Czy elektryfikacja kolei na Hel może zmniejszyć korki na zjeździe z obwodnicy oraz części dzielnic Gdyni? Nasz czytelnik przedstawia kilka argumentów przeciwko elektryfikacji i przekonuje, że linia kolejowa na półwysep może być znacznie lepiej wykorzystywana bez takich inwestycji.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2017-04-02 13:28
A krajobraz zeszpecony plus okazja dla złodziei złomu
2017-04-03 00:06
na 25 kV to Ludwikowski pisze głupoty. Jest dno zatoki albo co lepsze możliwość poprowadzenia w ziemi obok torowiska.
2017-04-02 13:30
a może więcej wodolotów na Hel z Sopotu i Gdyni?
2017-04-02 13:38
Co najwyżej może te korki zmniejszyć.
2017-04-02 13:44
Jaki sens ma elektryfikacja? Co zmieni elektryfikacja tej lini po za zmianą napędu? PKM jakoś bez elektryfikacji działa.
2017-04-02 21:37
2017-04-02 13:46
Podstawowy problem, to fakt, że przez trzy miesiące w roku, miliony ludzi chce spędzać czas na 10km kwadratowych. I żaden środek komunikacji nie sprosta temu wyzwaniu.
Hel powinien być zamknięty dla ruchu kołowego i posiadać transport typu metro. Oraz parkingi / przechowalnie pod Władysławowem.
Finansować to powninen główny beneficjent czyli geszeft żyjący z turystów.
Linia kolejowa i drogi powinny być rozbudowywane ale pod warunkiem kontynuacji na zachód. Po to aby rozproszyć tłum chętnych jodu... Tylko jak nie ma tłumu, to nie ma geszeftu.
Więc nic z tego...
2017-04-02 21:41
metro w Helu buahahahahahahahahahaha
2017-04-02 22:23
Metro nie musi być pod ziemią. Chodzi o charakterystykę ruchu.
2017-04-02 13:58
Kto powoduje korki na drodze na Hel? Warszawiaki! Co ma zmienić elektryfikacja kolei skoro Warszawiaki przyjeżdżają do nas samochodami? Czy pomysł elektryfikacji linii i zmniejszenie tym samym korków wymyślił upośledzony człowiek? Chyba tak.
2017-04-02 14:07
Wg takich argumentów to trzeba zdemontować wszystkie linie zelektryfikowane. Lokomotywa zabiera prąd o zgrozo! Oczywiste jest że elektryfikacja to nie tylko kabel ale w tym stylu nie budujmy dróg bo potrzebny jest też asfalt.
2017-04-02 15:06
A czym oni chcieliby obsluzyc ta zelektryfikowana linie skoro pomorskie jako jedyne nie ma ani jednego nowego elektrycznego zespolu trakcyjnego (a na pokazne zakupy sie nie zanosi) a pietrowe wagony w olbrzymiej ilosci zezlomowali zamiast zmodernizowac ?? Znajac podejscie wladz naszego regionu, to elektryfikacja skonczylaby sie skupem en57 od wojewodztw, ktore sie ich pozbywaja. Juz wole widok spalinowych szynobusow czy pojedynczych wagonow pietrowych niz starych "kibli" pomykajacych na Hel ! Zreszta kto utrzymywalby linie elektryczna do malego miasteczka przez 10 miesiecy w roku, gdzie wiatry, sztormy i wilgoc zmuszalby do ciaglych napraw ! Absurd i wywalone pieniadze!
2017-04-02 16:10
Więc o obsługę nie ma się co martwić. Natomiast dla marszałka byłby to jasny sygnał, że trzeba skończyć z kopiowaniem spalinowego szajsu
2017-04-02 21:21
taa jeżdżą od pierwszego do ostatniego dnia wakacji to ile to jest w skali roku?70-parę dni na 365?
2017-04-03 00:11
Danią a Szwecją. Jest tam i autostrada i dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa nie schowana przed silnymi wiatrami i słoną wodą cieśniny.
Nie słyszałem aby z tego powodu była ciągle naprawiana sieć trakcyjna.
Nie wiem skąd się urwaliście wy co pie*rzycie o wiatrach, zasoleniu i oblodzeniu.
EN57 wiecznie jeździć nie będą i prędzej czy później zostaną zastąpione człowieku o kasandrycznej manierze czarnowidztwa.
2017-04-03 00:14
Ja lubię EN57, tylko w przeciwieństwie do ciebie, miłośnika starych wagonów piętrowych nie będę upierał się ku ich wieczystej eksploatacji.
2017-04-02 14:09
Przykładów można mnożyć w tysiące, chociażby PKM z Kartuz - jak były korki na Słowackiego tak będą nadal.
Bo problemem nie jest elektryfikacja lub w ogóle komunikacja miejska. Problmeme są ludzie w samochodach. Oni nie przesiądą się na kolejki bo nie. Taki mają kaprys.
Niedawno był przecież sondaż i pytano kierowców czy gdyby były kolejki za darmo, jeździły co 5 minut to czy przesiedliby się z samochodów czy też nie.
I 95% ankietowanych odpowiedziało że absolutnie nie przesiądą się.
I to jest problem. a nie elektryfikacja lub inne usprawnienie.
Oczywiście częstotliwośc odjazdów jest istotna, komfort, cena, gęstość siatki połączeń, ale barany w samochodach nie zrezygnują z samochodu. Nie bo nie,
bez zakazów się nie obędzie. Nie ma cudów. To jest jedyna możliwość. Trzeba ograniczać możliwość wjeżdżania samochodami gdzie tylko się da: ścisłe centra miast, tereny przyrodniczo atrakcyjne, lasy, gęsto zabudowane fragmenty osiedli, tereny rekreacyjne, itp. Niech lewusy/leniuszki przejdą się lub przesiądą na kolejki/tramwaje. Nie ma innych opcji. To jest wałkowane już dziesięciolecia. Odgrzewanie kotletów, nic się nie zmienia, ludzie się trują , duszą, trawniki sa rozjeżdżane, chodników brak, ofiary w ludziach, zwierzetach, syf, hałas, itp.
Szkoda słów. Zakazywac i koniec.
2017-04-02 14:22
Duże miasta w Europie już się bronią przed dymiącymi samochodami, czas na nas. Nie kolejne trasy tnące miasta, ale zakazy poruszania się samochodami i dofinansowanie w zamian komunikacji publicznej.
2017-04-02 21:22
a dlaczego mają rezygnować?Ludzie zasuwają płacą j..ne podatki mając samochód i co mają go nie używać bo taki kaprys ma banda przygłupich lewackich sk..synów która chce meblować ludziom świat po swojemu
2017-04-02 21:57
Tylko podczas stania w korku do łepetyny przychodzą tak proste argumenty ...
2017-04-02 14:18
a jakie jest na Hel?
czy tam jezdżą pociagi co 15 minut 30 minut nawet nie co godzinę
2017-04-02 16:51
oczywiscie specjalistów od siedmiu bolesci cos takiego (jak opłacalność) nie interesuje
2017-04-03 07:12
2017-04-02 14:20
Takich głupot, to już dawno nie czytałem. Dobrze, że ten człowiek nie miał wpływu na ułożenie w ogóle torów na półwyspie, bo przecież woda może je podmyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
