S6 w naszym województwie? W Zach pomorskim pisiory dużo więcej buduja
2018-01-23 16:03
2018-01-23 17:17
2018-01-23 19:17
dalej kasy brak bo "patologia 500+" przeżarła....
w 2017 za 24 mld pln urodziłosie cosz 30 tys dzieci więcej niz rok wcześniej (odchylenie standardowe w statystyce) wychodzi cos z 800.000 PL za dziecko !!!!!
PARANOJA.
Każda złotóka(EURO, dolar, jen) zainwestowana w twarda infrastrukture ZWARACA się 3 krotnie w ciagu pokolenia.
Większą przebitke maja tylko wysokie technologie (x10) ale te bez twardej infrastruktury nie ma szansy na powstanie gdyż to dopiero kolejny etap rozwoju społecznego.
Póki co nie ma alternatywy dla rozwoju infrastruktury, bez niej nie ma inwestycji a bez nich dobrze płatnej pracy.
Zycie na socjalu - to Grecja przechodziła i skończyła jak musiała skończyć.
A dzieci będa się rodziły jak rodzice będa mieli pewność że praca jest STAŁA i dobrze płatna
Inaczej tak jak dzisiaj dzietnośc wzrasta.. ale wsród patologi na zasiłku
2018-01-24 14:10
zanim nawet ktokolwiek głośno powiedział 500 plus, prognozował liczbę urodzeń w roku 2016 na 349 tysięcy, a w roku 2017 na 346 tysięcy. Skoro w zeszłym roku urodziło się ponad 400 tysięcy to znaczy, że około 55 tysięcy dzieci więcej się urodziło tylko w zeszłym roku. Współczynnik dzietności kobiet, według prognozy GUS, miał wzrosnąć od 1,24 w 2015 do 1,32 w 2020 i 1,38 w 2025. W 2016 wyniósł rzeczywiście 1,36. W 2017 nie wiem, ale szacunkowe gdzieś koło 1,44. Poza tym ten program w zasadzie jest prosocjalny, a nie prodemograficzny. Prodemograficny byłby gdyby płacono, powiedzmy 10 tys. za URODZENIE dziecka. Teraz płacą 1500/mc jeżeli mam czwórkę dzieci w wieku 10,12,14 i 17 a sam mogę mieć 45 i już więcej dzieci nie będę miał to jaki to program prodemograficzny???
2018-01-24 13:59
Trasa Kaszubska nawet nie rozpoczęta. Drogi do Warszawy S7 jeszcze do tej pory nie ma. Euro było w 2012 roku. Ale też mogę zapytać - gdzie S6 i kiedy? Wojna skończyła się 73 lata temu. Szczecin do tej pory nie jest porządnie skomunikowany z resztą Polski. 1 tor na kolei i jeden pas na drodze. Wiem, mają teraz S3 na południe, potem połączone z A2.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
