To już pewne - bilet metropolitalny na całą aglomerację w cenie 150 zł nie pojawi się w ofercie 1 stycznia 2021 r. Jego wprowadzenie zostało odłożone w czasie bez wskazania konkretnej daty. Główną przyczyną jest spadek dochodów gmin zrzeszonych w MZKZG spowodowany pandemią koronawirusa. Gminy te nie są w stanie w obecnej sytuacji ekonomicznej wyłożyć niezbędnej kwoty dofinansowania.
Aktualne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
Powstaje sejmowy zespół, który zajmie się ustawą metropolitalną
2020-11-03 07:01
Ile można przekładać wspólny bilet? Jeśli z takimi trywialnymi rzeczami jest problem to jak to ma wyglądać z poważniejszymi decyzjami? Żart na całą Polskę z tym biletem.
2020-11-03 07:12
Wspólny bilet. Temat który można ogarnąć w miesiąc trwa latami
2020-11-03 07:47
Bo właśnie rozchodzi się o konieczne dofinansowanie, na które obecnie nie ma środków.
2020-11-03 07:58
szczurek zatrudnił w urzedzie miasta ponad 1000 osób. utrzymanie tego dworu kosztuje ponad 200 000 000 zł rocznie
2020-11-03 14:24
2020-11-03 17:13
Skąd ty te 1000 osób znalazłeś ,ktoś ci wodę nieżle leje.Tam tyle nawet by nie weszło,a tak naprawdę pracują tam 154 osoby.
2020-11-03 19:05
Jeżeli mas takie dane to leć do prokuratury. Jawne nadużycie. Zatrudnionych 1000 a pracuje tylko154.
2020-11-03 20:07
a jest tych budynków sporo.
No i chyba nie 154 osoby w budynku na rogu Piłsudzkiego i Świętojańskiej...
Tyle to na jednym piętrze małego biurowca typu Square jest utkanych.
2020-11-03 08:38
2020-11-03 11:54
Trzeba Muzeum Gdańska organizować, by mieć dla swoich miejsca pracy. hehehe:) śmieją się Wam prosto w twarz.
2020-11-03 10:00
2020-11-03 07:46
Suwerenowi się zawsze wydaje, że pieniądze rosną na drzewie, a jak ich nie ma, to tylko dlatego że władza kradnie.. Zaraz "pińcet plus" się skończy (oficjalnie, jak już TVPiS zaczyna ściemniać po linii władzy) przez protesty i dopiero suweren zakwiczy ;)
@MJ, włącz myślenie: miasta i tak miały wysoko ustawiony poziom zadłużenia żeby zadowolić suwerena mnogością inwestycji; wiele miast miało deficyt budżetowy ustawiony niebezpiecznie blisko "progu komisarza" i w związku z tym wiele z nich może się wykrzaczyć, ale jak to wytłumaczyć tępemu suwerenowi, który nawet nie chce spróbować zrozumieć że miasta przez koronawirus mają znacznie mniejsze przychody? Suweren nie chce zrozumieć, bo nie chce rezygnować nawet ze złotówki z tego co dostaje, przecież jemu się należy!
OK, to teraz "suweren" już może mnie minusować, co na pewno skwapliwie uczyni.
2020-11-03 08:09
Ciężko czytać ten bełkot.
2020-11-03 10:06
To i tak przesadzona kwota za niski standard trójmiejskiej komunikacji.
Trzeba zacząc od restrukturyzacji. Ile jest miejskich firm komunikacyjnych w Gdyni, ile niepotrzebnych etatów?
2020-11-03 17:14
W pięciokrotnie większej Warszawie takie bilety na wszystkie linie 90 zł,wszystko w temacie.
2020-11-03 09:52
Zapoznaj się może z informacjami w jakim stanie są budżety samorządów i jak bardzo do tego przyczyniła się władza centralna, a potem zmień adresata swoich narzekań.
2020-11-03 10:07
Gdy Morawiecki chodził do przedszkola
2020-11-03 12:29
To skąd kasa na imprezy w Gdyni?
2020-11-03 17:10
Pazerność,pazerność i pazerność najdroższe bilety w calej Polsce zostają dalej w Trójmieście.
2020-11-03 07:01
przez ten czas nie potrafili dogadać się w sprawie biletu.
2020-11-03 08:37
2020-11-03 08:48
Myślisz że to takie proste? Już teraz wymóg jednolitej oferty sprawia iż podwyżki biletów mogą być w każdej chwili. Czy uważasz że mieszkaniec Gdyni w imie wspólnego biletu musi płacić więcej niż powinien?
2020-11-03 09:26
Najwidoczniej nie korzystasz z komunikacji.
2020-11-03 15:13
podwyżki są związane z ujednoliceniem cen biletów. Gdyby nie ten fakt w Gdyni byś płacił taniej za przejazdy
2020-11-03 10:33
Mieszkaniec Gdyni to ze wszystkim ma problem. Tylko nie z tym, jak cofnąć w rozwoju swoje miasto, głosując na najbardziej wsteczną władzę w Trójmieście i okolicach.
