Czy elektryfikacja kolei na Hel może zmniejszyć korki na zjeździe z obwodnicy oraz części dzielnic Gdyni? Nasz czytelnik przedstawia kilka argumentów przeciwko elektryfikacji i przekonuje, że linia kolejowa na półwysep może być znacznie lepiej wykorzystywana bez takich inwestycji.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2017-04-02 12:37
Jedyny trafny argument to szpetne słupy w obszarze chronionego krajobrazu. Nie rozumiem też, a może się aż tak nie znam, dlaczego autor trzyma się tych lokomotyw spalinowych dużej mocy.
2017-04-02 13:14
To jedno drugiemu zaprzecza!! Kiedyś takie oszołomy protestowały przeciwko elektrowniom gazowym i przeciwko wiatrakom.Nowoczesne linie kolejowe niemaja takiej sieci trakcyjnej z wysokimi słupami.
2017-04-03 00:02
2017-04-03 04:42
Poza tym forum nie spotkałem tak radykalnych francuskich piesków.
2017-04-02 12:40
Mega atrakcja i PKM miałaby w końcu jakiś większy sens, zahaczyałby po drodze o małe miejscowosći.
2017-04-02 12:44
problemem jest organizacja tego molocha - integracja biletów i rozkładów jazdy. Tak by można kupić bilet np. z Gdańska na Hel i z powrotem bez wnikania, że po drodze będzie przesiadka z SKM na jakieś regionalne czy inny wynalazek. Najlepiej przez internet bo wtedy odpada problem kolejek i dogadywania się ustnie.
2017-04-02 12:45
tam na tej trasie to trzeba tory wyremontować i perony a nie cudować
po remontach puścić regularne często jeżdżące pociągi
2017-04-02 13:03
Przeciez remont się skończył. Od Redy do Helu masz nowe tory, infrastrukturę itp.
2017-04-02 12:55
stare k...mysla jak kase wykrasc z Unii
2017-04-02 13:00
Jadących pociągiem z deskami, żaglami, pontonami bo wygodniej niż samochodem przecież. Paranoja. Pomysł na miarę obecnego rządu.
2017-04-03 20:25
2017-04-02 13:11
Takie bzdury to, aż trudno komentować.Spalinowe lokomotywy to przeszłość jak by cofać sie do epoki PRLu a nawet wcześniej.O jakich normach ten idiota pisze?
Niema zdrowych norma spalinowy!!
2017-04-02 20:15
Od kiedy w Kocborowie dali pacjentom dostęp do internetu?
2017-04-02 21:02
To może cofniemy się do ery parowozów? Ale by była to atrakcja turystyczna ;)
Miłośnik kolei i wszystko jasne.
2017-04-02 13:12
Skonczylem czytac tego pseudo-specjalisty do momentu "pradem 25kv". specjalisto wracaj do oogorkow albo do lasu Do widzenia
2017-04-02 20:18
Ty za to przytoczyłeś same merytoryczne argumenty. Może i masz rację, ale jak już kogoś tu objeżdżasz to nie zakładaj, że wszyscy znają się na elektryfikacji kolei (chociaż sądząc po komentarzach, to jednak się znają) i podaj o co chodzi, jakie są obecnie standardy, czy o co Ci tam chodziło.
2017-04-03 06:40
Prąd podaje się w Amperach a napięcie w Voltach
2017-04-03 08:41
Natężenie podaje się w Amperach. A prąd to prąd, natężenie określa jego parametry, tak jak i napięcie. Więc podanie prąd 230V oznacza twoj prąd w gniazdku o takim napięciu. Douczyć się, przeczytać ze zrozumieniem, a potem krytykować i pouczać innych. To, że potocznie na natężenie mówi się czasami prąd nie oznacza, że jest to fachowe i prawidłowe.
2017-04-03 17:29
i tylko tyle
2017-04-02 13:16
Dorosły z rowerem ok 20 zł. W dwie strony dwie osoby to 80 zł!
2017-04-02 13:30
Z jakiej woski?
2017-04-02 13:36
2017-04-02 13:38
bilet kosztuje 17 zl, dla dwojga to po 13zl - 30% znizki, o czym nie ma pojecia.
W dwie strony to 52zl, a nie 80zl. Skad on wzial te ceny ???
Po drugie bilet weekendowy jest jeszcze tanszy, ale On o tym zwyczajnie nie wie
2017-04-02 14:23
Jedź dzisiaj i idź do kasy po bilety!
2017-04-02 15:30
Te zniżki obowiązują w przypadku podróży dwóch osób dorosłych (Ty i raz dwa trzy) lub w przypadku podróży osoby dorosłej z dzieckiem. W każdej z wymienionych promocji, dostępnych od zaraz każdy dorosły otrzymuje 30 procent zniżki. Bodajże do 5 osoby, ale tego pewien nie jestem
2017-04-02 15:53
2017-04-02 19:57
2017-04-02 13:16
Elektryfikacja lini na hel nie wyklucza obslugi lini przez szynobusy jak do tej pory to mialo miejsce. Myslenie o problemie lokalnie, nie porusza problemu w szerszej perspektywie i nie odnisi sie do podstawowej przyczynyny korkow na hel, czyli przyjezdnych, aut z poludnia Polski.
Gdyby na hel skierowac dziennie po jednym-dwóch pendolino z krakowa-warszawy i wroclawia-poznania to korkow by bylo mniej o pojemnosc tych skladow + obsluga jak dotychczas przez szynobusy i nie ma korkow.
2017-04-02 15:34
Bo przecież turyści jadący na wypoczynek bagaże muszą mieć, prawda?
2017-04-02 16:33
oO
2017-04-02 22:02
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
