Jeśli ktoś potencjalnie zainteresowany pracą w tym Terminalu (nie mylić z GCT z naprzeciwka), chciałby się dowiedzieć jak się tam pracuje (zwłaszcza w jednym z działów) zachęcam do kontaktu : docent585@wp.pl W tej chwili to wszystko co mogę napisać, bo właśnie administrator forum - po trzech latach dyskusji w tym wątku na forum - uznał, że należy cały watek ten wątek usunąć (nie poszczególne, ponoć zbyt mocne komentarze a cały wątek! No cóż, niektórych pracodawców prawda w oczy kole, więc interweniują, żeby ukryć fakty przed światem zewnętrznym.
W temacie tego Terminala, zapraszam także na inne fora o pracodawcach.

Fragment oficjalnego listu od szefa BCT z Manilii (wisi na oficjalnej stronie BCT).
Funkcjonujemy w bardzo zróżnicowanych i często trudnych środowiskach, co sprawia, że szczególnie ważne jest dla nas prowadzenie naszej działalności zgodnie z najwyższymi standardami uczciwości w celu utrzymania naszej reputacji, niezależnie od tego, gdzie się znajdujemy i co robimy.
Enrique K. Razon, Jr. Prezydent i Prezes Zarządu ICTSI
Nikt tego pana jeszcze nie zawiadomił, że nasi bossowie chyba nie rozumieją, co znaczy reputacja?

Już ok, info, że należałoby uaktualnić ofertę pracy dla elektryka, szczęśliwie dotarło do właściwego pracownika. Tylko nie sądzę, żeby znalazł się chętny do pracy w tej super firmie. Ale niech próbują, może ktoś się skusi, żeby zakosztować pracy tam i związanej z nią atrakcji. Obstawiam, że max za miesiąc znowu będą szukać elektryka.

"cyrk" to słowo klucz :-)

Kto w BCT pracuje, ten w cyrku się nie śmieje

Halo, halo - tu Ziemia do BCT. W dalszym ciągu szukacie elektryka do pracy i dalej można składać CV w terminie do 31 stycznia 2020? Dopytuję, bo mój kalendarz pokazuje dziś 3 luty a ogłoszenie dalej wisi.

Sposób na podreperowanie budżetu: Zwolnij doświadczonych ludzi, zatrudnij świeżaków za mniejszy hajs i ciesz się z "oszczędności"
Następnie zdziw się że produktywność spadła i są straty. Wiń "złych" pracowników.
Zgodnie z moim anty-poradnikiem jak być ci*lowym szefem. Klasyka gatunku

No więc jak pokazuje życie, nie każdy potrafi sobie poradzić na stołku prezesa - tzn, ogarniać podwórko, które dostał pod opiekę. No cóż, niech się dzieje. Poniżej jedna z ostatnich, jakże wymownych opinii, zamieszczonych w innym miejscu :
"Znowu złe decyzję kierowania Romana zwala winę na inne działy w sprawie wydajności a daje niedoświadczonych operatorów na suwnice nabrzezowa a doświadczonych blokuje to nie jest firma rodzinna panie prezesie ta firma ma się rozwijać pozdrawiam".

Na serwisach o pracodawcach elektrycy z BCT już kiedyś pisali o mobbingu i słabych zarobkach w ich Wydziale (kto nie wierzy niech sobie sprawdzi). No ale skoro polityka ICTSI (filipińskiego właściciela BCT) zakłada, że lepiej pozbyć się prezesa który pozwolił żeby kwestia mobbingu wypłynęła na zewnątrz, niż pozbyć się mobbera/mobberów, to mamy to co mamy.

Tak się fajnie w BCT pracuje, że znowu (czyli właściwie ciągle) elektryka do Wydziału Utrzymania Ruchu szukają. Wygląda więc chyba na to, że poza prezesem nic się tam nie zmieniło.

Jeśli ktoś - np. potencjalnie zainteresowany zatrudnieniem w BCT - chciałby dowiedzieć się, jakie w BCT panują "zasady" co do traktowania pracownika, zapraszam jako publiczność 3 marca 2020r. , godz. 8:30 do gdyńskiego sądu na kolejną sprawę sądową przeciw tej firmie.

Niby w polskim kodeksie karnym nie ma wprost określonego przestępstwa mobbingu. No i fakt, wprost nie ma w kk słowa mobbing i dlatego wielu mobberów unika odpowiedzialności karnej. Zwróćcie jednak drodzy Państwo uwagę na wyrok Sądu Najwyższego sprzed dwóch lat, który chyba nieco zaburzy spokój mobberów i prokuratorów umarzających do tej pory sprawy (poniżej fragment wyroku SN o sygn. akt : WA 18/16 z 17.01.2017r.) :
Przestępstwo z art. 218 § 1a k.k., tj. mobbing, polega na złośliwym lub uporczywym naruszaniu praw pracownika wynikających ze stosunku pracy lub ubezpieczenia społecznego przez osobę wykonującą czynności w sprawach z zakresu prawa pracy i ubezpieczeń społecznych."

