Sienę pokazano po raz pierwszy w Polsce, na Międzynarodowych Targach Motoryzacji w Poznaniu w 1997 roku. Wcześniej jednak produkcję samochodu uruchomiono w Brazylii. Montowany w zakładach Fiat Auto Poland w Bielsku-Białej.Fiat Siena to czterodrzwiowy, pięciomiejscowy sedan, charakteryzujący sie olbrzymim, jak na tę klasę samochodu, bagażnikiem o pojemności 500 l (po rozłożeniu tylnego ...
więcej

W ub. roku płaciłem 122, 85 PLN za przednie łożysko. Wymieniałem z kumplem, więc kosztowało mnie to tylko parę piw.

moze ktos wie ile kosztuje łozysko(oraz wymiana) do sienki koło przednie!!??

moze ktos wie ile kosztuje łozysko(oraz wymiana) do sienki koło przednie!!??

jeżdzę sieną 1,6 16V, wystarczająca moc silnika (103 kM), instalacja gazowa, pali ok 9,5 l/100 km LPG, przebieg 130 tys. km, do tej pory wymieniałe z poważniejszych rzeczy : sprzęgło, przegub. Drogie części wymienne
auto na 3+.

Mam Sienę od 2000 roku kupiłem ją prosto z salonu . Po przejechaniu 66.000 km przegniła mi miska olejowa. Reszat jest ok. Wymina miski to koszt ok 400 zł razem z uszczelką i 80 zł robocizna. Jeżdżę na benzynie V Power i muszę przyznać że autko nabrało wigoru. Polecam

Mam ją 6 lat - wzięta z salonu-spalanie nigdy nie spadło poniżej 7,4l\100km - maxymalnie 10,2 na benzynce.Na gazie minimalnie 9.8 - i nie ważne czy jade100 czy 140,ale w mieście -14-15 - i nie ważne czy szaleję czy nie-nie wiem czemu.Pękniety alternator-ale to nie nowość.Po za tym nic sie nie psuje.zawieszenie za miękkie i za wysoki-trzeba obniżyć:)Osiągi na benzynce-nie do pobicia,na gazie słabo.
Ogólnie polecem!

posiadam siena 1,4 el słaby silnik ,rocznik 1998
przejechałem 115tys km,bede się powtarzał alternator wymiana 76tys km, pasek rozrządu wytrzymał 97tys km niestety skończyło się wymianą dwóch zaworów , gumy w zawieszeniu przód wymienione po 65 tys km ,alternator po 49tys km
lakier metalik delikatny mało odporny na ptasie odchody , guma półosi do wymiany
linka sprzęgła do wymiany po 97tys km
tarcze hamulcowe wymiana po 89tys km
objawiają sie drganiami w trakcie hamowania przy 100km/h czasami przy 140km /h
ponadto drgania w trakcie hamowania moga być spowodowane nieprawidłowym wyważeniem kół, bądź zużyciem nadmiernym opon
to odnośi się do drgań np w trakcie jazdy przy różnych prędkościach
maksymalne osiagi 172km /h , 100km osiągą w 13-14s zużycie paliwa kontrolowałem raz na trasie przy 100-120km zużył 6,3 l/100km w mieście zimą rzadko potrafi spalić 10l / 100km
troche poddatny na podmuchy boczne wada do którekj mozna się przyzwyczaić
w trakcie jazdy hałas w kabinie po 100tys km spadł myśle ze nie przekracza 68 decybeli
w zdzerzeniu ładnie się składa przód , hałas przy zderzeniu wytłumiony
nie garazowany mało widoczne ślady rdzy po koliżji .
nigdy nie dbałem o to auto jestem przyzwyczajony do szybkiej jazdy choć ten silnik jest bardzo słaby przy wyprzedzaniu silnik z jednopunktowym wtryskiem ma zwłoke sekundową ułamek jednak odczuwalny niestety. dlatego polecałbym HL 1,6
na polskie drogi zawieszenie w miarę dobre
na kontroli pojadów w styczniu stan amortyzatorów w granicach 80%, acha zapomniałbym wymieniłem układ wydechowy
po 80tys km dwa tłumiki na ocynk jet ok bardzo dobrze zachowuje sie w górach piaty bieg jest mocnym przełożeniem może dlatego osiagi predkości są małe jak na silnik 1,4 w tych kryteriach predkość powinna wyności około 180km / km jak np w oplu Astra
testowany silnik sieny 1, 6 HL maksymalana prędkość 195km/ h
na tym kończe moje spostrzzenia na temat Fiata Siena

pozdrawiam

ja ma siene od 1.5 roku i dołozyłe juz z 5 000zł ale jak bym miał kase na remont to bym jeździł dalej bo jes czym jechac ! pozatym silnik jes strasznie elastyczny i ma niezłe przyspieszenie na 5 biegu:)

Witam ktos z uzytkwonikow pochwali sie brazyliska wersja sieny chcialbym sie dowiedziec jakie wrazenia itd:-)

Wasze opinie są takie bo macie jakiś chory sentyment do tego auta. Mam na myśli pozytywne. Wymieniłem już tyle w nim rzeczy (siena 1.2 1999r) a ciągle się coś psuje, przy przebiegu 80 tyś. Wtajemniczeni wiedzą o co chodzi. Jak ktoś ma to niech sprzedaje albo złomuje! Szkoda nerwów, szkoda...... !!

