Wiadomości
Dodaj raport
Aleja Adamowicza aleją zmarnowanych szans Opinie do artykułu

Aleja Adamowicza aleją zmarnowanych szans

Opinie (635) ponad 50 zablokowanych

  • 2020-07-08 10:41

    Marudzenie pana redaktora (3)

    Szanowny panie...nie było drogi źle , jest źle.Trzeba się cieszyć a tego co mamy. Ciekawe czy w domu ma pan wszystko idealnie zrobione? Pewnie nie. Zawsze można lepiej zrobić. Ale marudzenie to domena Polaków.

    Krzysztof

    4 lata

    • 6 17

    • 2020-07-08 10:45

      Chyba masz coś nie tak

      4 lata

      • 5 3

    • 2020-07-08 11:02

      Kiepskie i brzydkie wykonanie okraszone nieśmiertelną linią 'trzeba się cieszyć z tego, co mamy'.

      Może by je w końcu wpisać w godło miejskie. Albo 'ani dobrze, ani tanio'.

      4 lata

      • 5 1

    • 2020-07-08 12:24

      a co to znaczy, cieszyć się z tego co mamy

      największe, najdroższe podatki?
      a dla mieszkańców buble...
      z tego się cieszyć? o czym piszesz?
      ta inwestycja kosztowała tyle set milionów...a efekty widać!

      4 lata

      • 3 0

  • 2020-07-08 10:42

    No, wszystko spójne, znakomicie dopasowane do nazwy alei. (1)

    Wyrżnąć, zabetonować, zrobić zbędnie i bez sensu (nie licząc dobra tzw inwestora) ale byle zniszczyć, i robić zadowoloną mordę.
    To na cześć adamowicza i jego spuścizna.

    ddffdfdf

    4 lata

    • 15 3

    • 2020-07-08 10:46

      Nazwa zobowiązuje

      4 lata

      • 3 1

  • 2020-07-08 10:44

    Aleeee , aleeee.

    Szeroki chodnik na tej ,, alei " przystosowany zapewne na potrzeby Love Parade , bo jak na razie to pieszych tam trzeba szukać ze świecą .

    4 lata

    • 5 1

  • 2020-07-08 10:48

    LOL

    Standard drogi szybkiego ruchu to coś więcej niż bariery i możliwość szybkiej jazdy. Radzę poczytać przepisy :)

    4 lata

    • 4 2

  • 2020-07-08 10:51

    Ok, ale dziennikarzom z trójmiasto pl (1)

    polecam usiąść samemu i spróbować związać koniec z końcem jeśli chodzi o budżet, potem przeprowadzić przetarg, wykonać projekt, wyłonić wykonawcę, nadzorować wszystko, konsultować i tak by wreszcie zbudować a nie tylko stawać sztywno przy swoim stanowisku. Ktoś zbyt mało elastyczny i marudny zwykle pozostaje z niczym i sam.

    Autor

    4 lata

    • 4 16

    • 2020-07-08 10:57

      Ok, przecież te wszystkie spółki czy konsorcja budowlane te drogi projektują z łaski i po kosztach praktycznie.

      Gdyby nie wrodzona dusza społecznikowska, to w ogóle by sobie odpuścili i zajęli się wykonaniem dróg tylko dla prywatnych inwestorów. Z drugiej strony, gdyby urzędnicy tak wszystko musieli sprawdzić i zatwierdzić, to i

      Gdyby nie wrodzona dusza społecznikowska, to w ogóle by sobie odpuścili i zajęli się wykonaniem dróg tylko dla prywatnych inwestorów. Z drugiej strony, gdyby urzędnicy tak wszystko musieli sprawdzić i zatwierdzić, to i cały rok by się kawy nie napili. Standardy i ergonomię to pan sobie możesz w Berlinie sprawdzać, a nie w mieście z betonu i sznurka.

      4 lata

      • 3 1

  • 2020-07-08 10:52

    Czyli bardzo trafna nazwa

    w sumie bez zaskoczen. A cos wiadomo w sprawie spraw sadowych?

    4 lata

    • 2 7

  • 2020-07-08 10:55

    68 lat żyłem w gdańsku , a teraz znalazłem się w molochu, quasi wysypisku

    bez zmieniania adresu, coś jak Alicja w krainie czarów
    Króliczek robi piękne oczy i okadza szadółkowym koktailem, ale tylko po nocach

    4 lata

    • 11 3

  • 2020-07-08 10:56

    Mnie ciekawi tylko tramwaj. Po co co chwila przecina ulice sfojac na swiatlach i czemu okraza petle za kazdym razem tracac kilka minut. Z petli do szkoly szybciej dojsc pieszo

    4 lata

    • 11 1

  • 2020-07-08 10:59

    ta droga dla rowerów jest świetna ;D

    4 lata

    • 1 1

  • 2020-07-08 11:00

    Cały czas jestem zdania żeby to były wały

    Wtedy będzie symbolem zarządzania miastem.

    4 lata

    • 7 1

15
16
17
18
19

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.