- 1 Odnaleziono ciało zaginionego nurka (106 opinii)
- 2 Tak organizowano Rajd Monte Carlo w Gdańsku (17 opinii)
- 3 Lasy w Gdyni bez ludzi. "Chronimy dziki" (313 opinii)
- 4 Neptun jak nowy. Zobacz, jak go myto (45 opinii)
- 5 Pod prąd uciekał przed policją (276 opinii)
- 6 Z bastionu Żubr zniknęły lunety (49 opinii)
Dziewięć wariantów rozbudowy układu drogowego na Oruni
W tym roku powstanie studium określające, jakie ulice i skrzyżowania należy wybudować lub rozbudować, by polepszyć możliwości poruszania się mieszkańcom Oruni. W grę wchodzi przede wszystkim stworzenie nowych połączeń z Traktem św. Wojciecha oraz budowa nowej drogi na Chełm , a także przebudowa ulic Małomiejskiej i Podmiejskiej.
- Wariant 0 - wariant wyjściowy, etapowe podłączenie ulicy Sandomierskiej do skrzyżowania z ulicami Trakt św. Wojciecha i Podmiejską
- Wariant 1 - budowa wiaduktu nad Traktem św. Wojciecha w ciągu ulic Nowej Sandomierskiej (w śladzie ulicy Serbskiej) i odcinka ulicy Nowej Podmiejskiej - do ulicy Małomiejskiej (w śladzie ulicy Nakielskiej) wraz z oceną funkcjonowania przekroju typu 1x2 plus buspas.
- Wariant 2 - budowa wiaduktu nad Traktem św. Wojciecha w ciągu ulic Nowej Sandomierskiej, w śladzie ulicy Serbskiej, i Nowej Podmiejskiej - do skrzyżowania z ulicą Havla, w śladzie ulicy Nakielskiej i Małomiejskiej wraz z oceną funkcjonowania przekroju typu 1x2 plus buspas.
- Wariant 3 - budowa trasy P-P (północ-południe), od skrzyżowania z ul. Kadmową do skrzyżowania z Witosa - Cienistą, wariant badający wpływ trasy P-P.
- Wariant 4 - nowe przebicie między Traktem św. Wojciecha a ulicą Żuławską w rejonie ulicy Bocznej (równolegle do niej).
- Wariant 5 - nowe przebicie między Traktem św. Wojciecha a ulicą Żuławską w rejonie ul. Ukośnej (równolegle do niej).
- Wariant 6 - nowe przebicie między ul. Trakt św. Wojciecha a ulicą Lipce w rejonie ulicy Niegowskiej (równolegle do niej).
- Wariant 7 - zakładający budowę skrzyżowania ulicy Nowej Sandomierskiej i Nowej Podmiejskiej z ul. Trakt św. Wojciecha w poziomie niwelet ulic Nowa Sandomierska - Nowa Podmiejska wraz z podłączeniem ul. Nowej Podmiejskiej do ul. Małomiejskiej - przekrój uliczny 1x2 plus buspas.
- Wariant 8 - włączenie ul. Cienistej do ul. Trakt św. Wojciecha.
- Są to proponowane warianty rozwiązań, które posłużą do określenia optymalnego, z punktu widzenia osiągnięcia oczekiwanych efektów transportowych, harmonogramu rozwoju układu ulicznego w tym rejonie - mówi Agnieszka Zakrzacka z DRMG.
Dopiero po sporządzonej analizie będzie wiadomo, czy i które elementy nowego układu drogowego w ogóle powstaną oraz w jakiej perspektywie czasowej.
- Studium wykaże także w jaki sposób polepszyć warunki ruchu na skrzyżowaniu ul. Trakt św. Wojciecha - ul. Sandomierska - ul. Podmiejska - zapowiada Zakrzacka. - Opracowane materiały wykorzystane zostaną również przy sporządzaniu koncepcji i dokumentacji projektowej dla bezkolizyjnych przekroczeń magistrali kolejowej E-65 w postaci wiaduktu drogowego w rejonie ul. Sandomierskiej, a także wiaduktu kolejowego na wysokości ulicy Równej.
Orunia zyska dwa bezkolizyjne przejazdy
Wybrany wykonawca będzie miał pięć miesięcy (od dnia podpisania umowy) na opracowanie całego studium.
Opinie (206) 4 zablokowane
-
2019-02-26 18:49
Wariant n+1
Połączenie Nowej Bezkolizyjnej z Poprzeczną 2x1.
- 1 1
-
2019-02-27 12:26
20 lat do tyłu
Gotowe rozwiązania komunikacyjne od dawna powinny leżeć w szufladach Biur Planowania. Im więcej pomysłów dzisiaj - tym bardziej obnażony brak koncepcji rozwoju, wczoraj.
- 1 1
-
2019-02-27 12:34
Pod prąd
Należy zbudować drogi rowerowe, a na poboczach ścieżki dla samochodów.
- 2 1
-
2019-03-22 12:57
nowomalomiejska
najprostszym i najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest budowa p-p i cienista polaczenie z traktem
- 2 2
-
2020-01-17 20:10
A Gdansk-Południe?
Wokoło tyle inwestycji a Nowej Świętokrzyskiej jak nie ma tak nie ma...A jeśli sie nie zanosi na jej budowę to bardziej potrzebne sa drogi przepustowe na Poludniu Gdańska...np.dodatkowe wylotowki na Niepolomnicką z Hokejowej.
- 2 2
-
2020-01-18 12:42
Orunia tu się tylko gada a nic nie robi - tak jest od 1945 roku
- 0 0
-
2023-01-30 12:41
droga
Jest droga techniczna z Gd-Lipce do Radunicy wyłożona płytami jumbo ,równoległa do Św. Wojciecha ale po drugiej stronie torów . Pruszcz Gdański w ostatnich 20 latach powiększył się dwukrotnie , zrobienie drugiej nitki do Pruszcza znakomicie by zredukowało ruch na Św. Wojciecha. Na razie jest to droga donikąd (pusta tylko dla służb) chociaż na rowerze sie tam dobrze jeżdzi. Może tędy....
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.