Auto z Mlada Boleslav, jako następcę Felicii, zbudowano na zupełnie nowej platformie, opracowanej dla małych aut VW. Patrząc z róznych stron na Fabię można się dopatrzyć zarówno VW Golfa, Audi A3 czy nawet Opla Astry. Stuprocentowo charakterystyczny jest przód - zaokrąglony, o zderzaku idealnie wkomponowującym się w linię nadwozia. Za taki a nie inny design Fabii odpowiedzialny jest Belg Dirk ...
więcej

Mam Fabię 1,9 SDI 2000.Przejechałem ponad 52.000 km. Kupiłem ją w salonie, gdzie zajmują się mną i nią profesjonaliści - mili i kompetentni. W ciągu trzech lat eksploatacji wymieniłem tylko element wspornika wahacza - silnik ciężki, ale dobry. Wymiany dokonano ZA DARMO, po gwarancji. Pali w trasie 4,6 l ropy, w mieście - 5,5.
Wnętrze ma miłe, fotele mają świetne trzymanie, nie męczą na długich trasach,na drzwiach nie ma blachy,bagażnik wystarcza dla czteroosobowej rodzinki na każdy wyjazd.Maksymalnie pojechałem nią 170km/h. LUDZIE, KRYTYKUJĄCY FABIĘ! MOŻE KUPILIŚMY RÓŻNE SAMOCHODY? MOŻE W WASZYCH MIASTECZKACH PRACUJĄ SAME J(E)OŁOPY? Mnie nic nie stuka, nie rzęzi, nie urywa się. Przeglądów dokonuję systematycznie, nie jeżdżę wolno, zmieniam opony, czyli zachowuję się jak przeciętny kierowca. Jeśli moja przygoda z Fabią się skończy - następna będzie Skodą!

Do 6000 km wszystko ok. Teraz.........cieknie gowno i woda wlewa sie do bagaznika. "fachowcy" z serwisu powiedzieli...........trzeba by poprawic polaczenia blach i pospawac (bez ogrodek) - w znajomym warsztacie, bo oni..........w serwisie takich mozliwosci nie maja ???!!!!!!!!!. No k**** rece opadaja. Facet na pałe zasiliknowal miejsca w ktorych prawdopodobnie spawy czy zgrzewy nie trzymaja i tyle. Paranoja. Do tego dmuchawa jakiegos zajoba dostala, werczy. swiszczy k**** normalnie wymiekam. TRAGEDIA. Jak juz gowniany samochod to choc sewrwis powninen byc lepszy. A serwis..........gorszy od tego gowna. NIKOMU NIE POLECAM FABII. Ludzie dajcie se siana. Wywalilem 42000 w bloto i tyle. A gdybym mogl to pozabieralbym wiekszosci koncesje na dilerstwo. Normalne barany...........oni wciaz zyja w komunie. Jak chcesz kupic do dupy by wlezli..........a jak naprawic to.........wszystko jest tak jak jest. Jak świszczy - ma swiszczec, jak cieknie - to ma cieknac, jak nie pali - to to normalne. Samochod ideal k****. p*********sie i .........wg serwisow tak ma byc. Niedllugo k**** sam bede jak kon ciagnal ten shit.........i to tez ma tak ma byc......wiecie????????

Mam Fabię rok prod.2000. Myślę, że najlepszą rekomendacją będzie lista tego co było wymieniane:skrzynia biegów-głośna praca, stabilizator i drążki stabilizatora-stuki, zamek drzwi tylnych-brak światła, uszczelnienie miski olejowej (5 razy)-wycieki, osłona bagnetu-wycieki, czujnik temperatury cieczy chłodzącej-brak odczytów, sonda lambda-emisja spalin.To jest oblicze Fabii. Odradzam kupno tego samochodu. To początek kłopotów.

Mam Fabię rok prod.2000. Myślę, że najlepszą rekomendacją będzie lista tego co było wymieniane:skrzynia biegów-głośna praca, stabilizator i drążki stabilizatora-stuki, zamek drzwi tylnych-brak światła, uszczelnienie miski olejowej (5 razy)-wycieki, osłona bagnetu-wycieki, czujnik temperatury cieczy chłodzącej-brak odczytów, sonda lambda-emisja spalin.To jest oblicze Fabii. Odradzam kupno tego samochodu. To początek kłopotów.

