Fiat ten jest jednym z bardziej popularnych aut klasy C w naszym kraju. Nie ma się zresztą czemu dziwić. Punto II jest dostępne w 3- i 5-cio drzwiowej wersji, z pięcioma silnikami (1.2 8v, 1.2 16v, 1.8 16v, 1.9 D, 1.9 JTD), dwiema manualnymi skrzyniami biegów (5-cio i 6-cio biegową), przekładnią automatyczną/sekwencyjną (6-cio lub 7-mio biegową) oraz 15 kolorami karoserii, z dwoma odcieniami ...
więcej

jeżdżę puntem II od prawie dwóch lat. kupiłam ko za grosze, ale był niemal w idealnym stanie, po zakupie standardowe rzeczy zostały wymienione, ale najważniejsze czyli blacha jest prawie jak nowa-nie zżarta przez zimową sól bo samochód jeździł po włoskich drogach. jedyną większą awarią było coś ze skrzynią biegów, przy ostatniej mega zimie po kilku dniach stania na 30 stopniowym mrozie coś pękło.. samochód jest świetny-mało pali, ładnie się prezentuje, jest bezpieczny, łatwo się parkuje..mimo ze ma ponad 200tys na liczniku nic sie nie tłucze nic nie trzeszczy.. gdybym miała jeszcze raz wybierać model nie zastanawiałabym się ani chwili.

Ludzie odradzam kupna tego modelu po 120 tys. wszystko sie sypie!!! Punto to ZLOM!!!!!

Mam fiata punto z 2004, benzyna, czy ktos pomorze jaki kupic akumulator?

to mit doskonalosci jezdzilem we wloszech nowa corolą po 3ech miesiacach skrzynia zaczela mialczec puntem 1.9 jtd k5 koników zrobilem juz 154 tys i wymieniam tylko filtry i olej bardzo dobre autko chyba mam szczescie,trzeba cos umiec zrobic przy aucie a nie tylko jezdzic barzo dobrego konia tez mozna zajechac jak sie go zameczy,,,,,,,,

Punto II 1.2 16v 2000r. Wersja z automatyczną skrzynią speedgear (CVT a nie zwykła selespeed - manual na siłownikach).
Do rzeczy: Elektryka jak to elektryka w Punciaku - wymaga pieszczenia co jakiś czas. A to zgubi masę, a to gdzieś nieszczelności w kloszach lamp spowodują, że co nieco zaśniedzieje - ale auto ma 10 lat, więc bez szaleństw (lampy nowe z przodu i tak się pocą- tak już jest i tylko przeróbki to zmienią -jakie- nie powiem)
Olej - nie cieknie z żadnego miejsca! Nawet w warsztatach się dziwią, że 10 letnie Punto jeździ z suchym silnikiem na shellu 5w40.
Zawieszenie - dla mnie odrobinę za miękkie, ale jak się nie zalicza krawężników i nie śmiga po studzienkach to daje radę.
Spalanie - w tej wersji nieco pokazuje co może. Znaczy się- nie jest kosmicznie oszczędnie- ale też zależy co się wleje. (gdzie się wleje)
Żarówki - bez przesady, u mnie nie palą się tak często. Wystarczy auto zapalać i gasić na wyłączonych światłach - taka podstawowa higiena powoduje, że żarówki dłużej świecą. Sama jakość światła nie powala, ale trzeba bardzo dobrze ustawić światła- w warsztatach często ustawiają nieco niżej myśląc, że soczewki będą oślepiać, ale normalnie porządnie ustawione nie oślepiają. (A dodam, ze dałem mu lepsze żarówki i nawet +30% - i nic się nie pali)
Klimatyzacja - kupiłem już z nie działającą, nabita wytrzymała tydzień i pożegnała się z sykiem. Cóż...miała prawo.
Blacha - porządniejsza niż w mk1. Znacznie porządniejsza, ale jak to 10 lat... to tu to tam, to tam to tu...progi zdrowe, oraz newralgiczne miejsca także. Odpryski po kamyczkach i takie tam są smutne.
Reasumując- jak to Punto. Miejscem nie powala ale fajne jest. Nie psuje się bardziej niż inne. Tylko trzeba dbać i potrafić coś samemu zrobić. A nie lecieć ze wszystkim do warsztatu.

Niektórzy zapominają, że awaryjność auta jest proporcjonalna do umiejętności kierowcy. Punto to miejski a nie rajdowy samochód. Pierwsze 6 lat od zakupu w salonie przejeździła bezawaryjnie. W serwisie tylko wymiana oleju i filtrów. W następnych latach - wahacz przedni i tylny oraz tarcza sprzęgła. Reszta jest O.K

Co tu duzo gadac. Wsiadam i wiem, ze dojade gdzie chce. Zero problemow, jedynie koszty eksploatacjyjne. Moze mialem szczescie, ale wiem tez, ze szczesciu trzeba pomagac- w tym wypadku po po prostu dbAc o auto.

prrzejechałem 115800 wymieniłem amortyzatory tylne przedni prawy szczeki linkę ręcznego( stukało z tyłu teraz ok ) ,akumulator ,tylny tłumik rozrząd jestem zadowolony części ceny dobre .jeżdzę na instalacji gazowej i nie ma problemu po 100tys falował na obrotach wymycie przepustnicy teraz jest ok.

auto prawie bezawaryjne,wymienilem tylko centralkie wtrysku po przejechaniu 100000 kilometrow ,naprawde polecam,ma super wyglad i jest tanie w utrzymaniu,to prawda ze jest slabo wyposazone ale czego niema to sie nie psuje.pozdrawiam wszystkich kierowcow punciakow.