2020-11-03 10:34
Ja jako mieszkaniec Gdyni wolę płacić więcej za wspólny bilet, niż za wszelkie imprezy, jakie rokrocznie odbywają się w Gdyni, a które kosztują miliony złotych.
2020-11-03 15:13
no to dopłać jeszcze do budowy tramwaju
2020-11-03 09:51
20 lat temu to SKM jeszcze nie istniała jako osobna firma więc nie pisz bzdur, że od 20 lat rządzą ci sami ludzie.
2020-11-03 10:37
Ty nie pisz bzdur i naucz się czytać ze zrozumieniem, bo autor wyraźnie miał na myśli naszych prezydentów, nie prezesów spółek komunikacyjnych, których masę jest w Trójmieście, a w Gdyni w szczególności.
2020-11-03 11:57
to bylo rozbicie na spoleczki. Buzek i jego chore deycyzje.
Od gimnazjów po ofe.
2020-11-03 07:02
2020-11-03 07:09
Nic się nie stało, Polacy nic się nie stało.
2020-11-03 07:02
Wstyd na cały kraj.
Czy ktoś może powiedzieć ile biorą za to kasy co miesiąc???
2020-11-03 08:54
Bo im tez sie nalezy...
To nie domena "onych", to cecha kazdej wladzy, co nie czuje bata...
2020-11-03 11:03
Po podwyższeniu cen za parkowanie zapanowała euforia lokalsòw. A teraz za tak wielki sukces będą kolejne 4 lata.
2020-11-03 11:52
ola ola, 12k brutto miesięcznie. oficjalnie.
ale może też być inny strumyczek nieoficjalny, np od deweloperki czy coś...
2020-11-03 07:02
2020-11-03 07:03
Dlaczego władze Gdyni nie potrafią ułatwić mieszkańcom podróżowania? Dlaczego nie możemy podróżować SKM na terenie miasta mając bilet miesięczny ZKM? W Gdańsku w marcu jakoś potrafili takie udogodnienie dla mieszkańców wprowadzić!
2020-11-03 07:08
A skoro oni nie znają realiów to czego oczekujesz
2020-11-03 10:36
Więc tego...
2020-11-03 07:43
A Gdynia, jak zwykle, doić swoich...
2020-11-03 07:44
zadłużenie miasta, to ponad miliard złotych.
2020-11-03 07:45
dublującą SKM na prawie całym przebiegu, do tego 26 podobnie czyli wybór macie SKM albo autobus albo trolejbus na jednej trasie. Nie macie za to żadnej linii z Obłuża gdzie SKM nie ma do Orłowa czy Sopotu, no takie to genialne. Nigdy nie wymyślę jak to jest możliwe że S z Sopotu nie jedzie na Obłuże? Pustki niech obsługuje całkiem inna linia np. wzmocnione W.
2020-11-03 15:16
za to na południu Gdańska jest taki armagedon iż muszą budować PKM lub SKM bo sam tramwaj nie wystarczy
2020-11-03 08:11
I niestety dogadanie się co do warunków czasami jest niemożliwe, bo każdy stoi przy swoim. Miasto nie ma tu nic do rzeczy. Miasto nie może pozwolić na dopłacanie do ZKM.
2020-11-03 10:35
jak przyszła okazja się wykazać medialnie, z SKM się dogadał.
Problem tkwi w skutkach wieloletniej strategii wygaszania komunikacji zbiorowej na terenie pomorskiego i brak zainteresowania nią samorządu. Bo firmy to wykonują zlecone zadania a organizatorem i rozdającym karty jest marszałek.
2020-11-03 10:38
Do ZKM nie może, a do imprez czy lotnisk już tak?
2020-11-03 10:39
Jak zwykle - wszędzie można się dogadać, w Gdyni nie XD
2020-11-03 10:49
niedasię!
A inni jakoś dają radę...
2020-11-03 08:32
I przynosic miastu dochod. W zebach...
Miasto nie jest od ulatwiania zycia mieszkancom, ono jest od zycia kosztem mieszkancow.
2020-11-03 08:41
2020-11-03 08:59
Mieszkancy sa dla magistratu a nie odwrotnie.
Wiec podatki wygarnia sie jak pies z michy a robic to po uwazaniu.
2020-11-03 12:43
Przeciez jest taki bilet i kosztuje 150 zl (70+80 zl kupowane jednoczesnie). To bilet strefowy, laczony Metropolitalny o nazwie "Gdynia-Sopot-Kolej". ZKM na terenie Gdyni (zwykle i pospieszne - chyba takze z dojazdem do Sopotu), PKM i SKM na terenie Gdyni i Sopotu.
Niczego lepszego nie wymyslono: w 10 minut z Karwin do Centrum w swietnych warunkach, wygodnie w pociagu, bez tatalajstwa w trolejbusach, bez wzgledu na to co dzieje sie na drogach.
2020-11-03 07:03
Komedii cd.Niby włodarze mówią jednym tonem w sprawach krajowej polityki a tak prostej rzeczy jak wspólny bilet od 25 lat nie mogą załatwić.
