musiałem wymienić sworzeń przy wahaczu - oryginalny jest na nitach, po wymianie zakłada się na śrubach - jak zpbaczyłem jak rozwiercili nity ( to zastanawiałem się czy nie będzie konieczna wymiana całego wahacza) - OWALNE OTWORY - bardzo mocno było trzeba dokręcić ....
ceny za olej prawie jak w ASO !!!!!!!!!!!!!!!!!