Do końca października Gdynia czeka na oferty w przetargu na dostawę 55 nowych autobusów z silnikami diesla. Kolejne zamówienie będzie dotyczyło trolejbusów.
2017-09-16 12:19
może
2017-09-16 13:54
A może tak nowe drogi?!!! Co z Chwarznieńską? Co z Małokacką? Po pracy dojechać na Witomino, Chwarzno ,Wiczlino to jakaś paranoja.
2017-09-17 13:40
Zostawaj w pracy 3 godziny dłużej - unikniesz paranoi.
2017-09-16 13:55
Oby tylko nie kupiono tandetnych Solarisow, które sa nieudolna proba skopiowania technologii i konstrukcjii Mana. Proszę przyjrzec się obu autobusom to widać z daleka.
2017-09-16 14:27
Aby komunikacja zbiorowa działałą lepiej niż indywidualna, musi mieć stały czas dojazdu, częste kursy i być punktualna. Do tego niezbędne są buspasy.
Autobusy nie mogą być dalej zależne od ruchu indywidualnego. Jeden autobus wiezie w szczycie tyle ludzi co aut tworzy korek.
2017-09-16 21:21
2017-09-16 15:22
Szanowny panie redaktorze - czas przeszły dokonany. Niech pan nie pisze o tych opowieściach z mchu i paproci kliki szczurasow. Jak już faktycznie kupia to niech pan napisze...Póki co to zazwyczaj czytam tu szczurasy coś zrobią a później g... z tego jest
2017-09-16 16:48
będą to autobusy spalinowe
2017-09-16 17:41
jak za rok czy dwa UE zabroni produkcji diesli to jak będą je serwisować? u znajomego Miecia w garażu?
2017-09-16 18:14
propaganda samorządniaków - jeszcze nie wiadomo kiedy i co ale już prawie jakby miała... a choćby kluczowe drogi w mieście kiedy wyremontujecie? morska, hutnicza, zwycięstwa, wielkopolska... po czym te rzekome autobusy będą jeździć?
2017-09-16 20:12
2017-09-16 22:40
Myslac logicznie - skoro I tak bedziemy UE placic skladke, to trzeba z niej wyciagnac ile wlezie.
2017-09-16 23:46
może lepiej umyć stare? niż kupować nowe? kto odpowiada za czystość w autobusach?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