CZY JEST KTOS KTO BY ODPPOWIEDZIAL NA PYTANIE: CZY OPLACALNY JEST MONTAZ INSTALACJI GAZOWEJ W SKODZIE FABIA 68 KM? JAKI SA OSIAGI I SPALANIE PRZY TEGO TYPU INSTALACJI?

Witajcie!
Wiele już słyszałem złego i dobrego o Fabii. Jednak chciałem się z Wami podzielić opinią człowieka, który jeździ tym autem na codzień, zna go od 3 lat.
Piewrwszy moment kupna auta był ciężki--w 2000 roku,kiedy Fabie jeszcze nie weszły pełną parą na rynek, już w listopadzie postanowiłem mimo,że to była świeża konstrukcja--(stąd lekka obawa chorób sieocych) postanowiłem ja kupić.
Pierwszy rok minął naprawdę pięknie i czysto, jedyne zachwianie techniczne miałem w zimie-przy temperaturze około MINUS 24 stopni zawahało się wspomaganie. Ale to było około 10 sekund i dlatego pamiętam,że była to jedyna rzecz.
Niestety w 14 miesiącu od kupna, auto nagle straciło moc.Na moje nieszczęscie nie obejmowała mnie gwarancja na 2 lata-lecz rok i musiałem wtryskiwacz paliwa zrobić ze swojej kieszeni. Koszt-około 400 zł. (materiał plus robota)Trochę to zabolało, jednak do dziś nowy wtrysk działa sprawnie.
Przez kolejne dwa lata-tj. do dzisiejszego dnia spotakały mnie jeszcze dwie niespodzianki- kiedy autem poszalałem po Węgrzech i nie oszczędzałem go po terenie-(ciężkie podjazdy do miejsca pobytu po kamieniach przez ok.2 tygodnie) --padły stabilizatory łączników,podobno słabość tego auta. Koszt-100 zł .(materiał plus robota)
Później przy około 38000 tys. km -- wypadła jakaś tuleja z gumy (nie wiem zbytnio co dokładnie-w każdym razie tłukło się z przodu coś) kosztowało to 60 zł.(materiał plus robota).
W dniu dzisiejszym--auto ma już 42000 tys km, mam jakiś kłopot z kablem,który prowadzi od płynu do szyb do tylniej szyby,bo gdzieś z początku przecieka. Jednak nie zaliczam tego probelmu to WADY AUTA, ponieważ wydaje mi się, że na serwisie podczas roboty z tymi tulejkami do gum mechanik po prostu "uszkodził" jakąś tam część, bo już od tamtego czas zaczęło coś "wariować" podczas przesyłu wody do tylniej szyby i strumień zmalał--aż do dziś, kiedy padło i musze z tym podjechać.
W ciągu trzech lat dołożyłem do auta około 560 zł dodatkowo-tj. koszty jakiś wad i usterek.
Nie wiem, jak to oceniać,czy dużo, czy mało. Dodam jeszcze, że auto pali w mieście między 8 a 10 litrów, na trasie przy ŚREDNIEJ prędkosći 90 km/h --5.6 litra / 100km. Sądząc po kosztach utrzymania-tj. tych awariach-(bo benzyny nie liczę-wiadomo, cena zmieniła się w 3 latach z 2.80 na 3.50 .) naprawdę nie jest źle. Obawiałem się gorszych efektów. Co za to daje mi to auto? OSOBIŚCIE:
W lecie-kiedy podróżuję daje ogromny komfort jazdy.Silnik 1.4, 60 km, naprawdę pozwala i dobrze trzyma auto na drodze i w płynnej,nieraz szybkiej jeździe. Auto ładnie się prezentuje,co daje również satysfakcę, jednak największy komfort odczuwa się w zimie. Auto nagrzewa się już po przejechaniu 2-4 kilometrów, jest ciepło, jest świetnie wyciszone. Każdy z kim jeździłem, zwraca uwagę na to, że auto ma rewelacyjne walory płyty podłogowej. Kiedy jeździłm Audi A3-!!auto tłukło się dwa razy głośniej niż Fabia! O cenie nie wspomnę.
Bagażnik w zupełności wystarcza.Kiedy brakuje miejsca-rozkładasz fotele i możesz przewieźć pralkę, lodówkę, co sobie życzysz. W środku nie rażą plastikowe wykończenia rodem z FIATA, OPLA. Siedząc w środku, czujesz, że jest przytulne. Jeśli ktoś narzeka na brak schowków,pocieszę, że FABIA ma o wiele lepsze rozwiązanie schowków i więcej dodatkowego miejsca niż OCTAVIA! A to ciekawe, prawda?Sam sprawdzałem, może to dlatego, że OCTAVIAwyszła wcześniej...no ale cena wciąż wyższa i auto klasę wyżej.
Cóż można dodac na podsumowanie? Ostatnio zastanawiałem się...co kupił bym teraz? Po trzech latach, gdybym musiał znowu skierować się do salonu... naprawdę nie musiałem długo myśleć. Znowu kupiłbym Fabię. Nie ma na rynku auta za tą cenę(a to też wazne)które prezentowałoby się lepiej niż FABIA. Ople, Fiaty odpadają. Może zajrzałbym na Peguota, czy też Citorena, jednak i tam zdarzają się duuże błedy w konstrukcjach. Na pewno nigdy Toyota Yaris...czemu? Bo jest po prostu zbyt mała i ściaśniona...
Jeśli ktoś szuka komfortu jazdy, ciepłego, przytulnego wuta, w którym nie trzeba do siebie krzyczeć, można mówić szeptem-które dobrze się prowadzi i ładnie prezentuje..to takim autem jest Fabia. Jednak nie kupujcie Fabii 1.2 ...najmneijszy silnik to 1.4 , aby komfort jazdy był naprawde wysoki.
PS. W najbliżsyzm czasie wkładam instalację gazową do mojej FABII. Jeśli ktoś ma już jakieś doświadczenia z tym autem i gazem -- prosze o kontakt na maila, chętnie podyskutuję.
Pozdrawiam