2020-11-03 07:04
Po co mi bilet za 150 złotych jak raz na pięć lat jestem w Gdyni a w Wejherowie byłem raz w życiu. Oby tylko tego biletu na cały Gdańsk nie zlikwidowali.
2020-11-03 08:16
No i właśnie,dlatego, że są takie tępe buraki ,myśli tylko o swoim podwórku,tak trudno zrealizować bilet na całą metropolie wybrzeża.....dla takich jak ty powinien być bilet tylko na jedną dzielnicę, bo po co mi np do Oliwy,ja jeżdżę do Brzezna.....mały pusty czlowieczku....chodzi o możliwość, kupisz jaki potrzebujesz!
2020-11-03 08:50
To kup sobie bilet na cały kraj. Też powinna być taka możliwość.
2020-11-03 10:48
Jeśli już, to realnie warto rozważyć kupowanie biletu w innym mieście.
I nie płacić podatków Gdańskowi.
2020-11-03 18:07
To może w ramach jedności wybudujmy tramwaj w Gdyni bo w Gdańsku już jest? Każde miasto powinno prowadzić własną polityke transportową bo wychodzą absurdy typu Sopot płaci za przejazd komunikacji mimo że nie ma własnych autobusów
2020-11-03 18:22
Nie ma, to najmuje. A zarzadcy siadaj do stolu i ustalaja wspolne warunki. Tyle, ze nikt nie chce takiego odkrycia kart...
Moze komunikacja lektykami i rikszami byc opedzona, byle dzialala i pozwalala na rozssdne pokonywanie co raz wiekszych dystansow, do czego zmusza nas tak urzadzana rzeczywistosc...
2020-11-03 11:42
W Izraelu tak własnie jest, kupujesz kartę Rav Kav i jeździsz wszystkim środkami transportu po całym kraju w tym pociągami, wyjątek stanowią arabskie autobusy np do Betlejem czy w Jerozolimie.
Można? Można...
2020-11-03 09:09
Napisałem że mi nie potrzebny jak i zapewne dużej grupie mieszkańców Gdańska i taki bilet powinien zostać .Czy będą inne na okoliczne wsie i miasteczka mnie nie interesuje.
2020-11-03 10:40
2020-11-03 17:25
Tak zwany wykształcony z dużego miasta, oczywiście tolerancyjny i nowoczesny.
2020-11-03 23:07
2020-11-03 12:54
2020-11-03 11:09
Ja mieszkam w Gdańsku A pracuje w Sopocie. Też teraz płacę 150 zł. Jakby jego zasięg był jeszcze większy to bym jeździła do fryzjera do Wejherowa :-) bardziej przystępne ceny. A po ubrania do Tczewa :-)
2020-11-03 11:19
2020-11-03 11:26
Wiesz ale bardziej dbam o swój portfel. Dla mnie to rozwiązanie 150 zł za metropolie byłoby super np. dla osób mieszkajacych w Gdańsku a pracujących w Gdyni itd. Ale oczywiście chciałabym, żeby zostały też te bilety, które są np. 99 zł na Gdańsk. Wtedy byłoby wspaniale bo wszyscy byliby zadowoleni
2020-11-03 18:25
za 99pln i zrobi sia Tobie smutno, ze robia Cie w balona...
2020-11-03 17:19
Dlatego biletu ni będzie,pieniążki mają zostać w Gdańsku.
2020-11-03 12:31
Zauważcie że nie tylko wasz gdańsk jest ważny :) trójmiasto nie kończy się na gdańsku
2021-01-18 18:00
sobek
2020-11-03 07:04
drogo, brudno, niepunktualnie
2020-11-03 07:49
No chyba że jeździsz 3 km do pracy ale wtedy biletu za 230 nie potrzebujesz tylko rower starczy. Tylko nie piszcie tekstów typu "auto w gazie, spalam 100 miesięcznie" - a inne koszty gdzie? 230x12 rocznie to ledwo na ubezpieczenie, przeglądy i naprawy starczy. Zakup pojazdu i paliwo to drugie tyle albo i więcej.
2020-11-03 07:51
Wyjdzie ci że dziś za 150 złotych możesz kupić tyle ile 5-6 lat temu za stówę. Ale Januszowi ciągle za drogo, mimo że jego pensyjka od tego czasu znacząco wzrosła...
2020-11-03 08:43
A jesli nawet wzrosla, to nie po to, aby napychac miejskich paasibrzuchow.
Cena nie odnosi sie do kosztow ale do miejsc, gdzie takie dzialania wydaja sie byc skuteczne.
Alternatywa jest przyznanie, ze ze krol jest nagi i nie stac nas na komunikacje a czterdziesci lat "przemian" ti jedynie dlugi i brak dochodow.
Czyli "niewidzialna reka rynku" w naszej kieszeni a miasto jest wrogiem i pasozytem a nie zwiazkiem mieszkancow.
2020-11-03 07:05
wybitnie niezdolni ludzie,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
