2019-09-10 17:18
Witam wszystkich.Macie rację co do piratów drogowych ale należy zwrócić uwagę na fakt że na nagraniu policja jadąc i robiąc pomiar też przekracza przepisy przekraczając prędkość.Już wyjaśniam dla czego.Zauważcie że
Witam wszystkich.Macie rację co do piratów drogowych ale należy zwrócić uwagę na fakt że na nagraniu policja jadąc i robiąc pomiar też przekracza przepisy przekraczając prędkość.Już wyjaśniam dla czego.Zauważcie że przy pomiarze patrząc na ich licznik jest ponad 100 km/h przy zatrzymywaniu srebrnego audi a nie mają włączonych świateł i sygnałów dźwiękowych więc nie jest pojazdem uprzywilejowanym.Tak to chyba raczej też powinni sobie wystawić mandat bo na odcinku Gdyńskiej obwodnicy jest do 100 km/h .Pamiętajcie że oni są takimi samymi uczestnikami dróg jak my i przepisy obowiązują wszystkich. Oczywiście dziękuję im za dobrze wykonywaną pracę bo gdyby nie oni to na ulicach była by wolna amerykanka i zapewne więcej kolizji i wypadków. Teraz może się wypowiecie na ten temat czy mam rację.
2019-09-10 15:49
Jeśli ten mandat dostał kierowca, który jechał 117km na 70 to jakiś żart. Mandat 400-500 i 10ptk jest za przekroczenie prędkości o 51km/h a ten kierowca przekroczył o 47km/h. Co za bzdura i jeszcze napisać to w artykule... Na miejscu tego kierowcy nie przyjąłbym tego mandatu.
2019-09-09 09:15
bo ja nie znam nikogo takiego
2019-09-10 13:01
Na obwodnicy też obowiązują przepisy.. przez takich jak ty giną niewinni ludzie!
2019-09-10 11:55
Ja
2019-09-09 09:45
Ja nie jechalem, max samochodu 145km/h :)
2019-09-09 20:31
to nie prędkość zabija a głupota u naszych zachodnich sąsiadów są autostrady bez limitu /tylko zalecana prędkość 130/ i co jest więcej wypadków otóż nie. Ja u nas też po autostradzie jezdze czesto 180-220 i nie widze w tym nic złego co innego w miwscie trzeba wiedziec gdzie należy jechać 50 czy też np świetojańska w gdyni 30.
2019-09-09 20:40
z uwagi na duże natężenie ruchu
2019-09-09 20:44
2019-09-10 12:48
2019-09-09 21:04
Wiekszosc autostrad ma ograniczenia, przynajmniej w godzinach dziennych i/lub elektroniczne oznakowanie. Poza tym to temat o obwodnicy, w Niemczech takowe maja ograniczenie 80kmh, rzadziej 100kmh, a prawie wcale 130kmh i nigdy bez ograniczen
2019-09-09 19:36
Powyżej zaczyna wiać, trzeba się kłaść za owiewkami. Za takie przekroczenie PJ nie zabierają :) Poza tym używam Yanosika - warto :) W mieście staram się nie przekraczać 100 km/h, aby nie narażać się na utratę PJ. Co robić jak mój motocykl do 100 km/h rozpędza się w 3s na pierwszym biegu...
Kilka lat jeżdżę - bez mandatów i kolizji.
2019-09-10 09:42
W końcu trafisz na kogoś kto cię po prostu nie zauważy zmieniając pas lub skręcając, i skończy się rumakowanie.
2019-09-09 22:02
2100 w cztery godziny wychodzi na to że powstały następne maszynki do robienia pieniędzy oczywiście pod jak to słusznym pretekstem poprawy bezpieczeństwa. Jakby tak zależało na bezpieczeństwie to już by obwodnica była
2100 w cztery godziny wychodzi na to że powstały następne maszynki do robienia pieniędzy oczywiście pod jak to słusznym pretekstem poprawy bezpieczeństwa. Jakby tak zależało na bezpieczeństwie to już by obwodnica była budowana o kolejne pasy i powstały by nowe drogi alternatywne. 30 km szybciej przy ograniczeniu do 70 na obwodnict to jest naprawdę niewiele gdy jedzie się dobrym autem, które ma sprawne hamulce nie powoduje zagrożenia. Zagrożenie powodują auta jtóre spowalniają ruch, blokują innych i niewłaściwie zmieniają pasy ruchu.
