Witam, chciałabym się dowiedzieć gdzie można oznakować rower? Czy w trojmiescie (zwłaszcza w Gdyni) jest w ogóle taka możliwość zabezpieczenia się przed kradzieżą rowerów? Z góry dziękuję za odpowiedz

Zabezpieczenie przed kradzieżą to raczej porządne zapięcie, oznakowany rower w cudowny sposób nie uniknie kradzieży. Rowery znakuje Straż Miejska o ile się nie mylę (lub Policja) - przynajmniej w Gdańsku.

Na pewno warto sobie spisać numery seryjne ramy i znaki szczególne, bo potem jak przyjdzie co do czego to nie bedziesz pamiętać. No i zrobić kilka zdjęć roweru, żeby - ODPUKAĆ - mieć co pokazać w zgłoszeniu lub w jakichś internetowych postach.

Ja swojego Gianta Iguane 10 letniego oznakowałem folią odblaskową żółtą oczojebitną :D

Policja i SM raczej wycofały się z akcji znakowania rowerów.

Znakowanie "niewidocznym" flamastrem było żałosne. Usuwało je przetarcie ramy denaturatem lub kilkukrotne czyszczenie ramy jakimś płynem do mycia.

Grawerowanie jest zbyt czasochłonne, niszczyło rower i było bez sensu bo większość rowerów na już wybite numery seryjne.

Rower najlepiej oznaczyć samemu w wiadomy sobie sposób tak żeby można go było na 100% poznać np z 2 metrów.

Nom, mój widać z 40 w nocy ;)

Właśnie parę dni temu w Poznaniu zakończyła się akcja znakowania rowerów. Około 800 oznakowali z czego w kilka dni chyba 5 skradziono ;)

Nie podali czy się znalazły...

Hmmm... chyba pomaluję rower farbą fotoluminescencyjną... albo odblaskową :)))

rower zawsze mozna przemalować, wiec to nie jest jakaś wielka przeszkoda dla złodzieja

Ja miałem skradzione rowery z piwnicy... policjant powiedział, że tam też powinno się linkę zakładać... chyba miał zły dzień :/

Przemalowanie roweru przez złodzieja jest mało prawdopodobne, no chyba że ukradł dla siebie.
To wymaga czasu, rozłożenia, złożenia i ogólnie jest kosztowne a do tego jeśli rower jest markowy to staje się noname.

Oczywiście można zabezpieczać rower w piwnicy ale linka zabezpiecza rower przed "uczciwymi" ludźmi nie przed złodziejem.

Problem znakowania polega na tym iż nikt tego później nie weryfikuje w sensie nikt nie kontroluje poruszających się rowerów po drogach gdyby policja zaczęła wyrywkowo prowadzić kontrole problem został by rozwiązany i ludzie odzyskiwali by swoje rowery.
Ja odzyskałem rower kilka lat temu mój kolega rozpoznał rower w Sopocie , wezwaliśmy policje ,rower był znakowany. Siedziałem 6 h na posterunku zanim udowodniłem ze to mój rower , nr pesel żony , papiery i opis roweru . Gościu który nim jechał spędził na posterunku 2 h przesłuchali go i do domu . Dramat na maxa . dodam tylko ze rower został skradziony podczas napadu z bronią(nóż) w ręku .

Odnośnie znakowania ja upycham w każdy możliwy element roweru kartki (wydruk na foli lub papierze wodoodpornym) z nr pesel i nr telefonu , imię i nazwisko właściciela. Rura pod siodłowa , rura od siodełka , suport , mostek , miedzy dętkę a obręcz , oklejam piasty małymi naklejkami z powyższymi informacjami , kartka w kierownicy .
Prędzej czy później rower trafi do serwisu liczę ze kartka będzie tam znaleziona i serwis zachowa się przyzwoicie i zweryfikuje źródło pochodzenia roweru . ja sobie sam serwisuje i mam dostęp do wszystkich narzędzia wiec takie zabezpieczanie roweru nie stanowi problemu . pomyślcie o tej metodzie

A mógłbyś podesłać zdjęcie takiej kartki uzupełnionej o numer i serię dowodu osobistego? A, i jeszcze adres. Dzięki!