A ja dostalem niedawno z firmy Fabie 1.2 , 54km.i mysle ze to samochód do dupy.Po 1. słabe osiągi ,przyspiesza ja maluch, po 2. chleje niesamowicie!! okolo 11 litrów na miescie!! a tak pozatym to może ktoś wie co to za silnik 1.2? Czyja to konstrukca ??? Pozdrawiam

To nie jest złe auto za te pieniądze nie można niczego więcej wymagać. Szkoda że nasze serwisy wszystkie bez wjątku są do d....py.
Szukam schematu elektryki Skody w książce tej czerwonej niema. Jak ktoś ma niech się odezwie.

Nie wiem jak w innych wersjach silnikowych, ale w 1.2 12V silnik jest bardzi nisko zawieszony. Praktycznie kazdy wjazd na kraweznik lub pokonywanie wiekszych nierownosci powoduje obijanie sie o oslone silnika. Wyjatkowo dokuczliwe doznanie. I pytanko........nie orientujecie sie czy w autoryzowanych salonach jest mozliwosc obszycia skora kierownicy, galki drazka zmiany biegow i raczki hamulca recznego. I ile taka zabawa kosztuje??????

Mam Fabię Kombi 1.2 12V. Przejechałem jakies 6000 km i póki co nic się nie dzieje. Generalnie całkiem przyjemne autko. Jak większość też miałem dylemat co do wyboru samochodu. Rozważałem zakup Yarisa, 206 etc. Tylko, że to w porównaniu z Fabia Kombi malo pojemne autka. Jedyne co mi przeszkadza, to prymitywna wrecz deska rozdzielcza i halas jaki dobywa sie przy zamykaniu tylnej klapy. Silnik ok............chociaz albo trzeba sie zdecydowac na ekonomiczna jazde (wtedy na odcinkach dluzszych niz 10 km, spokojnie mozna zejsc do spalania ponizej 6l/100 km, jezeli hehehe komputer nie klamie), lub tez na dynamiczna (oczywiscie jak na mozliwosci silnika), chociaz wtedy spalanie przynajmniej 8l/100 km. Wybor chyba byl dobry, zaplacilem ponad 40000 PLN, ale wesja comfort, lakier metalik, klimatyzacja w promocji. Szkoda, ze trezba bulic za ABS dodatkowo. Generalnie nie jest zle. Najbardziej zadowolony jestem z klimy. Zeby jeszcze ten silniczek byl bardziej dynamiczny i..........oszczedny.

Mam Skode Fabie. Po kazdej wizycie w salonie firmowym czuje sie przegrana.

