Lepsze migające czy stałe? Nawiązując do poprzedniego wątku migające są niezgodne z kodeksem i nie wolno ich umieszczać ale doświadczenie mówi że stałe światła są mniej widoczne dla jadącego z tylu auta

To jest oczywiste, że migające są lepiej widoczne dla kierowców. Jeżeli jednak zastosujesz światła przednie nie migające a o odpowiedniej mocy, to na pewno też będą dobrze widoczne.
Jest zasada, jeżeli chcesz cały dojechać do domu to nie żałuj kasy na dobre oświetlenie.

Zauważ, że trudniej ocenić odległość od rowerzysty z migającym światłem od tego ze stałym światłem...

silne migajace, z nowymi bateryjkami.

Nie rozumiem tych minusów. Elvis ma całkowitą rację.

Z tym, że o wiele łatwiej jest dostrzec takiego któremu lampka szybko miga. A najłatwiej jest dostrzec rowerzystę z dużą ilością odblasków. Dla kierowcy samochodu z dobrym oświetleniem najwięcej da dobra kamizelka, którą można dostrzec już z kilometra.

z odległości kilometra to kamizelkę można zobaczyć co po najwyżej gdy jest nowa, rowerzysta siedzi wyprostowany, a do tego oświetla się ją światłami drogowymi (a jadąc na drogowych, bez oślepiających świateł z naprzeciwka, batmana można i tak dostrzec z bezpiecznej odległości nawet bez jednego światła czy odblasku) . A i tak prędzej się ją potraktuje za odblask przydrożny niż rowerzystę na jezdni.

Z mojej praktyki zza okrągłej kierownicy: fakt noszenia kamizelki stwierdzam zazwyczaj dopiero przy wyprzedzaniu - znacznie wcześniej zauważając choćby głupie odblaski na pedałach, o oświetleniu nie wspominając. Jeśli ktoś ma tylko przepisowe oświetlenie, to nocą jest to zazwyczaj nic nie wnoszaca nocą szmata.

Światełko rowerowe jest nie do pobicia, zwłaszcza migające (bynajmniej nie z dużą częstotliwością - takie z dużą częstotliwości zlewają się w ciągłe). Współczesną diodówkę za 20zł, byle na świeżych akumulatorkach, świetnie widać z wieluset metrów, a najnowsze lampki dynamowe niewiele różnią się jasnością od tych ze skuterów czy motocykli (a samoróbka na pojedynczej diodzie mocy nie będzie gorsza od samochodowych świateł stopu/przeciwmgielnych)

Tylne migające są dopuszczone do używania.
Ponieważ masz z tyłu czerwony odblask wymagany przepisami (który zapewne mocniej "świeci" niż lampka), więc z widocznością i oceną odległości nie powinno być problemu.

tylne migajace jest ok ale przednie niedopuszczalne

Swiatła migajace ani z przednie ani tylne sa niedozwolone !!jesli nierozumiecie kodeksu drogowego to zapytajcie drogówke!! Migajace wymyslili producenci i zrobili to dla pseudo ograniczania energi na bateriach baterie sa obecnie tak tanie ze to totallna głupota tymbardziej ze kazdy ma juz ładowalne akumulatory!!Lampki bateryjne niestey kupuja tylko lamerzy a niestety takich jest najwiecej na zachodzi ludzie juz dawno ja ieplaca za takie buble bo kazdy rower jest wyposarzony w dynamo w kole jadac wykorzystujesz energie jaka wytwarzasz oszczedzasz srodowisko bijesz na głowe wszystkie speudo lampki za które zaplaciłes krocie i niemusisz ładowac czy kupowac bateri!!

Art. 53.

ust. 1. Rower powinien być wyposażony:

1. z przodu - w jedno światło barwy białej lub żółtej selektywnej;
2. z tyłu - w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz jedno światło pozycyjne barwy czerwonej, które może być migające
3. w conajmniej jeden sprawnie działający hamulec;
4. w dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku


Pozdrawiam wielkiego znawce przepisów.

poprawka: nie Art. 53 a § 53 bo to jest Rozporządzenie.