Port już parę miesięcy temu szukał potencjalnych chętnych na tereny po BCT (było o tym pisane na 3city) ale najwyraźniej chętnych brak. Dlatego pewnie delegacja z portu pojechała na Filipiny prosić szefa ICTSI, żeby jednak został w Gdyni, bo jak nie on i BCT w dotychczasowej formie własnościowej, to nikt. Przecież nawet konkurencja BCT z naprzeciwka, pomimo wcześniejszego zainteresowania, chyba je jednak straciła. Poza tym obecny pan poseł, który kiedyś pracował w BCT - rzekomo jako kierownik tajemniczego Działu Administracji Operacyjnej (którego to działu ponoć nie pamiętają najstarsi pracownicy BCT), nie bez powodu w 2018r. został członkiem parlamentarnej grupy polsko-filipińskiej. Także kto wie, może nawet filipiński właściciel BCT - jeśli tylko zechciałby zostać - dostanie teraz od Portu lepsze warunki dzierżawy, niż miał dotychczas. A dla pełnej szczęśliwości, BCT powinno jeszcze zatrudnić u siebie więcej mobberów, bo w razie potrzeby (np. wprowadzania oszczędności), będzie łatwiej pozbywać się nadmiaru ludzi (sami będą uciekać - jak bywało w Dz. Zaopatrzenia).

Tak od czapy - niby port zewnętrzny, wizje dalszych wzrostów przeładunków i ponoć nowa deklaracja chęci pozostania właściciela BCT - filipińskiego ICTSI - w Gdyni (ponoć nawet ostatnio delegacja z Portu Gdynia gościła w Manili u pana Razona). Hmmm ...
A tu trzy dni temu artykuł, który nieco burzy tę cukierkową wizję :
"Przeładunkowy boom w polskich portach na Bałtyku to już przeszłość" - pisze piątkowa Rzeczpospolita. Dodaje, że "choć Gdańsk i Gdynia powinny jeszcze 2019 r. zakończyć na plusie, to ubiegłoroczna dwucyfrowa dynamika zwyżek radykalnie stopniała".

Bardzo dziwna strategia. Przecież nawet dziecko wie że za wszystko co stało się za sprawą firmy odpowiada firma :D
To tak jakbym brała ekipę do remontu i jeden z kafelkarzy by nawalił a firma na to : " za krzywe kafle pozywaj pan Pana Zdzicha bo to on panu zepsuł a nie my" A tak na marginesie to można dwa równolegle pozwy zastosować. Raz przeciwko firmie a dwa przeciwko osobie prywatnej, to się nie wyklucza :P

Taki ciekawy zwrot sytuacji (info pozyskane u źródła). Mimo że nowy prezes BCT wciąż uparcie zatrudnia "lojalną" kierowniczkę-mobberkę, to jednak firmie chyba nie uśmiecha się już ponoszenie dalszych konsekwencji działań tej pani. Adwokat BCT próbuje teraz przekonać ofiarę mobbingu, żeby przekierowała kolejne roszczenia bezpośrednio na mobberkę. Hmmm .... sprytny, czy żałosny manewr? Nieważne, grunt że pani kierownik znikł ten szyderczy uśmieszek z buzi.
A tak na marginesie - banery "reklamujące" chorą sytuację w BCT bardzo dobre (ich umiejscowienie trafione w punkt) ale mogłoby ich być więcej ;-)

W sumie to chyba nic ważnego (bo przecież BCT to "wzorowa" firma) ale prokuratura właśnie wszczęła dochodzenie w sprawie uporczywego łamania w BCT praw pracowniczych i narażenia pracownika na ciężki uszczerbek na zdrowiu.

Kciuk w dół-bardzo dobrze! Przynajmniej mamy pewność, że jeszcze ktoś z bct czyta ten wątek :-)

Ot cały BCT. Sami widzicie gdzie kierownictwo ma zasady organizacji służb bhp (i samo przestrzeganie przepisów bhp).

No i w ostatnich dniach w BCT Państwowa Inspekcja Pracy znowu musiała interweniować w sprawie organizacji Służby BHP. O czym więc to świadczy? Czy aby nie o tym, że bez względu na to, kto jest prezesem, przepisy w zakresie BHP są tam bezczelnie omijane? Tym bardziej, że ta ostatnia interwencja PIPu dotyczyła dokładnie tego samego tematu, w związku z którym PIP już tam interweniował przed dwoma, czy trzema laty.

Oj tam, oj tam. Zarządzanie przez strach to też metoda zarządzania - fakt, trochę niefajna ale widocznie w BCT jak dotąd skuteczna i dlatego preferowana w tej filipińskiej firmie.