Reklamacja czegokolwiek w ramach gwarancji to syzyfowa praca.
Zawieszenie, ktore mi skrzypi - salon stwierdzi, ze w Fabi ma tak skrzypiec.
Dmuchawa szumi na maxa (wpadaja liscie) - salon twierdzi: prosze sie cieszyc
ze ma Pani tak silna (z dzwieku) dmuchawe.

W innym salonie po dokonaniu naprawy (platnej bo tylko takich dokonuja)
klapa z tylu sie nie zamykala. (!) Znowu jazda do salonu - co za problem -
przycieli mi poleczke z tylu zeby sie domykalo! Nawet bym o tym nie
wiedziala ale jak cieli to nie sprzatneli wior z bagaznika.
Mogla bym tu pisac i pisac - niestety.

Mam Fabie - samochod nie jest taki zly. Ale jak bede tylko mogla ZMIENIAM !!
napsuli mi krwi w tych salonach :)

A kawe niech sobie sami wypija!

Fabie kupiłem 6 miesięcy temu. Od początku słysze jakies dziwne dzwięki z kół i z deski rozdzielczej. W serwisie nic nie potrafia znalezc, czyli jest to normalna sprawa. skrzynia biegów pracuje głośno.
Wydaje mi sie, ze sa lepsze samochody

Skoda Fabia 1,4 ( 60 KM ) rocznik 2000 - przebieg 51000 km.
8 l / 100 km w mieście latem!!
10 l / 100 km zimą!!
A już delikatniej jeździć się nie da!!
Akumulator padł w miesiąc po zakończeniu gwarancji. Wymieniłem już trzy łączniki stabilizatora. Łożysko w prawym przednim kole ( przy przebiegu ok. 30 000 km ).
W tej chwili pojawiły się problemy ze wspoganiem - zapala się lampka kontrolna. Wspomaganie czasami przestaje działać. Czasami silnik wspomagania wariuje i wówczas przygasają wszystkie światła. W serwisie póki co nie wiedzą co się dzieje.
Poza tym chyba OK. Za te pieniądze chyba nie można było kupić porównywalnego samochodu.

Samochod fajny, ale juz w dwa tygodnie po zakupie rabneli mi halogeny (ktorych zreszta wcale
nie chcialem ale byly w pakiecie). Bardzo latwo sie je demontuje. Zdaje sie, ze Fabia ma wiecej
takich latwych do ukradzenia elementow.

Brakuje mi jakiegos spisu konkretnych zabezpieczen robionych pod fabie
i rzetelnej informacji co czesto ginie.

Fabię comfort mam ponad 3 lata. Pierwszy rok to pasmo likwidacji usterek. Wymiana uszczelki pod głowicą - ale zanim fachowcy z serwisu doszli do przyczyny wyrzucania płynu chłodzącego najeżdziłem się. Oczywiscie wymiana hydraulicznych popychaczy, brakowało lampki w bagażniku, wymiana przekładni kierowniczej - wyciek, żle podłączona poduszka - zapalała się lampka kontrolna, uszkodzenie włącznika swiateł stop ( pod pedałem hamulca). Kupowałem na początku i jak widze przepłaciłem bo potem dochodziły różne bonusy i promocje i choć chciałem ABS to nie było takiej opcji. Ale podobało mi sie to autko i czekałem rok od informacji o nim żeby kupić.Żadna inna marka za te pieniądze(41000) nie dawała takiego wyposażenia i wykończenia. No i linia nadwozia bardziej mi pasuje niż okragłe lanosy, peugeoty 206 czy podobne. Na VW mnie nie stać. Porównanie z oplem corsą - też 4 letnią - tam starzeją się przewody elektryczne, do spryskiwaczy- po prostu pękaja ze starości. Tworzywa czarne i twarde. Tłumik do wymiany, wypalił sie zawór, oleju pił 1l/100km bo źle założono pierścień uszczelniający w auytoryzowanym serwisie. Nikt mnie nie przekona ze opel to trwałe i solidne auto.Dzis kupiłbym też fabię, ale z silnikiem 16v, o mocy 75KM , te 68 to trochę za mało bo przyzwyczaiłem sie ostro ruszać (miałem malucha)., może inny kolor. A zanim kupiłem przymierzałem się do różnych samochodów - Fiat Stilo - tworzywa denne, Peugeot - czarny plastik, Polo - drożyzna, Corsa - ciasna i golus. Teraz oczywiście wybór trudniejszy bo pojawiły się - nowy Ford Fiesta, Citroen C3, Corsa C-wszyscy dokładają ABS, wspomaganie ale pierwsza w tej klasie i cenie była Fabia. A najprzyjemniej kiedy mój wujek - posiadacz wielu samochodów - jak go przewoziłem to nie mógł sie powstrzymać przed pochwaleniem auta - "to auto płynie". Spalanie w mieście 8l ale są to bardzo krótkie przejazdy na zimnym silniku. W czasie kiedy jeździłem na dłuższych trasach ok 20% to średnie spalanie było 7,5 l/100. Ale jak wspomniałem - nie ruszam ostani spod świateł, a masa 1100 kg to nie 800 jak u fiata. Przy oszczednej jeżdzie zgodnie z przepisami Vmax <50km to 6,5 l/100 jest do osiagnięcia tylko lepiej kupić sobie wtedy rower. Siostra ma forda eskorta 1,6 i jej pali 11 w mieście. Ale moc nie bierze się z powietrza tylko z benzyny. Reasumując - jak ktoś lubi w samochodzie półeczki, klapeczki, dołeczki, przełączniki i światełka - to nie jest samochód dla niego i lepiej niech kupi fiata. Jeśli w samochodzie lubisz porządek i spokój to jest to samochód dla ciebie. Krytyczne słowa dotyczące designu samochodu były nietrafione - potem wiele samochodów upodobniło się do Fabii - choćby Toyota Corolla, Opel Astra - charakterystyczny ciężki wygląd, proste linie, oszczędna deska rozdzielcza. A opinie, że lepiej kupić kilkuletni samochód używany pochodza od tych co chcą sprzedać używany samochód. czy ktoś widział ogłoszenie o sprzedaży fabii z przeciętnym przebiegiem? Bo ja nie. I sam takiego nie dam. Zajeżdę ją ( jak mojego 12 letniego fiata) i dopiero sprzedam.