Witam , moze pechowo trafilem , wiem ze moje auto bylo bite , ale ogolnie nie polecam
Ciagle psuja sie jakies pierdoly
Silnik 1.2 16 V ogolnie jest bardzo cichy i ma wystarczajace osiagi , ale szereg drobnych ustrek jest bardzo wkurzajacy

Witam ja posiadam takie autko jak punto 2 a dokładniej moja siostra lecz ja nim też podróżuje i muszę powiedzieć ze jest ok ma przejechane na obecna chwile 198000 i nie powiem ze nie skrzypi bo bo nie prawda ale układ jezdny i pozostałe funkcje jak klima czy wspomaganie układu kierowniczego ok . auto cały czas prowadzone w ASO i nie mam problemu . Siostra jest 2 właścicielem i jest wszystko ok .

Powiem tam kupiłem swego kropka 5 miesięcy temu i jestem zadowolony :)
rocznik 2000 1,2 8V prawda jest taka że jak się dba to się ma, pewnie są rzeczy które denerwują ale każde auto je ma. Lepsze Punto niż przelatany golf z Rajchu z cofanym liczkiem. Tanie części małe spalanie, świetna sylwetka, a które auto teraz jest niezawodne ? raczej żadne, teraz większość aut co do awaryjności jest podobna.
zapraszam na forum
http://www.fiatpunto.com.pl
jest to forum poświęcone wszystkim wersją Fiata Punto począwszy od pierwszej generacji po ostatnią
dużo ciekawostek, porad
naprawdę warto

Mam puntolota od czterech miesięcy rocznik 2009 przebieg 5 tyś. i czeka mnie wizyta w ASO z powodu wyjącego łożyska oraz świergotu wentylatora wentylacji. Pomimo tych nie dogodności autko przyjemne w użytkowaniu.

zgodzę się z zaletami ale co do awaryjności to co się dziwisz że zawieszenie ci pada jak włożyłeś 15" fele!! przy ogyginalnych 14" amortyzacja odbywa sie zarówno przez ugięcie się opony jak i dalej przez zawieszenie. Jak założycie 15" to automatycznie opona musi być na niskim profilu..jest ona dużo twardsza i każda dziurka czy nierówność pokonywana przez koło jest tłumiona w 100 procentach tylko i wyłącznie przez zawieszenie czyli na polskich drogach wykończysz go baardzo szybko

Mam to autko od roku. Ma przejechane 198 tys z czego 190 na gazie i śmiga jak marzenie. Silnik pracuje bardzo cicho, zero stuków,wycieków itp. bardzo wygodne i przyjemnie sie prowadzi. Zadziwiająco dobra przyczepność na zakrętach trzyma sie drogi perfekcyjnie.Słychać powoli jakieś stuki w zawieszeniu przednim i wspomaganie elektryczne zaczyna nawalać ale złego słowa na to autko powiedzieć nie mogę. Rozwalają mnie niektóre opinie o awaryjności itp...że lepsza Yariska itp..a wejdziecie na forum Yariski to znów tam będą opinie zarówno pozytywne jak i takie że sie psuje coś tam i nie warto kupować.., na forum opla to znów że też coś wysiada i naprawa sporo kosztuje itp itd .A fiat jaki jest taki jest ale części ma tanie jak barszcz.Podsumowując.. trzeba mieć szczęście ...niema na rynku auta które cieszy się 100procentowym zadowoleniem wśród wszystkich jego użytkowników

jezdziłem Puntem 1, rocznik 1997 przez 5 lat 1100 benzynka, zrobiłem nim 80 tys, bez zadnego wiekszego problemu, spalanie w tym modelu to 5/6 litra, autko spisywało sie super na dalsze trasy np. nad morze. niedawno kupiłem Punto 2 ale 1,9 diesel, lepszy komfort jazdy,ale zrobiłem nim 600km, i cos mi nawala centralka zaplonowo-wtryskowa. byłem w serwisie fiata w Krotoszynie i stwierdzili ze wymienią mi to w ramach gwarancji, i wtedy powinno byc dobrze. Pozatym jazda Puntem to niezła frajda, auto nie zaduze przy dzisiejszym natezeniu ruchu, wszedzie sie wcisnie. jest ok

jeżdziłem 8 lat punto I,a od 2003 punto II nie narzekam fajne auta i tanie w eksploatacji

racja

racja ja przez rok wymienilem uszczelke i sprzeglo tandeta a ma 88tys przeb az niewiem co wymienie jak bede mial jakies 150 skarbonka te punto

Mam punto II 1,2 8V 2000r- jeżdżę nim trzy latka- w tym okresie zrobiłem 80 tyś km. Jedyne co mnie zaskoczyło negatywnie to wymiana alternatora- 120 zł. Spalanie rewelacja- latem przy spokojnej jeździe mieści się w 5l/100km. Trasa Świnoujście - Kraków w sierpniu 2009- kosztował nie w jedną stronę 160 zł. Dwoje dorosłych plus 2 dzieci w wieku szkolnym plus bagażnik na full. Na pewno jest on lepszym autem od topornego VW.