2019-09-10 09:37
2100 w 4 godziny to jest słabiutki wynik, niestety.
2019-09-10 07:58
policjanci powinni dostawać premie od ilości wypisywanych mandatów, to zmotywowałoby ich do pracy, w końcu widać, że byłoby z czego ją wypłacić... pozostałą kwotę należałoby przeznaczyć na inwestycję w kolejne nieoznakowane auta i puścić je w różne inne miejsca, może trochę mniej świrów byłoby na drogach, gdyby co jakiś czas zaserwowano mandacik
2019-09-10 07:34
Zawracanie na autostradzie powinno kończyc się egzaminem.
2019-09-10 07:04
W działaniach Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, którego organem wykonawczym jest Policja nie chodzi o poprawę bezpieczeństwa na drogach lecz o utrzymanie na wysokim poziomie wpływów pieniędzy do budżetu państwa. Kilka
W działaniach Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, którego organem wykonawczym jest Policja nie chodzi o poprawę bezpieczeństwa na drogach lecz o utrzymanie na wysokim poziomie wpływów pieniędzy do budżetu państwa. Kilka przykładów: Norwegia - za przekroczenie dozwolonej prędkości o 40 km/h idzie się do aresztu na 48h, w innych krajach skandynawskich podobnie. W USA spowodowanie wypadku śmiertelnego karane jest jak za zabójstwo, gdyż pojazd zagrażający życiu uznawany jest za broń. Taki przykładów jest niezliczona ilość. Zeszłoroczne protesty funkcjonariuszy Policji domagających się podwyższenia pensji obnażyły prawdę. Przez protest wpływy do budżetu państwa zmalały o 2 miliony PLN dziennie. To pokazuje skalę patologii.
Pozdrawiam serdecznie.
2019-09-09 10:42
Rozumiem kontrole prędkości i wystawianie mandatów dla kierowców samochodów osobowych .
Jednak jeżdżąc obwodnicą zauważyłem ,że po tej drodze jeżdżą również samochody dostawcze i ciężarowe.
Czy nasi stróże
Rozumiem kontrole prędkości i wystawianie mandatów dla kierowców samochodów osobowych .
Jednak jeżdżąc obwodnicą zauważyłem ,że po tej drodze jeżdżą również samochody dostawcze i ciężarowe.
Czy nasi stróże prawa również ten fakt zauważyli ? Czy tylko chcą pościgać się swoimi nowymi radiowozami po obwodnicy aby koniecznie dopaść pirata drogowego i udowodnić mu ,że teraz to już nam nie uciekniesz ?
Z moich obserwacji wynika ,że gdyby na obwodnicy ustawić urządzenie do pomiaru odstępu pomiędzy samochodami ciężarowymi to 80% z nich zapłaciło by mandat za niezachowanie prawidłowego odstępu od samochodu poprzedzającego , i nie mam tutaj na myśli tylko jadącej przed nim innej ciężarówki.
Chyba każdy zdaje sobie sprawę jakim niebezpieczeństwem jest 40 tonowy TIR jadący 90 km/ h ok. 5 m za zderzakiem innego samochodu?
Droga hamowania i reakcja na zagrożenie są znacznie gorsze niż w samochodach osobowych , o stanie technicznym ciężarówek nawet nie będę wspominał.
Takie praktyki można zaobserwować praktycznie na każdej autostradzie a na A2 to jest już standard.
Ile razy na obwodnicy mieliśmy wypadki śmiertelne z udziałem samochodów ciężarowych ?
Może nasi stróże prawa i bezpieczeństwa z grupy speed pędząc za piratem czasami spojrzą w prawo ?
2019-09-10 06:57
Zgodnie z przepisami w Polsce to taki TIR może jechać co najwyżej 80 km/h.
Co do drogi hamowania - to te 10km/h dodale dodaje ok. 25%
2019-09-09 11:08
Poza tym ile przepisowo może jechać TIR na ekspresówce? Bo nie wydaje mi się żeby 90 czy więcej.
Na ekspresówce 80, na zwykłej poza terenem zabudowanym 70. I co z tego, skoro praktycznie wszystkie TIRy walą wszędzie 90+ ?
2019-09-09 22:01
Kiedyś było takie hasło : TIRy na tory.
I to jest b.dobre hasło szkoda ,że nie zrealizowane .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