Fabia jest fajnym zgrabnym autkiem na VW liczy sie wygoda i nowoczesnośc i wyposazenie za niewielka kase a co do zuzycia paliwa jak czytam o czym wy mówicie to niemoge fabia ma dużo silników o różnych parametrach w kazdym rodzaju czy diesel czy benzynowy i kazdy ma inne parametry spalania a niekazdy prawda ma taki sam więc niema co sie kłucić :))))) i niewychwalajcie innych marek ze lepiej dac troszke więcej i mamy lepszy najlepiej to se bmw 7 z pełnym wyposazeniem kupić nawet ceny niemówie, niewszystkich stać a sa miłośnicy tacy i tacy jedni mówia tak i drudzy tak zawsze tak było i bedzie ja np. wam mówie ze niema nic lepszego niż 125p i co wy na to?

Sorry, poprzednio podałem błędny adres mailowy
app
PS
Przy okazji uzupełnienie - klima w fabii wydaje się niezbędna, jeśli lata będą jak ostatnie, a będą. Trzeba tylko pamiętać, żeby nie schodzić poniżej 20 stopni i nie kierować strugi powietrza bezpośrednio na siebie, chyba że komuś akurat zależy na chronicznych stanach zapalnych.
Pozdrowienia -
app

Combi ma wszystkie zalety hatchbacka - zaczepny przód, regulowane fotele, harmonijne wnętrze, etc. a dodatkowo bardzo zgrabnie rozwiązaną linię dachu i oczywiście znacznie większy bagażnik, do którego bez kłopotu wchodzi większość narzędzi działkowych - w najgorszym wypadku po przekątnej. Bardzo dobrym pomysłem jest roleta w bagażniku zamiast pokrywy podnoszonej razem z drzwiami. Silnik 1.4 16V wydaje się wystarczać, jest cichy, średnie zużycie po 4000 ok. 6.5. Jeśli do czegoś wypadałoby się przyczepić, to do tandetnych przysłonek bocznych wnęk w bagażniku, koloru plstiku w zamku tegoż bagażnika (jaskrawo pomarańczowy, pewnie chodzi o ostrzeżenie dla nisko lecących samolotów) i np. braku pokrycia foteli z tyłu (czego oczy nie widzą, itd. - stara socjalistyczna zasada). No i klapa bagażnika łomoce przy zamykaniu jak moździerz 120mm. Poza tym rewelacja.

jak mozna porównywac Yarisa z fabią//

Yaris jest brydki i ma gorzswe wnęrrrrrrrzzzzswk xklr cżxncas,mx/ewb?