Posiadam sienę 1,6 HL kupiłem nową w salonie(rocznik 98)Prejechałem 138 tys. km w tym na LPG 80 tys. Dotychczas wymieniłem przednie łożysko. gumki w zawieszeniu, przednią szybę (pękła sama) akumulator x 2 (z mijej winy ponieważ nigdy ich nie ładowałem),tylne amortyzatory x 2 pasek rozrządu x 2 .Alternator jak na razie działa bez zarzutu

Ja jechałem sienom 1.4 185 na Polskiej autostradzie w autku było cicho do puki nie walnoł domnie żuk

Kolega rozbił czteroletnią Sienę. Po odkręceniu pogniecionych elementów nadwozia (błotnik, drzwi) okazało się, że od środka pokryte są grubą warstwą rdzy! No comments

posiadam Palio 1.2 8V i zamierzam teraz samochodzik ten zagazować - słyszałem że warto wymienić kable wysokiego napięcia i mam wielką prośbe do wszystkich - prosze o porady jaka instalacja jest najlepsza i co wymienic żeby było dobrze - dziękuje z góry i pozdrawiam !!! mój mail: cyberart@o2.pl

Ja posiadam hienke z II.98r. Przez pewien okres była mało użytkowana. W tej chwili jeżdże nią od roku codziennie. Oczywiście naprawy to Alternator. Kupiłem regenerowany za 350 zł i jest O.K. Znalazłem firme z Warszawy na jakieś stronce fana Sieny która robi specjalne alternatory które podobno wytrzymują dłużej. Jedyne co mnie denerwuje że w ciągu roku dwa razy ciekł mi olej z pół osiek. Ale to wymiana prosta i koszt jest mały. Ogólnie samochód dobry. Może nie za piękny ale mało awaryjny. Ma swoje wady (głośność, drgania kierownicy, reakcja na boczny wiatr, hamulce) ale ogólnie jest O.K. Polecam go rodzinom z małymi dziećmi na wypady poza miasto.

Moje auto ma 40 tyś przebiegu i jak narazie odpukać nic sie poważnego nie rozleciało. Od nowości wymieniłem zatrzask od tylnej klapy, klocki hamulcowe i olej. Niektorzy narzekają na spalanie, moje auto zadowala sie średnio 6-8l. na 100 km. Co do osiągów to są całkiem niezłe, udało mi się rozpędzić do 175km/h, a do 140 km/h przyspiesza bez problemu. Tylko 1 i 2 mogła by być troszke dłuższa. Teraz myśle nad założeniem gazu, chociaż nie wiem czy te silniki dobrze pracuja na LPG?? Jedyne co mnie denerwuje to głaśna praca sprzęgła i drgająca wskazówka prędkościomierza, ale podobno ten typ tak ma i nie warto sobie przejmować tym głowe :) Pozdrawiam wszystkich Hienowiczów i Paliowiczów.

Jestem bardzo z niej zadowolony. Jak na intensywnosc mojego uzytkowania to trzyma sie jak narazie dobrze. Pewnie gdybym spokojniej jezdzil to nie byloby wielu napraw. LPG od 83tys spisuje sie raz dobrze raz strzela, generalnie ok. Wymiany: brak podswietlenia konsoli (40tys - bezpiecznik), alternator (ok 70tys), rozrzad (80tys i 160tys), linka sprzegla (140tys i 170tys), amorki (120tys - blad nie robcie tego one potrafia wytrzymac powyzej 150tys), gumowe tyleje wahacza (co 15-30tys).
Problem z ostatnie chwili to nie dzialajacy nawiew. Sprtawdzilem bezpieczniki w kabinie i sa ok. Ma ktos jakis pomysl co to moze byc (prosze na priv)?

Mam Siene 1,2 od nowosci przebieg 43000 km praktycznie żadnych usterek moje uwagi: siena zresztą jak każdy Fiat to samochód delikatny nie nalezy go przeciązać wpadać w dziury piszczeć kołami, trzaskać drzwiami,za mocno opierać się na fotelach, nie stawiać na słońcu, ani na deszczu, nie wozić dzieci a będzie wam służył nawet 10lat

Ja mam rocznik 1999r. kupiona w salonie. Silnik 1.2. Od tego czasu już 2 razy wysiadł akumulator. Poza tym odpada lakier na dole przedniego zderzaka. Ostatnio zaczyna wyciekać płyn z chłodnicy, a jak puszczę sprzęgło na luzie, to zaczyna jakoś dziwnie pracować silnik. Zawieszenie zbyt miękkie, nie można szybciej przejechac w zakręcie bo auto chce się wywrócić na bok. Co do danych katalogowych to ostatnio jak mierzyłem przyspieszenie do 100 to wyszło ok.15sek a w danych podają, że 12 z groszami

Mam model z 2000 roku, przejechane 27tys km i jak narazie odpukać, wszystko jest ok! W zeszłym roku założona została obudowa (osłona) dolna na silnik, teraz czysciutko, żadnego kurzu itp. Założone są do niej też dodatkowo tylne chlapaki. Wnętrze ciche, nawet przy szybszej jeździe, przez co radyjko słychać super. Nie ma gazu, bo paliwko połyka dyskretnie, a w trasie wręcz rewelacyjnie. Bagażnik to w tej klasie stodoła, chociaż ma wąskie wejscie przez co z większym gabarytem pakunku jest problem. Dynamika silnika jak na tą pojemnosc wręcz zachwycająca, ojciec jeździ nową (2004) Albeą, ale za Sienką tylko wącha smrodzik. Albea 1,2 to muł. Ogólnie rzecz biorąc, jak narazie (odpukać w niemalowane) jestem z niej bardzo zadowolony. Pozdrawiam wszystkich włascicieli Sienek (szczególnie tych 1,2). :c)))